本文作者:西安旅游A

西安在修地铁线路图(西安地铁十一号线修到哪里)

西安旅游A 2024-05-07 2
西安在修地铁线路图(西安地铁十一号线修到哪里)摘要: 本文目录西安地铁8号线已发现古墓1356座,西安是否适合修地铁...

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西安在修地铁线路图(西安地铁十一号线修到哪里)

  1. 西安地铁8号线已发现古墓1356座,西安是否适合修地铁
  2. 西安号称是最难修地铁的城市,为什么这么说呢
  3. 为何网友会说“西安修地铁离不开考古队”

一、西安地铁8号线已发现古墓1356座,西安是否适合修地铁

1、西安的历史文化可以说是非常的深厚,而在西安的地铁修建过程中,也会有时候发挖掘到一些历史文物,因此在西安地铁修建的时候,有些网友调侃后面就跟着考古队,如果挖到什么不知道的物体也不敢轻举妄动,只能去寻找考古队进行研究和调查。并且西安的地铁修建可以说是全国乃至全世界最为困难的,因为西安地下埋藏着大量的文物。

2、因为在我国古代,很多王朝的都城都建立在西安,并且当时的秦,周,汉,隋朝,唐朝5个时期的都城都是处于西安可以。并且当时有13个王朝的首都就建立在西安,因此西安的历史文化是非常深厚的,并且西安也有非常著名的秦始皇陵墓,可以说是非常有历史研究价值。因此西安不但古建筑多,而且历史文物以及林木也是非常多的,就在最近准备去扩建西安咸阳机场的时候,发现扩建的地区有3000多座古墓,从而停止了对于机场的扩建,由此也说明西安的古墓以及历史文物是非常多的,而西安的历史文化也非常的深厚。

3、西安现在的发展可以说是非常不错的,在我国古时候西安就是世界上发展最好的一个城市,当时的唐朝可以说是非常的发达,我国的唐朝时期可以说是世界上最为繁盛的时期,而当时的首都正是长安,也就是现在的西安。现在西安也是西北当中最大的一个城市,并且西安的发展也在近,几年来越来越好,西安的大雁塔,回民巷钟楼,都是许多人们去旅游的地方,而在近几年来建造的大唐不夜城,更是引起了人们的欢迎,我们经常可以在各种短视频上面看到很多游客都去西安进行旅游,去大唐不夜城拍摄照片,从这些视频上面我们也可以看出西安是非常繁华的。

西安在修地铁线路图(西安地铁十一号线修到哪里)

4、修建地铁和建造一些高楼的时候,就必须在地下建地基等一些建筑,需要挖很深才能建造这些建筑,而西安的地下有着非常多的古墓,所以难免在修建的时候就会挖到古墓,这种网上的传言其实是真的,因为西安的地下埋着非常多的历代君王以及他们的家属,这个数字是非常庞大的,再加上很多的古墓不为人们所知,所以没有办法提前避免挖到这些古墓,在修建地铁及高楼的时候,如果发现有古墓的存在,就只能对这个地方进行保护起来,然后进行挖掘和文物保护工作。找个西安导游

5、如果在修建地铁或者建一些高楼的时候挖到了古墓,肯定是会影响工程的进度的,所以我们经常会在西安这个城市看到一条路或者一栋建筑,修建了好多年,还没有竣工,这就是非常主要的一个原因,因为如果一旦发现古墓,这个工程就会被暂停,然后考古人员就会对这些古墓进行挖掘和开采,让墓中的文物得到保护,如果这个古墓非常具有考古价值,甚至它的建筑结构有文化价值的话,很可能这些道路或者高楼就会被叫停,所以对这些项目地进度影响是非常大的。

二、西安号称是最难修地铁的城市,为什么这么说呢

1、西安对古遗址和文物的保护,是不遗余力的。如果你从卫星云图看夜晚的西安,万家灯火下,西北方却是一片黑暗,那是汉长安城遗址。为了保护汉代遗址,西安市几乎禁止了这片区域所有商业开发。西安进行房地产开发和规划地铁线路,就跟押宝一样,能不能顺利进行完,不仅要看探测技术,还要拼运气。

2、建任何东西,事前都需要事先预估是否可能碰到古迹和遗址。不过地面上的文物和建筑可以规避,地下真的一筹莫展,就像上文说的龙首原开发房商,清理完唐代,你怎么知道下面没有春秋战国,甚至更早呢,毕竟西周的首都也在这,走几步就到,离的不远。

3、那么西安地铁是中国乃至世界最难修的?有一个笑话:西安地铁某部打电话给西安文物局:“同志,我是西安地铁六号线工程部,我们的盾构机碰到一个墓葬,你们赶紧过来!”文物局:“墓志铭上写的什么?”西安 美女导游

4、西安地铁:“上面写墓主人是一个清代的大地主,老有钱了。文物局:“哦,把土填回去,级别不够。西安地铁:“诶呀,同志,你们做工作要有责任心啊,毕竟是个古墓啊。文物局:“不斯饿不付则任(不是我不负责任),西安修个地铁我们都忙疯了,人都不够用,四号线这挖出来个汉代的司马墓,还没清理完,五号线那边又出来个唐代节度使,七号线八号线有两个公主在排队,你一个土地主,还是清朝的,好意思打电话!”

5、当然笑话归笑话,西安考古部门对于文物的保护,还是拼尽全力的。据地铁资料所知,仅地铁二号线,就清理了 57处文物保护区,其中 13处古城遗址,国家级文物保护单位 4处;古墓群 38处;重要的文物出土点 6处,最早与最晚跨越 2000多年的漫漫历史长河。地铁五号线二期发掘出疑似雍王章邯都城。

6、其实西安地铁真的难修的原因,没有大家想的这么简单。

7、首要原因:西安的土质是黄土湿陷地形,这种地形承重和外部荷重情况下,只要沾水,就会下沉,地上的建筑或者地铁就会面临巨大安全风险,这也是西安200+以上的高楼较少的原因西安哪里找导游

8、第二个原因:西安是国内裂缝灾害最严重的城市,西安地铁二号线就横穿了16条地裂缝,为了保证安全,地铁工程师想尽一切办法,最后整条线路技术之高,甚至获得了全球第一个 FIDIC工程奖,想想用了多少心力。

9、第三个原因才是墓葬文物的保护。其实一般的古代墓葬都在地下5-8米,地铁却深埋在15-20米,地下铺设是可以避开文物层的。

10、比较难的也就是钟楼这样的地上古建筑和石刻、壁画这样的不可移动文物。别的不说,就钟楼,为了避免地铁运行时对其产生地面沉降和震动影响,钟楼站地下铺设减震的钢弹簧浮置板道床施工就超过10个月。所以说,论难度,对比前两个原因,文物保护还是相对好解决。

11、如此漫长的时间,在这一片士地上,不知有多少故事发生,现代人希望通过古代墓葬和遗址发现古代不为人知的故事。不过考古人员也是挺难的,它的敌人有很多:一是时间,二是化学反应,三是物理变化,四是生物作用,五是后人的破坏,最后才是盗墓贼。比如兵马俑本来是有颜色的,但是考古破士的那一刻,水分集聚挥发,深埋2000多年的矿物颜料和生漆中迅速脱落,于是变成了现在秦陵兵马俑的样子。

西安在修地铁线路图(西安地铁十一号线修到哪里)

12、绚丽多彩的秦俑只维持了短短几分钟,甚至十几秒,震惊之余,连拍照的时间都没有,壮观依旧,绚烂不复,令人惋惜.

13、大家都知道,秦始皇统一中国后,第一件事“书同文,车同轨,统一度量衡”,将天下从分封制变成郡县制;第二是听从李斯的建议“焚书坑儒”,采取愚民思想;第三件事修建万里长城和秦皇陵这些大型工程。这里要说的是“焚书”。

14、司马迁在《史记》中所谓的“焚书坑儒”并不完全是灭绝天下的书藏,而是采取李斯的建议:“非秦纪皆烧之;非博士官所职,天下敢有藏《诗》、《书》、百家语者,皆诣守尉杂烧之。”也就是说把天下除法家(李斯是法家)外,其他百家藏书都收归咸阳,建立“国家图书馆”。民间收拢焚烧,禁止传播。这一焚书运动导致民间所留存的百家典籍,除了秦宫供秦国官方学习使用的“皇家图书馆”藏有副本,其他已经几乎消失殆尽。

三、为何网友会说“西安修地铁离不开考古队”

1、西安的历史文化可以说是非常的深厚,而在西安的地铁修建过程中,也会有时候发挖掘到一些历史文物,因此在西安地铁修建的时候,有些网友调侃后面就跟着考古队,如果挖到什么不知道的物体也不敢轻举妄动,只能去寻找考古队进行研究和调查。并且西安的地铁修建可以说是全国乃至全世界最为困难的,因为西安地下埋藏着大量的文物。

2、因为在我国古代,很多王朝的都城都建立在西安,并且当时的秦,周,汉,隋朝,唐朝5个时期的都城都是处于西安可以。并且当时有13个王朝的首都就建立在西安,因此西安的历史文化是非常深厚的,并且西安也有非常著名的秦始皇陵墓,可以说是非常有历史研究价值。因此西安不但古建筑多,而且历史文物以及林木也是非常多的,就在最近准备去扩建西安咸阳机场的时候,发现扩建的地区有3000多座古墓,从而停止了对于机场的扩建,由此也说明西安的古墓以及历史文物是非常多的,而西安的历史文化也非常的深厚。在西安找导游

3、西安现在的发展可以说是非常不错的,在我国古时候西安就是世界上发展最好的一个城市,当时的唐朝可以说是非常的发达,我国的唐朝时期可以说是世界上最为繁盛的时期,而当时的首都正是长安,也就是现在的西安。现在西安也是西北当中最大的一个城市,并且西安的发展也在近,几年来越来越好,西安的大雁塔,回民巷钟楼,都是许多人们去旅游的地方,而在近几年来建造的大唐不夜城,更是引起了人们的欢迎,我们经常可以在各种短视频上面看到很多游客都去西安进行旅游,去大唐不夜城拍摄照片,从这些视频上面我们也可以看出西安是非常繁华的。

4、西安有着非常深厚的历史文化,并且也有很多的历史遗迹,秦始皇陵墓就是一个非常著名的古墓,并且在近几年来也有很多人去参观。并且听说西安在近几年来有很有可能会发展成为一个直辖市,由此也说明西安的发展是非常好的,现在西安的经济交通文化医疗方面也都是非常突出的,并且也有很多人愿意去西安工作。希望西安在今后的发展过程中能够越来越好。

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作者:西安旅游A本文地址:http://www.pdsd.cn/xian/post/59758.html发布于 2024-05-07
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