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本文目录秦兵马俑的传说兵马俑旅游指南兵马俑一日游线路秦兵马俑的故事及传说一、秦兵马俑的传说1、不死的传说-秦始皇兵马俑一、不死的传说... 本文目录
一、秦兵马俑的传说
1、不死的传说-秦始皇兵马俑一、不死的传说
2、在中国的历史上，曾经有过这样的一支军队，他们黑衣如铁、迅捷如风，他们攻无不克，战无不胜，他们令天下为之丧胆，为之变色。他们被称为虎狼之师。但事实上，他们比饿虎更加凶猛，比狼群更加团结。他们的军歌里唱道：“岂曰无衣，与子同袍，王于兴师，修我戈矛……”他们的事迹在千百年后仍为后人所津津乐道，他们留给我们的启示永远都如夜空中的星星一般闪闪发光。
3、1991年1月17日凌晨，代号“沙漠风暴”的海湾战争爆发。战争初期，美国人动用导弹和飞机，以近乎疯狂的地毯式轰炸压制住对手，在短短几天内就摧毁了伊拉克人精心构筑的军事和心理的双重防线。之后，迅猛快捷的装甲部队以迅雷不及掩耳之势开入科威特，一举将萨达姆的军队驱逐回老家。
4、全世界都惊呆了，他们还从来没有见过以空袭为主要作战方式的战争。世界惊呼，海湾战争开创了人类战争史的新纪元。此时，在遥远的东方，一座巨大的穹顶形建筑里，一群古老的陶俑正在窃窃冷笑。他们庞大的军阵所构筑起的，正是这样一种作战体系：先用强劲、密集而且持续的弓弩压制住对手，骑兵迅速从两翼包抄，撕开对手的防线，然后由步兵长驱直入，完成那封喉的致命一击。斗转星移，沧海桑田，强弓换成了导弹，硬弩换成了飞机，战马换成了坦克，刀剑换成了机枪……但隐藏在现象背后的规律却没有改变，隐藏在进步背后的人欲没有改变，隐藏在文明背后的残忍没有改变。从西安火车站乘306路公共汽车向东30公里，便是闻名天下的秦始皇兵马俑博物馆。两千年前那支所向披靡的军队就静静的伫立在这里，静静的聆听着后人的评说。在各种各样的评说中，有这样几位来自大洋彼岸的人的话语尤为引人注目：
5、“世界上已有七大奇迹，秦俑的发现，可以说是第八大奇迹。”雅克·希拉克如此说。
6、“这是世界上独一无二的奇迹。”基辛格如此说。
7、“这才是真正的奇迹，全世界人民都应该到这里看一看。”蒙代尔如此说。
8、兵马俑们默默的站着，一如他们两千年来一直做的那样。他们知道，其实他们什么也不用说，时间已经说明了一切。他们证明了他们的英勇，证明了那个时代的奢华，证明了人类所能达到的智慧，也证明了人性的欲望与贪婪。
9、我们去参观兵马俑的时候，正值雨过天晴。几万名游客踏着湿润的青砖和我们走在一起。宏伟的秦兵马俑馆侧倚着秀丽的骊山东麓，里面戍卫着大秦帝国的最后一支近卫军。而今的兵马俑馆早已建设世界级的展览馆，高大明亮的一号坑里光线充足，可以供游人随意拍照。二号坑里的发掘工作仍在继续，游人可以亲眼目睹考古工作人员的操作过程。今天，兵马俑不仅仅是研究秦朝历史的一个窗口，更成为一部军事科学的活教材。据说美国军界每年都要派遣一支考察团来参观兵马俑，以期从中找出其雄霸天下的战略战术。随着文物保护工作的越来越细致，游人们已没有机会再下到坑底，去和兵马俑做近距离的接触了，好在体会兵马俑并不在于空间的距离，而在于心灵的感知。我站在俑坑前，除了能感受到一丝震撼外，还能隐约品味到从他们身上散发出的淡淡的悲凉与沧桑。两千年前的那个早上，当最后一块木板盖下来的时候，唯一的一线阳光也断绝了。隔着木板，头上有人在走来走去，不断传来尘土撒下的声音。周围一片漆黑，混浊的空气里弥漫着一股刺鼻的土屑的味道。人类的声音越来越远，越来越轻，直到完全消失，只留下无尽的黑暗，无尽的孤单，无尽的寂寞，连着曾经无尽的荣耀，一起陷入了无尽的等待。一支豪华的，英勇的，让天下为之丧胆的无敌之师，在完成了他们的历史使命之后，以这种方式，陪着他们已经下世的君主，陪着他们行将下世的帝国，一起走入了历史的尘封，期盼着遥远的未来那一声清脆的锄声。走在这支庞大的军阵旁边，如果侧耳倾听，他们低沉的呼吸和呢喃的低语仍然清晰可闻。虽然他们效忠的帝国早已逝去，但是他们却存在了下来，忠诚的履行着自己的义务，任凭时光从耳边箭一样的掠过。我们有理由相信，当年的工匠们在烧制这个军团的时候，一定在坚信他们是活着的，而且一定在坚信他们可以永远的活下去。有人说兵马俑的像貌可能来自于真实的秦军将士，但我却以为，兵马俑的像貌应该来自于制作他们的工匠本身，因为只有这样，才能让他们显出如此生动的表情，拥有如此鲜活的生命，散发如此迷人的魅力。
10、公元前218年，大秦王朝始皇帝二十九年，河南博浪沙。一支浩浩荡荡的车队正行进在一条狭长幽深的山谷里。四下里一片寂静，只有微风和马铃的细响。卫戎车队的士兵一个个神情肃穆，姿态威严，鲜亮的铠甲在阳光下闪闪发光，让人一看便知都是帝国里最训练有素的精锐。为车队开道的是两辆黑色的马车，饰着斑斓的金银饰物和五彩的花纹。前面的一辆名叫立车，御手和乘人都站在车上；后面一辆名叫安车，有一间御车，御手坐在前御室，乘人坐在左右两侧开窗，后部留一单扇门的主室。两车分别控御着四匹骠肥体壮的骏马，马的额头上都戴着光彩夺目的金银络头，耸起的鬃毛在尘风中烈烈飘扬。突然，空中传来了异样的声音，像冬夜刺骨的寒风掠过破损的窗棂，像饥饿难耐的猛兽拼尽全力的冲刺，像旷野里冤魂发出的悲愤呐喊。来不及等卫兵们做出反应，一个硕大的黑影从天上直扑了下来，正砸在车队中央的一辆饰满金银与珠玉的六马铜车上，“轰”的一声巨响，跟着是金属刺耳的撕裂声、马儿凄厉的悲鸣声、木辕沉闷的断裂声、伤者痛苦的哀号声、女人惊恐的尖叫声……各种声音交织在一起，在山谷中久久回荡不绝。弥散的尘土转瞬间吞噬了整个车队。血，像一条巨大而丑陋的蚯蚓，在地上缓缓蠕动。整个车队乱成一团，士兵们高举着长矛在尘土中跑来跑去，大声的咒骂着，叫喊着，徒劳的搜寻着袭击者的踪迹，像一群没头的苍蝇。后面的车辆还不知道发生了什么事情，仍在奋力向前挤，与前面退回来的车辆猛烈的撞击着，发出令人毛骨悚然的巨大声响。许许多多穿着宫廷礼服的人从各自的车里跑出来，脸上布满了惊悸与慌乱。山坡上，两张被汗水浸透了的脸上挂满了掩饰不住的兴奋。他们刚刚完成了一件惊天动地的大事——他们把皇帝给弄死了。很快，天下将重新大乱，群雄将蜂拥并起。现在他们要做的是，在士兵发现他们之前用最快的速度溜掉。然而，皇帝根本就没在那辆车里。接下来，盛怒的皇帝发布了全国通缉令，全国上下大索十日，无数家庭为此妻离子散，无数无辜平民被赶往骊山的皇陵工地。但两名刺客却像空气一般消失了。这次可以被称为“博浪沙事件”的行刺行动作为大秦帝国短暂历史中的一件大事，被后来的史家详详细细的记入了历史。又过了若干年，这次行动的主谋，那个被迫改名张良的年轻后生，成为了汉王朝的“开国三辅”之一，位极人臣。史书记载，晚年的他，沉稳，坚毅，飘逸超俗，满腹经纶，历尽磨难的他已经不再迷恋少年时的冲动、冒险和个人英雄主义。而作为受害人与幸存者的始皇帝嬴政，此时早已连同他豪华的帝国和车队一起，被埋入了骊山下几百米深的陵墓里了。斗转星移，沧海桑田，两千年弹指一挥间。1980年10月，一个消息在秦陵发掘现场不胫而走：不得了，秦陵里挖出了铜车马，那可是秦始皇五次东巡用过的东西啊！铜车马，大秦帝国政治、经济、科技、艺术的集大成者。它们雍荣华贵，富丽堂皇。当年，正是这两辆车子的原型为秦始皇绵延不绝的车队充当先锋。自从它们从1980年出土以来，引来了多少惊异的目光和由衷的赞叹，然而在这些目光和赞叹的背后，又有多少人了解那些发生在它们身上故事呢！就是铜车马引导的那支车队，曾经既引来了刘邦情不自禁的的羡慕：“大丈夫当如是也”，也引来了项羽不屑一顾的狂傲：“彼可取而代之”。从此，两个个性鲜明的灵魂为了各自的誓言踏上了两条完全不同的道路，历史也因此被推进了与以往完全不同的轨道。而这两段个性鲜明的话则被郑重的记入了史书，成为了铜车马有案可籍的最早评语。张良呢！他没有语言留下来，当时的情形也不允许他有话留下。但我相信，他当时的目光一定是激动而兴奋的，如同猎隼看到了仓皇的野兔，猛虎看到了战栗的绵羊。也许他的手会随着他的心跳而剧烈颤抖，就像大地正在随着眼前庞大的车队而颤抖那样。如今，铜车马早已不再奔驰，它们静静的伫立在玻璃橱窗里，成为了这个民族智慧与勇气的象征。但是它们仍在全神贯注的聆听，聆听着我们惊异的赞美，聆听着它们的君王扬鞭启程的号令。
11、在兵马俑以西一千五百米处，便是大名鼎鼎的千古一帝秦始皇的安身之所。那小山一样的垒土屹立在坦荡的关中大地上，背靠骊山，前临渭水，孤傲的审视着这片曾臣服于他脚下的世界。秦陵，高七十五米，周长四里有余。它的下面埋藏着一个豪华的神话世界。那里有水银汇成的江海，那里有宝石镶嵌的星辰，那里有金玉堆就的宫墙，那里有人鱼熬炼的灯油，那里穷尽了千千万万能工巧匠的想象力，那里回荡着大秦王朝最惊天动地的壮志雄心。那里是那段短暂历史的见证，是那个奢华年代所能制造出所有奇迹中最震撼人心的一个。今天的人们只需花费十几元人民币便可登上陵顶，迎着从骊山吹来的萧瑟的冷风，让目光穿越秦川大地，随思想去感悟那位逝去的君王。
12、秦始皇，一个中国历史上争议最大的人物。他建立了空前的帝国，都不曾享受任何一位开国之君应有的赞誉与尊重；他不曾亡国，却承受了比任何一位亡国之君更多的骂名与诋毁。他第一个在中国完成了统一，为其后两千年间拥有雄才大略的人们提供了参考目标；他第一个创立了靠法律而非个人权威治理的制度，实现了几代法家人的梦想，也为今天的我们创造了一个可以无限遐想的神话。他统一的文字使今天的我们可以方便的阅读来自他那个时代的各种文献，他统一的度量衡、路轨为经济一体化扫除了最大的障碍。然而他的国家的寿命太短了，仅仅只存在了十五年，而且是用一种极不光彩的方式结束了自己的统治。他的儿子毁掉了他的事业，毁掉了他的制度，毁掉了他的梦想，也毁掉了他的声誉。于是在后人眼里，秦法成了最专蛮的法律，秦制成了最糟糕的制度，秦军成了最凶残的军队，秦始皇也成了最差劲的皇帝，成了历代人君最典型的反面教材。他生前的一切行为都被无限上纲的加以贬低，他每一个细小的失误都被无限夸张的加以扩大，甚至他的身世也被正史明文“规定”为私生子。秦始皇静静的躺在那座小山之下，无可辩驳，事实上，他也不需要任何辩驳。因为他没有任何有利于自己的证据，可他偏偏又是一个法家，他已经习惯于用证据说话。他创立的规章典籍连同他焚书时专门保存在国家图书馆里的孤本，全被一个叫项羽的江东蛮夫焚烧殆尽，火一直烧到了阿房宫，映红天际的熊熊烈焰远大过在他焚书时点燃的那次。他的子孙连同他的大臣们也都被杀死在咸阳的闹市上，连同刚刚被活埋的十余万被俘秦军将士，死者远多于他所坑杀的四百余名儒生。他陵墓上高大的建筑被推倒，他修筑的长城也在时光的流逝中崩塌毁坏，他的轾道上荒草丛生，他的刻石上岁月磨蚀……然而，他创立的制度却奇迹般的保留了下来。
13、翻开历史，我们会发现这样一些细节：他主张的中央集权制为历朝历代所奉守，他创制的两个词语“皇帝”和“朕”为历朝历代所延用，他发明的宰相制一直到清代才从真正意义上被废止，甚至连他的宫廷礼仪也被传袭了下去，并被刘邦赞叹道：“吾今日始知皇帝之贵”！更重要的是，他的后世们将他的法制思想加以扬弃，创造了一种全新的司法体制：阳儒阴法：儒家负责道德调整，法家负责阶级斗争。这种软硬结合的体制时至今日仍在中国被行之有效的实施着。
14、拿破仑在谈到自己在后人心目中的地位时说：“我真正的光荣并非打了40次胜仗，滑铁卢之战抹去了关于这一切的记忆，但是有一样东西是不会被人忘记的，它将永垂不朽——那就是我的民法典。”秦始皇地下有知，也该为自己感到知足了吧！
15、秦始皇的任法与滥用民力是无可置疑的，绵延的阿房，高大的秦陵，雄壮的秦俑，笔直的轾道，豪华的东巡，奢侈的封禅，厚实的长城……他的每一项政绩都是以巨大的民力为代价的。在铁器尚不普及的两千年前，可以说，秦始皇已经把这个国家的油门踩到了极限。但这个国家居然在这种极限条件下运行了十几年，如果一切顺利，它还将继续运转下去。这不能不说是一个奇迹。一方面，秦始皇的驾驶技术的确高超，另一方面，他用强悍的法律为自己铺就了一条高质量的高速公路。
16、事实上，到秦始皇统治时期，天下虽然经过了几百年的诸侯混战，但由于各国普遍重视生产和发展，整个社会的生产力并没有遭到太大的破坏，甚至，在秦始皇统一后的十几年里，社会财富还因为没有动荡而有所增加。但是，随着秦失其鹿，天下大乱，四年的楚汉相争导致了社会财富的巨大流失。我们可以做一个比较：秦朝的兵马俑人高马大，个个堪称艺术精品，而比他晚死二十年的汉高祖刘邦的兵马俑就只有一尺多高，而且形空猥琐，缩手缩脚；此外，汉初连皇帝的马车都找不到四匹一样颜色的马，而与之相对，仅仅以秦始皇开道车为原型铸造的铜车马却是精美异常，令人称绝。这其中的原因，与其说是让秦王朝负责任，还不如客观的说，是那场仅仅四年的战争给整个社会带来的巨大的创伤。
17、人类社会需要的是和平，哪怕是苛政下的和平。
18、总的来说，我认为秦始皇并没有太多应该被指责的地方，如果一定说有，那就是他毕竟犯了一个错误，一个足以令他遗恨千年的错误——他过高估计了自己驾驶的跑车的质量，也过高估计了继任者的驾驶水平——他压根就没有考虑到继任者的问题。而他的继任者，非常遗憾，事实证明，那偏偏是一位十足的傻子和优秀的傀儡。因此，当他的继任者妄图用同他一样的方式驾驶这辆飞车时，悲剧发生了。
19、这是秦始皇个人的悲哀，也是那个时代整个社会的悲哀
二、兵马俑旅游指南兵马俑一日游线路
西安安真是个好地方，你可以Idon’我无法全面了解它。在它面前，我自然能感受到历史的厚重，总觉得自己没有我没有读足够的书。它很遗憾我没有。不要去看武则天和秦始皇的陵墓。我可能这辈子都追不上他们了。真的觉得很遗憾，很失落。它在这个地方玩一次是不够的。我希望下次有机会目睹更多。第一次加入中国青年团，24个人正好，很高兴认识了异地的驴友。这是一次令人满意的经历。
这是一次家庭旅行，老少皆宜，大家都觉得不错。酒店是五星级老酒店，但一切都很好。它it’靠近火车站，靠近城墙，交通方便，吃饭的地方也近。各景点行程安排得当，应该是去西安一趟最悠闲的路线安！它只是七月实在太阳光明媚了，我走来走去都觉得热！你可以另选时间！导游林翔也不错。他已经十多年了经历并讲述了许多历史故事。西安安景点都是一分九分的听！我学到了很多知识！清宫由林教授，兵马俑由专职导游徐丹教授。都戴耳机，都不错！司机是老司机，开车熟练，平稳！几个团餐包括自助餐，很有选择性。林道成功地领导了第一顿饭。太好了！班车也很方便。总之推荐这行！
导游罗园园超级热情周到！尽量帮我们安排不在工作范围内的事情。我实名夸她。讲解全面细致(我曾经想让她在听她讲解的时候把资料背出来，比百度百科易懂多了)，幽默风趣，懂得把握节奏，友好可爱。上帝，请帮我每次旅行都安排这样的天使吧！回家可以继续找她买特产，这个售后服务很完善。它它很慢，但它内容丰富。唐我不介意多去几个景点。饭菜很好，连团饭都好吃。除了兵马俑的饭菜相当粗糙。大巴车接送很方便，师傅开的也很好。一路超级稳。
导游服务的普遍好评：I我想给王鹏飞的导游点个赞。西安下雨了前几天安，还有王导生病的时候坚持带团，对游客很有耐心。尤其是兵马俑那天，中午没时间吃饭，大热天排队40多分钟给我们买票，非常辛苦。它这是典型的陕西人，不是吗不是吗？诚实坦率幽默，不像我印象中的很多导游，他赢了不要被强迫买卖。行程安排：华清池、兵马俑、甘岭、法门寺、山里波、大雁塔、大明宫等精英景点全覆盖，每天约2个景点，你赢了不要太累。
空闲时间可以看看钟楼、鼓楼、城墙、大雁塔等地的夜景，还是很美的。你也可以去回民街吃小吃，或者在网上名人餐厅打卡，比如常小吃摊。住宿：升级瑞斯丽酒店。环境很好，床很舒服。唯一不满意的是我早上8点飞，返程当天早上5点退房。前一天我跟前台说第二天打包早餐，前台也同意了。但是第二天早上，很多人说我们组不行我不会在早上离开。我的早餐被其他客人拿走了？
然而，同组的其他游客也报告说，他们没有他们不吃早餐，所以他们不吃。我不知道是谁拿的。希望旅行社能和酒店沟通好。如果酒店对旅行社预订的游客区别对待，不要Idon’我不接受这种合作。不满只针对酒店，不针对旅游网。交通：往返班车，好评。我没有不要拍任何照片。贴两张照片凑数就行了。
我觉得很满意，比某旅、某国旅好。这个小组由一位领导
而且导游很会避开高峰期。最后一天除了兵马俑和华清宫，其他景点人很少。他很敬业，很感动。他发着低烧，但他坚持每天带我们，照顾好我们。多棒的导游啊！其次，我住在瑞斯丽酒店，很舒服。房间里的厕所很高。住过很多五星级酒店，但是都没有这个马桶，自动冲水，可以洗pp，呵呵~到处都有公交车，很好看！
我来说说班车。到了，就顺利了。司机会告诉我们在哪里等，还有车牌号。我很满意！走的时候有点不太满意。司机开始说交通堵塞会晚一点，我没有不要太介意。3点20分左右，司机到了，车上还有两个人。司机说先带他们去酒店，还说只要五公里。我以为会很快，但我没有我什么也不说。因此，他一直使用导航。我不我不知道他是否知道。我不知道路或什么。不管怎么说，这已经五点了。到达机场的时间。幸运的是，那天航班延误了。如果不是t耽误了，那就六o时钟飞行。当他五点钟到达时，他肯定会错过飞机的。钟，所以希望这个可以改进！厦门于导游
这里是咸阳附近必去的景点。如果你够快的话，你可以在一两天内拜访他们。
陵墓位于咸阳西郊。有汉武帝霍去病的坟墓和以前的皇帝，但现在它们静静地躺在那里，仿佛在默默地讲述他辉煌的过去。
离茂林不远就是杨贵妃的墓。园前有三间古色古香的奉献厅。献殿即墓，高3米，青砖环绕。传说女性用贵妃墓的土擦脸，可以去除脸上的黑斑，使面部肌肉细腻白皙。因此，它的墓土被称为贵妃粉，而且远近的妇女都争先恐后地往脸上抹土，连外地来的游客也要带包来墓，于是墓堆越来越小，守墓人不断添加，但很快就被取出来了。为了保护坟墓，我们必须用青砖把它包起来。这样，人们就再也不能把它从坟墓中取出来了。
再远一点，甘陵是中国乃至世界上独一无二的两个皇帝、一对夫妇皇帝合葬的陵墓。里面埋葬着唐朝第三任皇帝高宗李治和中国历史上唯一的女皇帝武则天。甘岭的规模比茂陵大。
还有汉阳陵，被称为小兵马俑，是皇帝刘启和他的皇后王的合葬墓地。汉阳陵出土的汉俑非常引人注目。他们只有真人的三分之一大小，大约60厘米高，全身赤裸，没有手臂。据考证，这些陶俑刚制作完成时都穿着漂亮的服饰，手臂是木头做的，插在陶俑手臂上的圆孔里，使木头手臂可以灵活转动。然而经过千百年的风霜，衣服和木臂已经腐朽，只剩下光秃秃、残缺不全的躯体。与秦始皇兵马俑的庄严和刚毅相比，杨陵的汉俑显得平和而平静，反映了这个文化景观法则值得一游。
中国唐代第二个皇帝李世民的陵墓。昭陵是世界上最大的陵墓。唐代的十八个陵墓在陕西关中，规模很大，总面积两万多公顷。它被称为世界著名陵墓也是世界上最大的皇家墓地。大量文物留在地下。它是初唐到盛唐的实物见证，是我们了解和研究唐代乃至中国封建社会政治、经济、文化不可多得的文物宝库。
另外还有汉高祖长陵，也很值得一看。长陵是汉朝开国皇帝刘邦的陵墓，历史上第一个皇帝谁有一把三尺布的剑静静地睡在这里。
希望我的回答对你了解和游览咸阳有所帮助，也希望你能喜欢上咸阳这座有着2500年历史的古城。衷心祝愿魅力咸阳给你带来好运！
我住在距离火车站、钟楼和大雁塔的中间，如人s乐园，在大柴市附近，还有各种档次的酒店。
早上九点下火车，坐车去人民这是天堂，找个好旅馆住下。离火车站约1.5公里。然后沿东新街走两站，到永兴坊特色小吃旅游区吃晚饭。中午可以去陕西省历史博物馆，凭身份证免费取票，参观2小时左右。然后去大雁塔和大唐芙蓉园，离陕西历史博物馆一站地。
第二天，去临潼。乘车到火车站东广场，乘坐旅游专车前往秦始皇兵马俑、华清池、中正历山宾剑阁等景点，时间约一天。晚上回市区，到达鼓楼回民街的小吃街。
第三天去东门城墙，顺着城墙往南走建国门、和平门、文昌门遗址、南门、朱雀门、汉光门等路线。看完可以去文昌门遗址下的碑林博物馆和南门，最后下午去钟楼。
一个字，美兵马俑，即秦兵马俑，也简称秦兵马俑，是第一批全国重点文物保护单位和第一批中国世界遗产。它们位于西安临潼区秦始皇陵以东1.5公里的兵马俑坑安，陕西人。
兵马俑是古墓雕塑的一个类别。古代实行人殉。奴隶是奴隶主生前的附属品。奴隶主死后，奴隶随奴隶主陪葬，作为殉难。即把兵马俑做成军马(战车、战马、士兵)形状的陪葬品。
还是挺靠谱的，有直达大巴。它只是有点难，而且它和旅行社一起乘公共汽车很方便。兵马俑和华清宫在同一个方向，所以它it’不远。
兵马俑是历史悠久的旅游资源，其场面宏大、生动、震撼。
7.兵马俑一日游路线推荐秦始皇秦兵马俑一日游怎么去
参观西安兵马俑安，在火车站广场乘6路或934/935路公共汽车。
游览6——直接7元，排着长队到兵马俑停车场。
94路，——票价9元，临潼区有六七站。你不Idon’我不必排队。人满了就可以到了，所以可以到兵马俑的东门。路上也会有乘客。
提示：火车站前的广场上有很多私家车在拉客。我问你是否想去兵马俑。唐不要坐这辆私家车，以免多收费，你必须坐公共汽车。
另外，兵马俑门票定价150，学生票半价。门口有很多导游讲解业务，还可以租一个电子翻译。然后要穿过一条绿化带才能到第二个检票口，开始正式游览。一般高级的展厅，可以看到青铜车马，然后去3号、2号坑，最后去1号坑。1号是最大最壮观的。从1号坑出来可以去360度银幕影院。有循环播放的电影，大概20分钟。参观完兵马俑后，出口在入口的南侧。你必须步行到入口处的停车场乘公共汽车回西安安。在售票处的后面，有去秦始皇陵后面的景区大巴。开车不到十分钟。兵马俑门票中包含乘车和秦始皇陵门票。
1.临潼景区。主要参观兵马俑、秦始皇墓，骊山和华清池。
2.曲江景点。主要游览大唐芙蓉园、大雁塔、汉窑遗址公园、大雁塔北广场音乐喷泉和曲家
三、秦兵马俑的故事及传说
秦始皇下诏令李期提前征集数千对童男童女准备为他殉葬。李斯见了诏书，吓得目瞪口呆。他想，征集这么多人殉葬，必定会遭到百姓强烈反对。百姓一旦起来造反，秦朝江山难保。但如不照办，得罪了春始皇，自己必死无疑。厦门包车多少钱
想来想去，只好上书说：“臣李斯，冒死直言，君征如此众多童男童女殉葬，必使天下骚乱，不如改用陶殉，以保大秦江山平安。”秦始皇觉得也有道理，就改变原意，立即下旨令李斯征集全国能工巧匠，烧制规模宏大的出巡仪仗队，而且要求烧制出的陶人陶马要和真人真马一样大小。
秦始皇驾崩以后，秦二世胡亥继承了帝位。他怕工匠们泄露墓中秘密，便暗地把秦始皇灵枢运入墓中，然后下令叫所有参加修建陵墓的人，一齐到墓中看戏，并领取赏金。
可怜那些为修建秦始皇陵墓流血流汗的工匠、民夫和刑徒，全上了秦二世的当。他们刚刚走进陵墓，便活活地被封闭在墓中，成了殉葬品。
话说在秦朝统一六国之后，秦始皇就开始着手搭建属于自己的陵墓，动用人数何止成千上万，当然了，其中几乎全部是男丁，秦始皇是不允许女性进入自己的陵墓的。
陵墓的工程巨大，耗时长久，这些男丁在陵墓中没日没夜的工作，多年未回家的不在少数，而那些已经娶妻生子的苦工们，无不日夜思念着自己的家人。其中有一个姓姜的亦是如此。
姜在陵墓中已经呆了三年，姜的妻子姜氏思念夫君，带上盘缠走上了寻夫的道路，几经周转之下，姜氏终于找到了秦始皇陵墓的所在，她祈求士兵能让自己见一见自己的丈夫，但却遭到了士兵的阻拦，秦始皇的陵墓，如何能允许一个女人进入？
姜氏就在外面等啊，等啊，一直到盘缠用光了，也不见自己的丈夫出来，姜氏饥寒交迫，用尽了所有的办法，也始终没能看到自己的丈夫一面，最终饿死在了陵墓的外面。
守在外面的士兵被姜氏的忠贞所感动，将其在陵墓外掩埋，用木头竖了一个墓碑，并口口相传她的故事，最终传入到了苦工姜的耳朵里，在得知自己的妻子饿死在外面之后，姜放声痛哭，但没奈何，陵墓的工程还没有结束，纵然伤心欲绝，姜苦工还得继续自己的工作。
终于，在陵墓全部建成之后，姜苦工期待着能到自己妻子的坟前祭拜，却不料这个时候秦始皇的士兵拿着武器出现在了他们的面前。为了保护秦始皇的陵墓不被任何人所知晓，这些劳工们，都要死在这里。
看着士兵们明晃晃的武器，劳工们顿时都绝望了，姜苦工也是濒临绝望，就在士兵们举起手里的武器时，姜苦工跪倒在士兵面前，哀求他们，能否把自己做成一个活的兵马俑，他不想就这么死在陵墓之中，他想化为阴兵，永远守护在妻子的坟前。
士兵们最终答应了他的建议，把他封进了陶俑之中，而他站立的角度，正对着的，正是他妻子姜氏的孤坟，他希望可以这样，一直守护着她。
兵马俑是古代墓葬雕塑的一个类别。古代实行人殉，奴隶是奴隶主生前的附属品，奴隶主死后奴隶要作为殉葬品为奴隶主陪葬。兵马俑即制成兵马（战车、战马、士兵）形状的殉葬品。
秦始皇兵马俑陪葬坑坐西向东，三坑呈品字形排列。最早发现的是一号俑坑，呈长方形，坑里有8000多个兵马俑，四面有斜坡门道。一号俑坑左右两侧各有一个兵马俑坑，称二号坑和三号坑。
兵马俑坑是地下坑道式的土木结构建筑，即从地面挖一个深约5米的大坑，在坑的中间筑起一条条平行的土隔墙。墙的两边排列木质立柱，柱上置横木，横木和土隔墙上密集地搭盖棚木，棚木上铺一层苇席，再覆盖黄土，从而构成坑顶，坑顶高出当时的地表约2米。
俑坑的底部用青砖墁铺。坑顶至坑底内部的空间高度为3.2米。陶俑、陶马放进俑坑后，用立木封堵四周的门道，门道内用夯土填实，于是就形成了一座封闭式的地下建筑。
秦俑丰富而生动地塑造了多种具有一定性格的人物形象。其风格浑厚、洗练，富于感人的艺术魅力，是中国古代塑造艺术臻于成熟的标志。
它既继承了战国以来中国的陶塑传统，又为唐代塑造艺术的繁荣奠定了基础，起着承上启下的作用，被誉为“世界第八大奇迹”、“人类古代精神文明的瑰宝”。
