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本文目录秦始皇兵马俑导游解说语音讲解西安古墓最多的地方洛阳古墓博物馆导游词一、秦始皇兵马俑导游解说语音讲解很荣幸能为大家服务。今天我将带领大家参观号称“世界第八大奇迹”的秦始皇兵马... 本文目录
一、秦始皇兵马俑导游解说语音讲解
很荣幸能为大家服务。今天我将带领大家参观号称“世界第八大奇迹”的秦始皇兵马俑博物馆。秦俑博物馆是一个专题性的博物馆，是我国封建社会第一位皇帝-秦始皇陵墓的一个陪葬坑。
在参观秦俑博物馆之前，我先向大家简单介绍一下秦始皇。秦始皇姓赢名政，他“奋六世之余烈”，建立了中国历史上第一个统一的、多民族的、中央集权制的封建王朝-秦王朝。他认为自己德兼三皇，功过五帝，并且希望自己的子孙后代世袭，所以自称“始皇帝”。为了巩固政权，他建立了以皇帝为中心的三公九卿官僚制度，统一国家的法律、货币、度、量、衡和文字，以郡县制取代了分封制。在统一全国之后，对内发展农业，对外发展经济，并且采取远交近攻政策，使国力不断强盛。同时为了抵御匈奴的侵扰，还修筑了举世闻名的万里长城。正所谓“人无完人，金无赤金”，秦始皇虽然勤于政务，但是为了统一思想，他“焚书坑儒”，为了享乐，曾募集70万刑徒修建“覆压三百余里”的阿房宫，给人民造成了沉重的负担。公元前210年，在出巡途中，秦始皇暴病死于河北沙丘，终年50岁，死后葬骊山脚下的陵墓之中。
中国皇帝大都为自己营造巨大而豪华的陵墓。秦始皇也不例外。他在13岁即位时，就下令为自己修建陵墓。秦始皇陵墓南靠骊山，北面与渭水相邻。骊山风景如画、绿树成荫，据史书记载：“骊山山南多美玉，山北多黄金”，秦始皇正是贪其美名而葬在这里的。在中国古代，帝王陵墓在建设上都遵循：“虽死犹生”的思想，而秦始皇陵就是依照当时的秦咸阳宫的规模修建的。那么秦陵地宫的内部到底埋藏多少奇珍异宝呢？据《史记》记载：秦陵“穿三泉，下铜而致椁。宫观百官，奇器珍怪，徒藏满之。令匠作机弩矢，有穿近者辄射之。以水银为百川江河大海，上具天文，下具地理。以人鱼膏为烛，度不灭者久之。”史记只对秦陵内部做了大概的描述，陵内的实况，我们只能等到陵墓发掘的那一天了，相信到时候一定会引起全世界考古界的轰动。
1974年3月，临潼县西杨村村民杨志发在距离秦始皇陵东1.5公里的地方打井时，意外地发现了许多陶人碎片，经考古工作者探测，这是一个长方形的兵马俑坑。1976年通过钻探，在此坑的北侧20米和25米处分别又发现了两处兵马俑坑。按照它们发现的时间定名为兵马俑一、二、三号坑。三个坑的总面积为20780平方米。这一发现震惊中外，为了妥善保护这些罕见的、具有重要历史价值的文物，在遗址上修建了秦兵马俑博物馆。1978年9月法国前总理希拉克参观兵马俑后留言：“世界上原有七大奇迹，秦俑的发现可以说是第八大奇迹了。不看金字塔不算真正到过埃及，不看秦俑不算真正到过中国”。这段话广为流传，现在“世界第八大奇迹”已成为秦俑的代名词，这里被列为中国十大名胜之一，还被联合国教科文组织宣布为世界文化遗产。
秦俑坑是秦军的缩影，它生动地再现了当时秦国兵强马壮的威武场面，李白在诗中描写的“秦王扫六合，虎视何雄哉！挥剑决浮云，诸侯尽西来。”生动地描述了秦军的气势！
我们现在来到的就是一号坑，它是整个军阵的主体，也是三个俑坑中面积最大的一个。它东西长230米，南北宽62米，深5米，面积14260平方米。为坑道式土木建筑结构，东西两端各有斜坡门道5个，坑道内有10个2.5米宽的夯土隔墙，把整个俑坑分为中间9条直通道、四周回旋相同的坑道。隔墙上架着粗大的横梁，再铺芦席、细泥和填土，底部以青砖墁铺。一号坑按实战军阵排列，为步兵和战车组成的一个长方形的军阵，由前锋、主体、侧翼、后卫四部分组成。我们现在看到的面东而立的就是前锋部队，南北西端各有一排面外侧立的武士俑是侧翼和后卫，他们是为了防止敌人旁敲侧击和从背后偷袭。中间有38路面东而立的纵队，这就是主体部分。从这里也体现了古代军阵布阵的一个重要原则“前锋必锐，整体必宏”。也就是说把一个军阵比喻成一把剑，如果一个军阵没有精锐的前锋，那么这个军阵就像是一把无锋的剑，便失去了杀伤力，可见前锋部队的重要了。
一号坑以北20米，就是秦始皇兵马俑的二号坑了。平面呈曲尺形，面积为6000平方米。是由步兵、骑兵、车兵、弩兵共同组成的军阵，由4个小阵组成，这四个单元有机联系构成一个大阵，又可以分开构成四个独立的小阵，能攻能守，自我保护能力强，反应迅速，可以说是世界上反应最快速的一支部队。二号坑的四个单元中有三个单元配有车兵，战车占到整个军阵面积的半数以上，证明在秦代车兵仍为作战的主要兵种。
三号坑在一号坑以北25米，面积520平方米，平面呈凹字形，是三个俑坑中面积最小的一个。仅出土了4马1车和68个陶俑。这些陶俑的排列形式与一、二号坑完全不同。一、二号坑是按实战军阵排列的，而三号坑则是面向内相向夹道式排列；三号坑武士俑所持兵器也与一、二号坑内武士不同。一、二号坑中陶俑所持兵器有远射程的弓弩，近距离格斗的矛、戈、剑等，而三号坑内只发现了一种无刃兵器铜殳。铜殳在秦代是一种专门用于仪仗的兵器。在北厢房内还发现了残鹿角一件、动物朽骨一堆，可能是专供战前占卜或祷告活动的场所。通观三号坑整个布局，应该是整个地下军阵的指挥部-军幕。
秦俑坑当中既有“决胜于千里之外”的强大军阵，又有“运筹于帷幄之中”的将领，可见其思虑严密，布局严谨了。秦俑坑不仅是一座不朽的艺术宝库，而且还是一座巨大的秦代武器库，出土的兵器，都雄辩地说明了：在2000年前，中国的冶炼金属工艺以及技术标准化的管理水平就已经是世界第一流的了。好了，那么秦俑坑我们就先参观到这里，下面我将带领大家参观铜车马展厅。
如果说秦俑坑是大中显武的话，那么铜车马展厅就是小里透文了。前者把我们带入兵戈相交的战场，而后者则使我们感受到了舒适的宫廷生活。他们虽然都是秦陵的陪葬物，但是却从不同的侧面反映出那个时代的历史文化。1980年12月，在秦始皇陵西侧20米处，发掘出土了两乘大型彩绘的铜车马。按照当时发现的顺序，他们分别被编为一号和二号铜车马，当时他们都被埋在7米深的坑里，外面用一个木椁装着。据考证，这两乘车的体积均为真车真马的二分之一，它们处处都依照真人、真车、真马制造。当年秦始皇五次巡游天下时，这两乘车就是车队中的两乘。两乘车都是驷马单辕，呈前后纵向排列，前面的一号车叫“高车”，也叫“立车”，赶车的御官和乘车人都站在车上。二号车叫“安车”，亦称“辒辌车”，分为前御室和后乘室，两室之间隔以车墙。御官坐在前御室，主人坐在后乘室。乘室前面和左右两侧各有一个车窗，后面留门。门窗都可以灵活启闭，窗上的小孔可以调节空气，从中外望。车上有椭圆形伞状车盖，而这圆形的华盖和方形的车厢，也体现了古人“天圆地方”的思想。此车通体施以白色为底色的彩绘，显得华丽富贵，可能是供秦始皇的嫔妃乘坐的。一号车上配备有弓弩、剑、盾牌，驾车者带有官帽，说明这辆车是用来开道和保护后面二号车安全的，所以也叫立车。
据史料记载，秦始皇的车队共有“九九八十一”辆车，而秦始皇乘坐的并不是我们现在看到的这种安车，而是由六匹马驾辕的一辆纯金的马车。它很可能也被作为秦始皇陵的一个陪葬品埋在了秦陵附近。说不定到不久的将来金车也会被发现。希望到时候各位能够再来一睹皇家车队的迷人风采
二、西安古墓最多的地方
1、西安古墓分别在西线，这里拥有历代王朝帝王的古墓，还有诸多名人的古墓群，到了西安，最好还是观看一下这些古墓，领略一下帝王将相的风采，下面给大家分享西安古墓最多的地方指南。
2、导游说到北京看墙头，到嵩山看光头，到西安看坟头。其实西安，我这是第三次来了。西安的几条游玩的路线就差西线的古墓没去了。所以到了西安我就申请一个人行动，西线全程150多公里，个人搭车去是不可能的了，酒店的服务员主动帮我联系了当地的天超旅行社，专门做西安周边旅游的。
3、早上七点多下到酒店前台，已经有人在找我了。原来是旅行社的地接来接我去上车的地方。前一天晚上我还在犹豫这个决定是不是明智的，安全的，因为之前一直都是用电话联系的，没见过人，也没签什么合同。等我见到那个长着一张导游脸的导游我就知道我的担心的是多余的。我一手交给她钱她一手交给我一张发票，上面还用铅笔写上旅游车车牌号和导游的联系电话。车是专用的旅游大巴，全程导游讲解，司机也热心解答我们的各种问题。最令我满意的是晚上回到市区时，司机把每个游客都送回到酒店，不回酒店的司机就把他们送到最靠近目的地的地方，并且仔细说清楚转乘的路线。这360块大洋花的太值了。今天我走的路线在西安人来说叫西线---考古一日游。
4、因为这条路线上的景点都是古墓：乾陵---茂陵---法门寺
5、Insu,是这次行程中偶遇的游伴。他是在开车前最后一个上车的，我坐在第一排，听见他用别扭的音调问导游：“发焖死?”，我抬起头时他刚好走过我的座位，“No
6、one?”他指着我旁边的座位说。我点下头他就走到后面去了。我肯定他是个韩国人。
7、我们的第一站是太子墓，下了车我们俩就说上话了。导游不会说英语，我自然的就成了他的翻译。他说他叫赵仁秀，在韩文里读：Insu。他是个大学教授，专攻美术历史学，来西安是学术需要，因为朝鲜的文化是源自于中国，西安有很多古代各个时期的壁画和美术作品。
8、于是在考古一日游的行程中，他的确就很多历史文物和壁画侃侃而谈厦门口碑好导游。
9、他会说这个是真的，那个是假的。这个旅程中有他这个专业人士在，我就不再是看热闹的人，我也能看点门道，知道点历史。他也会问我很多问题，比如墓道里为什么要有那么门，为什么会有像天井一样的四方井.他也告诉我韩国人和朝鲜人都很难到对方的国家去，他们的政府互相不喜欢。他说韩国人也很注重教育，因为在韩国拥有一份工作是困难的，而保持自己的工作又是很难的。所以很多孩子和家长都会在学业上拼命努力，就为了有份长久的工作。他还说每个韩国人都会有一套传统的服装，这样在特定的场合需要穿的时候就可以穿。每个韩国家庭都会做美味的泡菜，并且每天都会吃。
10、Insu很健谈，特别是在古画方面更是头头是道
11、据说太子墓的规格是按帝王的规格做的，只是规模小很多。通过长长的墓道走到主墓室，看到黑色的玉石棺，很多人都用手在石馆上摸着，我始终下不了手。如果这是真的那个古石棺，摸它干什么?如果不是真的，那摸它又干什么?不过即使我们一行40多人进去，挤在狭小的墓道里轮流到主墓室里转一圈，我还是觉得一阵阵阴冷，无论怎么说那也是个坟墓，天啊!
12、乾陵的气势非凡，处处体现一代帝王的霸气。而那神奇的双乳峰远远看去，真活像一个女人躺在天地之间，那就是武则天吗?她的无字碑上刻满了字，谁也不知道里面可有一句能讨她欢心。不过陵墓即使再大也是一派悲凉的景象，皇陵也一样。
13、在无字碑的旁边又有一个大妈在那竖了一个像大炮一样的望远镜，她说能看到墓道口，因为这个墓很特别不是在地下，而是在山的肚子里的。看一次10元，我看着有学生去看，有中年男人去看，有小情侣去看，他们到底有没看到真正的墓道我不知道。反正每个人看完都笑哈哈地走了。
14、最后一站是法门寺。法门寺是因舍利建塔，因塔建寺。据说释迦牟尼和孔子，老子是同一时代的人。他死后遗体火化结成舍利厦门包车到福州。阿育王统一印度后，为弘扬佛法，将佛的舍利分成八万四千份并分送世界各国建塔供奉。
15、中国有十九处，法门寺是第五处，所以法门寺一开始叫“阿育王寺”，到唐朝的时候李渊才把它改成“法门寺。”不知道是不是庙看多了觉得都差不多，还是中国的庙宇基本上都一个调调，所以走到哪都觉得差别不大。
16、走了这么远的路来，就是冲着它的历史地位来，到了景区一看，才发现新址真够气派的，而旧址虽然小很多，但是相当古朴，如果游人不多，倒是个礼佛的好地方。
17、在景区有当地的农民挑自己果园的水果来卖，主要是葡萄，苹果和桃子，个头都不小，水灵灵的，很谗人。
18、当我从法门寺回到市区时，蒙已经上了火车。我和Insu在西安饭店吃了饭。吃到一道非常特别的菜，叫香酥鸡。把整鸡先卤到酥烂，放凉后再用高温的油炸酥表面，非常好吃。吃过饭，路过酒巴街进去转了一圈，看那些十几岁的男生或者女生，穿着中性的衣服，顶着一头愤怒的头发，在门口招揽顾客。我不禁好奇，这些孩子在白天的时候，当酒吧里热情的摇滚乐关掉后，他们会做什么，会觉得空虚吗?一个名叫蜗牛的酒吧里，一个老男人乐队唱着张学友的情歌，一首接一首。
19、9点多回到酒店，跟臻臻一起喝酸奶。蒙回去了，我一个人好不习惯啊。后来才知道，蒙这一趟走的非常惊险，万幸能平安回到家。谢谢佛祖保佑。
20、第二天早上起来一大早跟臻臻赶去吃汉人吃的泡馍：葫芦头泡馍。因为好几个本地的老人都激动地跟说过：“我又不是回民我吃那羊肉汤泡馍干啥?我们吃葫芦头泡馍，那才是我们汉人吃的。”为了这句话，冒着误飞机的风险我也要去尝尝，而且还去最成名的“春发生”吃。不尝不知道，一尝才发现这还真合我这汉人的胃。那用猪大骨熬制的白色浓汤，味道够厚，臻臻和我吃一碗，两个人简直要开抢了。厦门包车附近
三、洛阳古墓博物馆导游词
作为一位兢兢业业的旅游从业人员，总不可避免地需要编写导游词，导游词可以加深游客对景点的印象，是提升讲解水平的重要工具。那么你有了解过导游词吗？以下是我精心整理的洛阳古墓博物馆导游词，欢迎大家分享。
欢迎到郑王陵遗址博物馆参观。我馆是依托国家级重点文物保护单位——郑韩故城东城郑王陵遗址而建立起来的一座专题性博物馆。郑王陵遗址博物馆是我市的重要旅游景点之一，也是我市最具特色的一处文物旅游景点。
郑王陵遗址博物馆位于郑韩故城东城西南部郑国贵族墓地北侧。整个郑国贵族墓地面积约50万平方米。新郑市文物管理局对整个墓地进行了钻探普查，发现墓葬分布极为密集，墓葬总数在3000座以上，其墓葬数量在全国已发现的春秋墓地中为最多，密集程度在全国同期墓地中极其罕见，可用无卧牛之地来形容。特别是规格多样的车马坑群的发现，在春秋墓地中尚无先例。如果将车马坑大面积的发掘，其盛况将是继秦始皇兵马俑以来又一处现场展示我国古代光辉文明的盛大舞台。
在我国古代，由于认识上的局恨性，人们事死如生，生前享有什么等级的生活，死后也按这个等级进行陪葬。中字型大墓2002年8月开始发掘，是目前发掘出的第一座春秋时期带墓道大墓。南墓道总长20.85米，北墓道长10米，葬具形式巨大，为三椁一棺或重棺。在全国已发掘的春秋诸侯墓中，三层椁极为少见。《庄子.天下》及《荀子.礼论》均云：“天子棺椁七重，诸候五重，大夫三重，士两重。”此墓三椁二棺，正与记载相符，从而印证了这是一座郑国国君墓。
河南历史悠久，是中华民族和华夏文明的重要发祥地;文化灿烂，人杰地灵、名人辈出，是中国姓氏的重要发源地;资源丰富，是全国农产品主产区和重要的矿产资源大省;人口众多，是全国第一人口大省，劳动力资源丰富，消费市场巨大;区位优越，是全国重要的交通通信枢纽和物资集散地;农业领先，是全国第一农业大省、第一粮食生产大省、第一粮食转化加工大省;发展较快，经济总量稳居全国第五位;潜力很大，正处于工业化、城镇化加快发展阶段，发展的活力和后劲不断增强。
河南位于中国中东部、黄河中下游，因大部分地区位于黄河以南，故称河南。远古时期，黄河中下游地区河流纵横，森林茂密，野象众多，河南又被形象地描述为人牵象之地，这就是象形字“豫”的根源，也是河南简称“豫”的由来。《尚书·禹贡》将天下分为“九州”，豫州位居天下九州之中，现今河南大部分地区属九州中的豫州，故有“中原”、“中州”之称。
河南大部分地处暖温带，南部跨亚热带，属北亚热带向暖温带过渡的大陆性季风气候，同时还具有自东向西由平原向丘陵山地气候过渡的特征，具有四季分明、雨热同期、复杂多样和气象灾害频繁的特点。全省由南向北年平均气温为10.5～16.7℃，年均降水量407.7～1295.8毫米，降雨以6～8月份最多，年均日照1285.7～2292.9小时，全年无霜期201～285天，适宜多种农作物生长。河南地跨长江、淮河、黄河、海河四大流域。省内河流大多发源于西部、西北部和东南部山区，流域面积100平方公里以上的河流有560条。全省多年平均水资源总量403.5亿立方米、居全国第19位;人均水资源占有量约383立方米，相当于全国平均水平的五分之一。20xx年末共有自然保护区32个，面积760.2千公顷，其中国家级自然保护区12个。共有森林公园114个，其中国家级森林公园31个。森林覆盖率23.3%。河南的生物资源，仅高等植物就有197科、3830余种。在全国占有重要地位的有小麦、玉米、棉花、烟叶和油料等。动物418种，已知陆生脊椎野生动物520种、占全国总数的23.9%，国家重点保护野生动物90种。
古墓博物馆位于洛阳市北郊邙山镇冢头村东，占地150余亩，建筑面积8200平方米，是我国第一座以陈列历代典型墓葬为主要内容的专题性博物馆。
古墓博物馆分为两大展区。历代典型墓葬展区陈列上自西汉、下迄宋金的古墓葬25座，其中西汉“打鬼图”和“卜千秋升仙图”等9座壁画墓的壁画堪称古代绘画艺术的瑰宝;北魏帝王陵区以宣武帝景陵为中心，集中展示了北魏陵寝制度的基本面貌。地面建筑由仿汉代、北魏两组建筑群组成，规模宏大、古朴典雅。院内珍花异木，郁郁葱葱，松柏修竹，四季常青。草木花竹掩映着庄严肃穆的殿阁和迂回曲折的游廊，环境优雅，景色宜人，堪称园林式的博物馆，是人们旅游观光，休闲娱乐的好去处。
博物馆分为地上和地下两部分。地上部分主要包括汉白玉制成的门阙、序幕大殿、图书资料室、陈列室、四角楼、望景亭等。
地下部分是博物馆的精华所在，实际上就是一处规模宏大的地下古墓群，共有历代典型古墓葬二十二座，上自西汉，下迄北宋，其中尤以一组壁画墓最为有名。洛阳的汉墓壁画历史悠久，目前共有10座古壁画墓可供参观，主要包括西汉“打鬼图”壁画墓、西汉贵族卜千秋壁画墓、东汉出行图壁画墓等。卜千秋墓的壁画内容为卜千秋夫妇乘蛇和三头凰，在西王母的信使持节仙翁、仙女和虺龙、枭羊、朱雀、白虎等神兽护卫下在空中飞升的情景。画中人物鸟兽色彩绚丽，线条流畅，具有很高的艺术价值。
馆内展出有大量的生活器具、装饰品等随葬品，如西汉、魏晋时期的陶俑，唐代的唐三彩等。
1号车马坑是我国目前发现春秋时期葬车最多的车马坑。它的平面呈长方形，口长10.4米,宽8.4米,口部略大,底部略小,深5米,四角各有两道供古人上下的脚窝,内葬多种豪华、实用、形式多样的车辆22辆和许多马骨。春秋战国时期，一坑多车制似乎已成为一种更新颖、更时髦的追求。郑国1号车马坑葬车众多，就其典型代表它的葬制规律一般为车轮摘掉后侧靠在坑的四壁，马匹杀死后平铺坑底，车体则放在马匹之上，摘下的车饰、马鞍、马蹬、马衔等活动车马具放在主墓内，这与其它列国车轮不摘，马匹放在车辕下的葬俗形成了鲜明的对比，这些可能与郑人的观念有关，推测应是墓主人对珍贵的车马占有权的充分体现。
洛阳市郊北邙山的古墓博物馆(现在已经改名为“洛阳古代艺术博物馆”)，是我国最大的古墓专题性博物馆。博物馆分为历代墓葬区、北魏帝王陵墓和壁画馆三大展区。历代墓葬区位于博物馆的东部，分为地上、地下两个部分，是古墓博物馆中最有特色和最吸引游客的部分。
地上建筑是一组仿汉建筑群，建筑群中有“夏商周典型墓葬模型”、“汉代帝王出殡仪式群塑”、“民国初洛阳民间出殡仪式群塑”等展室。而地下部分，是搬迁复原了上自西汉，下迄宋金时期的洛阳地区代表性墓葬25座，陈列文物总计约几百件，还有数量众多的壁画。
地下部分中的各个复原墓葬(室)，都是整体搬迁过来的，墓里的砖石都是考古人员在原地编好号码后再拆掉，到这里再按照原样的逐一复原的。每个墓室之间相隔不远，有通道相连。你可以行走在通道中，穿行于各个时代的墓室前，这些墓室千姿百态，其建筑风格各异，反映了我国古代建筑艺术的一个侧面。
墓室中还摆放了不少出土文物的复制品，如北魏的陶俑和生活器皿、唐代三彩等。墓室中还有西晋、北魏、唐宋的墓志，以及丰富多彩的壁画，如打鬼图、妇人启门图、升仙图等，这些堪称古代绘画艺术的瑰宝。
位于博物馆西部。该展区以北魏世宗宣武帝“景陵”为主体，搬迁复原清河文献王元悻和江阳王元叉墓组成的。景陵封土呈圆形，夯土堆高二十多米。游客可以沿着甬道一直往下走到墓室的中央，这里停放着一具棺椁，棺椁中没有任何物品。元悻墓墓室顶部绘有一幅天象图，画中有300多颗星辰，这幅图比《敦煌星图》早约420xx年，是研究我国古代天文学弥足珍贵的实物资料。
壁画馆中展出了西汉、东汉、魏晋、唐宋和金元等多个朝代的墓葬壁画真品。这些壁画形象清晰，题材内容宽广，涵盖天文、地理、人事、神灵。壁画墓的主人上自皇帝、嫔妃、达官贵人，下至地方小吏、普通百姓。
博物馆面积不大，步行可以非常方便的到达各个区域。无论是原样复原，还是原址的帝王陵，这里毕竟是古人安息的地方，游览时，最好不要高声喧哗。
5号车马坑在中字型大墓南墓道东南约10米，坑中葬4马车1辆，2马车2辆，马8匹，犬1条。马骨被压在车体之下，马匹侧躺放置，头向西，1号车为仪仗类的大车，放在坑的中间，2号车与3号车都是小型游猎车。另外，犬骨斜爬在3号车厢上，有明显的挣扎痕迹，形象十分生动可怜。
这座陪葬坑的墓主人是大夫级贵族墓葬，作为葬具的木质棺椁均已腐朽，依其遗迹可知葬具为一椁一棺，出土了一些小件玉器和青铜器片。从故城中已发掘的10余座中小型车马坑的情况看，5鼎墓，也就是中大夫的级别才能殉葬1辆车，个别殉葬4辆车，这种级别的车辆都没有发现任何装饰品，这和国君所陪葬的车辆情况形成了鲜明的对比，说明了它们的级别和地位是明显不同的。
整个郑国陵区从1999年发现至今，共探明不同规模的车马坑达23座，这里展出的只是其中的3座，其中6米以上的大型墓近180座，而且不乏15米以上的特大型墓葬，长宽超过20米的特大型墓就有4座，位于中字型大墓西侧的3号车马坑长13.5米，宽11.5米，深7.5米，面积几乎是1号车马坑的'2倍。20xx年3月开始清理，7月份清理到5米深时发现车辆非常密集，现暂停清理，开始挖砌坑底防渗过洞和四周防渗墙，目前防渗工程已竣工。该坑葬车数量可能在30辆以上。20xx年发掘的1号车马坑在社会上引起很大轰动，新郑市委、市政府对文物保护工作非常重视，在他们的大力支持下，又建立了中字型大墓发掘现场和中大夫级贵族墓展示厅，并对陵区进行了绿化和建设，以车马坑群的展示为主要特色，车马坑群数量众多，葬车多样，在这样一个极为有限的区域内有如此多的车马集中，不能不说是一个罕见的奇观。它构成了我国截止目前春秋时期葬车最多，规模最大的地下车马军阵。成为以军阵形式随葬的渊源，比闻名中外的秦陵兵马俑军阵早400多年。
洛阳古墓博物馆就位于邙山乡冢头村，占地近3万平方米，建筑面积7600平方米，由一组仿汉代建筑群和一组仿北魏建筑群组成，规模宏大，古朴典雅。洛阳古墓博物馆旅游景点介绍之概况,洛阳是历史文化名城，是中国七大古都之一。历代帝王和达官显贵多埋葬在洛阳一带，特别是洛阳城北的邙山，因埋葬东汉皇帝而遐迩闻名，成为中国古代最负盛名的墓地。此后，西晋、北魏皇家陵园均建其上，墓冢垒垒，星罗棋布，十分壮观。
博物馆复原历代典型古墓葬二十三座，上自西汉，下迄北宋，其中包括了著名的西汉“打鬼图”壁画墓。其典型墓葬有西汉中后期贵族卜千秋壁画墓，壁画为卜千秋夫妇乘蛇(小龙)和三头凰在西王母信使持节仙翁(方士)、仙女和虺龙、枭羊、朱雀、白虎等神兽护卫下在空中飞升的情景。东汉出行图壁画墓表现墓主人生前出行的宏大场面，有车骑一百多乘。另外还有正始八年墓、北魏孝文帝之孙清河王元怿第二子常山王元劭墓、南平王元玮墓、唐代定国大将军安菩夫妇墓等。
自古有“北邙山头少闲土，尽是洛阳人旧墓”之说的洛阳北邙山及周边地区，历代古墓葬星罗棋布，在此基础上应运而的的专题性博物馆——洛阳古墓博物馆，其面积之大、风格之别致、收集古墓年代之久、类型及数量之多均属世界首位，是中国一大绝观。因此，洛阳古墓博物馆又是我国目前最大的古墓博物馆之一，同时也成为目前世界上第一座古墓博物馆。
洛阳古代艺术博物馆原名洛阳古墓博物馆，占地面积130余亩，洛阳古代艺术博物馆洛建筑面积8200余平方米，由一组仿汉代建筑群和一组仿北魏建筑群组成，整个地面建筑之间，广植花草树木，间设假山水池，堪称公园。
这座墓的南北墓道中均有大量的实用葬车。而且车辆形制多样，装饰各异，均为拆车葬。目前在南墓道内已发现多种车40辆，在北墓道5辆。这些车绝大多数都有棕红色的漆。
综观中字大墓不计陪葬坑3号车马坑中的葬车，墓道中车辆总数45辆，车辆之多在我国目前已发掘墓葬中为最多。是难得一见的春秋车辆奇观厦门公交包车。难能可贵的是在这些车辆中发现了象牙龙饰车、青铜饰车、骨雕车、象牙饰车、楼车、漆绘花纹车等珍贵车辆，多属全国首次发现，完全与《周礼.春官.巾车》中所记载“王之五路”相对应。这些车辆是目前发掘中所发现的最高级别、最为考究的郑国车辆。
郑国国君为伯爵，按周代礼制，其国君埋葬不能用墓道，但这座墓葬既有宽大的南北墓道，墓道葬车中又有宽大的车辆，与郑国诸候国的地位不相对应，反映的是这位国君已经“僭越”不服周礼的客观现象。如果把它的陪葬坑3号与2号车马坑内的葬车数量加在一起，其车辆总数可能超过百辆，这对于当时号称“千乘之国”的郑国来说，无疑是太奢侈了。但从另一侧面说明了此国君在位时可能也是郑国比较强盛时期。在此墓东侧约7米的地方最近发现1座总长25米的甲字形大墓，是发现的郑国墓中第二座带墓道大墓，可能是此国君夫人墓。
另外，考古发现这里是韩国的铸铁遗址，韩灭郑后在都城内兴建的大型官营作坊，在此大挖大烧郑主墓破其风水的历史场景，刻意体现了改朝换代后韩人惧怕郑人复国。在此墓的南边，有一些韩国残疾人和小孩的墓葬。
