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一、什么是向导设计,什么是导游方案
1、什么是向导设计,什么是导游方案?
向导设计也就设计路线在路线过程和客户怎么交流怎么引导客户心甘情愿消费等等
2、向导设计也就设计路线在路线过程和客户怎么交流怎么引导客户心甘情愿消费等等
3、方案设计(ConceptualDesign)方案设计是指在企业客户客户经营管理问题设计出系统、具体的解决方案并进行规划。
4、??你想问的应该是弹道导弹吧~~~~导弹就有导向的意思
5、顾名思义,弹道导弹就是指在空中按弧形轨道飞行的导弹,这是核战略威慑力量的象征。弹道导弹外形近似于普通的炮弹和火箭弹,一枚弹道导弹轻则几吨,重则几十吨乃至上百吨。为了使导弹获得足够大的推力,弹道导弹通常由多级火箭组成,一般洲际导弹采用二级或三级火箭,远端、中程、近程弹道导弹则采用单级或二级火箭。目前洲际导弹的最大射程约为16万7千米,足以攻击地球上的任何目标。01R6
6、弹道导弹可携带核弹头,其当量为几十万吨至上千万吨不等。目前世界上共有上万余枚战略核弹头,这些核弹头足以给世界造成毁灭性灾难。
7、参考资料::myup2u./cgi-bin/ic.cgi?forum=4&ic=949
二、导游、向导,有什么区别
1、导游是指领着旅游团去旅游,在路上向游客介绍各地的风土人情和各种传说,安排游客的各种旅游事宜。
2、向导是指每个人到每个地方不熟悉,就雇一个熟悉当地情况的人来带路,这个人就叫向导。
3、网约向导APP是专门针对于疫情新形势下,实现用户低密度出行游玩,用户可以在线咨询雇自己心仪的向导陪同游玩带路,让自己在陌生的城市也有更好的游玩体验。
三、导游与向导的区别是什么呢
1、关于导游与自助游司机向导(个人看法)。导游乃旅行社下属一职业。
2、他们从事引导游客旅游的职能。有了导游,游客就可以很轻松的享受导游的引导而旅游。在目前国内不太规范导游管理的模式下,导游一般是没有保底收入的,大都靠一些额外的收入。于是,为了生计,导游又新生了一个重于导游的职能--导购。
3、导购。就是引导游客购物。其实游客到一个新的地方,总是对异地的土特产有一定的兴趣,多多少少有购一点当地特产心理。购物多少,这要看游客的兴趣和购买力。土特产就是以土为特点,其实任何当地的土特产都是很便宜很便宜的。为什么征对异地的游客人,它的价值就会成倍增长。这是有原因的。
4、于是,就派生了很多旅游地区的和旅行社有极大关联的--购物点。购物点为了鼓励导游帮其销售,于是就提高物品的实际价格的20%--40%,甚至更高。这提高的一部分用来作为回扣返还给导游。如果诱导游客大量购物,导游就得苦口婆心地给游客作思想上的诱导。而购物点也规定了在购物点的度留时间。有的游客感觉导游服务的很好,也特意地买一些自己喜欢的物品,特意让导游拿一点回扣,作为对导游的感谢补赏。原因大概是目前国内还没有形成给小费的风气。其实导游的工作也很辛苦,也很不容易。可是有部分游客就十分反感这种不透明的现象。认为这是参团的最大缺点。好像这种现象全部旅游区都一样。
5、个人以为:这是属于正常现象。作为自助游司机向导,是不应该做导游的这种事的。
6、因此,很多的游客认识到了参加旅行社的诸多弊端。近几年来就出现了自助游。而且悄然兴起,发展很快。势必更其壮大。
7、自助游的游客一般是:自己在家的时候就做好某一准备去游的地方的攻略,一般为了自由,不请导游,不购物。这正适应了我们国内部分游客的只体会一地、不买回一地的心理。
8、接着下来,部分驴友又不是绝对十分了解当地,有的也请个导游作为向导旅游,但需要导服费。大部分是包车旅游,包车旅游的驴友为了省去导服费这笔费用,就不再请导游了。靠的是自己在家通过各种方式了解当地的攻略。其实很大程度上自己所做的攻略远远不够,于是就寄希望于一个既十分熟悉当地、又很厚道的自助游包车的向导司机了。
9、司机的主要职能就是驾车。但在这个职能之中,他又无形中扮演了向导。向导这个职能又不能明显突出的表现出来,于是,自然就是免费的了。在旅游的诸多的行业中,自助包车游就是一个不十分明显定义的新生旅游方式,又新生了一种概念更不明确的职业----自助游司机、向导。
10、目前,自助游包车司机所追求的是包车费用所得,并没有意识到追求向导的费用所得。
11、那么,很多的驴友就希望司机既能很安全的驾车,更希望司机能十分熟悉所游走的地区的旅游知识、旅游路线。这样对驴友来说是一种很大的帮助。同时驴友又希望司机有很好的车况,娴熟的车技,车辆有很完善的保险;更是希望司机是个好相处交流、品质高尚、诚信厚道的人。
12、其实,这是自助驴友无形中享受了自助游司机、向导的一种资源。
13、自助游的目的就是为了避免参团的诸多弊端:比如团队旅游的频繁行走购物点、走最简单的路线、团队尽力降低自身费用的各种行为。而自助游,要求的是降低费用,更自由、更方便、更细致、更深入更能独自体验感受充实心灵、更随心所欲的一种旅游方式。包车自助游就是更快捷的旅游方式。目的就是能用最经济的费用和最合理的时间,来达到更好旅游的要求。
14、个人以为,自助游包车司机向导。首先应该做到车技娴熟,车况优良,车辆保险齐全。熟悉行走旅游地区的线路、景点。能帮助驴友解决攻略不完善的正确补充和建议;能提供旅游景点的省钱秘诀。一个好的司机向导,更应该是一个厚道诚信、品德优良的人。
四、珠穆朗玛峰的向导是哪里人厦门包车去土楼
1、夏尔巴人有的是中国人,有的是印度人,有的是不丹人。
2、夏尔巴人散居在喜马拉雅山两侧,主要在尼泊尔,少数散居于中国、印度和不丹,语言为夏尔巴语,使用藏文,1980年(陈乃文考察时期)人口约4万,中国西藏境内仅有约1200人,居樟木沟和陈塘沟。
3、夏尔巴人生活在不同的国度,但他们保持着自己独具特色的民族文化。夏尔巴人至今仍属中国的未识别民族之一,他们深居深山老林,过去几乎与世隔绝,后来因为给攀登珠穆朗玛峰的各国登山队当向导或背夫而闻名于世。可以说,是珠穆朗玛峰让世界认识了夏尔巴人。
4、主食有玉米、大米、糌粑,其次有干扁米、土豆、面条、油饼等。夏尔巴喜爱喝酥油茶、甜茶、“巴鲁”(玉米酒)、青稞酒、酸奶和烧酒。他们喜熟食,不吃生肉,用炒菜佐食。菜类最爱食用土豆、荨麻、鸡蛋、牛羊肉和一种类似蛤蟆的小动物。
5、不吃鱼、狗和小牛肉,没有喂猪的习惯,但吃猪肉。他们不会杀牛,所食牛肉大都是摔死或病死后的肉,这种习惯可能与邻国尼泊尔人的习俗有关。玉米是普通的主食,一可做“公则”,就是半干的玉米糊糊;一可做“巴鲁”,就是玉米酒。
6、过去吃饭时全家就着饭盆和菜锅用手抓食,但是改革开放以来,境内有不少人已逐渐使用碗筷。炒菜很讲究佐料,用小茴香、辣椒、洋葱、大蒜和咖喱粉等,尤以辣椒、小茴香为不可缺少的调味品,这些佐料大都是用木冲或石臼捣碎,蘸着菜或饭团吃。
7、参考资料来源:百度百科—夏尔巴人
8、参考资料来源:百度百科—高山上的夏尔巴人
五、向导和导游的区别
1、定义不同:向导主要给游客带路,导游要为游客解说风土人情、安排各种旅游事宜;2、专业性不同:向导只需熟悉当地地形和风俗,导游要具备多项素质要求;3、职业要求不同:向导多为本地人,无学历要求,导游要求高中以上学历,性格开朗。
向导是指在熟悉本地地形的人给不熟悉路的游客带路,以免游客因不熟悉地形而影响行程。导游是旅游中为游客解说风土人情、安排各种旅游事宜的人。
向导一般多是民间人士自由组织,多为本地人,只需熟悉当地地形与风俗即可。而导游需要专业性更强,要具备思想素质、道德素质、知识素质、技能素质、心理素质和身体素质等六个方面的要求。
向导多为旅游地的本地人,对于学历并无要求。而导游一般要求高中以上学历,性格活泼、充满活力,并且有一定的语言沟通能力。厦门导游王志萍