摘要：
本文目录共享单车红包猎人是怎么回事ofo共享单车红包猎人 一晚竟赚上百元(甚至上万)共享单车红包猎人用两部手机骑两辆车刷上百元是怎么回事一、共享单车红包猎人是怎么回事... 本文目录
一、共享单车红包猎人是怎么回事
1、随着共享经济的发展，共享单车成为最典型的代表，而就在大家享受共享单车带来便利的同时，也出现了一些列的问题，比如最近被曝光的共享单车红包猎人，很多人一听到共享单车红包猎人还是有点疑惑的，下面就来跟大家说说这种共享单车红包猎人是做什么的。
2、共享单车的普及，赢得了不少人的支持，但由于管理体系还不怎么完善，因此也出现了种种令人匪夷所思的情况。或许有些人看过路上有人骑着一辆共享单车外，还拉着另一辆，这种人就是所谓的“共享单车红包猎人”了。
3、据相关报道曝光，这些共享单车红包猎人专门在晚上到大街上寻找共享单车中的“红包车”，进而通过短暂的骑行，刷去系统发放的红包，进而赚取毛利。有些共享单车红包猎人为了赚多点，甚至准备两部手机，同时骑行两辆车。
4、据记者了解，这些共享单车红包猎人通过共享单车的APP上提供的编号寻找红包车，之后骑行数分钟，就可以刷取APP上的红包了，有共享单车红包猎人还直接告诉记者，虽然每次刷到的红包不多，共享单车红包一般也只有几块钱，但是一晚下来也能刷个八九十元。
5、这些共享单车红包猎人还称自己并没有违反规则，这样既锻炼了身体，又赚了外快，何乐不为，这样的想法，确实令不少人震惊。但大多人还是表示这样的行为，不仅违反了市场规则，更是触及到了道德。所以作为共享市场的一员，还是保持正规的交易原则吧。
二、ofo共享单车红包猎人 一晚竟赚上百元(甚至上万)
1、 ofo共享单车红包猎人不知大家最近有没有听说。因为最近ofo共享单车推出的红包活动，达到一定的骑行要求就可获得最高 5000元的红包奖励。而共享单车红包猎人就利用此活动，一晚上用两部手机轻松赚取上百元，更有甚者赚取上万元。下面就带来家来看看ofo共享单车红包猎人是怎么一回事。
2、最近ofo推出的红包活动，骑车超过500米、10分钟，就可以在骑行结束时领取最高5000元的红包奖励。十几、几十、上百元的红包很常见。
3、然而有网友却发现了ofo红包车的一个漏洞，不用骑行，只要在红包区域“虚拟”开一辆ofo单车就能盗刷现金红包。
4、这是什么意思呢?只要你位于红包区域内，而且记住了某个ofo小黄车的车牌号(比如你昨天骑的车也行)，那么在客户端输入车牌号获取开锁密码，然后去500米开外的地方等10分钟就行了。有网友反映ofo红包车曾在4月底短暂下线，疑似与红包车活动亏损巨大有关，而重新上线的红包车数量和红包金额数目都变小了，基本上是一块多钱。
5、同时骑两辆车自然骑不快，有记者发现男子沿人行道将两辆车向东骑过下一个路口后，又骑了一小段，随后折返回路口的另一个共享单车停放点。
6、只见他掏出上衣口袋里的另一部手机，一番确认后，将右手一路拽着的那辆共享单车落锁停放。男子告诉记者，每天晚上晚饭后，刷红包车已成了他的一份“兼职”。
7、两部手机，可以同时骑两辆红包车“并行”，这样效率更高。见记者感兴趣，他饶有兴致地给记者讲解了如何更省力、更高效地刷红包：用APP刷开红包车后，并不需要骑太远，大约500米就足够了，甚至可以很短距离来回骑，但时间一定要等足10分钟方能落锁。一般来说，顺着一条马路上的多个共享单车停放点，一路找一路骑，可以不停地刷红包。
三、共享单车红包猎人用两部手机骑两辆车刷上百元是怎么回事
1、他们晚上出动，专门找摩拜系统中的“红包车”；通过短暂骑行，刷取系统发放的红包赚钱。为了提高效率，于是有人便准备了两部手机，同时骑行两部红包车……
2、近日，有申城市民向解放日报·上观新闻反映，晚上散步时，经常看到一些人同时占着两辆共享单车。他们不仅脚下骑着一辆共享单车、一只手还推着一辆，两辆车并排，在人行道上来回转悠西安到兵马俑包车。散步的居民常避之不及，居民们不解，这是在干什么？
3、解放日报·上观新闻记者连日来在市民反映的区域察看，原来这些人其实是在“薅羊毛”：他们晚上出动，专门找摩拜系统中的“红包车”；通过短暂骑行，刷取系统发放的红包赚钱。为了提高效率，有人甚至准备了两部手机，同时骑行两部红包车……
4、5月16日晚，解放日报·上观新闻记者在普陀区新村路上几个共享单车集中停放点蹲守，果然遇上了市民反映的这种共享单车“红包猎人”。
5、在新村路万里晶品苑小区门口旁的一个共享单车停放点，摩拜单车APP显示，这一排停放的单车中，有两辆红包车。晚上8时半，一名中年男子骑着一辆摩拜单车赶来，将车停在人行道中间，并未上锁；随后下车，拿着裤袋里的一部手机俯身上前，挨个地查看摩拜单车车架上的编号。记者上前搭讪，询问他在找什么。他直言不讳：在根据APP上提供的编号，找一辆红包车。
6、已经骑着一辆单车的中年男子，正在寻找另一辆“红包车”西安国际导游。
7、找到那辆红包车后，接下来的事令记者瞠目结舌：他先翻身骑上这辆找到的红包车，随后用手拽着此前停在人行道上的另一辆单车，如杂耍般竟在人行道上并驾齐驱骑了起来。一旁散步的居民纷纷侧目避让。
8、同时骑两辆车自然骑不快，记者快步在一旁跟着。男子沿人行道将两辆车向东骑过下一个路口后，又骑了一小段，随后折返回路口的另一个共享单车停放点。只见他掏出上衣口袋里的另一部手机，一番确认后，将右手一路拽着的那辆共享单车落锁停放。
9、仅骑行了一小段，其中一辆车满足了红包领取条件，男子将车落锁停在路边。
10、记者再次凑上前搭讪，原来，另一辆共享单车也是“红包车”。落锁后，界面显示，男子拿到了不到两元的红包。
11、男子告诉记者，每天晚上晚饭后，刷红包车已成了他的一份“兼职”。两部手机，可以同时骑两辆红包车“并行”，这样效率更高。见记者感兴趣，他饶有兴致地给记者讲解了如何更省力、更高效地刷红包：用APP刷开红包车后，并不需要骑太远，大约500米就足够了，甚至可以很短距离来回骑，但时间一定要等足10分钟方能落锁。一般来说，顺着一条马路上的多个共享单车停放点，一路找一路骑，可以不停地刷红包。
12、记者嗤之以鼻：一辆红包车刷一次不过一元多红包，折腾一晚上才能赚几个钱？他不服气地点开其中一部手机的摩拜APP，向记者展示“红包明细”页面。只见界面上密密麻麻的红包发放记录，每次金额不等，但绝大多数均是一元多不足两元。从记录上看，男子每天都会将累计领到的红包提现一次，最近几次的提现金额均在45元左右。男子称，两部手机两个账号，一晚上刷上八九十上百元并不难。“既锻炼了身体，又赚了钱，不是挺好的？”
13、和记者攀谈结束后，男子在APP上又找了一辆红包车，并骑着一辆尚未满10分钟的红包车，前去找车。
14、而据记者留意，摩拜的红包车大多出现在居民区，而通过刷红包车来赚钱的也并非个案。仅记者晚上8时半至9时这短短半个小时里，就在新村路上遇到了两名这样的“红包猎人”。
15、好初衷被钻了“空子”，摩拜称会研究对策
16、攀谈中，男子认为自己这样做虽然有“薅羊毛”之嫌，但赚的完全遵守规则，并无不妥。
17、类似的刷单赚红包之事，前些年在打车软件风靡时也曾发生过。一些司机与他人配合，通过不断地接单，赚取平台发放的红包奖励。但最终，这些刷单的行为均被认定为是“近距离刷单”，是一种作弊行为，严重者更涉嫌诈骗。那么，共享单车的刷红包行为，是否也涉嫌违规呢？
18、记者就此采访了摩拜单车。据对方称，红包车的活动是摩拜今年3月起推出的，用户扫码解锁红包车后，有效骑行红包车超过10分钟，锁车后即可获得1个现金红包；金额随机，最低1元最高100元。红包车的初衷，一方面是吸引市民多多骑行，更重要的则是希望达成“全民运维”的目的，即通过红包，来引导市民去骑被人骑入小区的车辆、锁具电量即将耗尽的车辆等等，来达到客户代为运维管理的目的。红包车活动推出之初，也考虑到了刷红包的可能性，因而也制定了一套恶意刷红包的判定规则。根据目前的判定规则来看，上述刷红包的行为仍在允许的范围内。
19、利用规则赚钱或无可厚非，纵容类似刷红包的行为泛滥仍有诸多弊端。不少市民指出，这些人刷红包时，由于同时要骑行两辆车，为了安全，多选择在人行道上操作，稍有不慎极容易发生意外，伤到行人；而同时，距离到了、时间到了，刷红包者也会直接将车停在路边，这也某种程度上加剧了共享单车乱停放的乱象，单车运营方应及时予以应对。
20、对此，摩拜单车表示将对这一新现象予以研究，推出更好的机制来规避。西安包车费用
