摘要：
本文目录潮汕地区的土楼寨潮汕土楼的新彩楼潮汕土楼的道韵楼潮汕新桥离土楼景区多远从潮汕站到漳州土楼怎么坐车潮汕土楼的介绍... 本文目录
一、潮汕地区的土楼寨
土楼一般被视为福建客家民居的典型形式。其实不然，在与闽西南接壤的潮州市凤凰山区及其余脉，也有许多建筑形式独特的环形土楼。潮州城东部的潮、澄、饶界山莲花山，其西南麓的潮安县铁铺镇平原地区，在长不足5公里，阔不及3公里的狭长地带的石丘头、铺头埔、五乡、八角楼、坑门等12个管区内，就有方、圆、八角、十六角的土楼寨24座，加上毗粼的官塘、莲华二镇的5座，共计就有29座，其密度竟比客家山区高出一至二倍之多。
潮汕土楼的外观有圆形、八卦形、正方形和长方形几种式样，圆形土楼数量最多。潮汕土楼的建筑规模一般不大，占地三四亩，24-28套二层房间环拱建成一围。规模较为宏大的，有饶平县三饶镇的道韵楼，东山镇的潮教楼，目饶镇的镇福楼。道韵楼外周长323米，内周长135米，共有56套三进堂屋和16套角屋，堂屋和16套角屋，堂屋深29米，墙厚1.6米。土楼房间的后墙即为楼寨的外墙，厚度一般都超过1米，既坚实牢靠，有防御功能，又防潮隔热，使房间冬暖夏凉，是其时先民最理想的居所。
土楼建筑造型别开生面。数米到十余米的高墙，示人以稳重与威严。土黄色的外观，黝黑的瓦顶，掩映在苍苍出林之中，又显得那么温和而厚道。
随着社会的进步和发展，使这些古楼寨成了“老古董”。然而，就是这些老古董却被有识之士看作是世界上的建筑奇观，他们一致认为这种古朴、奇特的多功能民居，是建筑艺术的精粹，是中国的“国宝”。其中的八角楼和石丘头方寨，更是这批楼寨群中的精品，是历史文化财富和宝贵的旅游资源。
这些建造奇特、美仑美奂的楼寨，是古代劳动人民的伟大艺术杰作，因而具有很高的历史文物价值与观赏价值。土楼寨显示出潮汕山民的气质，也显示出潮汕民居建筑的多样性和建筑匠师们的创造能力。
二、潮汕土楼的新彩楼
新彩楼位于饶平县北部的饶洋镇赤棠村，背靠“西岩山”（省道柏丰线西），呈圆形，座东偏南23度，面积2769.8平方米，直径59.4米，周长186.59米，楼高13.6米，四层半，二进一天井，全楼皆以黄泥土夯成，内抹贝灰，楼内共有房屋32屋，公厅一间，中心为广场，水井二口，该楼是饶平境内楼层最多、最高的土楼，现保存较为完好。
三、潮汕土楼的道韵楼
道韵楼位于饶平县三饶镇南联村，是世界上最大的八角客家土楼福建客家土楼住宿。该楼始建于明万历15年（1587年），呈八卦形，三进三环围共构成“八卦”的爻画，坐南朝北，面积1万平方米，外围周长 328米，直径101米、墙高11.6米，三层半，皆以黄泥土夯成，中间设有广场，全楼有正房56间，角房16间，水井32口，楼外周设有枪眼、炮眼，楼门顶还没有注水暗涵，很有特色。其建筑特点也带有二者的一些牲，由于道韵楼处在潮人与山区客家人相混杂的半山客地带。比如楼间的面积大小基本一样，但主要的建筑—祖堂仍处于中轴线上，地面前低后高成交椅背格局，加强了尊卑之别；一户一梯的多进形式更接近于平原里多进的府第式民居，这是广东饶平客家土楼与福建客家土楼共享数条楼梯式的不同之处，更多地强调了各家各户的独立性，但是合楼而居，则又是团结的象征。
四、潮汕新桥离土楼景区多远
1.从起点向正东方向出发，行驶30米，左转进入新木路
2.沿新木路行驶330米，右转进入良白路
3.沿良白路行驶580米，左转进入振兴路
4.沿振兴路行驶450米，右前方转弯进入丹平路
5.沿丹平路行驶480米，朝G15/机场/惠州/广州方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.9公里，直行进入机荷高速公路
7.沿机荷高速公路行驶750米，过平湖编组站大桥约1.8公里后，直行进入沈海高速公路
8.沿沈海高速公路行驶420米，直行进入机荷高速公路
9.沿机荷高速公路行驶2.5公里，直行进入沈海高速公路
10.沿沈海高速公路行驶500米，直行进入机荷高速公路
11.沿机荷高速公路行驶600米，直行进入沈海高速公路
12.沿沈海高速公路行驶760米，直行进入机荷高速公路
13.沿机荷高速公路行驶930米，直行进入沈海高速公路
14.沿沈海高速公路行驶170米，直行进入机荷高速公路
15.沿机荷高速公路行驶860米，朝观澜/东莞/福田/南坪快速方向，稍向右转进入清湖立交
16.沿清湖立交行驶1.7公里，过清湖立交约600米后，直行进入梅观高速公路土楼神韵软包价格
17.沿梅观高速公路行驶530米，直行进入珠三角环线高速公路
18.沿珠三角环线高速公路行驶150米，直行进入梅观高速公路
19.沿梅观高速公路行驶720米，直行进入珠三角环线高速公路
20.沿珠三角环线高速公路行驶470米，直行进入梅观高速公路
21.沿梅观高速公路行驶2.3公里，直行进入珠三角环线高速公路
22.沿珠三角环线高速公路行驶810米，稍向右转进入梅观高速公路
23.沿梅观高速公路行驶1.1公里，直行进入珠三角环线高速公路承启楼土楼门票
24.沿珠三角环线高速公路行驶390米，直行进入梅观高速公路
25.沿梅观高速公路行驶20米，直行进入珠三角环线高速公路
26.沿珠三角环线高速公路行驶1.4公里，直行进入珠三角环线高速公路
27.沿珠三角环线高速公路行驶40米，稍向右转上匝道
28.沿匝道行驶120米，右前方转弯进入民治大道
29.沿民治大道行驶1.2公里，左转进入民丰路
30.沿民丰路行驶250米，左转进入民兴南路
31.沿民兴南路行驶50米，到达终点(在道路右侧)
五、从潮汕站到漳州土楼怎么坐车
从潮汕站到漳州土楼，可以按照以下步骤坐车：
1.先从潮汕站乘坐高铁或者大巴到达漳州市区。
2.在漳州市区，可以前往漳州汽车客运站（地址：漳州市龙文区水仙大街68号），或者漳州南站（地址：漳州市龙文区蓝田镇）坐前往永定的班车。
3.到达永定后，可以在永定汽车客运站下车，然后乘坐当地的公交车或者出租车前往漳州土楼景区。
具体的车次、班次和票价等信息，可以在当地的汽车客运站或者旅游咨询中心查询，也可以在网上查询相关信息。
六、潮汕土楼的介绍
土楼是客家民居的典型形式。在与闽西南接壤的潮州市凤凰山区及其余脉，也有许多建筑形式独特的环形土楼（潮州人俗称土楼寨）。潮州城东部的潮、澄、饶界山莲花山，其西南麓的潮安县铁铺镇平原地区，在长不足5公里，阔不及3公里的狭长地带的石丘头、铺头埔、五乡、八角楼、坑门等12个管区内，就有方、圆、八角、十六角的土楼寨24座，加上毗粼的官塘、莲华二镇的5座，共计就有29座。潮汕土楼主要是在饶平县北部客家地区，饶北仅环形客家土楼就达656座。潮汕土楼的兴建年代，大多数在明代万历至清代乾嘉年间。这与当时多山贼海寇侵扰的历史背景有密切的关系。土楼的外观有圆形、八卦形、正方形和长方形几种式样，圆形土楼数量最多，土楼的建筑规模一般不大，占地三四亩，24～28套二层房间环拱建成一围。规模较为宏大的，有饶平县北部的三饶镇的道韵楼，上饶镇的镇福楼，上善镇的南阳楼，饶洋镇的新彩楼，汕头市澄海区的盛安楼。
