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一、福建土楼是怎么建的
建一座福建土楼要经过选址定位、开地基、打石脚、行墙、献架、出水、内外装修这7道工序。
建造土楼之前,必先请风水先生来选址定位。福建土楼分布的地区多是山峦叠嶂的山区,如何选择理想的居住环境至关重要,也因此土楼所在地区风水术极其盛行。
选址之后就要具体定位。以圆楼为例,风水先生首先要定的是正门的平面位置,也就是门槛的中点。随后用罗盘定出楼的中轴线,即门槛中点与大厅后墙中点的连线。并在轴线的端头立“杨公先师”木桩,即定位的木桩,这样土楼的位置就确定下来了。
若建造圆楼,根据基地大小和财力物力的可能、所需房间的多少,确定圆楼的规模、层数、间数和半径。再从门槛出发沿中轴线就不难找到圆心。用绳子绕圆心画圆并划分开间,这样圆楼内墙外墙的轴线均可确定了。随之依据基础的宽度画好基槽的灰线,这就是“放线”。
放线之后要选择一个良辰吉日动工挖槽,当地称“开地基”,土楼的基槽根据当地的土质情况,一般挖至老土(硬土),深约0.6米至2米不等。楼基宽度与墙脚基本相同,有的略为放宽一些。
基槽开挖之后接着垫墙基、砌墙脚,当地称为“打石脚”。墙脚用河卵石或块石干砌,内外两面用泥灰勾缝。考察现存的土楼可以发现,明代早期的土楼通常不砌石墙脚,台基面以上即为夯土墙,后来才出现土墙外皮贴一层小卵石的墙脚,起到防水作用。
墙脚砌好后,接着支模板夯筑土墙,俗称“行墙”。行墙前夜要吃动工酒,开始行墙时还要放高升爆竹鞭炮。
每夯好一层楼高的土墙,要在墙顶上挖好搁置楼层木龙骨的凹槽,然后由木工竖木柱架木梁,这一道工序称为“献架”。第一层竖柱要择良时吉时,二层以上就不必了。竖柱从大厅开始,还要贴对联、放鞭炮、做糯米点心,意在保证柱子竖立牢固。
大型的土楼通常一年只能建一层楼,三四层楼的土楼通常要建三四年。夯好顶层墙体后开始盖瓦顶,这一道工序当地称“出水”。
土楼封顶之后内外装修工作大致又要用一年的时间。内装修包括铺楼板、装门窗隔扇、安走廊栏杆、架楼梯、装饰祖堂等等。外装修包括开窗洞,粉刷窗边框,安木窗、大门、装饰入口,制楼匾、门联,修台基、石阶等等。通常建一座大土楼要花四五年时间,规模再大的甚至要十几年。
福建土楼属于集体性建筑,从历史学及建筑学的研究来看,土楼的建筑方式是出于族群安全而采取的一种自卫式的居住样式。
在外有倭寇入侵,内有年年内战的情势之下,举族迁移的客家人不远千里来到他乡,选择了这种既有利于家族团聚,又能防御战争的建筑方式。同一个祖先的子孙们在一幢土楼里形成一个独立的社会,所以御外凝内大概是土楼最恰当的归纳。
建筑材料由土、沙石、竹木,甚至是红糖及蛋白都有,就地取材,以建造外墙厚达一米至二米的土楼,坚固得可以抵御野兽或盗贼攻击,亦有防火抗震及冬暖夏凉等功用。
以上内容参考百度百科-福建土楼建造技术
二、广东省和平县城至福建省永定县土楼有多远千米
1)从起点向东南方向出发,沿民主路行驶70米,右后方转弯进入中山二路
2)沿中山二路行驶400米,直行进入岭排路
3)沿岭排路行驶610米,右转进入和平大道
5)行驶1.5公里,朝广州/深圳/河源方向,稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶700米,直行进入龙河高速
3.沿龙河高速行驶72.5公里,朝梅州/龙川/G25/G35方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶990米,直行进入长深高速
5.沿长深高速行驶160.4公里,直行进入梅龙高速
6.沿梅龙高速行驶100.4公里,稍向右转进入莆永高速
7.沿莆永高速行驶9.5公里,过团村大桥,在岐岭/永定土楼/S203出口,稍向右转进入岐岭互通
1)沿岐岭互通行驶400米,过岐岭互通主线桥约320米后,直行
2)行驶1.6公里,朝土楼/下洋方向,右转进入S203
4)沿S203行驶340米,在第3个出口,左后方转弯进入S309
5)沿S309行驶9.8公里,左前方转弯进入X622
6)沿X622行驶5.9公里,过右侧的福建土楼风情街约220米后,调头进入X622
10)行驶30米,到达终点(在道路右侧)
驾车路线:全程约425.6公里(千米)
1)从起点向东南方向出发,沿民主路行驶70米,右后方转弯进入中山二路
2)沿中山二路行驶400米,直行进入岭排路
3)沿岭排路行驶610米,右转进入和平大道
2.沿和平大道行驶1.7公里,直行进入S230
3.沿S230行驶44.6公里,稍向右转进入广州大道
4.沿广州大道行驶3.7公里,右转进入工业大道
5.沿工业大道行驶3.2公里,直行进入S327
6.沿S327行驶4.9公里,右前方转弯
9.行驶620米,过左侧的兴联村约210米后,左转
28.行驶15.8公里,直行进入长安大道
29.沿长安大道行驶1.4公里,过右侧的时代厨房电器约290米后,直行进入长安大道
30.沿长安大道行驶70米,过右侧的华联家电超市约160米后,在第3个出口,朝G35/瑞金/广州/G206方向,左转进入迎宾大道
31.沿迎宾大道行驶4.4公里,直行进入瑞寻高速寻乌连接线
32.沿瑞寻高速寻乌连接线行驶7.8公里,朝瑞金方向,稍向右转上匝道
33.沿匝道行驶690米,右前方转弯进入济广高速
34.沿济广高速行驶12.3公里,稍向右转上匝道
35.沿匝道行驶920米,直行进入寻全高速
36.沿寻全高速行驶11.5公里,直行进入古武高速
37.沿古武高速行驶23.0公里,稍向右转上匝道
38.沿匝道行驶820米,直行进入古武高速
39.沿古武高速行驶390米,调头进入古武高速
40.沿古武高速行驶370米,稍向右转上匝道
41.沿匝道行驶290米,直行进入古武高速
42.沿古武高速行驶7.8公里,到达途经点
43.沿古武高速行驶20.5公里,直行进入寻全高速
44.沿寻全高速行驶11.4公里,朝瑞金/寻乌方向,稍向右转上匝道
45.沿匝道行驶1.7公里,直行进入寻全高速
46.沿寻全高速行驶12.3公里,直行进入古武高速
47.沿古武高速行驶38.8公里,过来福大桥,朝上杭/长汀/龙岩/连城方向,稍向右转进入三坊枢纽立交
48.沿三坊枢纽立交行驶900米,直行进入长深高速
49.沿长深高速行驶20.2公里,在上杭/G205出口,稍向右转上匝道
51.行驶690米,直行进入上杭大道
52.沿上杭大道行驶2.4公里,左转进入环城中路
53.沿环城中路行驶290米,过右侧的华帝标准专卖店(国家外汇管理局上杭支局西南)约280米后,稍向右转进入振兴路
54.沿振兴路行驶250米,过左侧的三和大厦约180米后,进入振兴路
55.沿振兴路行驶230米,在第2个出口,直行进入振兴路
56.沿振兴路行驶550米,过右侧的海尔热水器专卖(振兴路),右前方转弯进入北环东路
57.沿北环东路行驶870米,左前方转弯进入S309
58.沿S309行驶63.7公里,右转进入环城西路
59.沿环城西路行驶10米,左转进入九一街西路
1)沿九一街西路行驶1.3公里,过东门大桥,右前方转弯进入S309
2)沿S309行驶11.9公里,直行进入当风凹隧道
3)沿当风凹隧道行驶180米,直行进入S309
4)沿S309行驶11.2公里,直行进入S309
5)沿S309行驶240米,过左侧的龙湖村约140米后,在第2个出口,直行进入S309南靖土楼的门票
6)沿S309行驶9.8公里,左前方转弯进入X622
7)沿X622行驶5.9公里,过右侧的福建土楼风情街约220米后,调头进入X622
11)行驶30米,到达终点(在道路右侧)
三、如何建造一个土楼酒店高北土楼电话
1、选址定位。建造土楼之前,必先请风水先生来选址定位。福建土楼分布的地区多是山峦叠嶂的山区,如何选择理想的居住环境至关重要,也因此土楼所在地区风水术极其盛行。选址之后就要具体定位。以圆楼为例,风水先生首先要定的是正门的平面位置,也就是门槛的中点。随后用罗盘定出楼的中轴线,即门槛中点与大厅后墙中点的连线。并在轴线的端头立“杨公先师”木桩,即定位的木桩,这样土楼的位置就确定下来了。
2、开地基。若建造圆楼,根据基地大小和财力物力的可能、所需房间的多少,确定圆楼的规模、层数、间数和半径。再从门槛出发沿中轴线就不难找到圆心。用绳子绕圆心画圆并划分开间,这样圆楼内墙外墙的轴线均可确定了。随之依据基础的宽度画好基槽的灰线,这就是“放线”。放线之后要选择一个良辰吉日动工挖槽,当地称“开地基”,土楼的基槽根据当地的土质情况,一般挖至老土(硬土),深约0.6米至2米不等。楼基宽度与墙脚基本相同,有的略为放宽一些。
3、打石脚。基槽开挖之后接着垫墙基、砌墙脚,当地称为“打石脚”。墙脚用河卵石或块石干砌,内外两面用泥灰勾缝。考察现存的土楼可以发现,明代早期的土楼通常不砌石墙脚,台基面以上即为夯土墙,后来才出现土墙外皮贴一层小卵石的墙脚,起到防水作用。
4、行墙。墙脚砌好后,接着支模板夯筑土墙,俗称“行墙”。行墙前夜要吃动工酒,开始行墙时还要放高升爆竹鞭炮。
5、献架。每夯好一层楼高的土墙,要在墙顶上挖好搁置楼层木龙骨的凹槽,然后由木工竖木柱架木梁,这一道工序称为“献架”。第一层竖柱要择良时吉时,二层以上就不必了。竖柱从大厅开始,还要贴对联、放鞭炮、做糯米点心,意在保证柱子竖立牢固。
6、出水。大型的土楼通常一年只能建一层楼,三四层楼的土楼通常要建三四年。夯好顶层墙体后开始盖瓦顶,这一道工序当地称“出水”。
7、内外装修。土楼封顶之后内外装修工作大致又要用一年的时间。内装修包括铺楼板、装门窗隔扇、安走廊栏杆、架楼梯、装饰祖堂等等。外装修包括开窗洞,粉刷窗边框,安木窗、大门、装饰入口,制楼匾、门联,修台基、石阶等等。通常建一座大土楼要花四五年时间,规模再大的甚至要十几年。土楼神韵多少钱