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一、普陀山旅游景点介绍
普陀山虽是悬水岛屿,内外交通却十分便捷。水、陆、空交通与全国各地相连厦门中巴包车。上海每天有客轮直驶普陀山,日暮登船,翌晨抵达。日间可乘高速快艇,上海芦潮港至普陀山每天有班轮,旺季(5-10月)则上、下午各有1艘快艇对开,航程约4小时。宁波镇海每天有客轮晨来午返。另外,福建马尾、江苏南通,有客轮直达普陀山。旅游高峰期,还可转道乘坐定海、沈家门轮船,沈家门升洞码头至普陀山每天有10多班轮渡,每隔1小时1班,航行时间仅半小时;若乘快艇,人满即开,航行时间不过10分钟。
普陀山机场现已开通至厦门、晋江、广州、上海、北京、武夷山的航线。其中晋江到普陀山每天有多个航班;广州、厦门、上海每天都有航班;北京、武夷山周三、六有航班。也可坐飞机到杭州、宁波、上海再转乘汽车抵普陀山。
到普陀山的水、陆交通也很方便。每年3月中旬至11月中旬旅游旺季期间,每天从上海、杭州、宁波开往普陀沈家门(定海)的班车有近百班次。沈家门开往普陀山的正点班船每天有八班,快艇每隔15分钟一班。上海方向的游客可从芦潮港乘船到普陀山。宁波每天都有固定的班船直抵普陀山,也可乘客车到镇海大榭,再乘快艇到普陀山。
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普陀山景区内的交通也很方便,目前全山有各种游览车40余辆,能满足来山游客的需要。
咨询电话机场:(0580)6260761长途客车:(0580)2381010轮船:(0580)2067000(定海)6091186(普陀山)
一种是游客抵山后———梅岑峰(西天)———观音洞———二龟听法石———磐陀石———灵石庵———圆通庵———西天门———心字石———观千年古樟———普济寺。继而东行———多宝塔———紫竹林———潮音洞———不肯去观音院———观音跳———南海观音。再原路返回———百步沙———越几宝岭———仙人井———朝阳洞———千步沙直抵法雨寺。归途游大乘庵,参观文物馆。
另一种是上码头后向东南行———短姑圣迹———南天门———金沙滩———南海观音———紫竹林———不肯去观音院———百步沙———仙人井———朝阳洞———千步沙———望海亭———五祖碑———法雨寺。再沿香云路登佛顶山———乘索道下山———普济寺。
一种是第一天上码头———短姑圣迹———妙庄严路———普济寺———西天景区,下午游紫竹林———潮音洞———观音跳———南海观音,傍晚漫步百步沙观海景,聆听大海涛声,再看前寺区夜景。
另一种是第一天上码头———短姑圣迹———南天门———金沙滩———观音跳———南海观音———紫竹林———潮音洞———不肯去观音院———百步沙,下午乘车至合兴景区转乘索道上佛顶山游慧济寺,后沿香云路下山———法雨寺———千步沙———大乘庵———文物馆———朝阳洞———仙人井,然后回住处休息,再看前寺区夜景。第二天上午游西天景区诸景点,中午休息后乘车直抵游梵音洞、善财洞,后乘车返回前寺区。
三日游通常线路:第一、二天同二日游。第三天凌晨先去百步沙观日出,早饭后乘客船去洛迦山,游五百罗汉塔、圆通庵、大觉庵、大悲殿、四十八愿塔、洛迦灯塔,后返程。下午或去百步沙海浴,或去综合市场、横直街采购海鲜、旅游记念品,领略海市风情。
普陀山地域12.5平方公里.旅游景点比较分散.对于来普陀山一日游的旅客来说包车旅游是一个较好的选择.普陀山客车公司是普陀山唯一专营客运的国有股份公司.有普通中巴车18座和22座,桑塔娜2000型小轿车。
普通中巴车(18座和22座).普陀山旅游的淡旺季十分明显.价格差别很大.普通中巴车所有景点都玩遍要花费600元.
你可以选一些景点.常去的是:1.去索道站乘索道上慧济寺,2.游好慧济寺乘索道回,去法雨寺,3.去普济寺,4.去紫竹林看南海观音,5.送回码头停车场.普济寺、法雨寺、慧济寺是普陀山的三大寺.紫竹林是一个风景区,包括紫竹林禅院、不肯去观音院、南海观音立佛,等六个风景点。
看游客的数量价钱也有所变化,中巴人很少了也可以便宜一些。
普陀山的公共交通还有专线车。将大多数旅游景点都连接了起来。有专线车(1)和专线车(2)。
专线车(1)起点站一个在普济寺的左边,一个在普济寺的右边,通过轮船码头,做钟摆式来回行走。左边起点站是百步沙,右边的起点站是西天渡口。途径:百步沙、百步阁、紫竹林、入三摩地、码头、海防新村、海鲜园、宝陀饭店、西天渡口。
专线车(2)起点站百步沙站,终点站索道站(索道是去慧济寺的唯一交通工具)。途径:百步沙、朝阳洞、大乘庵、法雨寺、飞沙岙、宝月庵、古佛洞、索道站。
两路专线车都是定时间运行的。每隔10至15分钟一班。从码头站到普济寺是:3元。从百步沙站到索道站是:6元。普通景点客车,从码头广场到索道站是:8元。索道上行:25元,下行:15元,上下联票:35元。下午 5:10专线车索道站开往百步沙最后一班,百步沙(普济寺)4:45最后一班。具体价格看包车旅游。
普陀山,是中国四大佛教名山中唯一座落海上的佛教胜地,秀丽的自然景观与悠久的佛教文化溶汇一起,成了名扬中外的“海天佛国”。佛教《严华经》记载的“观自在菩萨至普陀洛迦山”一说,使普陀成为观世音之圣地。除了观音朝拜外,普陀山旅游中最大亮点就是有着丰富的历史遗迹。有元代的多宝塔,南京明故宫拆迁来的“九龙殿”以及建于明朝万历年间的“杨枝观音碑”,称为普陀山三件宝物。巍峨庄严的普济寺(前寺)、法雨寺(后寺)、慧济寺三大寺,是我国明末清初建筑群的典型。
现在就具体对上海至普陀山旅游线路中常去的普陀山旅游景点介绍一下。普济禅寺又叫前寺,坐落在白华山南、灵鹫峰下,是供奉观音的主刹,是普陀山三大寺之一。紫竹林在普陀山东南部的梅檀岭下。山中岩石呈紫红色,剖视可见柏树叶、竹叶状花纹、因称紫竹石。五代后梁贞明二年。日僧慧锷从五台山请得观音像,归国途中在此遇风受阻,在此建“不肯去观音院”于紫竹林中。上海到普陀山旅游还常去的有南海观音立像。普陀山佛教协会为庄严菩萨道场,弘扬大士圣德,乃广纳群言,发起建造南海观音露天立像,俾诸众瞻礼获福,得大吉祥。南海观音立像坐落于双峰山南端的观音跳山岗上。此处势随峰起,秀林葱郁,气顺脉畅,碧波荡漾。
国家AAAA级风景区北普陀山坐落于历史名城锦州城西北七公里,有天然的景观,与佛门结缘,仿佛卧佛一般的山势,宛若盛开莲花的三十三座山峰,恰应观音菩萨三十三法身之数,具有梦幻般的神奇,酷似南海普陀山的地形地貌,使之成为观世音菩萨在中国北方的道场。
北普陀山开山历史源远流长,文化底蕴深邃丰厚。北普陀山古称老母山,一千四百年前,盛唐开国之初,就有大德高僧在这里肇建诸端古寺,晨钟暮鼓,佛号梵音,祥云喜雨,龙光清岚,使北普陀山成为辽西著名的佛教圣地。至辽代,又因让国皇帝耶律倍长居此山,经大德高僧德韶奏请辽太后,正式定名北普陀山而闻名天下。其中尤以名贯燕云十六州的“石堂松雪、枫林旭日、苍山观海、红石卧龙、滴水观音、泓池澄晖、烽台夕照”等景观而著称于世。明清两代,更以辽西“第一洞天”驰名海内,为佛、道两教高僧、宗师及信众朝拜之圣地。
北普陀山拥有奇特壮观的山峦;千姿百态的峰石;翠柏菩提掩映的山泉;古树悬挂的峭壁。名峰、古刹、摩崖移步即景,佳景天成。春可听莺啼鸟语,夏可闻蝉鸣桑林,秋可睹栌红霜染,冬可观石堂松雪南靖到厦门包车。四时景致,异彩缤纷,胜如巧笑顾盼焉。九大景区共有五十多处景观,其云、石、水、洞、林、花、鱼、鸟浑然一体,雄、险、奇、幽、动、静、美、妙交相生辉。实为洞天福地,人间胜境。
北普陀群峰逶迤壮观,怪石千姿百态,鸟语花香,流水潺潺,风光瑰丽,气象万千。特别是梅雨时节,北普陀山云遮雾罩,烟雨朦胧,一座座美丽的山笼罩于轻纱般的云雾之中,更增添了这关外第一佛山的神秘色彩。
锦州北普陀山以它奇峰异石,宝洞妙佛为一体的奇异景观,成为拥有九大景区,五十多处景点的国家AAAA级著名风景区。
二、普陀山岛的旅游指南
舟山普陀山机场位于朱家尖岛北部,当前已开通北京、晋江、厦门、汕头、上海浦东、南京、青岛等航线。从机场到普陀山,先乘中巴车或出租车到蜈蚣峙码头,从这里乘快艇5分钟即达普陀山。
交通大宇上海徐家汇客运站每天7:20、8:20、9:20、13:40、15:10、16:30有6班高速大巴直达沈家门,票价120元,6小时可达。再转渡轮或快艇前往普陀山。
杭州汽车东站每天有8班高速巴士直达沈家门半升洞码头,车程4个半小时。半升洞码头与普陀山之间每小时一班渡轮,半小时即达普陀山。若乘快艇,人满即开,航程不过10分钟。厦门到漳浦包车
1.十六铺码头每晚18:00有夜班船开往普陀山,弯靠岱山,次日8:30抵达普陀山。每周五19:00加开一班,次日7:00直达普陀山。票价从47元(散席)-387元(贵宾舱)不等,其中三等舱150元,四等舱100元左右。
2.上海芦潮港每天有两班快艇到普陀山,十六铺码头每天8:15、10:50开车,在芦潮港10:00、12:30(弯靠岱山)换船,12:15、15:15即达普陀山。票价有158、185元两档。
3.上海金山每天也有一班快艇去普陀山,十六铺码头每天8:00开车,在金山10:00换船,12:30抵达普陀山。票价有156、183元两档。4.宁波直达普陀山高速轮每天有7班,弯靠沈家门的每天还有4班。先从市区的江北码头乘车到白峰码头,再转快艇前往,全程约需2小时,票价50元。
1.普陀山--沈家门半升洞码头,每天7:00--16:00每小时一班轮渡,航程半小时,快艇每天6:00--18:00,10分钟一班。
2.普陀山--朱家尖蜈蚣峙码头,6:30--17:30,快艇10分钟一班,仅需5分钟航程,票价15元。
3.普陀山--桃花岛,快艇每小时一班。
4.普陀山--岱山16:00开,17:30到;岱山--普陀山6:00开,8:30到。
普陀山由两条旅游专线车将大多数景点连接了起来。这两条专线车每隔10-15分钟一班,运营至17:00止,17:00以后各类车辆陆续收工,游客应在此前返回住地。从码头到前寺3元,从百步沙到索道站6元。1号线:百步沙(前寺)、百步阁、紫竹林、入三摩地、码头、海防新村、海鲜园、宝陀饭店、西天渡口2号线:百步沙(前寺)、朝阳洞、大乘庵、法雨寺、飞沙岙、宝月庵、古佛洞、索道站
普陀山景点较分散,团体包车更划算。18座普通中巴车480元/天,24座五十铃空调中巴车850元/天,桑塔纳轿车600元/天。普陀山旅游淡旺季明显,淡季可议价。如包车一天,你可以选择以下常规景点一游:1.去索道站乘索道上慧济寺;2.游好慧济寺乘索道回,去法雨寺;3.去普济寺;4.去紫竹林看南海观音;5.送回码头或宾馆。普济寺、法雨寺、慧济寺是普陀山的三大寺,紫竹林是一个风景区,包括紫竹林禅院、不肯去观音院、南海观音立佛等六个风景点,以上景点是普陀山的精华所在。上岛门票110元/人,南海观世音菩萨雕像门票6元/人,岛内寺院门票多为5元,清晨和傍晚都不收门票,可以随意进庙。
普陀山岛内巴士:依距离远近2元到8元不等;
索道:上25元,下15元,往返35元(其实自己上下山不太累,自己在山上漫步走走,山道幽静,不论冬夏都很惬意的)。
三、普陀山旅游景点
普陀山虽是悬水岛屿,内外交通却十分便捷。水、陆、空交通与全国各地相连。上海每天有客轮直驶普陀山,日暮登船,翌晨抵达。日间可乘高速快艇,上海芦潮港至普陀山每天有班轮,旺季(5-10月)则上、下午各有1艘快艇对开,航程约4小时。宁波镇海每天有客轮晨来午返。另外,福建马尾、江苏南通,有客轮直达普陀山。旅游高峰期,还可转道乘坐定海、沈家门轮船,沈家门升洞码头至普陀山每天有10多班轮渡,每隔1小时1班,航行时间仅半小时;若乘快艇,人满即开,航行时间不过10分钟。
普陀山机场现已开通至厦门、晋江、广州、上海、北京、武夷山的航线。其中晋江到普陀山每天有多个航班;广州、厦门、上海每天都有航班;北京、武夷山周三、六有航班。也可坐飞机到杭州、宁波、上海再转乘汽车抵普陀山。
到普陀山的水、陆交通也很方便。每年3月中旬至11月中旬旅游旺季期间,每天从上海、杭州、宁波开往普陀沈家门(定海)的班车有近百班次。沈家门开往普陀山的正点班船每天有八班,快艇每隔15分钟一班。上海方向的游客可从芦潮港乘船到普陀山。宁波每天都有固定的班船直抵普陀山,也可乘客车到镇海大榭,再乘快艇到普陀山。
普陀山景区内的交通也很方便,目前全山有各种游览车40余辆,能满足来山游客的需要。
咨询电话机场:(0580)6260761长途客车:(0580)2381010轮船:(0580)2067000(定海)6091186(普陀山)
一种是游客抵山后———梅岑峰(西天)———观音洞———二龟听法石———磐陀石———灵石庵———圆通庵———西天门———心字石———观千年古樟———普济寺。继而东行———多宝塔———紫竹林———潮音洞———不肯去观音院———观音跳———南海观音。再原路返回———百步沙———越几宝岭———仙人井———朝阳洞———千步沙直抵法雨寺。归途游大乘庵,参观文物馆。
另一种是上码头后向东南行———短姑圣迹———南天门———金沙滩———南海观音———紫竹林———不肯去观音院———百步沙———仙人井———朝阳洞———千步沙———望海亭———五祖碑———法雨寺。再沿香云路登佛顶山———乘索道下山———普济寺厦门龙岩包车。
一种是第一天上码头———短姑圣迹———妙庄严路———普济寺———西天景区,下午游紫竹林———潮音洞———观音跳———南海观音,傍晚漫步百步沙观海景,聆听大海涛声,再看前寺区夜景。
另一种是第一天上码头———短姑圣迹———南天门———金沙滩———观音跳———南海观音———紫竹林———潮音洞———不肯去观音院———百步沙,下午乘车至合兴景区转乘索道上佛顶山游慧济寺,后沿香云路下山———法雨寺———千步沙———大乘庵———文物馆———朝阳洞———仙人井,然后回住处休息,再看前寺区夜景。第二天上午游西天景区诸景点,中午休息后乘车直抵游梵音洞、善财洞,后乘车返回前寺区。
三日游通常线路:第一、二天同二日游。第三天凌晨先去百步沙观日出,早饭后乘客船去洛迦山,游五百罗汉塔、圆通庵、大觉庵、大悲殿、四十八愿塔、洛迦灯塔,后返程。下午或去百步沙海浴,或去综合市场、横直街采购海鲜、旅游记念品,领略海市风情。
普陀山地域12.5平方公里.旅游景点比较分散.对于来普陀山一日游的旅客来说包车旅游是一个较好的选择.普陀山客车公司是普陀山唯一专营客运的国有股份公司.有普通中巴车18座和22座,桑塔娜2000型小轿车。
普通中巴车(18座和22座).普陀山旅游的淡旺季十分明显.价格差别很大.普通中巴车所有景点都玩遍要花费600元.
你可以选一些景点.常去的是:1.去索道站乘索道上慧济寺,2.游好慧济寺乘索道回,去法雨寺,3.去普济寺,4.去紫竹林看南海观音,5.送回码头停车场.普济寺、法雨寺、慧济寺是普陀山的三大寺.紫竹林是一个风景区,包括紫竹林禅院、不肯去观音院、南海观音立佛,等六个风景点。
看游客的数量价钱也有所变化,中巴人很少了也可以便宜一些。
普陀山的公共交通还有专线车。将大多数旅游景点都连接了起来。有专线车(1)和专线车(2)。
专线车(1)起点站一个在普济寺的左边,一个在普济寺的右边,通过轮船码头,做钟摆式来回行走。左边起点站是百步沙,右边的起点站是西天渡口。途径:百步沙、百步阁、紫竹林、入三摩地、码头、海防新村、海鲜园、宝陀饭店、西天渡口。
专线车(2)起点站百步沙站,终点站索道站(索道是去慧济寺的唯一交通工具)。途径:百步沙、朝阳洞、大乘庵、法雨寺、飞沙岙、宝月庵、古佛洞、索道站。
两路专线车都是定时间运行的。每隔10至15分钟一班。从码头站到普济寺是:3元。从百步沙站到索道站是:6元。普通景点客车,从码头广场到索道站是:8元。索道上行:25元,下行:15元,上下联票:35元。下午 5:10专线车索道站开往百步沙最后一班,百步沙(普济寺)4:45最后一班。具体价格看包车旅游。
普陀山,是中国四大佛教名山中唯一座落海上的佛教胜地,秀丽的自然景观与悠久的佛教文化溶汇一起,成了名扬中外的“海天佛国”。佛教《严华经》记载的“观自在菩萨至普陀洛迦山”一说,使普陀成为观世音之圣地。除了观音朝拜外,普陀山旅游中最大亮点就是有着丰富的历史遗迹。有元代的多宝塔,南京明故宫拆迁来的“九龙殿”以及建于明朝万历年间的“杨枝观音碑”,称为普陀山三件宝物。巍峨庄严的普济寺(前寺)、法雨寺(后寺)、慧济寺三大寺,是我国明末清初建筑群的典型。
现在就具体对上海至普陀山旅游线路中常去的普陀山旅游景点介绍一下。普济禅寺又叫前寺,坐落在白华山南、灵鹫峰下,是供奉观音的主刹,是普陀山三大寺之一。紫竹林在普陀山东南部的梅檀岭下。山中岩石呈紫红色,剖视可见柏树叶、竹叶状花纹、因称紫竹石。五代后梁贞明二年。日僧慧锷从五台山请得观音像,归国途中在此遇风受阻,在此建“不肯去观音院”于紫竹林中。上海到普陀山旅游还常去的有南海观音立像。普陀山佛教协会为庄严菩萨道场,弘扬大士圣德,乃广纳群言,发起建造南海观音露天立像,俾诸众瞻礼获福,得大吉祥。南海观音立像坐落于双峰山南端的观音跳山岗上。此处势随峰起,秀林葱郁,气顺脉畅,碧波荡漾。
国家AAAA级风景区北普陀山坐落于历史名城锦州城西北七公里,有天然的景观,与佛门结缘,仿佛卧佛一般的山势,宛若盛开莲花的三十三座山峰,恰应观音菩萨三十三法身之数,具有梦幻般的神奇,酷似南海普陀山的地形地貌,使之成为观世音菩萨在中国北方的道场。
北普陀山开山历史源远流长,文化底蕴深邃丰厚。北普陀山古称老母山,一千四百年前,盛唐开国之初,就有大德高僧在这里肇建诸端古寺,晨钟暮鼓,佛号梵音,祥云喜雨,龙光清岚,使北普陀山成为辽西著名的佛教圣地。至辽代,又因让国皇帝耶律倍长居此山,经大德高僧德韶奏请辽太后,正式定名北普陀山而闻名天下。其中尤以名贯燕云十六州的“石堂松雪、枫林旭日、苍山观海、红石卧龙、滴水观音、泓池澄晖、烽台夕照”等景观而著称于世。明清两代,更以辽西“第一洞天”驰名海内,为佛、道两教高僧、宗师及信众朝拜之圣地。
北普陀山拥有奇特壮观的山峦;千姿百态的峰石;翠柏菩提掩映的山泉;古树悬挂的峭壁。名峰、古刹、摩崖移步即景,佳景天成。春可听莺啼鸟语,夏可闻蝉鸣桑林,秋可睹栌红霜染,冬可观石堂松雪。四时景致,异彩缤纷,胜如巧笑顾盼焉。九大景区共有五十多处景观,其云、石、水、洞、林、花、鱼、鸟浑然一体,雄、险、奇、幽、动、静、美、妙交相生辉。实为洞天福地,人间胜境。
北普陀群峰逶迤壮观,怪石千姿百态,鸟语花香,流水潺潺,风光瑰丽,气象万千。特别是梅雨时节,北普陀山云遮雾罩,烟雨朦胧,一座座美丽的山笼罩于轻纱般的云雾之中,更增添了这关外第一佛山的神秘色彩。
锦州北普陀山以它奇峰异石,宝洞妙佛为一体的奇异景观,成为拥有九大景区,五十多处景点的国家AAAA级著名风景区。