摘要：
本文目录上海至青岛高铁沿途停靠哪些站点从烟台到威海怎么走山东最大的高铁站是哪个一、上海至青岛高铁沿途停靠哪些站点1、上海虹桥站7点05分开车的G222次沿途经过的站点有上海虹桥站，... 本文目录
一、上海至青岛高铁沿途停靠哪些站点
1、上海虹桥站7点05分开车的G222次沿途经过的站点有上海虹桥站，无锡东站，镇江南站，南京南站，徐州东站，济南站，淄博站，青州市站，潍坊站和青岛站
2、上海虹桥站9点08分开车的G230次沿途经过的站点有上海虹桥站，苏州北站，常州北站，镇江南站，南京南站，蚌埠南站，徐州东站，泰安站，济南站，淄博站，潍坊站，青岛北站，青岛站
3、上海虹桥站14点05分开车的G226次沿途经过的站点有上海虹桥站，苏州北站，无锡东站，南京南站，宿州东站，徐州东站，枣庄站，曲阜东站，泰安站，济南站，章丘站，淄博站，潍坊站，高密站，青岛站
4、上海虹桥站16点33分开行的G235次沿途经过的站点有上海虹桥站，镇江南站，南京南站，徐州东站，枣庄站，济南站，淄博站，青州市站，潍坊站，青岛站
二、从烟台到威海怎么走
问题一：从烟台火车站怎么坐车去威海到达烟台新火车站，临时火车站已经不用了。出站后到火车站北广场的港站汽车站，那里有去威海的长途车，流水发车，高峰期约10分钟一班，一个半小时左右抵达威海。不过你下车后已经是晚上七点多了，最晚的汽车是七点发车。所以你得锭烟台住一晚，火车站南广场对面就有几家经济型酒店，睡一晚，尝尝烟台的海鲜，第二天再出发去威海。
问题二：烟台到威海怎么走？驾车路线：全程约66.0公里
起点：烟台市*** 1.烟台市内驾车方案
1)从起点向正东方向出发，沿芙蓉路行驶150米，右转进入长安路
2)沿长安路行驶340米，左转进入港城东大街
3)沿港城东大街行驶600米，右转进入观海路
4)沿观海路行驶1.8公里，直行进入火炬大道
5)沿火炬大道行驶30米，朝G18/S11/青岛/东营方向，稍向右转上匝道
6)沿匝道行驶790米，直行进入烟海高速公路
7)沿烟海高速公路行驶210米，朝威海/东营/莱山机场/G18方向，稍向右转进入烟台枢纽立交
2.沿烟台枢纽立交行驶1.1公里，直行进入荣乌高速公路
3.沿荣乌高速公路行驶48.0公里，朝威海方向，直行进入荣乌高速公路
4.沿荣乌高速公路行驶50米，直行进入世昌大道
1)沿世昌大道行驶10.6公里，左转进入统一路
2)沿统一路行驶680米，过左侧的福鑫金行大厦约230米后，右转进入昆明路
3)沿昆明路行驶70米，过左侧的电力大厦约250米后，左转进入新威路
4)沿新威路行驶400米，过右侧的威海民族大厦，右转进入文化东路
5)沿文化东路行驶100米，左转进入菊花顶路
6)沿菊花顶路行驶320米，到达终点(在道路左侧)
问题三：请教，从烟台火车站到威海怎么坐车是老火车站还是新火车站？？
如果你是下火车的话，出站口那平时都会停很多的跑威海的客车，还有到文
登，乳山等地方的，挺齐全的，他们都在那里等客。
如果你是再老火车站（时代广场对面）的话，就要像上面几位说的，到北马
路汽车站，或长途汽车总站坐车去威海了。
问题四：烟台到威海怎么坐车做什么车快坐高铁半小时到四十分钟就能到最省钱和最省时间的
问题五：烟台到威海怎么走?从烟台莱山机场到大海洋路民航售票处有民航班车直达，到北马路汽车站（1.5公里），打得起步价，坐汽车可前往威海，班次很多，烟台到威海85公里，到车上后你问一下司机是否汽车经过威海国际浴场，如不经过的话在何处下车最方便迁往。
问题六：我先去烟台，然后从烟台去威海，请问区间怎么走？机场大巴只要有航班到，那就肯定是有的！这个你放心就是，山东这边的机场到市里各市的民航大厦基本是20元一位！
既然你晚上要在烟台住宿一晚上，那要看你住什么地方！烟台民航大厦在跟汽车总阀距离很近（当然你也可以去火车站北广场乘坐，北明汽运的车价格基本都是 31元钱到威海），基本起步价就到了，烟台打出租车要分档次的，新车型起步价8元，三公里后每公里1.8元，最后要0.5――1元的燃油费！普通车型（捷达级）起步7元，三公里后，每公里1.5元，同样要燃油费
我们经常往返于烟威两地！下烟威高速就到，威海影视城（张村）东北人比较多，从烟台坐上车一个小时十五分钟就到，你要到威海汽车总站的话，就要穿过整个威海市区啦，全程要一小时50分钟！
问题七：从烟台到威海做什么车比较方便如果你在经区，直接到威海汽车总站（和火车站一起）坐车，如果你在市里或者高区，就到影视城（西站）坐车，买票的时候说明你是去烟台长途汽车总站还是去烟台火车站，如果你什么不说，卖票的就默认你去烟台长途汽车总站，倒是你还得倒车去火车站，如果你就是去汽车站，那就正好。
问题八：请问烟台到威海如何去方便省时间汽车吧，班次密集，随时可走，个把小时就到
烟台港站汽车站威海 05:30-19:00依维柯-普通车型直达；每隔10分钟发车一次
烟台汽车总站威海 06:45-14:45依维柯、金龙-中级车型直达；一小时一班
烟台汽车总站威海 06:00-17:30平均30分钟-40分钟一班沃尔沃-高级车型直达
海阳汽车站威海 06:00-16:00金龙、舒驰、中通-高级车型乳山；流水发车
烟台汽车东站威海 06:00-18:00依维柯-流水直达；每隔10分钟一班
问题九：从烟台到威海成山头有多远怎么走?从烟台市区到成山头大约130公里。
从市区走观海路到轸格庄上烟威高速经威海市区走滨海大道、环海公路到西霞口继续向东到成山头。
问题十：从烟台到威海火车多长时间车次及发站不同，运行时间也稍有不同：
三、山东最大的高铁站是哪个
1、本文主要将省内具备高铁、动车发送能力的车站按照台线数规模大小进行排名，站台数不按台面数计算，一个岛式站台或侧式站台都算一个站台。
2、主要计入已建成站台、在建站台，预留站台只考虑高架跨线式站房的预留台线数以及虽是侧式站房但已明确列入国家层面铁路规划的预留台线数，展望时间为2025年以前。
3、已建成9台19线，预留在建的济莱济枣场2台4线、待建济滨场2台4线，全部建成后达到13台27线规模，就台线数规模而言为山东省第一大火车站；
4、连接线路：石济客运专线、济青高铁、黄台联络线（在建）、济莱高铁（在建）、济滨高铁（待建）、济枣高铁（待建）
5、红岛站（已基本建成但尚未投用）
6、已建成8台16线，预留2台4线，全部建成后10台20线，就台线数而言为山东第二大站；
7、已建成8台17线，预留1台1线位置，待全部建成后将达到9台18线，考虑预留的1台1线规模的话为山东省第四大高铁站（远期，可能被聊城西超过），近期全省第三大高铁站，可惜很明显修小了，高铁动车到发车次全省最多，但规模差强人意；
8、连接线路：京沪高铁、石济客专济南西联络线、郑济高铁济南西联络线（在建）
9、已建成4台10线，待建京沪二通道场4台10线，全部建成后达到8台20线规模，为鲁南地区第一大、全省第4大高铁站（近期）、远期（可能被聊城西站超过）全省第5大高铁站；
10、连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）
11、连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、济青高铁联络线、青荣城际
12、已建成3台8线，预留京沪二通道3台8线、潍莱高铁1台4线，全部建成后达到7台20线规模；
13、连接线路：济青高铁、京沪二通道（拟建）、潍烟高铁（拟建）、潍莱高铁
14、已建成2台5线，拟扩建至8台21线（京沪高铁二通道2台6线，济滨高铁2台4线，德大铁路2台7线，滨淄高铁2台4线），2025年前预计为6台17线规模；
15、虽说其远期台线数大于临沂北站的8台20线，但考虑到①其中德大场2台7线为普速及货运场，②滨淄高铁尚未列入国家层面规划也不是近期拟实施项目，故放在临沂北站和青岛北站之后；
16、连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）
17、在建4台9线（郑济高铁场）、待建2台6线（雄商高铁场）、远期预留鲁中高铁（至邯郸）通道3台5线，近期规模（2025年前）为6台15线，最终远期规模9台20线。
18、连接线路：京雄商高铁（待建）、郑济高铁（在建）
19、连接线路：京沪高铁、鲁南高铁、济枣高铁（待建）
20、3台8线在建，3台7线待建，完全建成后将达到6台15线规模；
21、连接线路：鲁南高铁（在建）、雄商高铁（待建）
22、4台15线（已建成，包括货运线），拟建张博铁路场2台4线，届时将增至6台19线规模，考虑到6台19线中包括货运线较多，故列在菏泽东及曲阜东之后；
23、连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、张东铁路、辛泰铁路、张博铁路（拟改造）
24、4台11线（已建成），预留2台3线，全部建成后6台14线；
25、已建成2台6线，拟结合潍烟高铁扩建至6台12线
26、连接线路：青荣城际、潍烟高铁（拟建）
27、连接线路：胶济铁路、胶济客运专线
28、已建成3台8线，预留2台6线空间，远期可5台14线；
29、已建成2台5线，拟结合京沪高铁二通道扩建，扩建规模3台7线，扩建完毕后5台12线，同时预留淄东高铁2台6线（淄东高铁尚未列入国家规划，仅提出设想，出现在省级远期规划层面）
30、连接线路：德大铁路、京沪高铁二通道（拟建）
31、已建成4台10线，拟结合郑济高铁引入济南枢纽工程扩建北站房和1台1线，建成后为5台11线；
32、连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、旧津浦线、京沪高铁济南联络线、郑济高铁（在建）、黄台联络线（在建）
33、连接线路：蓝烟铁路、龙烟铁路、青荣城际烟台联络线
