摘要：
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一、烟台有地铁站吗,急!
烟台暂时是没有地铁的，不过烟台的人口数量已经达到了批复标准，可是由于最近这些年国务院已经暂停对地铁建设的批复，从而导致烟台地铁修建仍然是遥遥无期。具体什么时候可以开通运行，还是需要以官方发布出来的消息为准，建议大家耐心等待。
地铁是很常见的交通工具，全称就是地下铁道。目前地铁是城市里面修建出来的一种快速、大运量，然后采用电力牵引建立出来的一种轨道交通。如果是中心城区内的路线，这些会选择修建在地下隧道内，不过如果是中心城区以外的路线，这种就会修建在高架桥或者地面上。
1、运送能力不同，对于地铁来说，每小时高峰最大客运量可以达到3万到7万人。不过如果是轻轨，这种每小时高峰最大客运量能够达到1万到3万人，因此地铁的运送能力更强一点。
2、运行速度不同，地铁每小时最高运行速度是80公里到100公里之间，轻轨的运行速度会更慢一点，一般每小时最高运行速度是70公里到80公里之间。
3、造价成本不同，地铁每公里的造价费用是很高的，一般都是在6亿元左右。录入过是轻轨每公里造价划算一些，通常是1.5亿元。
4、使用车型不同，轻轨通常都是使用c型列车，地铁主要使用a型或者b型列车。
二、烟台有地铁站吗
1、根据查询百度地图得知，截止到2024年3月14日，烟台市并没有地铁站。烟台是山东省辖地级市，地处山东半岛东部，东连威海，西接潍坊，西南与青岛毗邻，北濒渤海、黄海，与辽东半岛对峙，并与大连隔海相望，共同形成拱卫首都北京的海上门户。
2、地铁是地下铁道的简称，是一种独立的有轨交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。
三、烟台有地铁吗
1、2023年1月29日，全国公共资源交易平台发布龙烟铁路市域化改造工程可行性研究及勘察设计招标公告。
2、招标公告显示，项目东起烟台市主城区，西至蓬莱区。利用龙烟铁路开行市域列车，根据需要对相关既有线进行改造，同时根据沿线客流和规划情况新建相关支线。
3、龙烟铁路是烟台境内的一段重要铁路，全长约113公里，途径龙口、蓬莱、开发区、福山区、芝罘区五个县市区，全线共设13个车站。
4、其进行市域化改造后，将极大地促进烟台各区域间的交流，有助于各区融合互利，避免城市摊大饼式发展。据了解，该项目将争取于2023年开工，工期两年半。
5、世界各国大城市发展的经验都证明，只有以大运量的公共交通尤其是地铁作为城市交通的骨干，才能有效缓解交通拥堵，提高城市交通的效率。地下铁路是大城市发展的必然结果，在交通发展史上，地铁的发明与飞机的发明具有同样重要的意义。
6、都是为了克服地面道路的有限性，不同的是飞机开拓的是天上空间，而地铁开拓的是地下空间。对于城市交通来讲，地铁避开了城市拥堵的地面空间。
7、使用零排放的电力作动力，在一小时内就能运送3-6万人，并且有利于保护城市的景观和生态，因此成为大城市交通发展的最佳选择。
8、以上内容参考：百度百科—烟台轨道交通
四、烟台没有地铁吗
1、前几年烟台设立了蓬莱区，但是代管6个县级市，这样一来市区人口有点逊色，不像大连那样是城区人口500多万的特大城市。
2、更主要的是烟台蓬莱区跟烟台主城区之间的距离有点远，彼此并没有连接起来，城区人口很分散。而建设地铁的初衷是缓解城市的拥堵，烟台很少会出现这种拥堵状况，因此地铁并不是必需品。
五、烟台有没有地铁
1、烟台目前没有地铁。不过，这并不代表烟台的交通不便利，事实上，烟台拥有发达的公交系统和出租车服务，以及共享单车和步行等出行方式，可以满足市民和游客的日常出行需求。
2、烟台作为山东省的一个重要沿海城市，经济发展迅速，人口规模也在不断扩大。然而，与一些大城市相比，烟台的地铁建设相对滞后。这主要是由于烟台的地形地貌、城市规划、经济实力等多方面因素综合影响的结果。
3、地形地貌方面，烟台地处丘陵地带，地形起伏较大，这给地铁线路的规划和建设带来了一定的难度。城市规划方面，烟台的城市布局相对分散，人口分布也较为均衡，这使得地铁线路的选择和站点设置需要更加谨慎和周到。经济实力方面，虽然烟台的经济发展较快，但与一些一线城市相比，其经济实力和财政投入仍然有限，这也是制约烟台地铁建设的一个重要因素。
4、不过，值得注意的是，烟台市政府一直在积极推进城市交通基础设施的建设，包括地铁、轻轨等轨道交通项目。未来，随着烟台城市的不断发展和经济实力的增强，相信烟台的地铁建设也会取得新的进展。同时，烟台市民也可以通过关注政府公告和媒体报道等渠道，及时了解烟台地铁建设的最新动态和进展。
六、福州烟台山坐地铁在哪个站下
福州烟台山坐地铁在至上藤站下。
出地铁B口，往前走不远右拐，就是塔亭路。沿着塔亭路顺坡前行，就到了烟台山。烟台山地处福州老城传统中轴线的南末端，位于闽江南岸的仓山区梅坞路14号，古称藤山，面积不大，地势海拔不高，仅41.6M。元朝，官方在这里设立烟墩以报警，后逐渐被称为“烟台山”。
烟台山所在的仓山区是一座岛屿，即“南台岛”。宋代烟台山的官方名称为“天宁山”，明代同时也叫“盐仓山”（简称仓山）。鸦片战争后官方称“天安山”。福州成为五口通商口岸，茶仓、盐仓、米仓移至山脚江边，故民间俗称“仓前山”，即仓库前的山。烟台山公园隔江远眺闽江对岸的高楼林立。
烟台山曾经是福州对外经济、文化交流的中心。鸦片战争后，清道光二十四年（1844年）福州作为五口通商口岸之一，正式开埠。
1845年英国首先在烟台山设立福州领事馆，此后陆续有17个国家在烟台山设立领事馆（办事处）。百余年间，先后在福州创办了33家洋行，8座教堂，3家教会医院，11所教会学校。烟台山逐步发展成为福州的领事区、外贸基地和航运中心。
故烟台山有福州“万国建筑博物馆”之称。民国时期，许多文人、学者择居于烟台山创作、生活。烟台山记录着福州这座城市历经的沧桑岁月，也是福州城半部近代史的见证。
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