摘要：
本文目录从株洲到吉林延边坐高铁要多久潍坊到济南西高铁车站多远山东省内有哪些高铁站一、从株洲到吉林延边坐高铁要多久从株洲到吉林延边坐高铁要多久... 本文目录
一、从株洲到吉林延边坐高铁要多久
从株洲到吉林延边坐高铁要多久
没有直达的哦，株洲到北京大约7个半小时，北京到长春大约6小时，长春到延吉2小时
没有直达的哦，株洲到北京大约7个半小时，北京到长春大约6小时，长春到延吉2小时
硬卧票价：159/165/170到了吉林后可以直接乘坐吉林-延吉的客车很方便至于你到了延吉想再出境去朝鲜，你必须有身份证、护照、签证建议你不要去那边中国这边也很好的，延边州大部分都是朝鲜族人，有自己的民族特色，小吃也很多例如狗肉、冷面、打糕、明太鱼
1、K8264快速文登--济南23:52--07:37，7小时45分，硬座¥46元；
G1268/G1265高速动车济南---长春08:45--15:55，7小时10分，二等座¥528元。
K7367快速长春---安图21:02--04:45，7小时43分硬座，¥62.5元。
全程约29小时（中转停留6小时），票价约640元，注意济南中转时间是第二天，提前买好全程票，避免中转买不到票，时间不太理想，自己选择:train.qunar./stationToStation.htm?fromStation=济南&toStation=长春&date=2014-12-07
2、K412空调快速文登--廊坊北21:39--11:43；
K215空调快速廊坊北--安图14:12--12:17。
全程2493公里，中转停留2小时29分，合计1天14小时38分，注意廊坊北中转时间是第二天，提前买好全程票，避免中转买不到票，¥306元。
只有到安图最近，然后转乘汽车到延边，祝旅途愉快！
方案1邵东->株洲->长春出发车次邵东发车到达株洲旅行时间旅行距离(公里)此区间票价酒店预订K9086/K9083(邵阳-广州)20:3500:093小时34分钟199硬座 30元硬卧下 84元株洲长春中转车次株洲发车到达长春旅行时间旅行距离(公里)此区间票价机票预订T236/T237(广州东-哈尔滨)01:0805:191天4小时11分钟2738硬座 288元硬卧下 519元株洲长春方案2邵东->株洲->长春出发车次邵东发车到达株洲旅行时间旅行距离(公里)此区间票价酒店预订K9086/K9083(邵阳-广州)20:3500:093小时34分钟199硬座 30元硬卧下 84元株洲长春中转车次株洲发车到达长春旅行时间旅行距离(公里)此区间票价机票预订T124/T121(广州-长春)01:4006:471天5小时7分钟2779硬座 293元硬卧下 528元株洲长春方案3邵东->衡阳->长春出发车次邵东发车到达衡阳旅行时间旅行距离(公里)此区间票价酒店预订K9079/K9082(娄底-肇庆)18:3823:104小时32分钟284硬座 44元硬卧下 98元衡阳长春中转车次衡阳发车到达长春旅行时间旅行距离(公里)此区间票价机票预订T236/T237(广州东-哈尔滨)23:5005:191天5小时29分钟2872硬座 296元硬卧下 536元衡阳长春方案4邵东->衡阳->长春出发车次邵东发车到达衡阳旅行时间旅行距离(公里)此区间票价酒店预订K9079/K9082(娄底-肇庆)18:3823:104小时32分钟284硬座 44元硬卧下 98元衡阳长春中转车次衡阳发车到达长春旅行时间旅行距离(公里)此区间票价机票预订T124/T121(广州-长春)00:2006:471天6小时27分钟2913硬座 302元硬卧下 545元衡阳长春方案5邵东->衡阳->长春出发车次邵东发车到达衡阳旅行时间旅行距离(公里)此区间票价酒店预订K9086/K9083(邵阳-广州)20:3501:475小时12分钟333硬座 51元硬卧下 105元衡阳长春中转车次衡阳发车到达长春旅行时间旅行距离(公里)此区间票价机票预订T236/T237(广州东-哈尔滨)23:5005:191天5小时29分钟2872硬座 296元硬卧下 536元衡阳长春方案6邵东->郴州->长春出发车次邵东发车到达郴州旅行时间旅行距离(公里)此区间票价酒店预订K9079/K9082(娄底-肇庆)18:3801:226小时44分钟431硬座 65元硬卧下 123元郴州长春中转车次郴州发车到达长春旅行时间旅行距离(公里)此区间票价机票预订T236/T237(广州东-哈尔滨)22:1605:191天7小时3分钟3019硬座 305元硬卧下 552元郴州长春方案7邵东->郴州->长春出发车次邵东发车到达郴州旅行时间旅行距离(公里)此区间票价酒店预订K9079/K9082(娄底-肇庆)18:3801:226小时44分钟431硬座 65元硬卧下 123元郴州长春中转车次郴州发车到达长春旅行时间旅行距离(公里)此区间票价机票预订T124/T121(广州-长春)22:4606:471天8小时1分钟3060硬座 305元硬卧下 552元郴州长春方案8邵东->郴州->长春出发车次邵东发车到达郴州旅行时间旅行距离(公里)此区间票价酒店预订K9086/K9083(邵阳-广州)20:3504:097小时34分钟480硬座 70元硬卧下 131元郴州长春中转车次郴州发车到达长春旅行时间旅行距离(公里)此区间票价机票预订T236/T237(广州东-哈尔滨)22:1605:191天7小时3分钟3019硬座 305元硬卧下 552元郴州长春方案9邵东->郴州->长春出发车次邵东发车到达郴州旅行时间旅行距离(公里)此区间票价酒店预订K9086/K9083(邵阳-广州)20:3504:097小时34分钟480硬座 70元硬卧下 131元郴州长春中转车次郴州发车到达长春旅行时间旅行距离(公里)此区间票价机票预订T124/T121(广州-长春)22:4606:471天8小时1分钟3060硬座 305元硬卧下 552元郴州长春方案10邵东->杭州东->长春出发车次邵东发车到达杭州东旅行时间旅行距离(公里)此区间票价酒店预订K576(邵阳-上海南)17:1809:0815小时50分钟1157硬座 150元硬卧下 274元杭州东长春中转车次杭州东发车到达长春旅行时间旅行距离(公里)此区间票价机票预订K552/K553(温州-哈尔滨)20:4203:311天6小时49分钟2489硬座 271元硬卧下 490元杭州东长春到长春后再做去延边的火车，延边是个州，就像说吉林省一样，不知道你要去延边哪里，所以没贴出来火车班次
没有直达的车,需要中转,如果转到兖州的话,广州--兖州,硬座215元(T180)历时20小时,兖州--吉林,硬座200元,历时23小时.(K76)
邵阳→淄博车次车辆类型始发站-终点站发站发时到站到时里程历时1338/1335普快南宁-青岛邵阳14:13淄博01:02187234:49淄博→延吉
车次车辆类型始发站-终点站发站发时到站到时里程历时1254/1255普快青岛-延吉淄博22:17延吉05:07196230:50估计你在火车上会坐死的，只有慢车，还是坐飞机到长春在转车吧。
延边到西安高陵2800公里，火车行程40个小时，硬座310元
在佳木斯牡丹江都有直达延边延吉市的客车
张掖到北京硬座201，北京到延吉硬座192。
从延吉站至延边朝鲜族自治州详情
二、潍坊到济南西高铁车站多远
1)从起点向正西方向出发，沿胜利东街行驶380米，右转进入北海路
2)沿北海路行驶610米，右前方转弯进入北海路
3)沿北海路行驶170米，在第2个出口，朝福寿东街/北宫东街方向，左前方转弯进入北海路
4)沿北海路行驶3.0公里，直行进入北海路
5)沿北海路行驶130米，在第1个出口，朝G206/青银高速方向，稍向左转进入通亭街
2.沿匝道行驶520米，右前方转弯进入青银高速公路
3.沿青银高速公路行驶173.4公里，朝济南/泰安方向，稍向右转进入济广高速公路
4.沿济广高速公路行驶33.5公里，朝二环西路/二环北路/省会文化艺术中心方向，稍向右转进入济南天桥立交
5.沿济南天桥立交行驶780米，过济南天桥立交约1.1公里后，直行进入二环西高架路
1)沿二环西高架路行驶3.1公里，朝北园高架/济南西站/省会文化艺术中心方向，稍向右转进入匡山立交
2)沿匡山立交行驶720米，直行进入北园高架路
3)沿北园高架路行驶590米，直行进入北园高架路
4)沿北园高架路行驶20米，直行进入青岛路
5)沿青岛路行驶1.5公里，左转进入腊山河东路
6)沿腊山河东路行驶990米，右转进入威海路
7)沿威海路行驶790米，过右侧的小饮马庄村约70米后，左转进入临沂路
8)沿临沂路行驶510米，右转进入日照路
9)沿日照路行驶310米，直行进入齐鲁大道
10)沿齐鲁大道行驶50米，过右侧的西元大厦约160米后，到达终点(在道路右侧)
三、山东省内有哪些高铁站
1、本文主要将省内具备高铁、动车发送能力的车站按照台线数规模大小进行排名，站台数不按台面数计算，一个岛式站台或侧式站台都算一个站台。
2、主要计入已建成站台、在建站台，预留站台只考虑高架跨线式站房的预留台线数以及虽是侧式站房但已明确列入国家层面铁路规划的预留台线数，展望时间为2025年以前。
3、已建成9台19线，预留在建的济莱济枣场2台4线、待建济滨场2台4线，全部建成后达到13台27线规模，就台线数规模而言为山东省第一大火车站；
4、连接线路：石济客运专线、济青高铁、黄台联络线（在建）、济莱高铁（在建）、济滨高铁（待建）、济枣高铁（待建）
5、红岛站（已基本建成但尚未投用）
6、已建成8台16线，预留2台4线，全部建成后10台20线，就台线数而言为山东第二大站；
7、已建成8台17线，预留1台1线位置，待全部建成后将达到9台18线，考虑预留的1台1线规模的话为山东省第四大高铁站（远期，可能被聊城西超过），近期全省第三大高铁站，可惜很明显修小了，高铁动车到发车次全省最多，但规模差强人意；
8、连接线路：京沪高铁、石济客专济南西联络线、郑济高铁济南西联络线（在建）
9、已建成4台10线，待建京沪二通道场4台10线，全部建成后达到8台20线规模，为鲁南地区第一大、全省第4大高铁站（近期）、远期（可能被聊城西站超过）全省第5大高铁站；
10、连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）
11、连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、济青高铁联络线、青荣城际
12、已建成3台8线，预留京沪二通道3台8线、潍莱高铁1台4线，全部建成后达到7台20线规模；
13、连接线路：济青高铁、京沪二通道（拟建）、潍烟高铁（拟建）、潍莱高铁
14、已建成2台5线，拟扩建至8台21线（京沪高铁二通道2台6线，济滨高铁2台4线，德大铁路2台7线，滨淄高铁2台4线），2025年前预计为6台17线规模；
15、虽说其远期台线数大于临沂北站的8台20线，但考虑到①其中德大场2台7线为普速及货运场，②滨淄高铁尚未列入国家层面规划也不是近期拟实施项目，故放在临沂北站和青岛北站之后；
16、连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）
17、在建4台9线（郑济高铁场）、待建2台6线（雄商高铁场）、远期预留鲁中高铁（至邯郸）通道3台5线，近期规模（2025年前）为6台15线，最终远期规模9台20线。
18、连接线路：京雄商高铁（待建）、郑济高铁（在建）
19、连接线路：京沪高铁、鲁南高铁、济枣高铁（待建）
20、3台8线在建，3台7线待建，完全建成后将达到6台15线规模；
21、连接线路：鲁南高铁（在建）、雄商高铁（待建）
22、4台15线（已建成，包括货运线），拟建张博铁路场2台4线，届时将增至6台19线规模，考虑到6台19线中包括货运线较多，故列在菏泽东及曲阜东之后；
23、连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、张东铁路、辛泰铁路、张博铁路（拟改造）
24、4台11线（已建成），预留2台3线，全部建成后6台14线；
25、已建成2台6线，拟结合潍烟高铁扩建至6台12线
26、连接线路：青荣城际、潍烟高铁（拟建）
27、连接线路：胶济铁路、胶济客运专线
28、已建成3台8线，预留2台6线空间，远期可5台14线；
29、已建成2台5线，拟结合京沪高铁二通道扩建，扩建规模3台7线，扩建完毕后5台12线，同时预留淄东高铁2台6线（淄东高铁尚未列入国家规划，仅提出设想，出现在省级远期规划层面）
30、连接线路：德大铁路、京沪高铁二通道（拟建）
31、已建成4台10线，拟结合郑济高铁引入济南枢纽工程扩建北站房和1台1线，建成后为5台11线；
32、连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、旧津浦线、京沪高铁济南联络线、郑济高铁（在建）、黄台联络线（在建）
33、连接线路：蓝烟铁路、龙烟铁路、青荣城际烟台联络线
