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本文目录威海哪里好玩天津至威海旅游攻略威海至天津自驾威海金线顶一、威海哪里好玩威海冬暖夏凉，四季如春，基本上夏季不用空调，是国内少有的避暑胜地。... 本文目录
一、威海哪里好玩
威海冬暖夏凉，四季如春，基本上夏季不用空调，是国内少有的避暑胜地。
免费的景点很多，1000多里的海岸线，海边到处都是风景，而且免费。免费的景点比收费的一点不差，就是缺少宣传，导游也不会推荐。
1、威海国际海水浴场泡海水浴可以减少青春痘免费市区内景点
一般而言，海在陆地北面的地方不潮湿，海在陆地南面的地方潮湿，因为夏季盛行东南风。
威海国际海水浴场位于威海市区的西北岸，下烟威高速后不久就到，在火车站、汽车站乘12路汽车在威韩商城换7路车会员公寓站到达，也可乘12路车在信息工程学院下车北行1.5公里即到。国内一流的天然海水浴场，冬暖夏凉，滩缓沙细，水质清澈，松林环绕。浴场的餐饮、住宿等配套设施齐全，服务完备，可满足不同层次消费者的需要，每年5月、6月、9月、10月是威海旅游的最佳时间，海鲜也大量上市，新鲜便宜。夏季浴场游客比较多，外地旅游的和本地下班后赶时间来的都集中在东部，如果往中西部走一走游泳的人就很稀少了。
威海国际海水浴场家庭旅馆日租度假房，威海家庭旅馆就在浴场沙滩旁，在家穿上泳装就下海，可免费游海水浴场，免费游泳更衣冲洗，一面靠大海，一面是几百亩松林，是天然氧吧，有杀菌消毒，延年益寿的功效，可洗澡做饭，交通方便，超值享受，面对大海煮海鲜，生活赛过活神仙。大三室两厅一厨一卫套房可住6—8人。总价200-300元，单间100，10月中旬至6月淡季优惠，七八月份价格电议。网址： 小区共三排，内排安静空气好，最靠海边的一排一楼很多餐馆,油烟味太重.，晚上也很吵。浴场东临山东大学威海分校，学校西门正对海水浴场。在学校西门内向东北几十米有沙滩排球场，再向山半坡有多个网球场，可以免费玩。顺路爬上山顶观整个海湾全貌，山后环海路边海边悬崖，东观天文台。（定期开放）
国际海水浴场坐7路车向东2公里左右海燕电脑学校站下车路南有夜市，每天下午4点后有大量海鲜出售。
2、威海环海路旅游风景区免费市区内景点
从国际海水浴场开始沿海边一路前行是环海路，大部分路段车辆稀少，有沙滩，有峭壁，有山峰，有渔村，时间合适的话可以碰到回港的渔船。驾车慢行、骑车、徒步都是不错的选择，泡上一天的时间也值得，中午在长城饭店饮酒看海吃蟹，慢慢体会岂不快哉，环海路上的渔家小店也不错，绝对的生猛海鲜。在环海路上的海滨高尔夫球场，洞洞见海，锻炼观光两不误。在海水浴场东部有出租双人自行车的地方，可以骑自行车游环海路，需要体力哟。
3、威海的海滨公园：免费市区内景点
在环海路最东端，在国际海水浴场乘7路车海港下车南行是海港旅游码头，那里有许多“韩国商品城”，旅游码头南就是幸福公园，幸福公园南隔1公里是威海公园（计划2年内在海边造公园连接两公园），紧连在一起的是悦海公园、再一河之隔是海上公园。绵延十多公里处处是景观，可以看海草房、古灯塔、远眺刘公岛。。。。
海边的石缝里居住着成群的小螃蟹，许多游客在这里捉螃蟹玩。需要提前准备好细长的树枝或铁丝以便把它们赶出石缝。
4、威海中央电视台大风车影视城门票40市区内景点
从国际海水浴场向西2公里，是中央电视台威海大风车影视城，总占地面积464亩，是继河北涿州、江苏无锡之后，国内兴建的第三处大型影视外景之地。它可分为三部分：一是儿童娱乐区，目前已建成骑士乐园、正门城堡、乡村俱乐部、大风车、少年高尔夫等景点，已于96年6月1日正式对外开放；二是《镜花缘》区，将用来拍摄中国古典名著《镜花缘》；三是配套服务区。加拿大千亩别墅群。它是度假区和加拿大合资兴建的，总占地面积1400亩，首期推出的三幢别具风格的样板楼，目前已面向海内外客商出租销售。每幢别墅占地1000平方米，由加拿大著名设计师设计，加拿大建筑师监督施工，全部装饰材料和设备均由加拿大和国外原装进口。
交通：从威海大世界（环翠楼公园门前）乘15路直达。离国际海水浴场很近,搭车很便宜。门票40元
5、威海刘公岛景区往返传票80，岛上自选购票市区内景点
国际海水浴场乘7路车海港站下车，环海路东端海港旅游码头乘船前往，位于距威海市区以东2.1海里的威海湾口，东西长4.08公里，南北宽1.5公里，面积3.15平方公里，海岸线长14.95公里，最高峰旗顶山海拔153.5米。素有“不沉的战舰”之称。
刘公岛历史悠久，扼守京津门户，横踞海上，形成天然屏障，是扼守东陲海疆的军事重地。这里是中国近代第一支海军枣清政府北洋水师的诞生地，这里是中日甲午战争的古战场，著名的黄海海战就发生于此。如今，岛上已建立了中日甲午战争博物馆，收藏有大量有关珍贵文物。其中从海底打捞的水师巨型舰炮，重20多吨，为世界仅存。岛上有甲午海战期间功不可没的北洋水师铁码头和古炮台，有纪念甲午英烈的北洋水师忠魂碑，有展示中国兵器发展史的中华兵器馆，有保持原始植被的国家森林公园，有当年北洋海军的指挥机关北洋海军提督署，还有通过建筑、雕塑、绘画、影视等综合艺术手段展示甲午海战悲壮历史的甲午海战馆。
交通：威海旅游码头乘船20分钟即到，刘
威海是中国距离韩国最近的城市，有客船直通韩国。在威海可以买到大部分的韩国商品，韩国商品已成为了威海商品市场的一道风景线，购买韩国商品已成为到威海旅游必不可少的一部分。集中在威海海港客运站附近，分为海港大厦、威胜大厦、老海港等几幢楼。都差不多，逛一家就足够了，可以在刘公岛上下来顺便走一走。
韩国城是由一家一家的小店儿组成的，这里的服装、鞋帽、小五金、小装饰品琳琅满目。首先，你应该多走走，多看看，多比比。然后回到你已经定下要买东西的那个小店。据来过的人讲，在这里购物一定要“砍价”，要撒开了欢儿的、往不敢想象的价位上砍，砍不下来换个摊儿继续砍，砍价高手在这里可以砍到标价的1/10甚至1/20，据说标价1千多元一双的旅游鞋有人50元就能拿下。当然卖得越多越便宜!
鱼竿是威海的特产，这里有许多鱼竿加工厂，可以给朋友带回去做纪念品，要买碳素的结实。区别在于碳素的材质为黑色，玻璃钢为综色，当然现在也有假的掺了染料虽为黑色但不是碳素的。（主要材质为黑色，不是表面油漆）鱼竿分为海竿和湖竿，湖竿只能垂钓，海竿配上渔轮可以把渔钩甩到百米远的地方。
6、威海城山头旅游景区门票80元，县里景点
这里是中国大陆在海中东伸的最东端，比台湾还要向东。是中国太阳升起最早的地方，中国大陆距韩国最近的地方，据说耳朵特灵的人在这里可以听到韩国早上的公鸡鸣叫，中国的好望角。
秦始皇称这里是“天之尽头”，位于荣成市龙须岛镇，距威海市区75公里。因地处成山山脉最东端而得名。成山头三面环海，一面接陆，与韩国隔海相望，相距仅94海里，是中国陆海交接处的最东端，自古就被誉为“太阳升起的地方”，有“中国的好望角”之称。这里群峰苍翠连绵，大海浩瀚碧蓝，峭壁巍然，巨浪飞雪，气势恢宏，是理想的旅游避暑胜地。主要景点有海驴岛、始皇庙、秦代立石、拜日台、秦桥遗迹、望海亭、观涛阁、镇龙石和野生动物园等。
交通：从威海包出租车往返大约200元（不使用计价器），也可在威海汽车站乘中巴前往，单程票价10元，90分钟可达。
门票：150元，成山头、海驴岛联票200元，成山头、野生动物园联票180元，成山头、摩天岭、海驴岛、野生动物园大联票240。
7、西霞口野生动物园门票60县里景点
位于风光旖旎、景色秀人、美丽富饶的龙眼湾畔、成山脚下，是一家放养式野生动物园。该园从全国各地动物园引进多种国家级一类、二类及省级重点保护动物，有东北虎、豹、黑熊、非洲狮、蓝孔雀、糜鹿、袋鼠、梅花鹿等，将带领您领略自然风光，回归“原始森林”。
交通：成山头有景区公交车前往，半小时一班。
荣成天鹅湖位于胶东半岛最东端的荣成市成山卫镇,是中国最大的天鹅越冬栖息地,也是世界四大天鹅湖之一。每年11月到来年3月,大批的天鹅会陆续地飞来越冬,还有大雁、野鸭、白鹳、黑鹳等数十种候鸟。主要观鸟区在成山头(又名“天尽头”)。其实,在荣成很多地方都能看到天鹅,有湖水的地方就有天鹅。当地的司机很熟悉还有天鹅的小地方，在从成山头返回的途中就会经过一个小湖，这里数量虽然不如天鹅湖多,但天鹅却跟人非常亲近,仅凭肉眼就能看清它们。
9、威海海驴岛风景区 80元县里景点
位于成山头的北部海域，距陆地最近距离为4海里。由于风景优美，远离陆地，所以吸引着无数的海鸟来此栖息、产卵、繁衍。每逢春季，成千上万的海鸥来此栖息产卵，岩缝中鸟巢鳞次栉比，数不胜数，被称为“海鸥王国”。
交通：成山头有景区公交车将您送至西霞口，乘轮渡前往，每天8：00枣18：00，每小时一班。
门票：80元，与成山头联票，与成山头、野生动物园大联票。
赤山法华院位于山东省荣成市石岛镇北部的赤山南麓，始建于唐代，是唐代胶东规模最大的佛教寺院之一，历史悠久，后毁于唐会昌年间。
一九八七年日本学术界知名人士来赤山考察，在荣成市人民政府外事办公室的协助下，重建法华院，先后投资达200多万元。在重建的过程中，得到了上级有关部门及国际友人的大力支持和资助。重建的法华院主体工程占地5000多平方米，全系仿唐建筑，其布局与《入唐求法巡礼行记》中描述的基本一致。大雄宝殿依山面南而坐，殿内正中有佛祖释迦牟尼塑像，造型生动，雕塑精美，全国政协副主席、全国佛教协会会长赵朴初先生为大殿题“大雄宝殿”四个大字。
赤山法华院交通便利，距石岛港4公里，威海距法华院80公里，在汽车站乘车可达，每天6:00以后，可乘坐威海——石岛车次，15分钟一个班次，票价10元/人。
成山头风景旅游区10公里，地处交通要道，占地总面积600公项，以享誉海内外的“中华海上第一奇石”――花斑彩石为标志性景点，与崮山半岛、万米海水浴场等自然风景及众多的人文景观有机地组合成我国北部沿海优良的度假旅游胜地。
到渔村去体验独特的渔家风情，正成为威海市一大新的旅游亮点。在河口胶东渔村，游客可以领略到传统渔家、现代渔家和海边渔家别墅的不同特色。传统渔家，以石为墙，海草为顶，冬暖夏凉，是胶东民居最具特色的一派。
泡温泉麻，在威海是家常便饭。市中心宝泉路上很多温泉浴，10到20元的票。宝泉洗浴中心和疗养院水疗中心不错。振华洗浴环境也不错，都是地道的温泉。地下温泉水都有点发黄。很早以前这里是沙滩，热水从地下冒上来在沙滩上流到海里，早就添海盖楼修公园了。远点的在市南10几里温泉镇，有中巴公交到那里，车票价两元。这里洗浴的比较多，可以温泉游泳。2000年前这里有露天的，温泉自然流到小河里，想洗浴就到河里洗，分单双日男女分别洗，晚上就不分了都可以洗。文登的天沐温泉，主要是漏天洗浴，价格有点贵。
13、仙姑顶、卧龙山、槎山、福通天乐和园、福如东海、环海路海景高尔夫球场。。。。。
二、天津至威海旅游攻略威海至天津自驾
从2010年到2012年，自驾游总是去威海，通常从西部地区到威海，因为威海已经是最东端，所以自驾游通常走卫青高速公路到威海。从卫青高速公路，从卫青高速公路到威海很快，这是非常快速和方便。自驾游最佳线路威海千里山海自驾旅游公路，是威海近两年重点建设的旅游线路。可以看到山海之美。
所以我觉得你可以参考一下天津日照青岛威海烟台蓬莱天津基本都是绕着山东东边走。
目前不是整条高速公路，但可以自驾，如下：津沈畅高速宾达高速滨博高速青岛/潍坊庆忌高速潍莱高速/坊子/莱西/莱阳/烟台/威海/青岛同三高速同三高速辅路只楚路南。
路线：天津-河北-德州-济南-潍坊-淄博-烟台-威海里程：942公里费用：高速公路费：379元。
当然可以~可以直接坐船去大连中山区大连港。目前有三艘：笙笙1/2和葫芦岛；全程8小时，门票从190(无座)到2000(VIP套票)不等。座位是200，大同店250，六人间300，四人间400，双人间500。现在它现在是淡季，所以你可以在当天预订。你不Idon’我不需要转车或者提前买。选择什么价位要看自己的承受能力，这里不推荐。
临沂到威海自驾距离约521.3公里，约6小时4分钟。1.沿上海路行驶620米，右转进入沂蒙十路，沿沂蒙十路行驶340米，左转进入三和街，沿三和街行驶840米，直行进入三和东街行驶5.4公里，直行进入S342，沿S342行驶15.9公里。
2.在G25/津宁方向，稍微右转进入临沂东立交，沿临沂东立交行驶1.8公里，然后直行进入沈畅高速，沿沈畅高速行驶33.6公里。
3.济宁/日照/G2/G15方向，稍微右转进入日兰枢纽立交，沿日兰枢纽立交行驶700米。直行进入日兰高速，沿日兰高速行驶74.8公里。
4.烟台/连云港方向，稍微右转进入日照立交桥，沿日照立交桥行驶940米。过日照立交桥约560米后，直行进入沈海高速，沿沈海高速行驶134.0公里。
5.朝济南/青岛/G20方向行驶，右转进入马甸立交。沿马甸立交行驶120米，通过马甸立交约970米，然后直行进入印青高速，沿印青高速行驶18.4公里。
6.威海/海阳方向右转进入南泉立交，沿南泉立交行驶820米，经过南泉立交约220米后直行进入卫青高速。
7.沿卫青高速行驶205.7公里，继续沿卫青高速直行100米，直行进入卫青一级公路，沿卫青一级公路行驶9.1公里，过蒋家寨立交桥，直行进入青岛南路。
8.沿青岛南路行驶4.0km，直行进入青岛中路，沿青岛中路行驶5.1km，直行进入青岛北路，沿青岛北路行驶3.8km，经过右侧向巧城市广场住宅楼C座约70m。
9.直行进入新威路，沿新威路行驶2.7公里，过右侧北洋大厦约180米，右转进入文化东路，沿文化东路行驶90米。
10.左转进入菊顶路，沿菊顶路行驶300米到达终点。
回答：北京到威海的主要路线是天津和济南，景点比较多。比如有几个比较有名的：途经天津时，可以去东江琴海公园、5A级景区、五道文化旅游区、天津欢乐谷、瓷房子等等。途经济南时，可以去大明湖、趵突泉、千佛山等著名景点。
山东省日照市，直线高速，路况con不错
蓬莱长岛，it它离威海很近，但它全是海景。那这就是你在威海玩长岛的意思。
再往院子里走，不知道要不要去潍坊转转，那里有风筝博物馆，还有相关景点。如果你不Idon’我不想绕路，你可以直接走。虽然东营之前有一些经典，比如老码头，老军营，一开始没名字，二来真的很无聊，所以你我们最好去东营看看黄河大桥，然后去沧州的铁狮子和黄骅的盐业博物馆。喜欢的话可以看看。如果你在家下来，你可以直接回天津。
三、威海金线顶
金线顶曾经是老威海一处著名的“地标”。北洋水师的枪炮学堂曾在这里开设，段祺瑞等人也曾在这里任教；百年老校威海二中至今还伫立在金线顶一隅，钟声迎来送往着一代代英才；更加著名的是威海人的传说———这条半伸进海中的海岬中间有一条金线贯穿始终……数百年来，金线顶便带着这“富有金线、紫气东来”的传说孤独伫立在海边，金线顶的岩石一任百年海潮拍打，狂风吹袭。
威海市金线顶地段位于威海湾中部凸出的半岛上，北东南三面环海，与刘公岛隔海相望。金线顶岭海拔46.6m，是海岸线上的一个制高点，可以环视威海湾，远眺市中心区和刘公岛，拥有极佳的景观条件。随着海滨路的建设和城市不断向南发展，金线顶地段愈来愈成为城市海岸线上的一个重要节点，具有特殊的区位优势。
金线顶在历史上由于特殊的位置和海岸制高点的地势而受到重视。“金线顶”的得名来源于早期横贯全岭的黄色石线。清康熙时，守备李标根据阴阳家“谓巽地高耸，若建塔其上，科第绵远”，遂在此建塔，后半途而废。1883年北洋水师曾在岭下建鱼雷营，后又设武备学堂。1891年，出于导航需要，金线顶岭东端峭岩上建起一座灯塔，名曰“旗杆嘴灯塔”。1902年英人强租威海卫，灯塔由英国殖民者管理。1931年，中国收回威海卫后，灯塔归还中国。1945年，灯塔被日军炮毁，1946年得到修复。建国后灯塔再次整修，沿用至今。金线顶古迹除灯塔外大都不复存在。目前在金线顶周边有一所中学即威海二中和威海船厂，此外存在大量的住宅建筑。船厂是在建国初期五、六十年代国家大规模工业化时期修建的，目前是山东省重点船舶修造企业。工厂在几次扩建过程中“移山填海”，改变了金线顶原来的丘陵地貌，代之以大片的平整场地和人工驳岸。
在威海市总体规划中，金线顶地段定性为城市绿地和旅游用地。威海市政府和规划局计划在此修建一处滨海公园，并在制高点兴建一座标志性建筑，满足观景和景观的需要，以充分利用这里的景观资源。同时，由于威海船厂的用地性质不再适应地段环境以及海湾水深变化等原因，政府拟将其搬迁至别处。相应的规划范围扩大至金线顶岭及威海船厂厂区，总面积36.6hm。
公园的规划设计由于有了旧船厂的存在而变得不同一般。是将原有厂房设施一同推倒，建设全新的滨海公园，还是利用船厂建筑设施加以改造利用就成了本规划中的关键性问题。
工厂的建设给这一地段的地貌留下深深的印记:整齐的人工驳岸，被切削的山体和人工填海造成的平整地面，直线的道路和铁轨、尺度巨大的厂房和龙门吊……这一切都传达着一种直线的、刻板的、人工味十足的工业气息。伸向广袤大海的滑轨仿佛记载着海轮竣工入水时，船体滑破海水瞬间的欢呼和飞溅的浪花。四处散置的船体构件仿佛是一件件钢铁雕塑，鲜红的色彩、繁复而充满构造逻辑的龙骨，向人们传达着一种机械的美，巨大的厂房和构架在宣扬一种人力的伟大，这一切形成了这一地段特殊的性格。
船厂的搬迁和公园的建设是由城市改造导致的城市用地置换的反映。随着城市产业结构的调整和人们对于环境质量要求的普遍提高，城市中心地段用地性质的置换成为必然。金线顶地段良好的区位和景观优势，使它不再适合工业用地的性质，而将转化为休闲娱乐和风景旅游为主要功能的城市绿地。这一历史转变应该在公园的规划中得到反映。将场地遗迹加以保留，作为历史对今天和明天的馈赠，无论是几经战火和百年荣辱的旧灯塔，还是人工填海造成的现状地貌以及工业化时期人类技术里程碑式的机械构筑，都像是一部活的教科书，记载着人与自然休戚与共的历史，警示人们珍惜自然、保护自然。将不同历史层面的东西加以考古式的发掘，整合再现，会使人们更好地解读这一城市空间的变迁。
公园是为人提供接触自然，与自然对话机会的场所，因此公园要体现出人与自然的关系，在这里人与自然的关系具体为人与大海的联系。人从海洋中走出又回到海洋。人类的文明通过大海传播，船是人类文明的象征，是人与大海的桥梁和纽带，而船厂正是这种关系的物化，是人与海洋关系的物质表现，是人类文明的遗迹，记载着人与自然斗争的历史和场景。
因此对船厂的保留和改造不仅是一个节约资源的问题，它会从更深层面上揭示人与自然的关系，从文化和历史的角度赋予滨海公园的新的意义，公园也将因此获得富有个性的景观。
工厂对地貌、植被、岸线的破坏，已很难从根本上挽回，我们的目标是对地段的生态环境尽可能进行补偿。首先缓和被切削的山形，在山体边缘进行护坡，植以灌木，防止山体的滑坡和表土的流失；其次，在既成的人工岸线的基础上，提供几种不同的断面设计，架设木制平台，深入海面，增加从陆地到大海的层次，拉近人与海的距离，在局部位置将海水引入内陆，变换不同图底关系。最后通过增加植被覆盖达到改善区域小气候的目的。沿海岸种植抗风、耐盐碱的树种如黑松、罗汉松、刺槐、栾树、泡桐等。在金线顶岭选择种植五角枫、银杏等秋色叶树种和樱花等春季观花树种，使得金线顶四时景致不同，呈现不同的色彩。
结合原有厂房车间的改造，策划新的功能，适应公园游人游憩、观赏、餐饮、娱乐的要求。厂房、车间大都尺度巨大，多为桁架结构，可以对其进行局部的改造如保留结构、破除墙体、使建筑更为通透；或增开天窗或完全暴露结构，形成半室外的空间，室内辅以种植设计，置入餐饮、展览、娱乐等功能和其他服务功能。将圆形的修船坞改造成圆形的露天剧场，为市民提供小型艺术表演的场所；利用废旧轮船加以改造，置于凸出的码头岸边，作为飘浮在海面上的“海上游乐中心”。
3.3技术展廊技术本身也是一种文化。我国虽然正处于工业化的发展阶段，但对机械、技术知识的普及和启蒙远不及西方发达国家成熟。造船工业是一个国家重要的工业部门，其中高新科技的应用也是日新月异；人们对于造船过程也充满好奇，工厂旧有的设备、构筑可以为市民提供一个进行工业和技术文化教育的生动课堂，使游人特别是孩子们在游玩中接受技术文化的熏陶，了解修造船舶的技术和工艺，从而使工厂发挥出潜在的文化教育功能。
工厂原有的厂房、车间和场地具有内在的系统性，完全可以利用它们作为造船工艺的系列展廊，展示传统造船工艺、计算机辅助设计技术、造船材料设备等等。同时在室外场地利用船体构件进行室外的展示，在入水滑道上设置未完成的轮船模型，使人们可以登攀、触摸，亲身感受造船的过程和乐趣。
当前我国城市的绿化、美化运动如火如荼，但城市的景观设计还很难做到富有个性和地方特色。工厂原有的工业气息为这一地段提供了一种可利用的景观氛围:笔直的干道、几何化的空间、工业符号般的构筑，规划力图延续这种气氛，保留工厂既有的景观构架。在原有的干道基础上规划公园路网，在重要的景观节点(如灯塔、码头、海轮模型)之间建立景观轴线，辅以行道树的种植形成强烈的线性空间，形成公园几何化的空间结构。花灌木的种植设计利用轨道的走向，进行规则式种植，下沉的修船场地改造成下沉的几何式花圃。在公园大片草坪和路旁布置船体构件和构筑物，作为公园环境中新的景观兴奋点，它们本身就是城市雕塑，工艺品和装饰。
公园规划建设的方式可以有多种，但最终目的只有一个，就是为人服务，空间的目的是人的活动。规划延续的是工厂的景观要素和特色氛围，但不是工厂的非人尺度。我们要将工厂非人的尺度转化为近人的尺度，把工业景观转化为人文景观，这才是场地内涵的根本转变。
为了化简公园的空间尺度，我们进行大量的种植设计，用植物软化刻板的场地，为人提供一个充满生机的界面。通过近人的材质创造温馨的滨海空间:利用船只甲板铺设滨海栈道和伸入海面的木质平台，供人凭栏观海，接近水面。
林荫广场、露天剧场的设置为了承载人们更多的活动；滨海膜结构休息处为人们提供了轻盈的遮蔽空间，使人们沐浴海风，尽享海湾的美景。
与此同时公园还为游人提供了多种休闲游乐项目:摩托艇、潜水、沙滩浴、沙滩排球等项目，使地段充满人的活动而成为充满生机与活力的滨海空间。
金线顶制高点上的标志性建筑设计，受到市政府和规划局的极大重视。建筑要满足看与被看的双重需要。威海市区有三处制高点，它们同时也是城市三个重要的景观节点:奈古山东麓的环翠楼、塔山上待建的标志塔和金线顶上的标志性建筑。建筑的设计要考虑到其他二者的关系，同时还要考虑到金线顶和刘公岛的呼应关系。
在我们的规划中，对标志性建筑作了意向性的设计。建筑的功能集观景、餐饮、娱乐、展览等多种功能于一体。建筑的体形结合地形，力图与山岭融为一体。建筑大面积的辅助部分被置入地下，同时作阶台式叠落，侧面为开敞通透的展廊使人们在行进的流线中看到动态的连续的海面景观。建筑的主体部分位于制高点的平台之上，特殊的造型创造了一个清新自由的形象，同时为人们环视周围景观提供了一个奇妙的空间。
毋庸置疑，公园的规划构思是一个理想规划，它的实施会受到多种现实因素的制约。首先，工厂的搬迁究竟会给我们留下多少“遗产”，会剩下多少设施供我们利用？厂房、车间、滑轨等不能移动的东西会留下来，但龙门吊、钢架、船体构架能否留下就是个问题。我们想在搬迁改造过程中，在各部门不作任何沟通的情况下，这些设施是很难保留的，但若将公园的规划看作一种新的尝试，本着一种尽量创造条件去实现的态度去看这个问题，就有可能通过规划部门与工厂的交流与配合，甚至通过其他方式(如政府购买部分废旧的“动产”和“不动产”)为公园尽可能地保留这些“景观设施”。那样，前景就会很乐观。大家出于为人类创造美好环境的理想，需要发扬一种“协同作战”的精神。
对于金线顶标志性建筑，我们认为这个建筑将对威海市海岸景观产生重要的影响，因此，建议广泛征集方案，鼓励市民参与发表意见，进行方案设计竞赛和招投标。在这里，我们对标志性建筑做出原则性的规划和一些意象设计。时代呼唤英雄，呼唤真正的建筑杰作，为威海市的城市景观增添一笔亮色。
由于本方案仍处于概念规划阶段，方案仍需要修改。在修改过程中突然得知威海市有关部门准备在金线顶与刘公岛之间架设跨海索道，我们被强行要求在公园中设置索道站。且不说索道的修建将彻底改变该地区用地的性质并直接对规划方案产生颠覆性的影响；更重要的是索道的修建将对威海湾的自然景观产生极大破坏！正像清华大学一位教授所言:“威海索道的修建将遭到全国人民的唾骂。”在这里呼吁有关部门为了威海市的景观环境，为了威海市的长远利益，不要冒天下之大不韪做这种有百害而无一利的事情。
