摘要：
本文目录什么职业学校好威海地方铁路局的工作动态威海铁路交通怎么样春季高考有哪些学校一、什么职业学校好... 本文目录
一、什么职业学校好
1、排第一的当然湖北公认武汉职业技术学院了，是国家教育部批准独立设置、湖北省人民政府主办、湖北省教育厅直属的全日制普通高等学校。比较好的有优势的专业有：通信技术、模具设计与制造、数控技术、模具设计与制造、数控技术、光电子技术、电子商务、生物制药技术、现代纺织技术、电子信息工程技术、通信技术、电子商务、物流管理、微生物技术及应用、会计、电气自动化技术。
2、湖北省人民政府批准、教育部备案的全日制公办普通高等院校。由“中国建桥国家队”——中铁大桥局举办，是全国唯一的桥梁高等职业学院，也是全国首批开设新能源应用的高等院校。
3、学校开设铁道施工与养护（原铁道桥梁专业，含质量检测、工程测量、桥梁吊装、钢筋工程施工4个专业方向）、道路与桥梁工程施工（原公路与桥梁专业，含工程机械、物资管理2个专业方向）、建筑工程施工（原工业与民用建筑专业）、铁道工程技术、工程造价、地下工程施工、市政工程等14个专业或专业方向。其中，建筑工程施工为国家级示范专业，铁道施工与养护、道路与桥梁工程施工为省级示范专业、铁道施工与养护为省级品牌专业。
4、武汉铁路桥梁职业学院和武汉地铁有培养合作计划，毕业后进入武汉地铁集团工作。
5、湖北铁道运输职业学院，位于湖北省武汉市，是以武汉铁路技师学院为基础建立的专科层次的高等职业学院。学院由湖北省人力资源和社会保障厅主管，教育教学业务接受省教育厅的管理和指导。
6、学校开设有城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通运营管理、电气化铁道技术、铁道机车车辆、铁道运营管理等特色专业，建有在全国同类院校领先的城市轨道列车模拟驾驶、轨道车辆检修、轨道交通供电等实训中心，与武汉、南京、广州等近30家地铁公司，和武汉铁路局、中铁、中铁建等10余家铁路单位建立了稳固的校企合作关系， 95%以上的学生被学校推荐到以上单位就业。同样，和武汉地铁集团有培养合作计划，毕业后进入武汉地铁集团工作。
7、湖北交通职业技术学院是湖北省人民政府批准、教育部备案的的全日制公办普通高等学校，学校是交通运输部交通职业教育示范院校和湖北省示范性高等职业院校。湖北交通职业技术学院前身是湖北公路工程学校、湖北航运学校及湖北汽车学校。2001年湖北交通学校、湖北航运学校、湖北汽车学校合并升格为湖北交通职业技术学院。
8、交通运输部支持建设主干学科（专业）建设：航海技术
9、教育部、财政部支持的“高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目”专业：高等级公路维护与管理，物流管理，轮机工程技术（士官方向）
10、湖北省级重点专业：道路桥梁工程技术，汽车运用工程技术，物流管理，计算机网络技术，航海技术<，工程机械运用与维护，高等级公路维护与管理
11、湖北省级教学改革试点专业：物流管理，计算机网络技术，航海技术
12、湖北省级示范性建设重点专业：道路桥梁工程技术，汽车运用技术，物流管理，计算机网络技术
13、湖北省级战略性新兴（支柱）产业人才培养计划项目建设：汽车运用技术—新能源汽车，道路与桥梁工程技术—桥梁工程技术，物流管理—快递物流
14、湖北省品牌专业与特色专业：轮机工程技术（品牌专业），城市轨道交通工程技术（特色专业）
二、威海地方铁路局的工作动态
7月10日，市铁路局召开半年经济形势分析会，局领导班子成员、科室副科级以上干部、生产部门党政主要负责人参加了会议，局长、党委书记刘鹏作重要讲话。
刘鹏局长首先认真传达了市政府主要领导同志对于桃威铁路客运工作的重要批示，鼓励大家要按照上级要求，坚定信心，明确思路，创新发展，焕发出桃威铁路的新生机。
刘鹏局长全面总结了铁路局上半年工作情况，他指出，今年上半年，市铁路局按照市委市政府年度总体工作部署，紧密结合地方铁路生产经营实际，以安全管理为基础，以运输组织为重点，以党群建设为引领，以精细化管理为抓手，实现了铁路事业稳步发展，累计完成客运量110万人次，完成货运量18.9万吨，集装箱到发3568车，实现运输收入1.2亿元。他强调，铁路的发展离不开各级各部门的共同努力，职能科室和生产部门围绕铁路中心工作，按照各自分工，认真履行职能，相互密切配合，形成了发展合力，推动了各项工作扎实开展。
刘鹏局长又立足当前实际，从客货运输两个方面、有利和不利两个角度，深入分析了桃威铁路目前面临的发展形势，并对下步重点工作进行了安排部署。他指出，一是要坚持不懈地抓好安全生产，特别是当前已经进入汛期，防洪形势严峻，相关部门必须严格按照《防洪抢险应急预案》要求，认真落实防洪抢险职责，扎实开展防洪各项工作，确保安全度汛。二是客运方面，要注重提高服务质量，打牢客运基础；要加强培育威海—菏泽客运市场，加快形成客流规模；要认真履行职责，积极推动新威海站科学运营。三是货运方面，积极协调济南铁路局，申请开行东莞至威海南和义乌西至威海南新的集装箱班列；争取开办过境集装箱运输业务，创新中韩陆海联运模式；加大营销宣传力度，努力提高经济效益。四是全面优化内部管理，加强资金监管，实现收益最大化、成本最小化、使用合理化；创新业绩考核模式，与绩效工资直接挂钩，充分调动干部职工的工作积极性；探索建立干部能上能下的工作机制，注重激活“人”的因素，形成有效的导向激励效应。五是要加强与青荣城际铁路公司等相关单位沟通协调，加快推进设施还建工作，保证正常运输生产需要。
最后，刘鹏局长要求，全局上下要团结起来，齐心协力，以更加饱满的精神状态，更加强烈的责任意识，更加扎实的工作作风，更加科学的工作举措，共同推动桃威铁路实现更好更快发展。
三、威海铁路交通怎么样
威海火车站位于经济技术开发区内深圳路西首，已开通了威海至北京、济南、汉口的旅客列车，还设有一班威海到淄博的假日旅游列车。
K40820：30发车，次日6：02到济南251821：28发车，次日14：03到北京K4129：30发车，当日18：03到青岛。
K40720：10从济南发车，次日5：25到威海251721：33从北京发车，次日13：30到威海K41109：21从青岛发车，当日15：01到威海。
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四、春季高考有哪些学校
1、上海外国语大学贤达经济人文学院
2、参加春季招生的考生报名条件与全国统一高考招生考试的报名条件相同，但高等学校、普通高中和中等职业学校和其它国家承认学历的各类学校在校生不得报考。春季高考的组织方法、考试规则、录取等均按全国普通高校统一招生的有关规定实施。
3、春季高考是缓解夏季一次高考对考生的压力，带给考生更多的接受高等教育机会的高考。有利于延缓社会就业的压力，为全面实施素质教育创造了宽松的环境、有利于提高办学效益，促进高校加快教学和管理等方面的改革。
4、春季高考与传统的夏季高考不尽相同，其主要特点有两个方面：首先，高校有了更多的自主权。在招生计划上有调节权，生源质量好、学校条件许可，可适当扩大招生名额。
5、其次，考生有了更多的选择权。除由国家承认学历的各类高等学校和高中阶段各类学校在校学生外，凡符合有关规定者均可在夏季高考之外再选择参加春季高考。
