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本文目录山东威海市经济怎么样威海有哪些好玩的地方威海二职的发展方针一、山东威海市经济怎么样建设山东半岛蓝色经济区，对威海来说是一个重大的战略机遇，全市上下对此认识高度一致。如何借助... 本文目录
一、山东威海市经济怎么样
建设山东半岛蓝色经济区，对威海来说是一个重大的战略机遇，全市上下对此认识高度一致。如何借助大势，赢得先机？威海很快成立了以市委书记、市长为组长的蓝色经济区领导小组，6月8日召开的威海市委全委会提出了加快推进海洋经济六大基地建设的战略部署。对接全省规划，结合威海实际，威海将着力推进海产品生产加工、港口物流、船舶修造、滨海休闲旅游、新能源、石油化工等六个涉及传统产业、新兴产业和高技术产业的海洋经济产业发展。目前，包括发改委、海洋与渔业局等在内的“蓝色经济”办公机构在细化筹备中。威海，得名于海，扬名于海，海岸线长达近千公里，占全省的三分之一，海上的蓝色疆域面积几乎是陆地的两倍，近海生物资源丰富，建港条件优越，清洁能源开发潜力巨大，沿岸自然风光秀丽，区位优势明显。凭借这些得天独厚的优势，威海市海洋资源科学开发初见成效，海洋经济已发展为威海国民经济的支柱产业。海产品生产加工、港口物流、船舶修造、滨海休闲旅游、新能源、石油化工等六大产业基础雄厚，潜力无限。积极融入山东半岛蓝色经济区，威海正蓄势待发……优势突出，渔业经济全力向高端产业登攀“威海绵长的海岸线上遍布岬角和海湾，岸线曲折，岬湾交错，负15米等深线以内浅海和滩涂面积达到300多万亩。临近海域位于黄渤海结合部，是两大海区诸多经济鱼虾产卵、越冬、索饵、洄游的必经之地。”在市海洋与渔业局副局长李国进的眼中，威海发展渔业经济有着其他沿海兄弟地市无法比拟的资源、产业和技术优势。 1991年，山东省提出了“开发半壁江山，建设海上山东”的跨世纪发展战略，开始了向海洋进军，开发建设蓝色疆域的历程。十几年间成果最显著的当属传统渔业经济。去年，全市实现水产品产量205万吨，渔业经济主要指标占全省总量的三分之一左右，连续多年位居国内地级市首位。威海特殊的地理位置决定了优越的海洋环境条件，显著的气候特征孕育了丰富的海洋生物资源。威海出产的海参、海带、牡蛎，均取得地理标志商标和农产品地理标志认证，在国内有较高的声誉。威海还建有全省最大的远洋捕捞船队，全国重要的海水养殖基地和全国最大的海产品加工基地。海参、海带产量居全国首位。通过走规模化发展、集团化经营的道路，威海崛起一批渔业龙头企业群体，全市年产值过亿元的渔业企业超过40家。“多年来，这些龙头企业积极探索、大胆开拓，在发展高端渔业方面积累了一定的经验，为下一步的发展开拓了道路，搭建了平台。这是威海发展高端渔业的最突出的优势。”李国进掩饰不住内心的自豪和对未来的憧憬。“蓝色经济区应该是生态型的开放经济。作为威海海洋经济的传统产业，在市场这个大杠杆的平衡下，威海的渔业产业应向名优养殖、远洋捕捞和海产品精深加工科学调整。威海渔业要续写“称雄省内”的辉煌，归结点在渔业结构优化，产业层次和区域竞争力提升上。”在亮出优势的同时，李国进也对威海渔业发展的“短板”提出了自己的看法：与国内外高端渔业经济比较，威海渔业总体上处于产业链条的末端，尤其在高效集约、产业竞争力和生态方面，还存在一定的差距。融入蓝色经济区，威海渔业发展的关键在于从过去的规模扩张型向着质量效益型转变，惟有如此，威海渔业才会继续大有作为。”目前，威海正加快推进海上养殖由传统品种向海珍品转变，捕捞业由近海向远洋转变，海产品加工由粗加工向精深加工转变。依托各类渔业经济区，威海正积极调整产业结构，重点发展品牌渔业，引导各地进行产品质量认证标志注册，发展远洋渔业以确立远洋渔业的优势地位，力争到2012年精深加工产值比重提高到80%以上蓄势勃发，以自有特色打造现代港口物流区威海地处东北亚经济圈和环渤海经济圈的中心地带，西与内地京津相连，东与日本、韩国隔海相望，南下可直抵长三角，陆域海域辐射面广。这一独特的区位优势，为威海港口物流的蓬勃发展展现了美好的前景。更重要的是，威海的港口资源丰富，三面环海，港湾岬角不冻不淤，岸线地质条件稳定，适于建设大型专用码头和万吨级位。港口物流业的发展注重陆域腹地。威海曾经陆域腹地狭小的劣势和制约港口发展的“末梢交通”瓶颈，正悄悄地发生着改变。随着外向型经济的迅速发展，威海逐渐形成了以运输设备、电子信息等产业群为支柱的产业体系，并打造了全国最大的渔具、轮胎、医用高分子等生产基地，这一切都为港口物流发展开拓了强有力的承载体系。“全球经济一体化发展的大背景下，威海作为陆路末端的劣势正逐步演化为中国面对世界的前沿优势，构建全球范围的大物流格局，威海大有可为。”威海港股份有限公司董事会秘书唐宗岭对威海港口物流在“山东半岛蓝色经济区”建设中的作用非常肯定。“‘蓝色经济区’战略的实施，让我们站在更高层面和更广阔视野来审视威海港口物流产业的发展。毋庸置疑，由于受历史原因、国际环境变化等复杂因素的制约，我们在承载设施建设、货源市场开发和现代服务意识方面，还需大力挖潜。”唐宗岭表示，尤其是现在，海上物流逐渐呈现出运输船舶大型化，集装箱化的趋势，对港口物流的综合发展提出了更高的要求，也为威海提供了难得的历史契机。过去几年，随着“兴港强市”战略的实施，威海港口建设飞速发展，现有商港达到17个。目前，威海正着重建设以威海港为中心，石岛港、龙眼港为两翼，文登南海新港、乳山口港为补充的港口体系。在各个港口的建设中，威海注重自有特色，力争实现错位竞争。作为区域中心港，威海港将以集装箱、能源运输、油品中转、客货滚装、整车物流等功能为主，建成设施先进、功能完善的大型现代化综合港区。依托港口基础，威海还充分发挥毗邻韩日、已开辟21条国际国内航线的优势，坚持客货运并举、近海与远洋并举、综合运输与专业运输并举，大力发展海上运输业。目前，威海整合港口资源的步伐加快，正重点建设威海港新区、石岛港、龙眼港，争取“十二五”期间，港口等级达到30万吨，货物吞吐量达到亿吨以上，并建立一支以远洋大型船舶为主的现代海运船队。强势隆起，船舶修造业构建东北亚重要船舶基地在国际造船业界，有一种说法为大家所公认：世界最佳的造船区域是北纬36°附近区域，威海恰好处在这一区域。不仅如此，从地质条件来讲，威海有着绵长的深水岸线，沿海多是花岗岩结构，这些都是威海发展造船业的优势所在。得天独厚的自然条件，吸引了国内外船企前来投资。环视威海沿海，皂埠湾、龙眼湾、俚岛湾、石岛湾……在近千公里海岸线上，一个生机勃勃的造船带已强势隆起。与此同时，船舶配套产业乘势紧跟，发展迅猛。荣成、文登南海新区、经区和工业新区船舶配套产业园区建设蓬勃发展，未来威海将重点发展船段、船用板材、风机等配套设备，加快船用主机电站、机舱辅机、通信导航等高科技产品研发。引导市场竞争力较弱的船舶修造企业向船舶配套转型，形成船舶产业链条和配套产业集群。“经过几年的高速增长，威海船舶修造业实现了长足发展，但是产业配套集群需完善，市场竞争力普遍较弱。在国际金融危机的阴影下，威海船舶修造业的突破点在于自主创新，实践证明，科技创新才是船舶修造业的生命力和助推力。”谈到打造山东半岛蓝色经济区的战略，黄海造船厂副总经济师、市船舶工业协会副秘书长周安昌告诉记者。依托已形成的产业基础，威海规划在俚岛湾、皂埠湾和石岛湾建设三大船舶工业聚集区，构建沿皂埠湾、龙眼湾、俚岛湾、石岛湾、靖海湾、埠口湾、前岛湾、乳山口湾的沿海造船工业带。威海将重点以科技创新、机制创新为动力，依托省船舶行业技术中心，加快建立以设计为先导、总装船为核心、中间产品为导向的现代造船模式。着重发展布局合理、结构优化、体系完备、环保节能的新型船舶工业体系，打造国内乃至东北亚地区重要的造修船基地。在这一过程中，威海将重点扶持新船重工、黄海造船等十大造船企业，突出发展客滚船制造、汽车运输船等五大高附加值、高技术含量船型。其中，以黄海船厂为龙头打造全国远洋渔船生产基地。争取到2012年，实现船舶修造销售收入400亿元千公里海岸线是威海发展旅游的天赐良“源”，这里有海，有岛，有泉，有山，处处皆风景。威海旅游资源独特，既有丰富的古代文化，又有独特的现代海滨气息。千公里的海岸线上，自然与人文景观兼备，包括刘公岛风景区、成山头旅游区、石岛旅游区等在内的“大旅游”发展格局已具雏形。威海旅游业对第三产业的贡献率连续多年远远高于全省平均水平，这个产业成为经济中富有生机与活力的重要组成部分，威海也由原来的滨海小城发展为在国内具有一定知名度的旅游城市。在高旭光心中，与这些优势条件相比较，他觉得更珍贵的是，威海发展旅游的政策和社会环境好。从各级党委政府到部门，发展旅游这个绿色产业已成为了“威海共识”。仅从2007年以来，威海就启动了大乳山休闲度假区等8个市级重点旅游项目。几天前，首届“威海杯·国际帆船邀请赛”签约仪式的举办更是为威海发展高端旅游项目———帆船休闲产业的发展开题。“总体上，威海旅游业在保护与继承中探寻了一条可持续发展的道路，这与蓝色经济区的‘蓝色’理念相切合。随着旅游产业的高速发展，我们也不能忽视威海旅游产业发展中存在城市配套设施完善度不高，休闲设施规模小、休闲娱乐品种单一，缺少地方特色等问题。这也是未来蓝色经济区建设中，我们的着重发力点。”高旭光表示。以休闲度假目的地为目标，威海将进一步完善刘公岛、赤山等重点景区，加快华夏生态园等景点建设。威海还将提升环翠、银滩等四处省级旅游度假区功能，建设中心城市、海滨生态等六大旅游板块。滨海旅游与沿线产业的相互衔接很重要，高旭光表示，威海将打造旅游业与工业、农业等行业的联动发展。同时，积极发展海上旅游，开发适合游客参与的帆船等高端旅游项目，建设集经济、文化、品牌、消费等为一体的国际沙滩帆船基地。依托温泉资源，威海正以宝泉路温泉一条街为基础，加快温泉大世界项目建设，积极推进天沐、汤泊等温泉项目，加大对“中国温泉之乡”品牌的宣传力度，努力打造中国一流的温泉休闲疗养基地。威海是发展核电、风电等清洁能源的理想之城。这里海湾遍布、地质稳定、季风特点显著。以石岛湾核电站、国华瑞丰、中海油风电海上工程等为代表的新能源项目发展势头良好。近年来，国家加大了对新能源的扶持力度，新能源产业的发展步入春天。威海市委、市政府高度重视新能源产业。“‘能源兴市’战略的实施，为威海发挥区位优势和资源优势，大力发展风电、核电、水电、太阳能和潮汐能等新能源创造了良好的政策环境。石岛湾核电站、国华风电项目等在威海落地并顺利推进。目前，威海绿色能源的开发利用正逐步走向正轨，这就对相关配套设施及服务提出了要求，相关产业有待于进一步开发。”市发改委副主任刘树伟表示。打造山东半岛蓝色经济区，威海将重点规划建设核电、风电，其中石岛湾核电站的一台20万千瓦机组，争取2013年建成投产。全力推进文登抽水蓄能电站项目前期工作，积极争取国华瑞丰二、三期，歌美飒文登等风电项目。在有条件的区域，威海将因地制宜地推进一批太阳能发电和余热综合利用发电项目建设，加快地热能、潮汐能、农村沼气等可再生能源的开发步伐，建成一批具有示范带动作用的清洁能源项目。石化产业不仅具有提供能源的优势，还构建有精细化工产业链，其辐射带动作用不可小觑，对经济发展起着举足轻重的作用。威海规划建设的镆铘岛石化基地项目是一个综合型化工基地。中石油集团确定镆铘岛石化项目总体规划按年处理委内瑞拉重质原油2000万吨标准建设。目前，配套码头项目已列入威海及山东港口总体规划，大部分基础设施配套建设已完工。基地建成后，将形成从炼油到合成材料、有机原料、精细化学品的产业链和优势产品系列。这些项目的建设和投产，不仅可为威海乃至全省发展提供强有力的支撑和保障，同时也将成为全新的地方经济增长板块。以此为依托，威海还将大力引进发展高端石化产品，重点发展新型合成材料、有机原料、精细化学品等附加值高、产业关联度强、填补国内空白的石油深加工产品，力争建成山东省乃至全国重要的石油化工生产基地。
二、威海有哪些好玩的地方
1、我是威海人，我们这里主打一个风景好，而且好多景点都是不花钱的，来我们这里就是舒心、舒适，今天我来推荐几个必须的精华景点吧。
2、1️⃣威海国际海水浴场
3、下面咱就来说说这些地方的旅游攻略。
4、1️⃣威海国际海水浴场
5、没错，这里就是三亚威海分亚——威海国际海水浴场！
6、你见过遥望无际的海吗❓这里满足你~
7、你想在海水里肆意的玩耍吗❓这里满足你~
8、你想光脚踩在细软的沙滩上散步吗❓这里满足你！！
9、✔️地点：威海国际海水浴场
10、📷拍照：🌟🌟🌟🌟🌟
11、🎫门票：免费❗️（除了海边的有些游乐设施，威海的大海是不收费的）
12、🕒时间：全天（白天-傍晚-晚上会收获不同的风景🖼）
13、三面环海的威海，西海岸的沙滩海是最惬意的啦
14、这里有坐落在沙滩上的咖啡厅☕️，坐在咖啡厅里可以360度无死角观海，点上一杯咖啡，听着咖啡bar里的音乐🎶，毫不夸张的说我可以待一整天也不会腻~🏝沙滩上的陈设也很出片！
15、如果你想感受比较刺激的水上项目，那在这里你可以玩的非常畅快💯，这里有水上摩托艇🚤、水上游艇🛥、浆板🏄🏻♀️和帆船⛵️等水上娱乐项目，可以让你体验大海带给你的“快感”！（水上项目需自费，可根据自己需求玩耍）
16、白天可以在海里酣畅淋漓的游泳🏊🏻♀️，可以乘着摩托艇在海上驰骋，也可以在咖啡厅惬意的观景；到了傍晚，海水浴场的落日🌅也别有一番风味；夜里可以坐在沙滩上听着海浪🌊沙沙作响，整个人都变得安静了~
17、在威海荣成东面私藏着一处适合情侣💑，全家旅游度假👨👩👧👦，忘却工作琐事🤦♀️，全身心投入大自然🌿怀抱的比肩马尔代夫的沙滩🐚——那香海·钻石💎沙滩浴场。快去开启你的“东方马尔代夫”之旅吧，出发！
18、交通攻略：建议自驾车或租车游玩
19、那香海•音乐厅（欧式风格）
20、香海花街（无水版威尼斯🏰）
21、那香海•摩天轮水上乐园🎡
22、建议下午3⃣点后到那香海国际钻石金沙滩玩，3点后紫外线不那么强了，天气好的话晚霞🌅还很美，沙滩🏖呈现金色，拍照圣地！
23、安全性好，风大时救生员会提醒游客上岸
24、4点后海水会逐渐变凉，注意保暖🧥
25、历史可上溯到战国，更有汉代刘公刘母乐善好施、扶危济困的故事。景区分自然和人文两大景观群。自然景包括旗顶山、东泓、荷花湾、刘公泉、五花石、板礓石、听涛崖等景点。人文景观以北洋水师提督署、丁汝昌寓所、铁码头、水师学堂、石码头、炮台等文物为主，并有中国甲午战争博物院、甲午战争陈列馆、刘公岛博览园、刘公岛国家森林公园等景点。
26、🚗🚗交通位置：刘公岛旅游码头，大家可自行打车、自驾导航。
27、上岛准备：提前咨询购票（网上购票就好，船票是包往返和景区大部分景点的）---有成人票、学生票、老人票、儿童票，大家提前带好身份证、吃的喝的（岛上也有饭店）、好天气的时候需要防晒。
28、旺季的时候是流水发船的，早上第一班进岛7：30，下午最后一班进岛15:：30，出岛是5:30。景区开航时间随季节不同而调整，具体开航时间请以景区当天公示为准。如遇大风天气，需要确认开航情况，提前咨询景区。
29、上下船都有工作人员引导和维持秩序，大家有序排队上船就好。一般乘坐时间 15-20分钟左右，大家可以带点饼干、面包之类，可以在船外喂喂海鸥。
30、🎈🎈门票包含的景点有：中国甲午战争博物院陈列馆、刘公岛博览园（内含鲸鱼馆）、中日甲午战争博物院、动物园（暂未开馆），旗顶山炮台，历史选择馆，刻字艺术馆、收藏艺术馆、丁汝昌寓所、铁码头、忠魂碑、英国留下的其他建筑遗址等。
31、📍📍路线安排：甲午战争博物院陈列馆一刘公岛博览园（加鲸鱼馆）一索道往返旗顶山炮台（️此处可远眺大海）＞邓公路＞动物园一丁汝昌寓所＞铁码头一甲午战争博物院一返回一下岛（船票包往返不用额外付费哈）。
32、🌈🌈岛上游玩时间：大概是3-4小时左右比较合适，大家合理安排行程，带一些水和吃的。岛上有售卖纪念品，理性购买。
33、‼️‼️额外收费是有游览车、索道、潜水艇、等。
34、这两年，不断有人安利威海的火炬八街，这是一条直面大海的下坡小路，路边的小房子做了糖果彩色的涂装。路+屋+海，风景让人惊喜，号称威海最美公路，有“威海小镰仓”的感觉～
35、📍位置：威海市区西北，面向北部海岸。火炬八街不长，而“网红路”的部分更是很短，就是环海路交叉口以南山坡上的一小段。
36、🌟机位：火炬八街北端，环海路交叉口以南，山坡上的一小段路。
37、🎥视频：要从南往北走（也就是从山上往下走），拍出“过了一个弯，就面朝大海”的感觉。记得提前开好录像哦～
38、建议自驾或骑行，建议一共三步走！
39、第一步：开车或骑行，从南边的文化西路进火炬八街，一路下山试拍视频、观察人流量，注意！放慢车速！
40、第二步：从面朝大海的网红路段下坡，慢慢开车慢慢拍。
41、第三步：到火炬八街环海路口，左转右转都可以，找地方停车。再走回来，步行慢慢拍照片。
42、如果第一遍视频不尽人意，不管是马上补拍，还是过一段时间天气、光线不一样了再补拍，都可以再刷一次～
43、阴天下雨效果差很多。不建议阳光太直射的中午来拍照。有时间的话，早晨傍晚都来一次，对比光线哪个更好看。
44、建议在环海路上找地方靠边停车，旺季路边停车多，需要找一阵，耐心吧～火炬八街上不好停车！
45、建议坐到环海路鞍山路口的国际海景城（7路车可达），往西走到火炬八街，一路沿着海岸。不建议坐到文化西路上的火炬广场，因为走下来没东西看。
46、成山头被人们称之为“天尽头”，因为在我国海岸线🏝的最东边，也是最早能看到日出🌄的地方，它三面临海，只有一面与陆地相连接，山体陡峭🏞，波涛的海浪在崖下翻滚，激起的浪花🌊飞溅在崖壁上，是威海著名的旅游打卡胜地，也是避暑的好地方💯。
47、🚙交通攻略：威海汽车站乘坐“威海—成山头”客车，8:15首发，建议自驾游
48、走天涯海滨栈道，福如东海海岸线
49、北循环索道（成山头—摩天岭）可看海景，全程30分钟。
50、（如果想看日出，可以提前在网上购票💰成人138/学生票110，景区有24h取票机和值班人员）
51、建议穿轻便的运动鞋，休闲一点的衣服
52、出门需要带的物品：相关证件（学生证、老年证、军官证等等），雨伞，晕车药，胃病的客人带好胃药，高血压等常发病的客人带齐药品，因为火车上不含餐
53、女士注意事项：好不要穿高跟鞋，根据自身需要，带防晒霜。
三、威海二职的发展方针
1、为充分吸收国内外优秀的教育资源，该校大力推进“内引外联”、合作办学，成绩显著。通过与浙江大学、鲁东大学、北京大学、韩国公州映像大学、韩国骊州大学、新西兰CSM大学、世界韩国语认证考试委员会、威海市安全生产监督管理局等单位合作，我校先后取得了“浙江大学十佳实训基地”“威海市数控专业教学指导委员会中心校”“（鲁东大学）威海工业技术学校函授站”“北京大学青鸟集团山东省计算机教育示范学校”“世界韩国语烟威地区认证考试中心”“山东省电工、金属焊接特种作业人员安全培训单位”等荣誉或资质。在各专业改革、改造步伐不断加快的过程中，学校的综合办学实力显著增强。
2、在三年制中专技能教育基础上，顺应多元化的社会学习需求，我校逐步形成了多渠道的人才培养途径：面向具有升学深造需求的学生，组建高职升学班，开展高职升学辅导；面向具有短期技能学习需求的学生和社会人士，充分利用校内充足的实训资源，开展电工、焊接、韩语、艺术、服装等专业短期技能培训；面向具有提高学历需求的学生和社会人士，组建大专函授教学班，开展学前教育、旅游管理等专业成人继续教育；面向具有出境学习、就业需求的学生，通过国外友好学校、友好用人单位开展派送学生出国学习交流、境外带薪实习和境外就业服务等。中专技能教育、高职升学辅导、短期技能培训、大专函授教学、出国学习交流、境外带薪实习、境外就业服务等多元化办学模式的形成，使学校的办学形式更加丰富、综合实力进一步增强、学生的成才与就业途径进一步拓宽。
3、本着“以人为本”和建设“和谐校园”的思想，我校不断推进学生管理工作的科学化与规范化：一是定期开展班主任培训，引导班主任和学生管理干事树立尊重式、理解式、关爱式、引导式的学生教育思想；二是建立校园电台、电视台、校报等学生活动阵地，搭建演讲比赛、歌手大赛、书法比赛、文艺汇演等展示学生才艺的舞台，促进学生个性发展和综合素质的提高；三是委托专业校园文化设计机构对学校的校旗校徽、校园校舍等，进行全面系统的设计，打造出符合我校特点、主题突出、氛围浓郁、特色鲜明的校园文化；四是规划建设、即将建成的学生生活服务中心，将定期为学生提供免费洗衣、洗浴等日常生活服务；五是在国家每年资助农村和城市低保学生1500元的基础上，学校每年再次出资30余万元用于资助贫困学生、奖励优秀学生，形成全方位为贫困学生排忧解难、鼓励优秀学生脱颖而出的学生资助奖励机制。以上人性化管理举措的落实、良好校园文化氛围的形成，将于潜移默化中促使学生形成良好的人文修养和思想人格，使学校成为健康、文明、进取的“和谐校园”和学生喜爱的“温馨家园”。
4、作为威海市教育局的直属学校，把我校建成条件先进、管理严格、质量优异、特色鲜明、优势显著的高水平学校，一直是我校不断努力的目标。在今后的工作中，我们将以更扎实的工作态度、更开放的建设理念、更坚定的改革步伐、更稳健的发展思路，全面提升办学水平和育人质量，为全市经济社会发展做出新的更大的贡献。
