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本文目录上海邮轮旅游指南上海-日本游船马尔代夫旅游怎么去啊韩亚航空的历史沿革一、上海邮轮旅游指南上海-日本游船当前位置从北京直飞日本大约需要三个半小时。... 本文目录
一、上海邮轮旅游指南上海-日本游船
当前位置从北京直飞日本大约需要三个半小时。
从日本飞到北京要三个小时，从中国坐船可以直达日本。但是只有青岛和上海可以，而上海就是著名的鉴真。到日本的港口是横滨，或者神户和大阪。以前需要一周，现在好像只需要三天。多少钱？往返大约3000元人民币。如果坐飞机，首先要看日本哪里。
当前位置最近的中国城市是上海，大约有690公里远。上海面对日本九州岛横跨中国东海。日本位于中国的东部。根据数学上两点间直线最短的原理，上海是离日本最近的中国城市，距离日本约690公里。离中国最近的日本城市是长崎。
日本，全称日本，位于亚洲东部，太平洋西北部。它是一个高度发达的资本主义国家。它的名字意思是日出之国，其领土由本州、四国、九州、北海道四大岛和7200多个小岛组成，总面积37.8万平方公里。上海，简称上海或者沈简称，是直辖市的人民中华民国。它位于长江入海口，与日本九州岛隔东海相望。上海是中国的经济、交通、科技、工业、金融、会展和航运中心之一。
90年代以前，上海到青岛有客船。上海码头是位于虹口区的公平路码头(有大连、福州等地的客船)。当时从上海到青岛的客船有八艘(自力更生、锦绣河山)，前面都有一个很长的字，即船名(例如长津、常秀、昌黎等客船)。由于海运时间需要30小时以上，且受天气、海运保险等意外情况限制，经常停运；况且，90年代以来，随着高速公路建设的完善和铁路客运的不断推进(90年代以前，上海到青岛的铁路客运只有一趟列车)，人们美国人的生活要求变得越来越高，越来越少的乘客选择通过海路往返于上海和青岛之间，因此上海到青岛的客运被取消了。目前青岛没有国内城市间的固定邮轮航线，只有去韩国和日本的定期邮轮航线。平时没有定期客船。暑假期间，可能会有不定期的客船。详情请咨询客运站售票处。如果航行时间和以前一样，应该是三十多个小时。
中国有直飞日本的航班。这些城市是海口、常州、昆明、张家界、温州和南昌。
大量的赴日航班为国人赴日旅游提供了更多的航班选择，交通更加自由便捷，是赴日旅游的好机会。
中日直航航线已达355条，上海-东京、上海-大阪、北京-东京等航线为十大热门航线。
在航班、签证等利好因素的推动下，赴日旅游呈现出全年火爆的态势，基本没有明显的旺季。
2019年1-7月，上海至东京、上海至大阪、北京至东京、北京至大阪、上海至冲绳、上海至名古屋、上海至札幌、上海至福冈、天津至大阪、广州至东京是最受欢迎的十大航线。
从上海坐船去日本取决于你去日本的哪个港口。你拿了新鉴真从上海北外滩国际轮渡码头到日本横滨港轮渡一次，全程约66小时。横滨港，位于日本横滨的东南部，距离东京还有45公里左右。从码头步行约15分钟，可到达：京滨东北线关内站或樱木站，再乘电车约40分钟可到达东京站。
根据到达的地点，游轮美国的海上航程略有远近，大约34小时。比如去最热门的地方：日本福冈，17o起航第一天晚上打卡，7点到达香港第三天早上打卡；如果去鹿儿岛，16o第一天晚上打卡，7点到达香港第三天早上的钟。如果要去冲绳县那霸，17o第一天晚上打卡，8点到达香港第三天早上的钟。单程飞行不到3小时。除了自助餐厅和露天游泳池，船上的其他设施都要另外收费。即使上岸，每天在岸上也只有几个小时的活动时间。
截至2017年1月，上海虹桥国际机场拥有东航、上航、春秋航空、吉祥航空等基地航空公司。截至2016年底，上海两个机场的定期航班开通至49个国际和地区的280个目的地。其中，国内航点156个(含港澳台航点6个)，国际航点124个。2016年，虹桥机场新增库尔勒、吐鲁番、乌兰浩特等5个国内通航点。
东航集团有限公司：乌海、呼和浩特、贵阳、喀什、乌鲁木齐、长沙、北京首都、济南、洛阳、广州、郑州、大理、昆明、铜仁、柳州、成都、威海、西安安、珠海、深圳、临沂、哈尔滨、青岛、武汉、重庆、南宁、武夷山、厦门、银川。
中国南方航空集团有限公司：深圳、广州、喀什、乌鲁木齐、东胜、郑州、贵阳、南宁、库尔勒、揭阳。
中国国际航空有限公司：北京、天津、重庆、广州、成都。
海南航空：北京首都、乌鲁木齐、广州、太原。
上航：福州、湛江、厦门、富阳、烟台、三亚、武汉、太原、兰州、南昌、重庆、深圳、青岛、景洪、昆明、天津、珠海、温州、广州、海口、海拉尔、呼和浩特、西安安、井冈山、揭阳、南宁、贵阳、佳木斯、郑州、黄山等。
山东航空：青岛、烟台、重庆、威海。
吉祥航空：京、渝、深、西安安、成都、南宁、太原、贵阳、珠海、长沙、昆明、三亚、乌鲁木齐、青岛、丽江、兰州、池州、西双版纳。
春秋航空：深圳、昆明、怀化、青岛、揭阳、珠海、重庆、厦门、乌鲁木齐、西安安、广州、石家庄、泉州、兰州、成都、深圳、常德、湛江、恩施、东营。
厦航：厦门、深圳、福州、泉州、重庆、长沙、银川。
上航：羽田、东京、松山、台北、香港、首尔金浦。
东航：首尔金浦、香港、东京羽田、台北松山、澳门。
越快的物流模式，物流成本越高。用EMS的话，500g以下的国际小包物流运费要1400日元，约合85元人民币，不算低。
与世界其他国家或地区相比，从日本寄出的国际包裹的物流时间还是比较短的。具体物流时间根据物流方式不同而不同，国内不同收货地址也不同。
基本上所有物流模式中，海运是最慢的，基本上要一个月。如果赶上暴风雨、台风等恶劣天气，物流时间会延长。经济型SAL的物流时间会少一些，大概6-13天；航空比较快，可以到达全国各地，大概需要3-6天。
国际信息系统是国际物流尤其是国际多式联运的重要支撑手段。建立国际信息系统的困难在于管理的困难和巨大的投资。此外，由于世界上部分地区物流信息化水平高，部分地区水平低，信息水平会不平衡，这使得信息系统的建立更加困难。
目前，建立国际快递与物流信息系统较好的方法是与各国海关的公共信息系统连接，以便及时掌握各个港口、机场、联运路线和车站的实际情况，为供应或销售方面的物流决策提供支持。
国际物流是发展电子数据交换的第一个领域，基于EDI的国际物流将对物流的国际化产生重大影响。
2021年8月19日，东京残奥会中国体育代表团第一团乘坐国航航班抵达日本东京。国航作为2020年残奥会中国体育代表团官方合作伙伴，积极部署，高效推进，全力以赴做好中国体育代表团的服务保障，全力以赴为东京残奥会保驾护航。
为确保东京残奥会中国体育代表团航空运输服务，国航提前做好准备，加强统筹部署，对接相关保障单位，落实防疫工作各项要求，切实为代表团提供安全飞行环境。
中国国际航空公司s日本地区销售部刚刚圆满完成奥运航班的保障任务，再次全身心地投入到残奥会航班的保障工作中。借鉴保障奥运航班的经验，全力以赴为残奥会保驾护航。
当前位置这取决于你想飞到日本的什么地方。不同地方票价肯定会不一样。春秋航空有札幌到上海的航班，最低299元，是特价机票之一。上海到札幌的返程机票，10月份的票价基本在1000以下。如果想去日本，可以关注春秋航空官网。
二、马尔代夫旅游怎么去啊
1、正好我和老公是上个月刚从马代蜜月归来，之前足足做了2个月的功课，说一些我了解的信息和建议吧，希望对楼主有用。
2、一、马尔代夫属于一岛一酒店形式的，每个酒店的档次都不一样，一般均价在1万—2万左右每人，需要根据您的预算和需求进行选择酒店。
3、二、不同的岛有不同的特色，有的适合情侣蜜月，有的适合家庭出游，有的适合浮潜爱好者，几乎全球最顶尖的酒店集团都在马尔代夫有自己的岛，包括卓美亚、悦榕庄、希尔顿、香格里拉、喜达屋等。
4、三、从马尔代夫首都去各个岛有不同的上岛方式，离得近的可以直接乘坐快艇上岛、距离较远的可以乘坐水飞机上岛，再远的就需要乘坐国内航班转快艇上岛了。
5、四、目前中国有7个城市开通了直飞马尔代夫的航班，其中美佳环球航空飞北京、上海、杭州、香港、成都、重庆至马尔代夫，南航飞广州至马尔代夫。除了直飞还有一些航空公司可以转机至马尔代夫，常有的为新加坡航空、斯里兰卡航空、马来西亚航空、阿联酋航空等，转机比直飞会多出7-8小时的飞行等待时间。
6、五、去马尔代夫一般都是自由行的方式去，需要旅行社帮您订好机票、酒店、接送，就可以过去了。建议您可以找个大点的专业做马尔代夫自由行的旅行社报名比较好，因为旅行社具备旅游资质，签旅游合同开发票对消费者比较有保障，自由行出了任何问题也是可以给及时解决的，如果自己订机票酒店或者找代理，虽然有时可能会略微便宜点，但是需要自己DIY十分的麻烦，重要的是出了问题是没人管的，比如航班延误，水飞机延误，酒店超售等等，这些一旦出了问题，没人管的话在国外会很无助的，有时甚至会无法上岛或者错过了入住日期，损失会很惨重。
7、六、建议您可以去淘宝网上搜索一下货比三家，淘宝上有很多代理，其中最著名的中青旅在淘宝上就有专门的马尔代夫专卖店，我之前的蜜月就是从中青旅的淘宝店订的，签订合同开具发票整个流程很规范，而且服务非常周到。他们家销量应该是淘宝上最高的，有很多买家的历史评价可以参考，而且还是上市公司很靠谱，晚上也有人客服在线服务周到很专业。
8、写了这么多字，希望我的回答对您有一些的帮助，如果有帮助请选我为最佳答案并且给我加分哦！
三、韩亚航空的历史沿革
韩亚航空于1988年2月17日成立，并在同年12月23日开办往釜山的航班，而1987至90年采用之徽号是人类双手张开图案，并在济州与首尔作为国内航线的中枢点。韩亚航空是由母公司锦湖韩亚集团根据韩国政府政策成立韩国第二间国家航空公司，原称作首尔国际航空。韩亚航空自1988年成立以来迅速
发展，韩亚航成立并不像26年前大韩航空那样艰辛以两架二手飞机起家，尽管期价比较辛苦反之，韩亚航在正式对外营运的半年内，即1989年4月11日引进爱尔兰GPA集团租借的6架波音737-300客机，创业之初，公司便以高品质的服务策略取代廉价的高密度载客量，成功的行销策略为韩亚航带来庞大的收益。
在1990年4月，公司仅成立16个月的韩亚航就创造纪录的搭在3百万人次并在日本东京、名古屋、仙台与福冈设立国际航线。在成立不到2年且并未获利的情况下，韩亚航在1990年9月1日与波音签署了60亿美金的购机计划，韩亚航一共签署了27架波音飞机订单，内容包括9架波音747-400、10架波音767-300与8架波音737-400以及另外24架选择权订单。
在1991年初，韩亚航庞大的机队发展计划已经将航线从原本的韩国与日本拓展
至台北、香港、曼谷、新加坡，11月底韩亚航启用了一架可搭在279名乘客与34顿货物的波音747-400 combi机型，营运往返首尔与洛杉矶的跨洋直航航线。由于洛杉矶航线的成功，韩亚航又增加了旧金山与纽约的航点路线，在美国4个主要门户机场，韩亚航在开航3年内就已经占了3个航点，拜亚洲经济起飞与美国开放天空之赐，让韩亚航得以快速成长。韩亚航在美国航线成功后，开始放慢扩展脚步，但1993年，在大韩航空成功开拓越南胡志明市的航线后的一个月，韩亚航亦加入越南市场。后来韩亚航于2003年加入了星空联盟，星空联盟内庞大的中国航点需求，让韩亚航在中国已经拥有18个航点，提供了将近250个航班与16万个座位数，成为一间中型的国际航空公司，机队共有69架飞机，营运往21个国家66个城市82条航线，及国内12个城市15条航线。
2009年2月17日更被Air Transport World选为“年度航空公司”，到2010年更被Skytrax评为年度全球最佳航空公司第一。如今韩亚航空联同国泰航空、马来西亚航空、卡塔尔航空、新加坡航空、全日空及海南航空获Skytrax评为五星航空公司。
2015年12月17日，韩亚航空宣布，其在中国首家网络旗舰店正式登录中文在线旅游网站去哪儿网。韩亚航空与去哪儿网在北京举行了战略合作启动仪式。 2月 17日公司成立；
4月 1日 In sung Hwang就任会长；
12月 10日引入首架飞机（B737——401）；
12月 23日韩国国内线首航（首尔——釜山，首尔——光州）。 1月10日首尔——济州开航；
10月 20日首尔——大邱，大邱——济州开航；
12月 23日国际航线包机首航（首尔——仙台）。 1月10日国际航线首航（首尔——东京）；
12月 17日东南亚地区首航（首尔——香港）。 1月 2日朴三求社长就任；
11月 15日美洲地区首航（首尔——洛杉矶）。 1月 31日开设机内乘务员培训中心；
5月 12日在韩国最早获得ETOPS(Extended Range Operation with Two Engine Airplanes）引擎运营权。（B737 1架，B767 3架）
6月 2日首尔——新加坡直飞航线开航；
6月 30日金浦机场货运航站楼竣工；
12月 21日首尔——丽水开航。 4月 26日首尔——富山开航；
9月 4日首尔——大阪开航； 2月 17日开始与UNICEF合作机内爱心零钱募捐活动；
6月 23日俄罗斯地区首航（首尔——哈巴罗夫斯克）；
6月 25日飞机检修部门获得世界第一个ISO9002认证（Bureau Veritas Quality International）；
8月30日开始与美国西北航空合作代码共享航班
11月 1日首尔——底特律开航（与美西北航空代码共享）；
11月 22日获得ISO 9002品质认证（所有部门）；
12月 20日建立检修职员培训中心；
12月 22日中国地区首航（首尔——北京，首尔——上海）；
12月 23日机内餐工厂启用。 1月 1日所有航线实行机内禁烟；
7月 3日货机（B747——400F）首航（纽约——首尔，每周2班）；
7月 14日光州——釜山——大阪开航；
8月 19日江陵——光州，江陵——釜山开航；
11月 1日欧洲地区首航（首尔——布鲁塞尔——维也纳，首尔——维也纳——布鲁塞尔）；
12月 3日澳大利亚航线首航（首尔——凯恩斯）；
12月 15日获得BS7750英国环境经营认证（所有部门）。 2月 9日首尔——澳门开航；
3月 31日首尔——悉尼——凯恩斯开航；
6月 27日首尔——群山，群山——济州开航；
6月 28日首尔——长春（定期包机）；
9月 1日获得ISO14001认证（所有部门）； 1月 1日首尔——新德里开航；
4月 29日清州——釜山——大阪开航；
4月 30日清州——釜山——塞班开航；
5月 5日首尔——伊斯坦布尔开航；
5月 29日首尔——法兰克福开航；
11月 1日开始与美国航空合作代码共享航班（韩美航线，美国国内7条航线）。 1月 19日首尔——阿拉木图开航（定期包机）；
2月 10日首尔——卢森堡货机开航（定期包机）；
3月 18日引进第一架空客飞机（A321——100）；
3月 25日开始与中国东方航空合作代码共享航班（首尔——上海，首尔——烟台）；
4月 1日公司迁址（会贤洞→五钊洞韩亚城）；
4月 14日开始与新加坡航空合作代码共享航班（首尔——新加坡）；
9月 1日首尔——上海——济州——首尔开航（首尔——上海，开始与中国东方航空代码共享）；
11月 11日韩国总统专机首航。 1月 11日设立首尔——安克雷奇——纽约——布鲁塞尔——首尔货运航线；
1月 12日开始货机环球航线（OZ588）（首尔——纽约——布鲁塞尔——首尔，
4月 2日首尔——关岛直飞航线复航；
6月 22日迁移至国际线1号航站楼；
10月 13日在线“Asiana character world”开业；
12月 3日开始在韩国国内线实行周中、周末差别化价格；
12月 5日清州——济州航线复航（每周2班）；
12月 24日韩亚航空株式会社在KOSDAQ注册（Korea Securities Dealers Automated Quotation)
（B747——400F，最大载货量：单程 120Ton）。 1月 15日在线乘务员“OZ”诞生；
2月 5日获得韩国产业安全管理局的无灾害记录认证；
2月 6日加入Top Brand企业间网络市场战略合作；
2月 14日建立韩亚I——Club服务；
3月 1日开始与中国国际航空合作代码共享航班（首尔——杭州，釜山——北京）；
6月 13日韩国——朝鲜历史性首航（首尔——平壤直飞航线）；
8月 1日开始与中国南方航空合作代码共享航班（首尔——桂林，首尔——广州）；
8月 4日 I——club会员突破100万；
12月 18日以机票销售担保为基准，海外发行ABS；
12月 27日开始与ANA合作代码共享航班（首尔——大阪，福冈，广岛——羽田）。 1月 2日朴赞法社长就任；
3月 29日仁川国际机场开航：济州——大阪，仁川——釜山，仁川——济州航线开航；
4月 4日金浦机库被韩国环境部评为环保企业（服务业中第一个获得此殊荣）；
4月 18日仁川——深圳航线开航；
4月 24日仁川——宫崎航线开航；
5月 5日仁川——雅加达航线开航；
5月 16日仁川——南京货运航线开航；
5月 24日大邱——上海航线开航；
6月 21日仁川——法兰克福复航；
7月 1日开始与国泰航空开展里程合作服务；
7月 10日仁川——南京航线开航；
10月 31日开始与新加坡航空开展里程合作服务；
12月 5日仁川机械检修机库竣工。 1月 6日釜山——关岛航线开航；
2月 18日与UNICEF合作的“爱心零钱募捐”活动捐款额达到20亿韩元；
5月 1日加入IATA（国际航空运输协会）；
5月 11日仁川——杭州航线开航；
6月 18日釜山——沈阳航线开航；
8月 1日醴泉——济州航线开航。 3月 1日加入星空联盟；
4月 1日开始与美联航合作代码共享航班（韩美航线，美国国内31条航线）；
4月 3日将catering部门出售给LSG Skychef；
7月 14日开始与泰国航空合作代码共享航班（首尔——曼谷，首尔——普吉，釜山——曼谷泰国国内2条航线，韩国国内1条航线）；
9月 23日仁川——台北航线开航；
11月 3日缔结韩国足球协会官方后援社协议；
11月 13日开始与加拿大航空合作代码共享航班（首尔——温哥华，蒙特利尔，多伦多，纽约）；
12月 13日开始运营韩亚机内短篇电影节（AISFF）。 1月 12日招收第一批韩国国内线乘务员（共35名）；
3月 30日出售韩亚AAS Airport Services；
6月 15日开始与新西兰航空合作代码共享航班（首尔——奥克兰——悉尼，新西兰国内线2条航线）；
6月 29日金浦机库再次被韩国环境部评为环保企业；
7月 15日仁川——青岛航线开航；
7月 17日仁川——天津航线开航；
8月 16日釜山——马尼拉航线开航；
9月 30日金浦——丽水航线增班。 3月29日杭州-釜山开航；
7月 30日仁川——芝加哥航线开通；
10月 1日开始与南非航空合作代码共享航班（首尔——香港——约翰内斯堡）；
12月 1日韩亚航空购买/检修系统（AMIGOS2）开放。 1月 29日仁川机库被韩国环境部评为环保企业；
2月 1日韩亚航空财务ERP系统(MIDAS)开通；
5月 9日开始与卡塔尔航空合作代码共享航班（首尔——多哈）；
5月 24日仁川——金边航线开通；
8月 24日仁川——大连航线开通；
11月 14日与UNICEF合作的“爱心零钱机内募捐”活动捐款额达到30亿韩元；
11月 18日釜山——上海航线开通。 2月 1日扩大与ANA航空的代码共享（全部韩日航线）所有部门战略合作强化；
2月 1日扩大与中国国际航空的代码共享（全部中韩航线）；
3月 26日釜山——胡志明市航线开通；
4月 1日开始与波兰航空合作代码共享航班（法兰克福——华沙，法兰克福——克拉科夫）；
6月 1日釜山——威海航线开航（每周3班）；
7月 21日仁川——法兰克福航线增加为每周7班；
8月 16日韩亚货运复合运输服务AMX(Asiana Multimodal
10月 28日签署韩亚——ANA乘务员交换协议；
10月 28日金浦——虹桥新航线开通；
12月 15日开始与US Airways合作代码共享航班（韩美全部航线，美国国内20条航线）；
12月 28日 59名国内线乘务员转成国际线乘务员。 2月 14日投入资本成为釜山国际航空（现釜山航空）大股东（230亿韩元，持股46%）；
3月 28日将证券交易所转至韩国证券交易所；
3月 31日巴黎新航线开通（仁川——巴黎）；
4月 8日仁川——烟台航线货机首航；
5月 15日锦湖韩亚集团为四川地震灾区运送紧急援助物品（仁川——成都，OZ323航班）；
5月 18日为韩国政府向四川地震灾区运送第一批援助物品（仁川——成都，波音747货机， OZ9958航班）；
5月 30日光州出发国际线航班迁移至务安机场（务安——北京）；
6月 1日扩大与ANA的日本国内线代码共享（8条航线）；
6月 10日仁川机场韩亚柜台前移至西侧；
6月 24日公布韩亚里程制度更改方案（10月1日起实行）；
6月 24日在RFID基础上与韩国海关签署关于航空收益货运MOU协议；
7月 5日开通仁川——岘港航线包机；
7月 10日仁川机场新候机室开放；
7月 15日与Euro Star签订统一运送协定（Intermodal Traffic Agreement）；
7月 17日选定A350 XWB为新一代机型；
7月 31日仁川国际机场星空联盟MuoR(Move Under One
8月 1日 E——Freight系统，“Go Live”开始运营；
8月27日 ADD(Asiana Direct Delivery）服务开通；
9月 1日发行在线货运接收证（Cargo Receipt)服务开通；
10月27日釜山航空开航（釜山——金浦航线）；
11月9日与ANA合作共同社会贡献活动（米子植树活动）；
11月20日开通航空运输中照片传送服务（E——photo）；
12月1日釜山航空釜山——济州航线开航；
12月18日韩亚航空的A330——300在韩国国内第一个获得环境部减碳示范标准认证；
12月19日大阪——塞班开航。 2月12日荣获IMI(International Management Institute）服务革新部门经营大奖；
2月17日荣获ATW‘年度最佳航空公司（Airline of the Year）大奖；
2月26日荣获韩国经营者协会颁发的2009年韩国劳资合力大奖（民企）；
3月5日与UNICEF合作的“爱心零钱机内募捐”活动捐款额达到40亿韩元；
3月29日与埃及航空合作代码共享航班（仁川——东京——开罗，仁川——大阪——开罗航线）；
4月1日韩国国内航空业第一名”（连续12年获得）；
4月14日获得韩国日报评选的“第二届韩国伦理经营大奖大企业界综合大奖”；
4月16日韩亚航空的A330——300在韩国国内第一个获得环境部减碳标准认证；
4月19日与ANA再次合作共同社会贡献活动（仁川机场植树活动）；
5月27日为倡导低碳绿色生活及应对气候变化，与能源管理社团签订全面合作协议；
7月15日开始与合作伙伴共同展开安全保健活动；
8月17日连续三年赞助高尔夫选手Yang Yong，Eun；
9月1日开通VRS(Video Response System）影像应答系统；
9月1日实行星空联盟中日韩套票；
9月11日庆祝2009年马拉松大赛开幕；
9月29日开始提供Happy Mom服务；
10月 6日开始与土耳其航空合作代码共享航班（仁川——伊斯坦布尔）；
10月14日获得韩国标准协会及GRI(Global Reporting Initiative)
评选的2009年韩国可持续报告奖；
10月20日获得道琼永续性指数优秀企业奖；
10月28日开始与美国大陆航空合作代码共享，并加入星空联盟；
11月5日第7届韩亚国际短篇电影节（AISFF: 7th Asiana International Short Film Festival）开幕；
11月12日获得KMAC评选的‘2009年韩国产业顾客满意度（KCSI)
11月18日荣获2009 Mecenat Awards大奖；
12月3日荣获中国World Traveler评选的‘2009年最佳乘务员大奖（Top Airline Cabin Staff）；
12月10日在美国Business Traveler杂志的评选中，连续4年获得「世界最佳乘务员奖（Best Flight Attendants in the World）」，同时荣获「世界最佳机内服务奖（Best In——flight Services in the World）」，并连续2年荣获「世界最佳地上服务/预订中心奖（Best Overall Customer Service—— Airlines—— Ground/Call Center）」。 1月12日在美国Global Traveler杂志的评选中，连续6年获得『最佳机内服务及乘务员奖（Best Onboard Service&Flight Attendants）』，同时荣获『北亚最佳航空公司奖（Best Airline in North Asia）』；
2月4日与KOICA签署海外社会贡献及国际援助合作协议；
2月 8日开始与釜山航空合作代码共享航班（釜山——福冈，釜山——大阪航线）；
2月25日连续4年获得英国Skytrax 5星级航空公司’认证；
3月24日韩国国内航空业第一名”（连续13年获得）；
3月31日与加拿大航空签署战略合作MOU协议；
4月20日与7星级饭店Burj AL Arab主厨Edward Kwon签订合作协议，提高机内餐食服务质量；
4月28日‘2010年韩亚机内红酒品酒会开幕；
5月12日在韩国开展Twitter服务；
5月23日荣获Skytrax评选的“2010 Airline of the Year”；
6月7日在 B777——200ER机型中引进新概念公务舱座椅——‘OZ Quadra Smartium’；
6月8日欧洲航线正式获得低碳环保认证；
6月22日新开通晋州——济州，务安——济州航线；
7月21日与UNICEF合作的“爱心零钱机内募捐”活动捐款额达到50亿韩元；
7月23日荣获美国Executive Travel评选的‘亚洲最佳航空顾客服务奖（Best Airline Customer Service– Asia）；
8月19日向柬埔寨暹粒吴哥窟赠送“太阳能路灯”。
5月16日开通仁川——太原往返航班。
