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一、你觉得威海和北上广的差距有哪些
威海中国七子之一,七子里最小一子。北京是中国政治中心,上海是中国经济中心,广深是中国发展前沿。伪命题,在我眼中无可比性。个有个的好,有些人说一线城市的消费三线城市的收入,我想问你在一线城市工作过吗?北京为例我姐姐在天通苑买的房子92平米,当时是124万。现在不知道多少钱了。我次年在威海万象城买了一套127.4的房子花了71万多,还是当时比较贵的。在说吃喝我在望京工作过每天交通费吃喝一天要100多一个月就是3000多,当时是2010年?,我现在在威海工作,每天开车去公司20分钟平均油耗10个,每个月吃喝加开车的有钱3500也够了,不要忘记现在是2019年。上海广深没工作过没发言权。不过我去过瑞士,德国,澳大利亚。等国家我想告诉你威海的生活压力绝对不高,工资也不高不过两个人一个月挣1万不是慢事,按着现在威海的消费有车养家足够。威海是个适合生活的城市,不是适合挣大钱有野心的人。我自己开个小公司感觉生活的比在北京好多了,海鲜蔬菜水果都便宜。甲虾下来的时候20块钱吃不了,虾爬子下来20来块钱一斤,螃蟹便宜的时候25也有。海蛎子海虹更不说了一年四季也不算贵,我去上海玩一个很好的朋友招待我们去吃一个生蚝就要88,威海8块钱都太贵了。威海北京上海广深都好,看自己想要的是什么,我更喜欢威海,另外我也喜欢瑞士他们有相同的地方可能。
二、山东湖南主要城市经济对比!
1、整体来看无疑是山东城市经济好了。我本人是湖南人,去过山东两个城市泰安和临沂,感觉城建都很不错,济南青岛就更不用说了。根据2013年全国一二线城市划分,湖南仅长沙一个二线城市,而山东济南,青岛,烟台,淄博四个城市都进入了二线。至于三线山东也是要多于湖南的。不过湖南在中西部省份中经济发张水平还是不错的,排名靠前。
2、长株潭经济体对比青岛烟台东营威海沿海经济圈各有各的优势吧。俩者都有扎实的经济,交通和文化基础。但青岛烟台东营威海沿海经济圈区位优势更显著些,沿海地区水陆交通发达,经济交流更便捷;长株潭则依靠两型社会建设,“3+5“城市群模式”,也得到了迅速的发展。两者都有非常大的潜力,但是现在讲究的是生态发展,如楼上所说,湖南的自然环境是要好于山东的,生态是很宝贵的资源,不可小觑。
三、山东威海是不是很穷
威海市的确很小,这是历史原因外加后期发展的问题,不是我们这个层面的人可以指手画脚的。工资低,这是没办法的。
不过,威海满大街跑的车都不次,威海的各个高档小区入住率也都不低。所以说,威海人并不像传说中的那么穷。不管在哪个城市,工资收入是跟个人能力和身边资源挂钩的。
威海,别名威海卫,山东省辖地级市,国务院批复确定的山东半岛的区域中心城市、重要的海洋产业基地和滨海旅游城市。
全市下辖2个区、代管2个县级市,总面积5799.84平方千米,建成区面积291.09平方千米。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,威海市常住人口为2906548人。
四、济宁和泰安的旅游业谁比较好
你看看下面的就会清楚些,相对来说还是济宁旅游业好。泰安是早期的。然而已经成为过去了。济宁是出于旅游业发展正处在整合时期,所以个人认为济宁是旅游业是相对泰安来说是比较好的。
当前,济宁旅游业发展正处在整合时期、转型时期,处在量的扩张和质的提升并举的发展阶段。新的形势下,迫切需要全面推进旅游业转型升级和旅游要素的整合,促进旅游业跨越发展。近年来,旅游业已经形成一定规模,具有了一定的影响力和拉动力,但与产业化的要求和人民群众的期盼还有一定差距。
旅游资源得天独厚。改革开放以来,特别是近几年来,泰安充分发挥旅游资源优势,大力发展旅游经济,使旅游业在国内生产总值的比重不断增加,成为泰安重要的财政收入来源。但从统计数字分析看,泰安旅游业虽然有很大发展,但是与西方发达国家相比,与国内先进旅游城市相比,旅游业占国内生产总值的比重还比较低,甚至低于目前10.7%的世界平均水平,泰安旅游业发展仍处于自然型、观光型的初级阶段,旅游业还没有成为泰安市经济的支柱产业。认真分析泰安旅游业发展的现状,找出制约其发展的原因和对策,对于实现泰安由旅游资源大市向旅游经济强市的跨跃,推进泰安21世纪经济和社会的发展,具有十分重要的意义。