摘要：
本文目录长春到威海飞机票查询时刻表北京到威海的飞机票多少钱 威海到西安的特价飞机票多少钱求广西北海到山东威海最便宜的机票路线宁夏银川到山东威海的火车和飞机票多少钱... 本文目录
一、长春到威海飞机票查询时刻表
1、机型:73E长春龙嘉国际机场T2威海大水泊机场。
2、机型:320长春龙嘉国际机场T2威海大水泊机场。
3、机型:320长春龙嘉国际机场T2威海大水泊机场。
4、机型:320长春龙嘉国际机场T2威海大水泊机场。
5、机型:320长春龙嘉国际机场T2威海大水泊机场。
6、长春西站至龙嘉站往返每天3车次，历时27分钟；龙嘉站至长春西站每日1班次，历时27分钟；长春站至龙嘉站每天24车次，历时14分钟；龙嘉站至长春站每天22车次，历时14分钟。吉林站至龙嘉站每天20车次，历时30分钟。
7、龙嘉站至吉林站每天21车次，历时30分钟。龙嘉站至九台南站每天2车次，历时7分钟，九台南站至龙嘉站每天1车次，历时7分钟。
二、北京到威海的飞机票多少钱
1、起飞时间：07:25北京首都国际机场(PEK)机型：波音737-300餐食：有到达时间：08:35威海大水泊机场(WEH)里程：641公里历时：01时10分
2、460元 70折经济舱(L)剩余票数1张退改签规定
3、起飞时间：20:15北京首都国际机场(PEK)机型：波音737-300餐食：有
4、到达时间：21:25威海大水泊机场(WEH)里程：641公里历时：01时10分
5、460元 70折经济舱(L)剩余票数4张退改签规定
6、起飞时间：18:20北京首都国际机场(PEK)机型：波音737-800餐食：有
7、到达时间：19:35威海大水泊机场(WEH)里程：641公里历时：01时15分
8、660元经济舱(Y)剩余票数9张以上退改签规定加上燃油费和附加费110=770
三、威海到西安的特价飞机票多少钱
威海没有直达西安的机票你可以从烟台飞西安原价机票1140元越早预订折扣越大烟台飞西安是山航你可以去山航网站查询价格和起飞时间此外，如果从青岛飞有4家航空公司可以选择分别是天津航空，海南航空，东方航空和山东航空希望我的回答对你有帮助不加燃油费基建费的价格在400-500之间
四、求广西北海到山东威海最便宜的机票路线
南宁北海都没有直飞威海的航班转机2000以上。广州飞威海最低8折1460。亿来票务网4007115678为您制定最佳路线：北海汽车到广州，广州飞青岛，青岛汽车到威海。广州飞青岛 23.24.25号机票为4.5折票量紧张！东方航空 MU5258 11:50广州白云机场—14:55青岛流亭机场￥800(4.5折)
山东航空SC4676 12:10广州白云机场—15:00青岛流亭机场￥890(5.0折)
南方航空CZ3533 08:20广州白云机场—11:15青岛流亭机场￥890(5.0折)
五、宁夏银川到山东威海的火车和飞机票多少钱
1、从银川到威海没有查询到可以直达的火车车次,可通过中转到达的车次如下:
2、方案1银川->北京西->威海(旅行最省钱)
3、出发车次银川发车到达北京西旅行时间旅行距离此区间票价
4、K886(银川--北京西) 12:50 08:10 19小时20分钟 1335公里 94元
5、中转车次北京发车到达威海旅行时间旅行距离此区间票价
6、K411(北京--威海) 19:49 12:31 16小时42分钟 1133公里 143元
7、方案2银川->北京->威海(旅行时间最短)
8、出发车次银川发车到达北京旅行时间旅行距离此区间票价
9、K44A(嘉峪关--北京) 00:32 19:37 19小时5分钟 1335公里 165元
10、中转车次北京发车到达威海旅行时间旅行距离此区间票价
11、K411(北京--威海) 19:49 12:31 16小时42分钟 1133公里 143元
12、方案3银川->徐州->威海(旅行距离最短)
13、出发车次银川发车到达徐州旅行时间旅行距离此区间票价
14、K359/K362(银川--上海) 19:50 22:02 1天2小时12分钟 1666公里 200元
15、中转车次徐州发车到达威海旅行时间旅行距离此区间票价
16、1066/1063(汉口--威海) 17:07 05:04 11小时57分钟 704公里 49元
六、威海机票为什么这么贵
威海机票贵的原因有以下几个方面：
1、需求和供应：如果威海的机票需求较大，而供应相对有限，航空公司可能会提高价格以满足高需求和保证利润。
2、旺季和淡季：威海作为一个旅游目的地，旺季时机票价格通常会上涨，因为许多人前往威海旅游；而淡季时，机票价格可能相对较低。
3、燃油附加费和税费：机票价格还包括燃油附加费、机场建设费等各种税费和附加费用。这些费用可能随着能源价格波动、政策变化等因素而有所调整。
4、航班频率和路线独占性：某些目的地的机票价格可能较高，因为航班频率较低或者只有少数航空公司提供该路线，缺乏竞争带来的价格竞争。
