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一、威海的港口在市区吗
威海港位于地处太平洋黄海海域外海的威海市区东部,赵北嘴和北山嘴两岬角之间,西岸即威海市区所在地,故称威海湾,这里也是甲午海战也就是被世界各国称之为黄海海战的发生地。海岸近似半圆形,三面环山,刘公岛横列于东,为天然屏障。威海商港位于海湾北部。
由于威海市地处华东地区,纬度毗邻江苏省,是准南方的气候,所以冬季湾内很少结冰,航道可常年通行。从南岸赵北嘴到北岸北山嘴,海岸线长30余公里,海湾口阔7公里。
刘公岛将其分为南北两口:从刘公岛贝草嘴至牙石岛为北口,口阔1600米,最深处34.5米,无暗礁,万吨轮可畅通无阻,是威海港的主要航道,来往船只多从北口航行;刘公岛东端至南岸赵北嘴为南口,口阔4,500米,最深处19.8米,也可通行万吨轮船。
威海港处于环渤海经济圈内,水陆交通十分便捷。水路距烟台港47海里,大连港93海里,龙口港123海里,青岛港200海里,距韩国仁川港136海里;威连(威海至大连)客货滚装班轮和威韩(威海至韩国仁川)客货滚装班轮业务不断扩大。
威海港老港区位于市区中心,新港区距威海市区陆上13公里,疏港直接利用烟威、青威、荣乌、同三等威海市公路网。其陆路距文登市42公里,荣成市84公里,烟台市90公里,蓬莱市171公里,青岛市280公里。
二、威海大水泊有港口吗
威海港口如下: 1、国家一类开放口岸3个:威海港、石岛港、龙眼港。 2、一类开放作业区5个:威洋石油码头、三进船业码头、蜊江港、石岛新港和朱口港。
威海港位于黄海北部、山东半岛最东端,是中国通往韩国、日本、朝鲜及东南亚国家便捷的出海口,也是距离韩国西海岸最近的港口。出港10海里,就是进出渤海湾的国际主航道。威海港水深海阔,气候温和,终年不冻不淤,受风浪大雾影响较少,全年作业时间可以达到330天。威海港拥有成熟的集疏运条件:疏港公路与全国高速公路联网;疏港铁路直达港区前沿,通过胶济线通达全国。国际客滚航线可至韩国仁川、平泽,国内客滚航线可至大连;国际集装箱航线可至仁川、釜山、平泽、九州、东京、横滨、大阪、神户、博多、门司;集装箱内贸干线可至天津、锦州、丹东、营口、温州、泉州、黄埔,集装箱外贸内支线通过青岛、大连通达全世界。
三、威海港口有哪些
截至2018年1月2日,威海港口如下:
1、国家一类开放口岸3个:威海港、石岛港、龙眼港。
2、一类开放作业区5个:威洋石油码头、三进船业码头、蜊江港、石岛新港和朱口港。
3、二类开放口岸2个:张家埠港、乳山港。
截至2018年威海市有国内水运企业38家,各类水运船舶190艘、76.7万载重吨、9092客位;船舶管理公司17家,代管船舶52艘、34.5万载重吨;中韩班轮公司5家,船舶5艘、3951客位、1167箱位。全市拥有通往韩国、日本及国内主要港口集装箱运输航线22条。基本形成了通达国内沿海、辐射周边国家和地区的综合运输体系。
2018年威海已建成码头泊位104个,其中,万吨级以上泊位31个(10万吨级2个,7万吨级2个,5万吨级4个,3万吨级3个,2万吨级8个,1万吨级12个),5000吨级泊位15个,1000-5000吨级泊位20个,年通过能力2980万吨,形成了客货滚装、集装箱、通用码头配套,各种设施齐全、功能较强的港口体系。
参考资料来源:威海市港航局官网:单位简介
四、威海的轮船摆渡车到哪里
1、威海港有两条轮渡航线,一条是从威海到大连,另一条是从威海到韩国仁川和韩国平泽。
2、在威海港运营的轮渡公司主要有中海客轮有限公司的葫芦岛轮和海大客运有限公司的生生一号轮渡,这两家公司提供从威海到大连的轮渡服务。乘客可以在威海港和大连港上下船,其中生生一号轮渡还提供从威海到大连湾码头的服务。
3、此外,威海南港和石岛这两个港口也提供到大连的轮渡服务,乘客可以在威海南港和石岛码头上下船。
4、在威海港运营的国际航线主要是到韩国仁川和韩国平泽,乘客可以在威海港上下船。
5、请注意,以上信息仅供参考,如有疑问或需要进一步了解,建议您咨询具体的航运公司或当地旅游部门。
五、威海南海港是个什么港口
1、威海南海港是一个位于中国山东省威海市的港口,属于全国沿海地区性重要港口之一,也是国家一类开放口岸。它位于威海市的南部,是威海市的重要海上门户。
2、威海南海港拥有优越的地理位置和自然条件,港口的海域面积宽阔,拥有多个天然良港和人工港,如司马台港、靖海湾港等。这些港口具有得天独厚的自然条件,如深水航道、避风浪等,使得南海港成为东北亚地区重要的海上枢纽之一。
3、此外,威海南海港也是我国通往韩国、日本、朝鲜及东南亚国家便捷的出海口,这使得它成为威海市及周边地区对外贸易的重要通道。
六、威海港口在哪
威海港口地址:山东省威海市环翠区海埠路288号。
威海港简介:威海港位处我国山东半岛东端,位于东北亚的中心地带,东邻日、韩、朝鲜,是山东半岛通往朝鲜、韩国、日本等东亚国家便捷的出海口;北望东北老工业基地,处于海路进入渤海的要冲,是进出渤海和东北各港口的必经之地。
1、老港区:北起东山咀,南至金钱顶灯塔,连一线向西至码头岸壁,前临刘公岛作为天然屏障。
2、新港区:新港区位于威海湾东南沿海龙王岩附近,距老港区8海里。东南有东炮台咀和龙王岩遮挡,南和西向有陆地掩护,北有刘公岛为屏障。1990年,威海港在全国率先开通了至韩国的班轮航线,并发展成为全国对韩运输最便捷、航班最密集的港口之一。