摘要：
本文目录关于青岛栈桥的诗句去海边旅游哪里好海边旅游去哪里好一、关于青岛栈桥的诗句 1.青岛的栈桥... 本文目录
一、关于青岛栈桥的诗句
1.青岛的栈桥
栈桥是青岛的象征，是青岛人的骄傲。
栈桥是青岛的象征，是青岛人的骄傲。
它位于青岛湾，全长440米，宽8米。20世纪30年代栈桥曾被誉为青岛市内十景之首、青岛二十四景之一，不少文人墨客都曾写下赞美它的诗词，国内外的重要宾客、知名人士来青岛观光时，都要登临栈桥，欣赏海滨风光。
驰名中外的青岛啤酒商标便是以栈桥为图案设计而成的。[栈桥概况]栈桥有着一百多年的历史，她既目睹了青岛的屈辱岁月，也见证了青岛的建设与发展。
1891年清政府下诏书在青岛（时称胶澳）建置。1892年清政府派登州总兵章高元带四营官兵驻扎青岛，为便于部队军需物资的运输，建了两座码头，其中一座就是现今的栈桥，长200米，宽10米。
该码头原称谓很多，有海军栈桥、前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等。另一座位于总兵衙门前方的“衙门桥”长100米，宽6米，亦称“蜗牛桥”。
这两座码头都是中国工程师自己设计的，是青岛最早的码头。栈桥是当时惟一的一条海上“军火供给线”，也就是说，谁控制了栈桥，谁就控制了胶州湾。
1897年，德军以演习为名，从栈桥所在的青岛湾登陆，武力占领了青岛，栈桥成为德军侵占青岛的见证。德帝国主义侵占青岛后，于1901年5月将原桥北端改为石基，水泥铺面，在南端钢制桥架上铺设木板，并建轻便铁轨，将桥身延长到350米，仍为军用码头。
1904年大港第一码头建成后，栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命，开始向游人开放。第一次世界大战期间，日本从崂山仰口登陆占领青岛后，仍然在这座桥上举行阅兵式，以此证明其对青岛享有“充分主权”。
1922年，青岛被中国北洋政府收回后，中国水兵在此阅兵。1931年，南京国民政府出巨资由德国信利洋行承包重建，桥身加长到440米。
桥南端增建了箭头型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族风格的回澜阁。整个工程至1933年4月竣工。
栈桥从此成为青岛第一景。新中国成立后，人民政府多次拨款对栈桥进行维修，1985年青岛市又对栈桥进行了大规模的全面整修，两侧围以铁索护栏，12对欧式桥灯相峙而立，外铺花岗岩石台阶。
1998年底至1999年6月，市政府再次拨款对栈桥进行了大规模整修，此次维修既达到防风浪、防腐蚀，保持原有的风韵的要求，又与两侧护岸设施相匹配，增加了美观效果，使整个桥体焕发了青春。2001年包括栈桥在内的海滨风景区，被国家旅游局评为首批AAAA级风景区。
各位团友，我们现在站在栈桥桥头，前面这片水域被称为青岛湾。远处看，栈桥像一条彩虹横卧在大海之中，尽头的“回澜阁”仿佛飘浮在大海之上，有“长虹远引”、“飞阁回澜”之美称。
要领略栈桥的魅力，最好是沿着这条通往海中的桥走进去。走进去，仿佛将自己置身于大海环绕之中，可充分感受海的气息，体验海的浩淼，增强对大海的立体感受。
碧波拍打着桥面，白云漂浮在蓝天，海鸥在海天间飞翔，游船在海浪中穿梭，这种美妙的感受，您能只能在此时此地才能充分体味。大家在行进中可以看到岸边绿树掩映、楼台辉映的美景，那又是一幅充满浪漫欧陆风情的城市画卷，正如康有为先生所描写的：“碧海蓝天，红瓦绿树”，梁实秋的“观壮阔波澜，当大王之雄风”。
[回澜阁]各位团友，现在我们来到了回澜阁，“回澜阁”匾额上的3个字最初是由原青岛市市长沈鸿烈题写的，这个匾额在日本第二次占领青岛期间被掠往日本，放在日本东京陆军博物馆内展出，以显示其侵华战争的“功绩”。现在“回澜阁”三字为著名书法家舒同所写。
此阁为二层八角凉亭，亭子由彩色琉璃瓦覆盖，24根红漆柱子支撑，阁心有螺旋形楼梯，楼上四周为玻璃窗，有“一窗一景，一景一画”之说。我们可以凭窗眺望，全方位地看到美丽的青岛湾和周围的各个景点以及著名建筑。
[栈桥周边景点]与栈桥在一条南北直线上的这条路是中山路，它是青岛市一条老商业街，有着100多年的历史。德国占领青岛后，为了在后海修建深水码头，于1899年开辟了一条南北连接的道路，这便是中山路的雏形。
德县路以南是德国人居住区，命名为“斐迭里街”，德县路以北是中国人居住区，称为大马路，1922年，两条路合并在一起，命名为山东路。1929年，为纪念孙中山先生，又改名为中山路。
中山路全长1300多米，63座建筑，160多家商场，同时它还是国家确定的全国100个文明示范点之一。目前中山路也是老市区最繁华的地方之一。
这样看来，栈桥成了大海与街市的过渡。它将大海和陆地紧密地连接在一起。
中山路上那座最高的建筑是“百盛商厦”。1998年9月开业。
它是国务院批准的首批全国18家合资零售企业之一，由青岛第一百货公司与马来西亚的金狮集团合资兴建，总投资7.8亿元人民币，地下5层，地上49层，建筑面积12万平方米，商场面积5万平方米。在当时被称为齐鲁商业第一楼。
历史资料：青岛的栈桥历史悠久，至今已有百年历史，可以说青岛的百年兴衰荣辱、历史变迁尽收她的眼底。
她目睹了青岛建筑的发展，早在一百年前的清政府统治时期，直隶总督兼北洋大臣李鸿章在山东巡抚张曜的陪同下来当时的胶澳视察，回京后果断向清廷提议应在青岛口一带设防。同年6月14日，内阁明发上谕：“拟在胶州、烟台各海口添筑炮台，著照所请。”
同时要求登州镇总兵衙门由登州（今蓬莱）移居青岛口。随后登州镇总兵章高元在青岛口建总兵衙门，是为青岛建置的由来。
青岛栈桥始建于清光绪十八年（1892年），1892年清政府派登州总兵章高元带四营官兵驻扎青岛，为便于部队军需物资的运输，建了两座码头，其中有一个便是栈桥了。以前有叫它大码头的还有叫南海栈桥的，当时对它有很多的称谓。
不过这个栈桥在当时作用特别重要，起到了一个枢纽和中枢的作用，如果谁能控制到栈桥，谁就等同于控制了整个胶州湾了。当时德国就是以军士演练为由，先是控制栈桥，后占领了青岛。
栈桥便是德国入侵的最好见证。德国控制青岛后，将栈桥进一步改造，还是用于军用。
后来又一更大的码头建成后，栈桥主要作用便不只是码头了，并开始对游人开放。后来日本占领青岛后也是在这个桥上阅兵来证明存在。
后来青岛被北洋政府收回时，中国的水兵也在这里阅兵。后来南京国民政府出资历时两年多又将栈桥重建，重建后的栈桥便成为青岛第一景延续至今。
后来新中国成立了，政府也多次出资来维修栈桥。八十年代政府再一次出资维护，将桥上设了铁索护栏还加装了桥灯。
九十年代又进行了大的修护，保持原有风格不变的基础上，又加了护岸措施，建筑更显美观。经过数次重修和改建，现桥身长401.45米，其中引桥长236.1米，孔桥149.7米。
回澜阁处三角形桥头长15.65米。栈桥南端的双层飞檐八角亭阁——“回澜阁”，阁顶复以黄色琉璃瓦，周围有24根圆形亭柱，阁占地151平方米，总建筑面340平方米，阁内为两层圆环形亭堂，中央有34级螺旋式阶梯，登楼远眺，前海景色尽收眼底，即为青岛十景之一“飞阁回澜”。
青岛栈桥的故事：话说，登州总兵章高元率兵驻扎青岛期间，每天早上有一个爱好，带着侍从在海边观海景听涛声，兴致高时还会驾起小船到水深的地方钓鱼。一天，章高元在深水处钓鱼，突然一阵大浪袭来，小船顿时翻了个底朝天，章高元和侍从都翻进了水中，幸好岸上士兵营救及时。
当天晚上，章高元做了一个梦，梦见他在海中钓鱼时，船头有红光在闪，36对身穿红衣绿裙的俊俏仙女面对面排成两行，从深水中一直排到了海边礁石旁。接着，三十六对仙女的手臂一齐平伸出来握在一起，托着一匹又宽又长的绿绸子，搭起一道绸桥。
一个身穿绿衣的仙童一手扶着他的一只胳膊，一手擎着一把金光闪闪的阳伞，把他接到绸桥上，一步三颠地扶他上岸。章高元醒来后，立刻叫部下把画师请来，并把所梦的景象添油加醋说出来，让画师画一张海桥图。
画师听罢，用了不到半天的工夫将海桥图画好，他把36对一字排开的两行仙女改成36对排列成两行的圆木桥桩，把绿色的宽长绸子改为涂上绿漆的桥板，把36对仙女的脖颈和头改为36对圆圆顶、齐腰高、涂红漆的栏杆。章高元看了海桥图之后，十分满意，立刻命人在海边日夜加班修起桥来。
扩展资料：主要特点为：飞阁回澜“回澜阁”匾额上的3个字最初是由原青岛市市长沈鸿烈题写的，这个匾额在日本第二次占领青岛期间被掠往日本，放在日本东京陆军博物馆内展出，以显示其侵华战争的“功绩”。当前“回澜阁”三字为著名书法家舒同所写。
此阁为二层八角凉亭，亭子由彩色琉璃瓦覆盖。24根红漆柱子支撑，阁心有螺旋形楼梯，楼上四周为玻璃窗，有“一窗一景，一景一画”之说。
我们可以凭窗眺望，全方位地看到美丽的青岛湾和周围的各个景点以及著名建筑。栈桥桥长由350M增长至约440M，桥面全部以水泥铺面，桥身增加排水系统。
延伸部分增加两排间隔约2M直径约20CM的铸铁气孔，每逢大潮，海水拍击桥墩的浪花可由气孔直上桥面。桥的南侧尽头增建半圆形挡浪堤，堤内建中国传统样式的两层飞檐八角亭一座，名"回澜阁"阁顶覆兰色琉璃瓦，周围设24根圆形立柱。
阁内为圆形厅堂，中间有34级台阶盘旋而上。登二层，向北可观青岛街市的红瓦绿树，向南可望胶州海湾的碧海蓝天，1936年，由市会同专家市民共同评选的“青岛十景”中，以栈桥为主景的“飞阁回澜”成为其中的第一景。
自回澜阁建成至今，青岛栈桥虽也经厉过多次维修，但其风貌基本未改。“烟水苍茫月色迷，渔舟晚泊栈桥西，乘凉每至黄昏后，人倚栏杆水拍堤”，这首刊载于1933年“青岛指南”中的诗句正是青岛栈桥的真实写照。
青岛栈桥由一个初衷为清军出于军事用途而建造的军事设施，转变成为了具有标志性的青岛胜景。这座连接着陆与海的“桥”，伴随着岛城百余载岁月沧桑，更连接着这座城市的过去、现在与未来。
参考资料来源：搜狗百科-青岛栈桥。
游人漫步于栈桥海滨，可见青岛新月型的城市轮廓，栈桥似长虹卧波，回澜阁熠熠生辉。所谓“长虹远引”、“飞阁回澜”即出于此。
远处，小青岛上白色的灯塔亭亭玉立。东侧和北侧，红瓦绿树交相辉映，各式建筑参差错落的分布在海岬坡地之上。
西侧，现代化的高楼大厦紧靠海岸拔地而起，壮丽恢宏。沿岸的防波堤由花岗岩垒砌，高出水面10余米。
涨潮时，惊涛拍岸，激起簇簇雪白浪花，引来无数游人观看；潮退后，赭色岩礁和金色沙滩露出水面，海滩上满是赶海拾贝的游人。每逢风平浪静之时，成千上万只海鸥自由地翱翔，使美丽的青岛湾充满了勃勃生机。
漫步栈桥之上，可尽收青岛湾的如画美景，簇簇雪白浪花、点点赤色礁岩，红瓦绿树点缀于海港之滨，飞阁回澜安坐于碧波之上，百年沧桑，终现生机勃勃。青岛旅游巴士
历史资料：青岛的栈桥历史悠久，至今已有百年历史，可以说青岛的百年兴衰荣辱、历史变迁尽收她的眼底。
她目睹了青岛建筑的发展，早在一百年前的清政府统治时期，直隶总督兼北洋大臣李鸿章在山东巡抚张曜的陪同下来当时的胶澳视察，回京后果断向清廷提议应在青岛口一带设防。同年6月14日，内阁明发上谕：“拟在胶州、烟台各海口添筑炮台，著照所请。”
同时要求登州镇总兵衙门由登州（今蓬莱）移居青岛口。随后登州镇总兵章高元在青岛口建总兵衙门，是为青岛建置的由来。
青岛栈桥始建于清光绪十八年（1892年），1892年清政府派登州总兵章高元带四营官兵驻扎青岛，为便于部队军需物资的运输，建了两座码头，其中有一个便是栈桥了。以前有叫它大码头的还有叫南海栈桥的，当时对它有很多的称谓。
不过这个栈桥在当时作用特别重要，起到了一个枢纽和中枢的作用，如果谁能控制到栈桥，谁就等同于控制了整个胶州湾了。当时德国就是以军士演练为由，先是控制栈桥，后占领了青岛。
栈桥便是德国入侵的最好见证。德国控制青岛后，将栈桥进一步改造，还是用于军用。
后来又一更大的码头建成后，栈桥主要作用便不只是码头了，并开始对游人开放。后来日本占领青岛后也是在这个桥上阅兵来证明存在。
后来青岛被北洋政府收回时，中国的水兵也在这里阅兵。后来南京国民政府出资历时两年多又将栈桥重建，重建后的栈桥便成为青岛第一景延续至今。
后来新中国成立了，政府也多次出资来维修栈桥。八十年代政府再一次出资维护，将桥上设了铁索护栏还加装了桥灯。
九十年代又进行了大的修护，保持原有风格不变的基础上，又加了护岸措施，建筑更显美观。经过数次重修和改建，现桥身长401.45米，其中引桥长236.1米，孔桥149.7米。
回澜阁处三角形桥头长15.65米。栈桥南端的双层飞檐八角亭阁——“回澜阁”，阁顶复以黄色琉璃瓦，周围有24根圆形亭柱，阁占地151平方米，总建筑面340平方米，阁内为两层圆环形亭堂，中央有34级螺旋式阶梯，登楼远眺，前海景色尽收眼底，即为青岛十景之一“飞阁回澜”。
青岛栈桥的故事：话说，登州总兵章高元率兵驻扎青岛期间，每天早上有一个爱好，带着侍从在海边观海景听涛声，兴致高时还会驾起小船到水深的地方钓鱼。一天，章高元在深水处钓鱼，突然一阵大浪袭来，小船顿时翻了个底朝天，章高元和侍从都翻进了水中，幸好岸上士兵营救及时。
当天晚上，章高元做了一个梦，梦见他在海中钓鱼时，船头有红光在闪，36对身穿红衣绿裙的俊俏仙女面对面排成两行，从深水中一直排到了海边礁石旁。接着，三十六对仙女的手臂一齐平伸出来握在一起，托着一匹又宽又长的绿绸子，搭起一道绸桥。
一个身穿绿衣的仙童一手扶着他的一只胳膊，一手擎着一把金光闪闪的阳伞，把他接到绸桥上，一步三颠地扶他上岸。章高元醒来后，立刻叫部下把画师请来，并把所梦的景象添油加醋说出来，让画师画一张海桥图。
画师听罢，用了不到半天的工夫将海桥图画好，他把36对一字排开的两行仙女改成36对排列成两行的圆木桥桩，把绿色的宽长绸子改为涂上绿漆的桥板，把36对仙女的脖颈和头改为36对圆圆顶、齐腰高、涂红漆的栏杆。章高元看了海桥图之后，十分满意，立刻命人在海边日夜加班修起桥来。
扩展资料：主要特点为：飞阁回澜“回澜阁”匾额上的3个字最初是由原青岛市市长沈鸿烈题写的，这个匾额在日本第二次占领青岛期间被掠往日本，放在日本东京陆军博物馆内展出，以显示其侵华战争的“功绩”。当前“回澜阁”三字为著名书法家舒同所写。
此阁为二层八角凉亭，亭子由彩色琉璃瓦覆盖。 24根红漆柱子支撑，阁心有螺旋形楼梯，楼上四周为玻璃窗，有“一窗一景，一景一画”之说。
我们可以凭窗眺望，全方位地看到美丽的青岛湾和周围的各个景点以及著名建筑。栈桥桥长由350M增长至约440M，桥面全部以水泥铺面，桥身增加排水系统。
延伸部分增加两排间隔约2M直径约20CM的铸铁气孔，每逢大潮，海水拍击桥墩的浪花可由气孔直上桥面。桥的南侧尽头增建半圆形挡浪堤，堤内建中国传统样式的两层飞檐八角亭一座，名"回澜阁"阁顶覆兰色琉璃瓦，周围设24根圆形立柱。
阁内为圆形厅堂，中间有34级台阶盘旋而上。登二层，向北可观青岛街市的红瓦绿树，向南可望胶州海湾的碧海蓝天，1936年，由市会同专家市民共同评选的“青岛十景”中，以栈桥为主景的“飞阁回澜”成为其中的第一景。
自回澜阁建成至今，青岛栈桥虽也经厉过多次维修，但其风貌基本未改。“烟水苍茫月色迷，渔舟晚泊栈桥西，乘凉每至黄昏后，人倚栏杆水拍堤”，这首刊载于1933年“青岛指南”中的诗句正是青岛栈桥的真实写照。
青岛栈桥由一个初衷为清军出于军事用途而建造的军事设施，转变成为了具有标志性的青岛胜景。这座连接着陆与海的“桥”，伴随着岛城百余载岁月沧桑，更连接着这座城市的过去、现在与未来。
参考资料来源：百度百科-青岛栈桥。
栈桥是青岛的象征，到青岛来的游客如果没有去看一看栈桥，那就等于没来青岛。
青岛旅游看大潮(青岛海边潮水)" title="青岛旅游看大潮(青岛海边潮水)" >
栈桥位于游人如织的中山路南端，桥身从海岸探入弯月般的青岛湾深处，桥尽头具有中国民族风格的翘角重檐建筑端庄地安坐于碧波之上，在海岸周边众多欧式建筑衬托下，尤显别致。栈桥全长440米，宽8米，钢混结构。桥南端筑半圆形防波堤，堤内建有民族形式的两蹭八角楼，名"回澜阁"，游人伫立阁旁，欣赏层层巨浪涌来，"飞阁回澜"被誉为"青岛十景"之一。桥北沿岸，辟为"栈桥公园"，园内花木扶疏，青松碧草，并设有石椅供游人憩坐，观赏海天景色。桥西侧立有华灯，入夜如株株玉兰盛开。
栈桥可以说是与青岛同龄的建筑，当年清朝的钦差大臣李鸿章要到青岛（当时称胶澳）来巡视，按李鸿章的级别他应当坐大型官船，但当时的青岛只是一个小渔村，根本没有停靠大型官船的能力，所以就临时修了一个港口，后来几经翻修，并一直使用。这就是栈桥的原形。解放后，在胶州湾修建了大型深水良港（现在是亚洲最大的货柜码头），栈桥失去了做为港口的使用价值，几经改建后，变成了现在的模样，现在栈桥的桥头的回澜阁是一个小型的展览馆，经常举办一些美术、摄影及其它艺术展览。桥身供游人参观并停靠旅游船，由此乘船可看海上青岛。
栈桥距青岛火车站仅0.5公里，交通便利，并通有2、5路电车和6、8、25、26等路公交车。
青岛是中国一座具有强烈欧洲风格的沿海城市，这座前德国殖民地城市，曾经是德国在华的主要海军基地。
由于青岛优越的地理位置，因此青岛很早便被选作海军基地。1885年，清延成立海军衙门，派人赴山东、河北等各海口实地勘察，选择良港建立海军基地，刘含芳等到过胶州湾，清延驻德国公使许景澄等提出在胶州湾建设海军基地的建议。
1891年5月，北洋大臣李鸿章检阅北洋海军后，与山东巡抚张曜南下到胶州湾视察，经实地勘察，深感胶州湾位置重要，遂联名上奏朝廷，建议在此建造炮台，驻军设防。6月14日，光绪皇帝正式批准了胶州湾设防。随后登州镇总兵章高元率部4个营2000余人移驻胶澳。章高元部进驻胶澳后，修炮台、辟道路、建军营，筑造了前海大量清廷军队的移防和相关设施的建设，青岛口逐步繁荣，形成了一设防的滨海市镇。
为了方便运输补给，章高元在青岛建造栈桥。栈桥全长440米，宽8米，是青岛地标之一，在20世纪30年代，栈桥曾被誉为青岛十景之首。栈桥原本是码头，当时共建造两座码头。该码头原称谓很多，有海军栈桥、前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等，长200米，宽10米。另一座位于总兵衙门前方的“衙门桥”，长100米，宽6米，亦称「蜗牛桥」。两座码头都是中国工程师自己设计的，也是青岛港最早的码头建设。栈桥是当时惟一的一条海上「军火供给线」，也就是说，谁控制了栈桥，谁就控制了胶州湾。
青岛是中国一座具有强烈欧洲风格的沿海城市，这座前德国殖民地城市，曾经是德国在华的主要海军基地。
由于青岛优越的地理位置，因此青岛很早便被选作海军基地。1885年，清延成立海军衙门，派人赴山东、河北等各海口实地勘察，选择良港建立海军基地，刘含芳等到过胶州湾，清延驻德国公使许景澄等提出在胶州湾建设海军基地的建议。
1891年5月，北洋大臣李鸿章检阅北洋海军后，与山东巡抚张曜南下到胶州湾视察，经实地勘察，深感胶州湾位置重要，遂联名上奏朝廷，建议在此建造炮台，驻军设防。6月14日，光绪皇帝正式批准了胶州湾设防。随后登州镇总兵章高元率部4个营2000余人移驻胶澳。章高元部进驻胶澳后，修炮台、辟道路、建军营，筑造了前海大量清廷军队的移防和相关设施的建设，青岛口逐步繁荣，形成了一设防的滨海市镇。
为了方便运输补给，章高元在青岛建造栈桥。栈桥全长440米，宽8米，是青岛地标之一，在20世纪30年代，栈桥曾被誉为青岛十景之首。栈桥原本是码头，当时共建造两座码头。该码头原称谓很多，有海军栈桥、前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等，长200米，宽10米。另一座位于总兵衙门前方的“衙门桥”，长100米，宽6米，亦称「蜗牛桥」。两座码头都是中国工程师自己设计的，也是青岛港最早的码头建设。栈桥是当时惟一的一条海上「军火供给线」，也就是说，谁控制了栈桥，谁就控制了胶州湾。
二、去海边旅游哪里好
海边的城市旅游景点很多，比如：
青岛，青岛是一座美丽的滨海城市，空气很好，城市也很悠闲。海滩旁边海水清澈漂亮，能看到美丽的海岸线。崂山的风景不错，可以去看看。青岛的海鲜很便宜，海滨城市边吃海鲜边吹风很惬意。
厦门，别称鹭岛，简称鹭，位于福建省东南端，南接漳州，北邻泉州，东南与大小金门和大担岛隔海相望。
三亚，气候宜人，有很多好玩的地方。海水很清澈，号称中国最美的海滩，海风凉爽，沙滩海水蓝天人气都是一流的。
普吉岛，普吉岛(Phuket Island)，位于泰国南部马来半岛西海岸外的安达曼海(Andaman Sea)，是泰国最大的海岛，也是泰国最小的一个府。普吉岛以其迷人的风光和丰富的旅游资源被称为“安达曼海上的一颗明珠”。
马尔代夫，马尔代夫位于南亚，是印度洋上的一个岛国，由1200余个小珊瑚岛屿组成，其中202个岛屿有人居住，是亚洲最小的国家。事实上，随着全球的气候变暖，海平面正以每年两厘米上升。这对于平均海拔只有1.2米的马尔代夫来说是致命的。换言之，以当前海平面的上涨速度，马尔代夫将在50年后完全消失。
巴厘岛，海非常美丽，很有名的一个地方。超美的金色海滩，透明清澈的海水。游人如织啊，晚上非常的热闹。
北戴河，北戴河地处河北省秦皇岛市中心的西部，是秦皇岛的城市区之一，是中国开发最早的海滨度假区。北戴河海滨有二十里长、曲折平坦的沙质海滩，自然环境优美，沙软潮平，沙质较好，坡度也比较平缓，是一个优良的天然海水浴场。作为神州九大观日处之一，北戴河区观日处位于鸽子窝公园东北端的鹰角亭。每年的3-5月，9-11月是观鸟的最佳季节。来北戴河主要是看海景、吃海鲜，以消暑、度假、休闲为好。
烟台，烟台依山傍海、气候宜人，地处山东半岛东部，濒临渤海和黄海，与日本和朝鲜半岛隔海相望，不仅风光绮丽、海鲜遍地，还是多少人向往着的宜居城市。
三、海边旅游去哪里好
中国最美的地方系列——中国最美的八大海岸
亚龙湾位于中国最南端的热带滨海旅游城市——三亚市东南28公里处，是海南最南端的一个半月形海湾，全长约7.5公里，是海南名景之一。亚龙湾海滩绵延7公里且平缓宽阔，浅海区宽达50-60米。沙粒洁白细软，海水澄澈晶莹，而且蔚蓝。能见度7-9米。海底世界资源丰富，有珊瑚礁、各种热带鱼、名贵贝类等。年平均气温25.5°C，海水温度22-25.1°C，终年可游泳，被誉为“天下第一湾”。
亚龙湾气候温和、风景如画，这里有蓝蓝的天空、明媚温暖的阳光、清新湿润的空气、连绵起伏的青山、千姿百态的岩石、原始幽静的红树林、波平浪静的海湾、清澈透明的海水，洁白细腻的沙滩以及五彩缤纷的海底景观等。八公里长的海岸线上椰影婆裟，生长着众多奇花异草和原始热带植被，各具特色的度假酒店错落有致的分布于此，又恰似一颗颗璀璨的明珠，把亚龙湾装扮的风情万种、光彩照人。青岛旅游团
野柳位于台北县万里乡野柳村，是一伸入海中的山岬，长约1700米，所以称为野柳岬、野柳鼻或野柳半岛。又因其开关，遥望如一对海龟，蹒跚离岸，翘首拱背而欲游，故也有野柳龟之称。受造山运动的影响，深埋海底的沉积岩上升至海面，产生了附近海岸的单面山、海蚀崖、海蚀洞等地形，海蚀、风蚀等在不同的岩层上作用，形成蜂窝岩、豆腐岩、蕈状岩、姜状岩，风化窗等世界级的岩层景观，造就了千奇百怪的瑰丽景象，是台湾著名的十二名胜之一。
野柳岬的迎风面是险峭的断崖，背风面却是郁郁葱葱，种植了美人蕉、龙舌兰、海芙蓉等海岸植物。漫步在穿行林间的小径中，别有一番情调。每当退潮之后，岸边留下许多五颜六色的贝壳、海胆。漫步、赶海、欣赏奇石是野柳岬旅游的三大乐趣。野柳海岸上海浪雕琢的人物、巨兽、器物无一不是惟妙惟肖。最为人们称道和熟悉的是突起于斜缓石坡上高达2米的“女王头”，她髻发高耸、微微仰首、美目远盼，姿态绝色，高贵优雅，令人不由赞叹自然神工之美妙。
成山头，又称成山角，又名“天尽头”，位于山东省荣成市龙须岛镇，因地处成山山脉最东端而得名。成山头三面环海，一面接陆，与韩国隔海相望，仅距94海里，最早看见海上日出的地方，自古就被誉为“太阳启升的地方”，春秋时称“朝舞”，有“中国的好望角”之称。
成山头直插入海，临海山体壁如削，崖下海涛翻腾，水流湍急，常年经受大风、大浪和风暴潮的冲击，海域最大浪高达7米以上，成为中国研究海洋气象、物理海洋、海洋能源等的宝贵科研基地。成山头还具有中国少有的典型沙嘴、海驴岛上奇特的海蚀柱、海蚀洞等海蚀地貌以及受到国内外地质学家高度重视的柳夼红层等自然遗迹，具有很高的地质、地貌和海洋气候变迁的科研价值。
海南东寨港红树林自然保护区，位于琼山区东北部的东寨港，绵延50公里，面积4000多公顷，是我国建立的第一个红树林保护区。东寨港红树林自然保护区于1980年1月经广东省人民政府批准建立，此为中国第一个红树林保护区。1986年7月9日经国务院审定晋升为国家级自然保护区。1992年被列入《关于特别是作为水禽栖息地的国际重要湿地公约》组织中的国际重要湿地名录，是中国七个被列入国际重要湿地名录的保护区之一。
区内以被誉为“海上森林公园”的红树林、世界地质奇观“海底村庄”，世界稀有鸟类及丰富海鲜水产而著称。区内野菠萝岛环境幽美，岛上形态奇特的野菠萝林连片蔽日修有观光小道，可乘游船登岛游览。东寨港有“一港四河、四河满绿”之说，四条河流汇入东寨港后流入大海。暴雨季节，河水挟带大量泥沙，在港内沉积，形成广阔的滩涂沼泽。红树种子凭借“胎生”的独特繁殖方式，随波逐流地在水上漂泊，一遇到海滩就扎根生长发育，蔚然成林。
位于河北省昌黎县东南面的渤海岸边，海岸线全长52.1公里，具有沙细，滩软，水清，潮平的特点，是进行海水浴、阳光浴、沙浴、森林浴、空气浴的理想地点。黄金海岸，是与北戴河海滨同属秦皇岛市管辖的昌黎县海滨风景区的美称。上个世纪80年代初期，中国科学院地理研究所的专家偶然发现这片沉睡千载的旅游处女地时，一再惊呼这里是中国的“黄金海岸”，堪与澳大利亚昆士兰州的著名海滨——黄金海岸媲美，于是这里就有了“黄金海岸”这一美称。
昌黎黄金海岸，有着只有在戈壁滩和黄海故道才能领略的沙漠风光。沿着海岸连绵起伏的一道道新月形沙丘，蜿蜒成一条长达上百里的“金龙”，处处金光闪闪，令人赏心悦目。紧傍这“金龙”的是由近8万亩防风固沙的林木组成的林带，黄绿交织，把蔚蓝的大海映衬得扑朔迷离，金碧辉煌。大自然的鬼斧神工，造就了昌黎黄金海岸由黄沙、绿林、碧海、蓝天构成的奇特景观。有机会去北戴河海滨一游的人，不妨顺路去一趟昌黎黄金海岸。领略了这里的奇特的融大海与大漠风光于一体的迷人景色，你一定会得到极大的满足，一定会感到不虚此行。
维多利亚港是中国的第一大海港，世界第三大，仅次于美国的旧金山和巴西的里约热内卢。维多利亚港是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域，维多利亚港的名字，来自英国的维多利亚女王。维多利亚港水面宽阔，景色迷人，每天日出日落，繁忙的渡海小轮穿梭于南北两岸之间，渔船、邮轮、观光船、万吨巨轮和它们鸣放的汽笛声，交织出一幅美妙的海上繁华景致。最值得一提的是这里的夜景，万千灯火，璀璨异常，历经百年的沧桑，却魅力依然。
一百多年来，维多利亚港的角色远远超越了一个普通的港口。维多利亚港一带,在位置及地貌上来说都是香港的中心，它是香港重要的天然资源，也是香港市民生活的一部分，每天数百万人次跨越南北两岸；经济上，它拥有世界上最繁忙的集装箱港口，见证着香港的商贸、经济和旅游业的变迁；文化上，维多利亚港以及维多利亚港两岸的建设、发展、花絮、新闻、是是非非和喜庆盛事影响着香港的历史和文化内涵，为香港这个国际大都市不断增添华彩和魅力。
崇武海位于福建泉州市，崇武非常美丽，在它的海岸线上，分布着12个金沙海滩，岩石礁屿形态各异，在傍晚的落日余晖中，意境尤为深远。金沙碧水的“半月沉湾”和“西沙银蛇”天然海滨浴场，而海岩边肖的“神龟戏水”，多彩绚丽的海螺贝壳，孤岩兀立的“峰后险石”，以及那“白鹤升天”、“狮石照晚”、“玉碧传音”，更使人如临仙境。
崇武海岸被评为中国最美八大海岸之一。大浪时分，那惊涛拍岸、卷起千堆雪的景象令人心荡神摇，而当那风平浪静的时刻，几星鸥鹭、三五帆点缀在画一般的海面上，更令人赞叹大自然的造化。
位于深圳龙岗区东部的大鹏半岛，东临大亚湾，与惠州接壤，西抱大鹏湾，遥望香港新界，陆域面积294.18平方公里，海岸线长133.22公里，森林覆盖率76％，拥有独特的山海风光、旅游资源、丰富的人文资源、明显的区位优势和巨大的发展潜力。由于生态资源得到严格保护，大鹏半岛成为深圳市目前面积最大、保存最为完好的生态乐土。
大鹏半岛属山地性半岛，海拔700～800米，由燕山第三期中粒黑云母花岗岩、中泥盆统桂头组砂页岩、上侏罗统高基坪群火山角砾岩等组成，花岗岩全半岛皆有。大鹏半岛国家地质公园内地质遗迹类型丰富，具有“山海相依、水火共存”的奇特景观资源，是古与今、山与海、火与水的完美结合，是体现深圳滨海城市、生态城市、旅游城市、文明城市特征的重要代表。
