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一、免税店的消费群体
免税已经成为海南闪亮的新名片。在海南举办的首届消费博览会上，来自海内外的全球免税巨头成为一道独特的风景。与此同时，广州、深圳、上海、成都、杭州等地也在大力推进免税店建设。长沙、福州、天津等城市都传出市内免税店要落地的消息。一时间，免税店逐渐在全国遍地开花。
免税店竞争的背后，是免税店巨大的市场前景。海南省相关负责人日前在新闻发布会上表示，目前国人免税消费规模约为1万亿元。
自2012年以来，中国已连续多年成为全球第一大出境旅游消费国。世界免税协会数据显示，2019年，中国消费者免税消费占全球免税消费的40%，其中境外购买免税商品整体规模超过1800亿元，占全球免税消费的近一半。在国内外双循环的背景下，消费回流国内的潜力很大。
消费回流也是政策积极支持的。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出“完善市内免税店政策，规划建设一批具有中国特色的市内免税店”，提出“北至广州、深至成都”五大国际消费中心。
在这种背景下，一大批免税中心如雨后春笋般涌现。近日，长沙、广州、福州、天津等多个城市传出市内免税店落地的消息。深圳、成都、武汉等城市已将免税店建设提上日程。
香港元大证券研究认为，中央和地方政府态度积极，免税政策有望进一步放开。2025年，免税额度预计达到3554亿元；离岛免税预计2025年达到2099亿元；市内地方政府对免税态度积极，政策可能在2022年放开。保守估计，放开将带来406亿元的销售额；机场免税有望随着国际客流的回暖而显著恢复，2025年销售额将达到672亿元；岛内“一正三负”免税清单即将出台，预计2021年实施。据此，预计免税金额可能达到63亿元。
海南可能成为全球最大的免税市场。
离岛免税无疑是免税市场的“绝对王者”，这意味着离岛旅客限量次、限量值、限量品种免征进口关税，适用对象从离境旅客调整为包括本国公民在内的离岛旅客，适用对象范围更广，税收优惠力度更大。海南岛是世界上第四个离岛免税区，其他三个是日本冲绳岛、韩国济州岛和中国台湾省澎湖岛。
海南省离岛免税新政实施以来，当地免税经济快速增长。数据显示，从2020年7月1日新政实施到年底，海南全岛免税店日均销售额超过1.2亿元，同比增长超过2倍。今年一季度，海南离岛免税收入153.9亿元，同比增长416.6%。5月1日至5日，海口海关监管离岛免税购物总额9.93亿元，购物人数12.1万人次，134.5万件，同比分别增长248%、141%和229%。预计今年海南省离岛免税商品销售额可能超过600亿元。海南省委书记沈晓明曾在接受采访时表示，海南的目标是到2022年占据中国免税消费额度的10%，即1000亿元。
在免税消费领域，海南有着巨大的优势和独特的魅力。自2011年启动试点以来，海南离岛免税政策经过多次优化调整，日趋完善。
5月7日至10日，首届中国国际消费品博览会在海南国际会展中心举行，这是中国首个以消费品为主题的国家级展会。在这次盛会上，免税行业巨头DUFRY、DFS集团、中国免税品集团、空海免税品、海旅免税品、珠海免税品、王府井免税品等争相参会，高端消费产品琳琅满目。
“到2020年底，海南离岛免税产业产值约50亿美元。如果海南继续保持增长曲线，可能会在短时间内成为全球最大的免税市场。”毕马威中国和穆迪近日联合发布的《海南自贸港旅游销售市场白皮书》报告写道。
除了海南离岛免税政策，市场对免税行业的新期待基本集中在市内免税店的政策放开上。所谓市内免税，是指在市内开设的免税店，消费者在店内购买、支付，在机场等口岸提货。根据中国海关规定，持外国护照、港澳居民来往大陆通行证和台湾居民来往大陆通行证可以购买免税商品。
按照目前的监管要求，市内免税店销售的商品种类非常有限，能买到的人很少，几乎没有销售额。目前市内免税店占国内免税规模不到10%。但是，政策的放开已经准备好了。“十四五”规划和《2035年远景目标纲要》明确提出，要“完善城市免税店政策，规划建设一批中国特色城市免税店”，提出“北上广深成”五大国际消费中心。
上海在这方面雄心勃勃。根据计划，上海将力争2021年实施市内免税店新政，新增50家离境退税定点商店，培育壮大20个本土品牌，引进30个国际高端品牌，力争新增800家首发店，打造全球新品首发地。
深圳也不算太大方，各区都在积极规划发展免税产业。
前海计划打造全球免税商品集散地。2021年3月9日，深圳前海管理局与深圳国有免税商品集团签署战略合作协议。双方将共建“三店两平台一中心”，努力打造具有中国特色的粤港澳大湾区免税购物中心。5月，免税集团在前海商贸物流小镇建成“深圳免税”？全球线下体验店开始试运营。
罗湖计划成为粤港澳大湾区的免税城市。2021年3月16日，罗湖区工业发展第十四个五年规划
盐田着力打造沙头角免税项目。2021年盐田区政府提出，将着力打造沙头角深港国际旅游消费合作区，力争类似于“海南岛模式”的相关免税政策。
除沪深之外，市内免税店也在多地开花。中免集团、深圳免税、中出服免税都在多个城市积极落地市内免税店。其中，中免集团已在北京、上海、青岛、厦门、大连开设有5家免税店，中出服已将市内免税店开到了北京、上海、郑州、杭州等城市。
高毛利的免税业务，一度是部分机场躺赚的“法宝”，其利润甚至超过飞行业务，可惜好景不长。
上海机场最新公布的一季报显示，一季度上海机场营收和净利大降。其中，营收8.66亿，同比下降47.05％；归属于上市公司股东的净亏损4.36亿，降幅达641.63％。今年1月初，上海机场与日上上海签订补充协议，将租金“月实收费用”按照“月实际销售提成”收取。疫情下，上海机场收到的租金严重缩水，一季度上海机场免税店租金收入仅为0.92亿元，可相对比的是，日上上海2017-2019年向上海机场支付的免税店租金分别为25.55亿元、36.81亿元和52.10亿元。
上海机场董事长莘澍钧在2020年度业绩说明会上表示，“受到海南的离岛免税、市内的免税店以及跨境电商，还有进口关税持续下降等多重因素的影响，机场口岸免税消费的购买力已经发生了变化，浦东机场此前免税红利难以为继。”
此外，眼上各地的市内免税店，也让人颇有“一哄而上”之感，可以预见，未来免税企业的竞争会越来越大。珠海免税集团董事长鲁君驷表示，“免税行业必须要差异化竞争，都做一样的事情，最后会导致恶性竞争、打价格战，影响整个市场的持续发展。”
前述《白皮书》也指出，旅游免税零售产业这种快速成长的行业，也不可避免地会遇到成长的烦恼，要在品牌支持、招聘和员工培训、产品定价、供应链管理、数字化转型等方面进行优化。
此外，深圳综合开发研究院赵圣慧、阮丽熔认为，伴随着我国经济快速发展，国内自主品牌亦迅速崛起，作为一个国家重要的对外门户，免税店经营企业应积极挖掘国内特色品牌，助力国内品牌国际化发展。一方面，促进我国境外消费回流，一方面，宣传和推广我国自主品牌。
相关问答：中免免税店网上商城怎么投诉
二、现在全国疫情怎么样了
1、现在全国疫情基本上已经得到了控制，但是整体还处于严防及防护期间之内。
2、李兰娟院士此前在谈到该问题的时候表示，五月份全国范围内的疫情，基本上得到控制了，武汉的疫情也在明显的好转，在3月底新增病例就已经全部清零了。当然，目前还不能轻易说疫情结束，现在还有很多病人在医院是需要救治的，很难定义具体的疫情结束时间；
3、只能说一个地区新增确诊，和疑似病例清零之后，再过28天，两个潜伏期，如果没有新发病人就是比较安全的。目前来说，从国家卫健委公布的数据来看，已经迈过了至暗时刻。但与此同时，虽然疫情控制良好，不过欧洲突然成为疫情的新中心，也是给人们带来了极大的不确定性。
4、复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏教授表示，本场疫情在今年夏天结束已经基本不可能，下阶段我国还是要管控好新冠病毒境外输入的巨大风险。
5、虽然国内疫情早已经结束第一阶段，但是因为各国疫情持续爆发，境外持续有人员入境，国外输入疫情的风险仍然存在。人们要警惕境外输入病例的关联病例，还有无症状感染者的筛查也不能放松。
三、疫情要不要出去旅游青岛旅游收入
疫情要不要出去旅游，我们都知道，由于受新型冠状病毒的影响，很多地方都实行交通管制，大多数地方的景点都已经关门暂停营业了，尤其是疫情严重的地区，那么疫情要不要出去旅游呢。
考虑目前的疫情情况，最近出游（国内）会不会不太安全，我建议如果是自驾游还可以考虑出行，因为自驾可以避开车站车内大量人群聚集，避免交叉感梁，
选择目的地也要避开目前出现了疫情的地方，去大自然界山川湖泊森林草原的地方，以免造成不必要的麻烦；
如果是坐公共交通如飞机、火车、大巴等建议暂缓吧，因为最近国内疫情点发状况频出如天津滨海新区、内蒙满州里，上海等地都出现了新冠病毒确诊病例，出去了也是总担心，玩不开心，等过一段时间，等目前点发状况缓解或已控制再去更好更安全些。
今年十月份我去东北同江、抚运旅游时，就赶上了山东青岛市出现疫情，进出火车站检查非常严格，尤其是同江出站时不光测温出健康码，还得一个人一个人的登记信息，显得气氛都挺紧张，时间也长，还老担心。
我原本计划十一月底出去南方旅游，但考虑目前状况暂缓推迟了，想看看再说我主要是坐公共交通岀行火车大巴等
所以目前状况国内游，我的建议是暂缓，过一段时间再看，以免造成不必要麻烦
疫情你想出门旅行,不存在的!为了响应国家号召,作为中国公民应当积极配合。
如果大家觉得实在无聊，为大家推荐这么几个好地方：床头山,客厅谷,衣橱洞,阳台峰,马桶湖,浴室巷。
3月17日，外交部“领事直通车”微信公众号发布提醒称，新冠肺炎疫情在全球范围持续蔓延，部分国家和地区疫情严重。提醒中国公民充分评估出国旅行引发的感染风险，
暂勿前往意大利、西班牙、法国、德国、美国、瑞士、英国、荷兰、瑞典、挪威、丹麦、奥地利、比利时、伊朗、韩国等高风险国家！
目前在上述国家的中国公民做好自我防护，减少不必要外出，避免安排国际旅行，谨防交叉感染。
如在当地中国公民曾与新冠肺炎确诊病例有密切接触或出现发热等疑似症状，应自觉居家隔离并联系医院进行专业咨询和治疗，遇紧急情况，可联系中国驻当地使领馆寻求领事保护与协助。
首先景区恢复开放的大前提，是全国疫情逐渐向好的方面发展，大部分城市已出现多日未新增的好消息。并且恢复开放的景区，是经过评估通过，在安全性上是有一定官方保障的。
另外我们也从新闻报道上看，恢复开放的景区实行严格的健康监测，对游客采取分批放行等严格举措。
再加上绝大部分开放的景区是属于户外开放型景点，所以感染的可能性是比较低的。而且目前大部分城市已逐渐复工，比起办公室的半封闭环境，户外旅行的安全性上还是比较高的。
目前还不能松弦！抱有侥幸心理想旅游的'朋友应该立马打消念头！与其提心吊胆害怕被感染又想去旅游，不如疫情过后，再带着家人朋友好好放松旅游吧！
除了常识性戴口罩，勤洗手外，这里有几个建议，供大家参考：
尽量选择自驾方式，避免减少与人群接触的机会。
在景区允许的条件下，选择自备饮食，减少出入餐厅、饭店等群体性空间。
坚决不扎堆，不凑热闹，与游客保持一定的距离。青岛旅游照片
多喝热水，保暖措施一样不能少。特别是去登山，一定要提前准备好防寒防风衣物，避免感冒。
出发前量体温，回来后洗热水澡，并及时清洗衣物晾晒，对车辆进行消毒。
在选择上，尽量选择本地景点作为出行目标。
最后，我们还是建议再观望一段时间，虽然此刻出行能够避开人山人海，独享美丽的自然环境。但戴着口罩旅行，还是蛮影响心情的。
1、疫情暴发以来，多家旅游企业推出了消费者保障措施。例如，携程启动2亿元重大灾害保障金，对用户改退订单产生的费用先行垫付，同程集团也启动了危机应急保障金2亿元，尽全力保障用户权益。
携程还表示，将视事件发展，可能再次升级重大灾害保障金金额。
但是，这笔让消费者踏实的保障金，目前只能由企业自己及相关供应商承担，可能会让本就紧张的资金链雪上加霜。
2、“旅游是重灾区，已成定论。”世界旅游城市联合会首席专家魏小安表示，2019年中国旅游业总收入6.5万亿元，平均一天178亿元。停滞一天，就是这样的损失。
再加上房租、人工等支出，旅游业面临的形势较为严峻。
3、针对消费者的误解和不敢旅游的心态，旅游企业希望政府和媒体能够多一点理解，对旅游行业的坚守给予真实传播和解读。
希望社会各界能够消除误解，给旅游企业和员工多一些理解和关爱。如果能够适当延长清明、端午、五一等假期、严格落实带薪休假，对旅游业复苏也将大有帮助。
新型冠状病毒疫情期间可不可以去旅游，取决于当地的疫情控制状态。
如果国内疫情已经得到有效的控制，此时可以短程自驾游前往人群稀少的地方，呼吸新鲜空气，做好相应预防措施，感染新型冠状病毒的几率不会很高。
在疫情期间不建议乘坐飞机、火车等公共交通工具长途旅行，特别是前往人群密集的旅游景点，要避免前往疫区以及周边的地方，避免长时间逗留人群密集、密闭的公共场合等。
在短程自驾游时也要做好预防措施，戴好口罩，注意手卫生，携带消毒湿巾消毒手部和局部的物品，保持良好生活习惯，避免劳累熬夜等。在疫情期间为了安全起见，还是最好减少没有必要的出游青岛黄岛旅游。
