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一、超级紧急速跪求答案青岛所有的工业园
你写的不是很清楚啊你看看下面是青岛所有的你看看有没有你要找的希望你能用的上
位于城阳市内，总规划面积6.69平方公里。市政府已将其列入环胶州湾经济聚集带的启动区域。累计已落户外商投资企业63家，其中世界500强企业3家。已形成了以电子、机械、食品、制药为主体的产业体系。累计合同利用外资1.5亿美元，实际利用外资1亿美元。2000年，引进项目12个，实际利用外资1816万美元。
辖区面积27.2平方公里。2000年，全面实施了“四园两区两街”的整体开发战略，形成了“区中区”、“区中园”、“区外园”的全面开发模式，成为带动全市对外开放快速发展的新“龙头”。全年新增固定资产2.48亿元，基础设施投入7000万元，区内“七通一平”拓展到5.8平方公里。全年引进内外资项目64个，投资额14.2亿元,实际到位资金2.7亿元。实现财政收入1010万元。在全省48个国家级、省级开发区主要经济排行榜上，由1998年的第24名跻身前4名。
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与胶州市云溪街道办事处合署办公。规划面积9.7平方公里。已有5平方公里区域实现“五通一平”。截止 2000年年底，共批准进区项目130个，合同利用外资2.50亿美元，实际利用外资1.69亿美元，累计出口创汇7.56亿美元。2000年，批准外资项目14个，合同利用外资4491万美元，实际利用外资2595万美元，完成出口创汇1.75亿美元。2000年，海尔集团在该区征地53.33公顷，投资10亿元，开始动工兴建海尔配件基地。
全区面积40平方公里。2000年，引进外资项目10个，实际利用外资2100万美元；引进内资项目32个，实际到位内资8000万元；全区累计已有内资项目120个，外资项目64个，项目总投资3.8亿美元。外资企业工业总值15亿元，出口创汇8000万美元，安排劳动就业6000人，其中泸河集团胶南分公司年销售收入1.5亿元，利润1000万元。
总体规划面积10.18平方公里。已开发起步区3.8平方公里。累计批准进区项目126个，合同投资额23.4亿元，其中利用外资项目60个、合同利用外资1.98亿美元、实际利用外资1.05亿美元。2000年，实现工业增加值3.096亿元，实现各项税收4043万元，财政收入2064万元，出口创汇10419万美元。计划到2005年全面完成10.18平方公里的开发建设，投产项目达到200个，项目总投资完成40亿元，年实现工业产值40亿元，利税2.5亿元，出口创汇2亿美元，区财政收入1亿元。
总面积10.28平方公里。截止2000年年底，修筑硬化道路56条，总长度3.6万米；建有保税仓库、批发市场等；已兴办外资企业56家，合同利用外资8100万美元，实际利用外资6500万美元。
2000年，青岛海洋生物产业园、高新技术出口基地已正式挂牌启动；成立了青岛生命科学院，首期引进8个生物科学项目；青岛软件园二期、青岛海洋大学科技园、浪潮软件产业基地、镁合金研发基地等项目已初步达成建设协议，部分项目已完成开工建设准备。引进天力克生物技术研究所等研发机构12家，累计达到38家。投资 3000多万元的北京大学学术中心建设顺利实施，青岛软件园二期工程吸引了中创软件、东大阿尔派、浪潮软件等软件企业入园发展。青岛科技大学、国际电子商务大学等大专院校落户园区。高新技术产业规模进一步壮大。新引进外资高科技项目40个，创业中心新入住创业企业32家。为完善科技“孵化”器网络，出台了《青岛高科园科技创业中心孵化企业管理办法》，引进“孵化”企业32家；新认定高新技术企业18家，其总数达到100家。园内高新技术企业销售输入完成175亿元。
全年批准外资项目70个，合同利用外资3.7亿美元，实际利用外资2.5亿美元。项目引进呈现出投资规模大、科技含量高的特点，引进了海尔CCT（青岛）通讯有限公司、朗讯手机基站、浪潮青岛软件研发基地、永宝镭射有限公司等项目。加大第三产业和基础设施项目招商工作力度，引进了普尔斯马特超市、海景大酒店、高尔夫游艇俱乐部、赤岛开发、国家远洋考察基地和沙子口水产批发市场等项目。出口创汇完成4.5亿元。经国家科技部和外经贸部批准，设立了高新技术产品出口基地，并完成发展规划。
青岛位于太平洋西岸的黄海之滨，环抱着风光秀丽的胶州湾，是中国东部沿海重要的经济中心城市和沿海开放城市，是中国历史文化名城和闻名中外的风景旅游胜地。
青岛市北胶州湾产业基地坐落在胶州湾畔，是青岛市重点规划建设的国际化、现代化的高新技术加工基地。该基地占地面积1200余公顷，是以高新技术产业为主导，集产业孵化、出口加工、现代物流、行政管理、商务办公、金融贸易、文化娱乐、商业居住为一体的现代化新产业基地，基地到机场、港口和青岛市区交通十分便利，地理位置十分优越。
青岛市北胶州湾产业基地已被全国电子信息系统推广办公室和国家建设部列为全国首家数字化园区建设试点单位。数字化园区的建设，是在加工基地基础配套设施,达到“八通一平”的基础上，重点建设和实现基地信息数字化和基地管理智能化两大系统。加工基地根据“数字化工业园区”建设标准要求，规划建成四个数字化平台：一是基地数字化网络系统综合平台；二是基地高科技孵化器数码大厦智能化平台；三是基地基础设施及管网数字化平台；四是基地生活小区智能化平台。建成后的基地将为所有入驻企业提供国内领先的一流投资环境，成为加工基地的典范。
青岛纺织工业园位于城阳青大工业园内，规划占地900亩，其中包括自用地505亩和招商用地395亩。目前，首批入园企业华金集团与青纺联集团投资项目进展较快。其中，华金的项目为在园内建立具亚洲先进水平的染纱及针织与梭织织物染整加工中心，项目为国家重点立项支持的国债项目。该项目已于去年10月投产。另外，纺联集团的寝装项目也将在今年8月竣工试生产。
青岛新型建材工业园，一期工程占地1.4平方公里，自该工业园1999年8月建立以来，截至目前共引进新型建材等项目31个，其中内资项目25个，外资项目6个。合同利用内资3.3亿元，合同利用外资1870万美元。作为新型建材工业园，目前入园的企业拥有的新型专利产品项目多达二十余个。在一期建材工业园项目占地基本饱和的情况下，该工业园又一鼓作气，开辟了规模更宏大的工业园二期工程。二期工程开发总面积7.2平方公里，预计到2005年完成。
青岛橡胶工业园位于城阳区棘洪滩镇金岭工业园内，总规划占地面积约2000亩。一期项目除建设现代化子午胎生产线外，还有高附加值橡胶制品、乳胶制品、橡胶机械和模具等十几个项目，估计总投资37.5亿元，建成后可实现销售收入86.2亿元，利税21.8亿元，利润13.4亿元，出口创汇1.767亿美元。
该园重点建设项目之一--青岛黄海橡胶集团公司炼胶中心建成后，将成为亚洲地区最大、最先进的混炼胶生产基地。
12月31日，伴随着喜庆的锣鼓和鞭炮声，青岛啤酒工业园在秀丽的崂山脚下正式开工建设。这是青岛啤酒集团向着"建设国际化大公司"战略目标迈出的又一个坚实步伐，也是青岛啤酒推进产业化升级，实现主品牌发展壮大的有效切入点。
青啤青岛啤酒工业园坐落在城阳区夏庄镇，紧邻国家级优质水体--崂山水库，占地面积约500亩，一期工程总投资4.1亿元人民币，规划设计能力为40万吨。根据规划设计方案，青岛啤酒工业园将引进和采用国际领先水平的生产设备和工艺技术，建成一个集管理科学、综合效益高、产品科技含量高为一体的，且能代表"百年青啤"形象的中国啤酒业样板工业园。
“九五”期间，累计合同利用外资15.5亿美元，实际利用外资11亿美元，分别是“八五”的1.6倍、3倍；引进1000万美元以上的外资大项目58个，其中过亿美元的大项目3个、世界500强企业15家。2000年，出口外汇6.45亿美元，是1995年的1.7倍。对外劳务输出发展迅速，企业境外投资实现突破。对外招商引资的步伐加快。海尔、海信、颐中、国风、北海船厂等企业相继入区设立工业园；宝钢、中储股份等国内大企业也相继入驻；澳柯玛、轻骑、双星等驻区企业的规模迅速扩大，成为对外进行经济技术合作的重要载体。
“九五”期间，全区企业技术创新项目累计列入市级以上科技计划137项、国家级科技计划26项，取得市级以上科技成果26项。新发展高新技术企业41家，累计达到48家。高新技术产品产值占全区工业总产值的比重达到39.3%。
“十五”期间，随着青岛市经济中心的西移，全区将积极实施经济国际化、大项目、高科技、城市化、港区联动“五大发展战略”，为2010年基本建成以现代港口、先进工业、国际贸易、旅游度假为主要特色的功能完善、文明法制的社会主义现代化国际新城区奠定坚实基础。全区主要经济指标：国内生产总值、地方财政收入、外贸出口总额年均分别增长28%、15%、18%，到2005年分别达到300亿元、12亿元、15亿美元；科技对经济增长的贡献率达到50%左右；高新技术产品产值占工业总产值的比例达到50%以上；个体私营经济实现的增加值占国内生产总值的比例达到25～30%；税收占全区地方财政收入的比例达到15%左右；城市人口达到19.5万人，占总人口的比例达到65%，建成区面积扩大到54平方公里。实际利用外资累计达到15亿美元。
青岛经济技术开发区是1984年10月经国务院批准设立的首批全国14个沿海经济技术开发区之一，是青岛市的重要组成部分，总面积274.1平方公里，总人口40万。
建区以来，青岛经济技术开发区从改善投资环境入手，遵循国际惯例，高效的保障、优质的服务吸引了世界上50多个国家和地区以及国内20多个省区的投资者前来投资。如今的青岛经济技术开发区，集国家级经济技术开发区、保税区、高新技术产业实验区和旅游度假区为一体，金融商贸第三产业相协调、功能齐全的现代化综合性经济新区，已经建设成为世人注目的青岛改革和对外开放的窗口。
21世纪，青岛市政府实施了“挺进西海岸”战略，以“大港口、大工业、大旅游”为特色，在青岛经济技术开发区构建新的经济发展重心。2003年青岛港货物吞吐量达1.4亿吨,国际集装箱集装箱吐量完成424万TEU，居中国沿海港口第三位。到2004年，将达到年吞吐量1.6亿吨、集装箱500万TEU，到2010年，将达到年吞吐量2亿吨、集装箱1000万TEU。自2003年起，青岛经济技术开发区着力构筑“四大基地”（家电电子、石化、汽车集装箱造船、钢铁），建设“六大项目”（大炼油、汽车、造船、钢铁、港口、集装箱），并实施基础设施建设“十大工程”，使青岛经济技术开发区的城区功能更加完善。开发区南临黄海，西依小珠山，自然旅游资源丰富，拥有国际旅游业最推崇的三“S”资源：大海、阳光、沙滩，同时还拥有国家森林公园。
二、开发区产业发展概况及园区建设
到2003年底，青岛开发区从事汽车生产行业的企业有4家，其中微型汽车生产企业1家，汽车零部件生产企业3家，拥有资产总额6.49亿元，其中固定资产3.94亿元，拥有职工485人，2003年完成工业总产值7939万元，实现产品销售收入6456万元，工业增加值2342万元，利润总额为2831万元。
随着近几年的发展，青岛开发区汽车行业已经具有一定的生产规模，主要产品包括：颐中汽车公司的年产10万辆，科瑞特汽配的150万套刹车片，辉门活塞公司的高档活塞200万套，新意达汽配公司的离合器片350吨。其中，科瑞特汽配公司已经与有关汽车生产厂家建立了供货关系。新意达汽配公司也是高新技术企业，其产品除满足当地市场需求外，还出口其他国家和地区。辉门活塞公司拥有先进的生产技术、设备和管理经验，产品档次相对较高，产品有相当的竞争实力。
颐中汽车工业园位于青岛开发区、规划占地650亩(约43万平方米)，该工业园位于黄岛经济技术开发区太行山路，靠近前湾港，濒临青黄高速公路、同三高速公路和胶黄铁路，公路、铁路、海运交通非常发达，地理位置优越。一期建设由颐中集团投资近5亿元，已建成8万平方米的厂房和公用配套设施，设备调试、安装已完成。二期规划占地面积1600亩。颐中汽车工业园规划总投资8亿元人民币(约1亿美元)，并与中国一汽集团合作生产。
1.加快发展乘用车行业。目前青岛轿车业的发展仍比较滞后，虽然颐中汽车开创了青岛乘用车业发展的先河，然而到目前为止，由于管理及经验等多方面原因，企业正在重组。青岛轿车业的匮乏，亟待国际发达生产企业的加入，以引进先进的生产技术、管理经验、优秀的专业人才、一流的生产设备。青岛市政府对发展轿车的定位是高起步，高水平、大规模。不久的将来，青岛的轿车会以全新的形象展示于世界面前。
2.发展专用汽车和工程机械。青岛市大、重型工业用车及专业用车的生产及研发优势明显，并在国内已处于领先地位，其中尤其以挂车、半挂车的生产处于前列。目前以青岛特汽集团生产的系列专用半挂车为主，如消防车半挂车，集箱运输半挂车、自卸半挂车、厢式运输车、车辆运输车、保温车、冷藏车半挂车等。
3.鼓励发展汽车车桥、汽车电子设备等科技含量较高的配件生产业，进一步提升青岛汽车配件业在国际上的知名度。围绕整车项目的发展，对发动机、变速箱、后视探测仪、空调、车载电话及数字化仪表板等关键零部件产品，加大招商引资力度，形成规模效应突出的产业群。做大做强青岛开发区现有的刹车片、制动器、离合器摩擦片、线束等汽车零部件产品。
颐中汽车公司是由颐中（青岛）汽车冲件有限公司和颐中（青岛）运输车辆有限公司组成。整个汽车工业园占地640亩，一期建设由颐中集团投资近5亿元，已建成8万平方米的厂房和公用配套设施，设备调试、安装已全面展开。公司自1998年3月开工建设，至今年已走过四个年头。经过方方面面的共同努力，第一辆颐中汽车于2000年12月15日整车下线。从公司的长远发展考虑，汽车筹建办正在与国外大公司洽谈合作意向。
澳柯玛工业园是我国重要的家电生产基地，位于经济技术开发区，占地1000亩，拥有国家级技术开发中心，具备年产150万台冰柜、50万台冰箱和展示柜、150万台空调器、2000万只锂离子电池生产能力。
船舶工业园所在的海西湾位于胶州湾口南侧，地理条件得天独厚。工业园总体规划占地面积近4平方公里，设有大型船坞4座、深水码头4890米及其全部配套工程，年造船能力180万吨，年修船能力201艘，预计近期总投资42亿元。工程完工后，海西湾将成为具有修船、造船、建造海洋平台和制造大型钢结构等综合能力的国内一流、世界先进的大型船舶工业基地之一。申奥成功以来，青岛北海船厂加快了老厂搬迁、新厂建设步伐。目前，进入基地的30米宽主干路已打通，西区800米长的子堰也近完工。
海信青岛信息产业园坐落于国家级的青岛市经济技术开发区，总占地面积1200亩、总投资20亿元。是海信集团面向21世纪建设的技术先进的现代化电子、通讯、信息3C产业园区。项目主要有多媒体电视、背投影电视、CDMA手机及基站、计算机以及模具、注塑喷涂等。产业园主要项目投产后可形成年产电子产品300万台；计算机100万台；手机(基站)250万部的生产能力。全面投产后的信息产业园在规模、技术和设备水平上都将达到国际先进水平。海信信息产业园的建成标志着海信3C产业结构的圆满凸现，标志着海信产业结构正从巩固制造业的同时向增值服务业过渡，标志着海信正向一个技术密集型的现代化大而强的企业集团迈进，也标志着海信又一次创业的开始。
国风生物海洋药物工业园位于开发区内，总投资7亿元，它以青岛国风药业股份有限公司为主体，是一座集海洋药物、生物工程、现代中成药的研发和生产于一体的新型现代化医药工业园区。园区共占地1000余亩，分三期建成。一期投入为3亿元，2000年9月下旬开工，2001年2月正式启动，2002年上半年完成试生产。达产后可形成年产30亿片剂、2亿胶囊剂、500吨颗粒、5亿瓶口服液的生产规模，预计可实现年销售收入13亿元、利税2亿元。
投资近5亿元人民币，引进当代国际领先变频空调生产技术的平度白色家电产业园--海信家电工业园于1997年4月建成投产。目前，一期工程占地305亩，单体厂房5万平方米，拥有国际领先的变频空调生产技术与设备。同时，引进了目前世界上先进的全自动氦检漏装置、热量计量室、配套国内先进的整机成套检测线，辅之以按国际质量认证体系标准建立的质量保证体系，年产空调百万套。2001年8月，二期扩建工程动工，二期工程建筑面积达6万平米，用于生产商用一拖多空调、高能效比变频空调，生产能力达250万套。总面积已达700亩的青岛海信家电工业园，成为目前中国研发实力雄厚、质保体系完善、规模强大的变频空调生产基地。
地址：平度南村镇海信家电工业园
青岛（同和）汽车零部件产业区位于平度市南郊，是外向型工业加工区，总体规划面积8.8平方公里，启动区面积3平方公里。园区所在的同和镇被建设部命名为全国17个小城镇建设示范镇之一，是全国环境优美乡镇、全国青年文明社区，连续多年获山东省社会治安先进单位称号。现已有包括世界500强LG，以及TDK、TOKO在内的80多家外资企业，100余家内资企业入驻，并形成了汽车配件、电子、暖通设备、家具出口四大产业，成为中外企业投资的一方热土。
青岛服装工业园于2000年年初动工，园区坐落于即墨市区西北部，总开发面积达7.7平方公里，目标是建成以纺织、电子等高新产业为主体，融生产、加工、科技、信息、商贸于一体的新型工业园。这也是山东省目前规划面积最大的纺织服装工业园区。2001年，工业园招商引资取得突破性进展。全年引进外资项目10个，合同利用外资12275万美元，实际利用外资1706万美元，引进内资项目9个，合同利用外资17240万元，实际利用内资1.3亿元。
即发集团的针织大工业拉动了自身国际贸易的规模化发展。"即发工业园"建设，就是即发集团适应这一发展要求的战略性决策。从1999年开始规划设计，2000年2月20日正式动工兴建。整个园区占地面积1000余亩，计划投资10亿元，到“十五”末全部建成，形成30亿元的出口生产能力。一期工程仅用了7个月的时间，一个外衣制造厂、一个内衣厂和一个染色后整理厂，已于2000年10月19日竣工投产，引进国际针织行业最先进的生产设备1100多台套，实现了当年规划、当年建成、当年投产、当年见效的项目投资建设新记录，同时完成了园区“七通一平”基础建设。2000年9月份开工建设、2001年7月26日竣工投产的二期工程，包括与日本国等国内外著名跨国公司合资组建的“青岛华日彩印有限公司”、“青岛华信印花有限公司”和“青岛颐和针织有限公司”，使企业达到了集约化管理的要求。青岛旅游业
区位优势：“即发工业园”位于国家生态自然保护区和青岛市旅游胜地马山东侧，南偎青岛港和流亭国际机场，西邻济（济南）青（青岛）、青（青岛）银（银川）高速公路，近靠青（青岛）威（威海）、青（青岛）烟（烟台）一及公路，环境幽雅、交通便利，是企业生产经营的黄金宝地。
政策优势：“即发工业园”是青岛市“十大”工业园区“服装工业园”的“园中园”，享受青岛市级工业园区的优惠政策。
海尔（胶州）国际工业园占地800亩，是海尔集团为实施国际化战略，优化零部件采购、分供而实施的一项重要工程。该园于2000年下半年开始建设，在一年多的时间里已初具规模，先后有海润电子、海尔世纪精密注塑、海尔金华塑胶、海毅塑胶、海尔新材料研发中心、海永利电脑板等外国独资或中外合资企业建成投产，世界500强企业之一--爱默生公司也积极加入进去，其电机生产公司厂房建设已完工，即将投产。
地址：胶州经济技术开发区海尔国际工业园
参考资料：
二、问答,如何让工业旅游好玩起来
邓宏兵，经济学教授、博士生导师。湖北省区域创新能力监测与分析软科学研究基地主任、中国地质大学区域经济与投资环境研究中心主任、《湖北省投资环境蓝皮书》主编、《中国工业旅游发展报告》主编。
主要研究领域：旅游规划与旅游经济、区域经济与投资环境、生态文明与区域可持续发展。先后主持和参加国家自然科学基金项目、国家社会科学基金项目和省部级项目及政府、企事业单位委托项目80余项，发表学术论文130余篇，出版各类著作和教材17部，第一获奖人身份获省部级以上科研奖励7项。
工业旅游是以保护和开发工业遗产和遗址遗迹资源为核心，同时结合现代化的工厂或者生产园进行展示，并能创造出生产体验价值为游客所享的一种专项旅游。改革开放以来，我国经济迅速发展，推动了工业旅游的兴起和发展。旅游业自身的大发展也推动了工业旅游的发展，尤其是全域旅游背景下旅游业的深度推进，促进了工业旅游的大发展。
在2016年11月召开的首届全国工业旅游创新大会上提出，未来5年我国工业旅游将进入一个黄金发展期。我国目前已形成了完整的工业体系，共有262个资源型城市、145个国家级高新技术开发区和219家国家级经济技术开发区，为工业旅游发展打下了坚实的基础。全域旅游背景下旅游与其他产业的融合，促进了“旅游+工业”体系下的工业旅游发展，建立在发达工业体系基础上的我国工业旅游发展潜力巨大。
党的十九大后，中国工业旅游发展进入新时代，提质增效、强力推进中国工业旅游大发展已成为新时代中国旅游发展的重要任务。
要谈工业旅游的发展，有必要回溯一下世界工业旅游的发展进程。同时，我也想分享几个国外典型的通过工业旅游获得经济转型发展红利的成功案例。
18世纪下半叶以来，伴随工业革命和二战结束后生产力的发展，工业发展步入高速发展时期。工业革命后期，英国一些家族式的工业企业开始建设博物馆、美术馆或公园。19世纪末，随着英国工业考古学的发展，工业遗产保护及开发利用被重视，一些与工业有关的文物被人们开发利用当作旅游产品。20世纪50年代左右，工业旅游开始作为一种新的旅游形式发展起来。
总体来看，国外工业旅游发展经过了19世纪末到20世纪50年代的萌芽阶段、20世纪50年代到80年代的起步阶段、20世纪80年代以来的大规模发展阶段三个阶段。德国、美国、英国等国有许多成熟经验，其共性之处主要是突出工业文化底蕴，坚持多元化、差异化开发工业旅游资源，注重环境保护与可持续发展。
德国工业旅游最早出现于20世纪50年代，兴起于20世纪80年代，以奔驰等汽车公司率先让消费者免费参观汽车装配现场为开端。目前，德国工业旅游项目接待的游客数达到了全国旅游总人数的1/3，最为成功和著名的是鲁尔区的工业旅游。鲁尔区工业旅游网络涵盖了长达400公里的度假休闲路和700公里的自行车专用路，途经杜伊斯堡、埃森、多特蒙德等20多个城市，包含了19个工业旅游景点、6个国家级工业文化博物馆、17个工业景观全景眺望点、12个工业移民城镇。鲁尔区工业遗产旅游成功经验在于，充分开发利用工业遗产、合理进行规划设计、采用多元化的发展模式。
美国作为世界工业强国，其工业旅游起步较早，发展形式多种多样，不同类型的工业旅游项目特色鲜明。如，宾夕法尼亚州的好时巧克力小镇是世界上最大的巧克力产地。20世纪上半叶，好时镇就是好时公司，镇上的居民几乎全是好时公司的员工。现在，每年有数十万游客来此旅游。
英国是人类第一次工业革命的发源地，是工业旅游发展的先驱国家，工业旅游发展成就巨大。有“工业革命的摇篮”和“世界工厂”美誉的伯明翰在20世纪70年代开始发展工业旅游，具有代表和示范意义，尤其是针对城市运河的改造十分成功。运河两岸原先的工厂仓库和车间在保留历史痕迹的基础上，改造成了让人们感受艺术、享受音乐、放松休闲的场所，形成了综合一体化的工业旅游体系。驳船书店、“影子”工厂、捷豹和路虎体验中心、吉百利巧克力世界等都是游客必去的工业旅游点。目前，伯明翰每年大约接待2200万游客。除此之外，卡德布里世界、苏格兰威士忌文化遗产中心、艾思布里奇峡博物馆、斯尼伯斯顿发现者公园、南约克郡的埃尔赛卡等都是成功的可学习的工业旅游点。如，卡德布里世界专门向游客介绍巧克力的历史、展示巧克力制造方法，景区内还提供为孩子举办生日餐的服务；在苏格兰威士忌文化遗产中心，游客可以坐在威士忌酒桶形的电动车内游览景区。
由上述一些典型案例可以看出，工业旅游对于地方经济的发展具有举足轻重的作用，工业旅游是资源型城市转型升级和新兴现代化工业进一步创新发展的一种新形式。数据显示，欧美发达国家有15%以上的大中型工业企业开展工业旅游。
国外工业旅游发展的经验给了我们以下几点启示：第一，工业旅游线路主题要鲜明，特色要突出，要注重创造体验。德国目前120条工业旅游线路大多都有明确的主题，与某一行业相关，而且是一条“工业文化之路”。如玩具之路、汽车之路、啤酒之路、玻璃之路等。德国沃尔夫斯堡的大众汽车城是目前世界上最大的也是第一座汽车主题公园，陈列了大量汽车和汽车部件，还有许多体验性实验装置，是典型独特的汽车文化城。沃尔夫斯堡把整个城市纳入到汽车工业旅游中，这种模式对我国工业旅游发展很有借鉴价值。第二，注重景观再造，但又要妥善处理保护与重建的关系，实现工业旅游地、工业遗迹的形象改造。德国北杜伊斯堡景观公园依托蒂森钢铁公司，在工业遗址的基础上进行改造，将5号高炉改成可攀爬项目，煤气罐改造为潜水中心，将1号高炉改造成露天电影院，将料仓改为儿童活动区域，配电供应室改为办公与餐饮区域，旧办公楼改为青年旅舍。第三，注重开发多元化旅游产品。第四，注重把解决社会问题放在工业旅游开发的重要位置。德国工业旅游开发注重实现社区、政府和投资者的共赢，注重解决产业调整带来的失业等社会问题。
回过头来，我们再剖析一下中国工业旅游的发现进程和脉络。总的来讲，中国工业旅游度过了萌芽起步的1.0时代和逐步规范有序的2.0时代，迈向了提质增效的3.0新时代。
在萌芽起步的1.0时代，我国工业旅游只是作为一种参观行为，不是真正的工业旅游。其开创者主要是国内的一些知名大企业，如山东青岛啤酒厂的“玉液琼浆：青岛啤酒欢迎您”、海尔集团在1999年推出的海尔工业游、首钢集团的“钢铁是这样炼成的”、一汽集团开发的生产线和汽车陈列样品等。
从2001到2016年，我国工业旅游步入逐步规范有序的2.0时代。国家旅游局先后出台了《工业旅游发展指导规范》《全国农业旅游示范点、全国工业旅游示范点检查验收标准（试行）》《关于命名北京韩村河、首钢总公司等306个单位为“全国工农业旅游示范点”的决定》等文件，逐步规范我国工业旅游发展。在这一阶段，上海的工作具有代表性。上海制定并颁布了全国首个地方工业旅游服务标准——《上海市工业旅游景区（点）服务质量要求》，还最先将新颖的年票方式引入到工业旅游中。在这一阶段，企业发展工业旅游的自觉性增强。
目前，中国工业旅游已迈向提质增效的3.0新时代。中国工业旅游3.0新时代的特点是在新发展理念下用全新的资源观、市场观实现以提质增效为核心的工业旅游创新大发展。新发展理念是新时代中国工业旅游大发展的行动准则，质量效益是新时代中国工业旅游大发展的本质和核心，这是党的十九大后新时代新特征决定的。新时代的重要特征就是我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国工业旅游发展也要坚持走提质增效的道路。
新时代中国发展工业旅游具有独特的物质和文化资源优势，独具内涵的工业文化遗址众多，吸引力强。我国工业旅游已在全领域铺开，涵盖41个工业大类，已从单纯展示生产流程和生产工艺发展到多元开发，已从局部地区向全地域铺开，已由单纯的工厂参观延伸到工业购物游、工业科普游、企业文化游、工业遗产游等。工业遗产博物馆、工业遗产公园、工业文化创意产业园、观光工厂、工业特色小镇等是新时代中国工业旅游产品主要供给形态。
新时代中国工业旅游市场表现出独有特征，一是年轻人和学生人群及老年人是主体市场，二是互动体验类产品最受市场欢迎，三是产品市场品牌正在逐渐形成，四是市场需求逐渐升温。学生市场和老年人市场是中国工业旅游市场可以进一步大力开拓的市场，也是中国工业旅游市场的潜力所在。
中国特色社会主义进入新时代，新时代下工业旅游的发展有了新的要求，新时代工业旅游发展质量问题显得更加突出和重要，质量效益是新时代中国工业旅游大发展的本质和核心。在中国工业旅游大发展过程中，要注重提质增效的战略意义和作用，全面谋划新时代工业旅游发展新格局。
当前，中国工业旅游发展已呈现出良好的态势，但仍然面临一系列问题、存在一系列短板。比如部分地区对工业旅游发展认识不足，尤其是企业发展工业旅游的意愿不强，有的地方政府对发展工业旅游的认识也不统一；又如工业旅游产品结构单一，特色不明显，大部分地方工业旅游活动只是简单地参观工厂，游客参与的要求没有得到满足，没有体现出“游”味，缺乏特色旅游商品和旅游纪念品；再就是中国工业旅游发展空间不平衡，地区差异大，有的地方工业旅游发展积极性高、效果好，但更多的地方发展条件受限、水平偏低。
我认为，要牢牢把握工业旅游发展的工业文明链、工业产业链、工业城市链、工业企业链4条主线（链条），提高工业旅游产品质量。充分把握旅游消费需求，找准产品定位和区域定位。深度开发工业旅游资源，提高旅游者的参与程度。严格按照《国家工业旅游示范基地规范与评价》行业标准，从基本条件、基础设施及服务、配套设施及服务、旅游安全、旅游信息化、综合管理等方面，加强工业旅游示范基地的建设。从区位与交通快速便捷性条件、旅游经济发展质量与效益、工业经济发展质量与效益、工业旅游资源与潜力、工业旅游发展现状、工业旅游发展环境、生态文明展示度等方面建设一批工业旅游城市，全面提升城市工业旅游竞争力。
全面谋划新时代工业旅游发展新格局中，工业旅游市场定位要准确，市场细分要深化。例如：针对院校学生可以开展以修学、择业为主题的工业旅游，针对政府机关可以开展以调研考察为主题的工业旅游，针对投资客商可以开展以招商引资为主题的工业旅游，还可以与行业协会联合举办以促进交流观摩为主题的工业旅游等等。新时代中国工业旅游市场拓展与营销重点要做好以下工作：优化组合线路以增加产品的可游性和层次性，策划主题类的工业旅游产品，通过工业节庆活动带动城市整体旅游发展，提升工业旅游产品的参与性和体验性，销售和推出工业旅游产品及衍生产品，借助互联网进行线上营销推广。
旅游是人民美好生活的重要组成部分。我们必须站在解决社会主要矛盾的高度，充分认识和准确把握工业旅游发展的重大意义和方向。一方面，通过发展工业旅游业来为解决社会主要矛盾做贡献；另一方面，加快供给侧结构性改革，通过提质增效，让工业旅游发展更平衡更充分，更好地满足人民群众的需要。
记者：与其他旅游形式相比，工业旅游在推动旅游业大发展中有哪些独特的优势？
邓宏兵：与其他旅游形式相比，工业旅游本身具有资源独特性强、市场指向性明确、不受季节干扰等特点。
工业旅游资源具有很强的专业知识性和很高的科技含量，具有独特的工业文化内涵，主要是工业企业的厂区、生产线、生产工具、劳动对象和产品，它们从不同角度反映了科学技术和经营管理方法在工业生产中的应用。如先进的设备是科学技术的结晶，独特的工艺蕴藏着丰富的科学知识，秩序井然的生产线是现代管理技术的合理运用，良好的工作氛围和优美的环境是企业文化的充分表现，工业旅游资源往往不易模仿而具有垄断性。
工业旅游是一种专项旅游，市场指向性明确，旅游消费者素质较高，虽然工业旅游目标市场范围很大、旅游消费者构成也呈多样化，但青少年市场、中老年市场指向性强，基于这些特点，目前我国工业旅游接待以团体为主。
另外，工业旅游活动季节性、指向性不强。工业旅游产品主要是工业生产过程及工业遗址遗迹等人文资源，因此较少受气候等自然环境影响，没有明显的季节性变化。
记者：工业旅游对旅游业大发展具有正向作用，反过来讲，开展工业旅游对工业企业来说是否有好处？这对工业企业来说是在“跨界发展”还是“不务正业”？青岛海岛旅游
邓宏兵：工业旅游不仅仅对旅游行业来说是锦上添花，对工业企业来说也是大有裨益。
很多企业都特别重视品牌建设工作。实际上，发展工业旅游正是一种提高品牌知名度的讨巧方式，是工业企业实现品牌竞争的有效途径。工业旅游可以将工业品牌、知名产品塑造成具有竞争力的旅游产品，为工业企业带来无形收益，不仅让游客切身体会到品牌形成的独特魅力，同时加强工业企业本身在同行业的竞争力，可以说是一种特殊有效的广告。“今天的游客就是明天的顾客”是青岛啤酒厂工业旅游发展的理念，也是最好的宣传。通过工业旅游，青岛啤酒厂每年培养出几十万甚至上百万的忠实粉丝。青岛海尔集团将海尔科技馆作为旅游产品开发，既有现代企业特色，又吸引了大批中外游客前往参观。汤臣倍健推出主题为“透明见证欢乐畅游”的透明工厂旅游项目，对企业文化和品牌意识的树立起到了积极的作用。
开展工业旅游可以促进产业有机融合、促进企业绿色转型升级、增加企业经济收益，是提升工业企业综合收益的有效手段。如山西平朔煤矿以环保和科技作为产品的设计理念，通过“大露天科技游”“大露天环保行”等独特的工业旅游产品，展示矿区作业时的恢宏场面，在发展循环经济的同时也丰富了旅游项目，最终实现矿区转型升级和可持续发展。企业开展工业旅游可以从产品直销、门票和纪念品销售及饮食、住宿、娱乐、交通、购物等环节获得直接收益，还能从旅游带来的服务链上获得可观的收益。如将闲置的厂房改装成酒店宾馆，将闲散的工人培训成服务人员，将企业的终端产品提供给旅游者消费。企业发展工业旅游不是不务正业，对于工业企业来说，工业旅游不仅是工业企业文明的传播桥梁，更是工业企业产业壮大的强劲动力。工业旅游跨界可以“跨”出来别样美。
记者：从您主讲内容中可以看出，西方有一些工业旅游发展的成功经验和案例，放到我国的国情中来，照抄照搬、简单克隆等均不太可取，就此您怎么看？有何建议？
邓宏兵：我国工业旅游发展一定要借鉴西方工业旅游发展的成功经验。发达国家工业旅游开发模式不仅仅限于生产车间的观摩体验，还包括博物馆、公共休闲、综合开发等多种开发模式，已经形成了较为完整的体系。同时，国外工业旅游还具有主题鲜明、经营灵活、注重营销等方面的优点，这些都值得我们国内发展工业旅游时进行参考。
照抄照搬、简单克隆西方工业旅游发展的成功经验和案例是不可取的，需要选择性借鉴并予以创新。要从他们的发展经验中探索适合自身的工业旅游模式，合理规划路线，完善自身的工业旅游体系，重在学习他们发展工业旅游的理念和创新思维。必须以我国工业旅游发展的实际情况为前提，根据不同地区的工业旅游资源，因地制宜，开发出具有地方特色的工业旅游。如西方国家在工业旅游发展过程中形成了多样化的旅游目标，丰富的旅游产品和形式，灵活的经营方式，有层次的客源市场。在学习借鉴的同时，更要结合中国实际创新发展工业旅游，找到适合国内工业旅游发展的模式和创新点，形成中国工业旅游特色，不断推动国内工业旅游的大力发展。
我认为，可以适度进行中西方元素的融合，为开展工业旅游提供更多的旅游要素。例如珠海罗西尼工业旅游园区以全欧式风格吸引众多游客的眼球，引入瑞士日内瓦“钟表花圃”旅游公园概念，以钟表文化、时间历史为脉，将欧式风格建筑与喷泉、树木、池塘小桥融为一体等，工业旅游线路一气呵成，讲解人员专业优质，品牌文化特色鲜明，中西交融尽显品牌风采，效果良好。
记者：您认为一个完整的工业旅游产业链应该是怎样的？
邓宏兵：武钢工业旅游近几年逐渐形成了一条完整的工业旅游产业链。武钢通过对自身工业旅游资源的划分，形成了工业遗迹和博物馆、工厂参观、人文建筑景观和滨江风景区自然景观4个工业旅游景区。大冶铁矿的采矿坑即黄石国家矿山公园，是武钢工业旅游区的主要工业遗迹，分布在湖北黄石大冶市；博物馆包括中国武钢博物馆和大冶铁矿博物馆，大冶铁矿博物馆也在大冶市；青山江滩则与武汉城市景观融入一体。
可以从广义和狭义两个视角来理解工业旅游产业链。广义的工业旅游产业链应该包括工业旅游资源的分析评价、产业发展规划设计、产品设计开发、营销运营、资本市场等。狭义的工业旅游产业链主要是工业旅游产品开发、运营销售等，如旅游线路开发、旅游产品设计制作与销售、导游和管理人员培训等。通常从狭义角度来理解和操作。
一个完整的工业旅游产业链要有企业独特的产业文化及品牌特点，这是工业旅游开展的前提；要有特定的旅游形式和旅游路线，要根据企业优势来确定多种旅游形式，如工业景区观光、博物馆展览、科技馆演示、动手体验等；要有完美的旅游产品，旅游产品要完美融合进旅游路线，要配备工业旅游专业人才；要多方联动协同发展，完整的工业旅游产业链仅凭一个或几个企业自身来运作是不可能的，还需要企业与政府、旅行社等合作完成。（记者邢丽涛）
三、大连和青岛哪个旅游更好玩
我来回答一下！仅供参考，不足还请谅解！
从玩的角度来说，大连是外海、因为城市和海中间被山挡住了，
而青岛是建在山和海的过度的平地上，住在青岛即可以看上又可以看海是同时的，
而住在大连只能看山，看海则要翻过山去的，
大连的景点多数是人造景观多，青岛则是自然景观多，
论名气都不小，大连有北欧的风格，青岛有德式的风格，各有不同。
海边青岛有六个海水浴场，大连有一个，离市区还很远的。
青岛大连都是海滨城市都有各种海鲜，青岛有青岛啤酒，百年品牌，口感纯正、
先说这些，经理来了，青岛总体比大连好玩的，建议你去青岛！
从景色来看，青岛的景色更自然。大连的海边留下的休闲余地较小，海边也是高楼，海边礁石较多，人工沙滩多，海水静止的感觉，而青岛把海边完全留给人了，回头也没有高楼的压抑，自然的沙滩多，海水灵动更吸引人，完全让人放松紶入的感觉。看城市建筑觉得大连比较现代，时尚，青岛文化底蕴丰厚，作为奥帆基地，在旅游方面增加了靓丽的一笔，这是大连无法比拟的。青岛的品牌产品家喻户晓，有海尔，海信，青啤，双星，奥柯玛，而大连有位出名的市长。但是在收入及消费上的合理度，二者都实在不敢恭维。在人的素质上，感觉大连人更实在好客些。
同属沿海开放城市，同是中国的中心城市，计划单列市，卫生城市，同是所属省份的龙头城市，后者还是整个东北的龙头。这两个城市的竞争从来就没有间断过，存在于各方各面。当年两个城市同时竟争北京奥运会的伙伴城市，青岛胜出，但在竞争中国北方航运中心时大连胜出应该算是平手。那大连可以有中国最大的造船厂造出中国最大的船舶那青岛就可以有中国最大的铁矿石码头集装箱码头和以后的原油码头。两个城市都有啤酒节，青岛因为坐落着青啤总部，开始的比较早，应该说更传统一些，名正言顺一些。但后者硬是拉着中国轻工业协会的招牌做后起之秀，在节日期间啤酒消耗量上甚至还超过了前者。但前者名气更响一些，后者发展潜力也不小，暂时还难分高低。足球上，两者同是足球城市，都输出了不少优秀的足球人才，也都有职业足球队活跃在中国顶级赛事上。大连实德不用多说，每年都是夺冠热门。青岛中能就要逊色不少，年年在为保级绞尽脑汁。这样一比大连在足球事业上算是胜出。再说经济，两者经济基础都很雄厚，但在名牌企业存在量上青岛直接导致了所谓的“山东现象”，绝对称得起中国第一品牌城市。海尔，海信，青啤，双星，澳柯玛。一进青岛的门面－－栈桥，就赫然矗立著几个巨大的广告牌。城市中很多立交桥，道路，也有不少以品牌命名。加上众多的中小名牌，大连真的难以企及，叫不出几个响亮的品牌，此比青岛胜出。大连日企较多，青岛韩企也绝对不少。再比城市建设，大连硬件上似乎要好于青岛，本来在人口上大连就多于青岛。但在自然环境上青岛好象又要好于大连一些。青岛美丽的海岸线在中国绝对数得着。前海一线几大浴场，外加新改建的石老人海水浴场风景区，木栈道绵延数十里，配合即将建成的配套海岸公路线工程。整个大青岛前海高端旅游区在中国可比得上的不算多。再说文化教育，两市虽说历史不是那么久远但建市也并不不算晚，同属移民城市文化上应该说并不算差异太大。沿海人民观念都比较开放，一个是东北虎，一个是山东大汉，更何况很多东北人是山东移民。硬要说差异由于青岛自然风景要强于大连，崂山是道教发源地之一，即墨早在战国时代就是名城。历史似乎又要久远于大连。在高等教育方面，大连有土生土长两所较有知名度的大学，大连理工和大连海事，大连海事还应该算是很有特色。青岛土生只有中国海洋大学，但这所大学集中了全国60％左右的人才，也应该算中国唯一的至少是最好的海洋大学，还有省内的211工程石油大学，北影，即将迁入的北体，后起之秀以城市命名的青岛大学，众多的省内重点大学迁入，青岛大学还被评为最有发展潜力大学。青岛和大连教育上暂时还能平分秋色。还有，还有好多好多…………我是青岛银~~~在我心里肯定是青岛好~~但大连一直是我想去看看的城市~~~你更喜欢哪个无论怎样，我只给多方信息。其他的你看自己的需要自己选吧
很多人拿青岛和大连相比。其实我觉得这两个城市风格不一样。青岛是古典的风格，红砖绿瓦，特别是老区，欧式建筑多。大连的城市年轻，干净，现代化一些。青岛在城市建设上已经非常落后了。如果是吃海鲜，虽然青岛是海滨城市，可是到了大连我才是第一次吃比如海胆、海螺（和青岛本地海螺不一样）、还有北极虾（青岛叫美极虾不是一个东西）。虽然都是海滨城市，但是气候也不一样，青岛很潮，没去大连我没觉得，当时认为海边都这样，大连不是，即使下雨后还是非常干爽，后来问了一些人，她们也很奇怪为什么青岛潮，大连不潮。有人说可能是因为地势的区别吧。再就是青岛的天气总是阴沉沉的，大连日照多，总是阳光明媚的。我个人比较在乎这点。
再说人的性格，青岛人是山东人，大连人也是很多是山东人的后裔，呵呵大连人性格比较直，脾气暴躁典型的东北人性格，相比较来讲青岛人比较温和一些。
大连的城市比较年轻，所以一些建筑很新，有现代化风格，虽然也有非常欧式和日式的建筑，但是组合起来还是有现代的味道。青岛以前被德国占领过，很多德国的房子，但是年代很久远了，虽然挺好看，但是近看有点旧了。
青岛和大连还有个区别是购物理念不一样，大连人比较重视穿戴，青岛人比较重视吃喝。青岛的饭店非常红火，但是购物中心没有几个，有也是卖很贵但比较不上档次的东西。大连的购物中心很多，郊区、市内都不少，卖的款式很多，特别是服饰产品，大连购物非常好。
在就是城市定位，青岛因为举办了奥帆赛城市知名度提高了不少，老外也很多，但是随之物价特别是房价也非常高了。现在的价格基本上和北京上海一样了，均价都在1万以上，但是楼房的品质也就是3000左右的价位的房子。大连的物价相对来说便宜。
再说发展，青岛的经济主要依靠韩国企业，青岛本地的企业不是很好，工资也不高。大连现在打软件牌，吸引了很多软件方面的精英来。特别是因特尔决定在大连投资，还有达沃斯的召开，都让大连的城市层次提高了一个阶段，合作的国家也比青岛多，青岛也是处处在学大连赶大连呢，在青岛大街小巷都有学大连的标语。
大连和青岛，哪个地方更好玩一些
青岛和大连都临海，隔海眺望各有特色。
1、青岛的建筑比较有异国特色，八大关的花石楼、公主楼等浸润着欧洲的异国情调，这种浪漫的历史感是大连没有的。大连的建筑看起来更现代化一些。
2、已有21个年头的大连国际服装节让这个城市与国际时尚联系更加紧密，而且大型商业广场也更加国际化，所以要想购物的话大连更具吸引力。
3、两个城市都临海，都具有其所在省内省会城市一般的影响力。都有海底世界类似项目，但是大连更有极地馆和欢乐谷这样的娱乐之地，所以也多了几项选择。4、在青岛居住的韩国人较多，所以一些韩国餐馆比大连更能形成规模，也更正宗。
主观意见：这两个地方都值得一去，适合情侣的停停走走，而且也都能耗去几天的时间。
我想去旅游。请问青岛和大连哪个更好玩？（PS：说详细点！谢谢！）
青岛的观光性质更强，大连更多的是娱乐性。大连的旅游价格相对比青岛便宜些。
青岛主要是欧式建筑和城市建设，城市风景好，都是德国人建的，老城区随便一个建筑七八十年上百年的历史，青岛的海能比大连美一些。有游乐场和海洋世界都有，不过没大连出名。市郊游崂山，自然风光非常不错。
大连的有老虎滩和圣亚，娱乐性很强，又发现王国这种游乐场。大连本来城市风景也不错，但保护的不好，很多地方老建筑都拆光了。城市广场文化比较著名，有很多大广场。市内有小丘陵，景色不错，市郊金石滩和冰峪沟地质景观很多，很美。
海洋水质，都不咋地。沙滩，基本是石滩，沙滩全是人造的。
综合来讲大连胜出，单纯要求景色的话，还是青岛好一些。
我是青岛人大学是在大连上的，以我在大连几年的生活经验，论城市规模和发展的外形来说大连更加具有规模性，青岛相对的没有大连那么有气魄性。
但是大连的消费确实排在全国的第三名，消费很高我当年吃饭一碗西红柿蛋汤买到一元钱。同学租房子套二没有厅一月是一千三百块。而且大连是个浮躁的城市。哪怕兜里没钱都要攒钱买件衣服穿。我对大连人的印象很差没有内涵素质也比较低。男人没大有责任心却把外表打扮的很光鲜。
再说说青岛，中国三分之二的名牌在青岛。就像大家知道的，海尔海信澳柯玛。青岛啤酒青岛双星青岛胡姬花花生油。崂山啤酒.这些都是青岛老牌子了。用地区经济带动了地区的发展。青岛也是个海滨城市，最近新添的旅游景点更是奇幻异彩。青岛的消费和大连差不了许多。但是山东人的好客和热情你应该也听说过。人比较实在。不像大连人那样穷装样。
与大连相比。大连最值得骄傲的应该是服务外包行业的发展。大连软件园在全国也是首屈一指。这是青岛需要抓紧的。而且大连媚日的倾向及其严重。满街的日吧满街的日语。说实话我就是学日语的可是到那种程度我确实也是很不舒服。
总之你有你自己的选择我把我自己的感受告诉你。希望能对你有一点帮助
最近想去旅游，大连好玩还是青岛好玩？好在哪里，最好去过的人告诉我
连个地方各有特色，主要还是看你个人比较喜欢哪里……
“北方明珠”大连市是东北地区绿化最好的城市，大连气候温和，冬天无严寒，夏季无酷暑，而且大连依山傍海，拥有海滩，拥有阳光。除此之外，大连还拥有丰富的自然景观和人文景观，同时还是东北亚的金融中心和世界宜居城市之一。大连旧称“青泥洼”，至今已经有17000年的历史了，始建于战国时期。100多年前，怀着满腔热忱的沙俄工程师拿着巴黎的建造图纸来到这里，希望在这里建造一个东方的巴黎。
大连市是个惊喜的城市，怪石嶙峋的海岸线风景，数不胜数的城市广场，许多的主题公园，全国最鲜美的海产品，最前卫的时尚前延，让这座既古老又时尚的城市充满了生机，汇集了各种时尚和浪漫，释放著最闪耀的魅力。
5月-10月，气候和景色最佳，是天然的避暑圣地，在每年5月下旬，会有赏槐会和出口商品交易会，9月份有国际服装节。
亚洲最大的城市广场，大连市的地标建筑，可欣赏到巨型的华表、音乐喷泉、雕塑。
中国最大的一座现代化海滨游乐场，在这里可以接触到海洋动物。
蕴含了几亿年的地质奇观的壮丽海滩，景区内有非常丰富的娱乐项目。
国家首批AAAA级旅游景区(点)，拥有“中国第一座海底通道”闻名全国，如今已变身为“中国最浪漫的海洋主题乐园”。
山、海、岛、滩汇集的度假疗养地，是许多新人拍摄婚纱照的风景地。
文艺气息浓厚的依山傍海的建筑群，每个整点时分，码头会响起清脆悠扬的钟声。青岛旅游社
位于大连市市中心，是全国第一条具有俄罗斯十九、二十世纪风格的俄罗斯风情街。
从东到西串联了许多大连著名的景点，也将山海连接在一起。
具有沉重的历史的名胜风景区，追溯历史的最佳游览地。
红瓦绿树，碧海蓝天，是当年康有为的对青岛的一句评语。这里有着八大关的欧亚风情老建筑，起伏跌宕的海上仙山——崂山、沙子细软的沙滩、清爽的海风、如今的“帆船之都”。都是青岛这座城市美得缩影，更是山、海、城的完美结合。
来青岛，享誉海内外的青岛啤酒是一定要品尝的。喝着啤酒，吃著海鲜，躺在沙滩上，看着这座滨海城市的日出日落，没什么比这更悠然自得了。
旅游季节：青岛三面环海，空气溼润，温度适中，四季分明。春季气温回升缓慢，较内陆迟1个月;夏季溼热多雨，但无酷暑;秋季天高气爽，降水少，蒸发强;冬季风大温低，持续时间较长。推荐春季秋季适合去，秋天是海鲜美食季节，夏天是人人戏水的季节。
青岛饮食：青岛盛产名贵的海参、扇贝、鲍鱼、海螺、梭蟹、石夹红蟹、鲅鱼、黄花鱼、琵琶虾(撒尿虾)、大对虾、加吉鱼等，这就决定了青岛烹饪以海味原料为主的特点。青岛有北方特色的海鲜大席，也有山东各种特色的风味小吃。面食铺天盖地，饺子热气沸腾。还有誉满海内外的青岛啤酒和崂山矿泉水佐餐。
浅桥：栈桥是一条长长的栈桥延伸到海水，天气好的话，可以看到蓝天碧海绿的美丽景象。
八大关：八大关别墅区的特点之一是有众多的各国风格建筑，故有“万国建筑博览会”之称。这里有俄式，英式，法式，德式，美式，丹麦式，希腊式，西班牙式，瑞士式，日本式等20多个国家的建筑风格，可以一饱眼福。
青岛啤酒博物馆：通过青岛啤酒博物馆可以了解啤酒的神秘起源、青啤的悠久历史、青啤数不胜数的荣誉、青岛国际啤酒节的一些历史。
第一海水浴场：这里清波小，滩平坡缓......
青岛的观光性质更强，大连更多的是娱乐性。大连的旅游价格相对比青岛便宜些。青岛主要是欧式建筑和城市建设，城市风景好，都是德国人建的，老城区随便一个建筑七八十年上百年的历史，青岛的海能比大连美一些。有游乐场和海洋世界都有，不过没大连出名。市郊游崂山，自然风光非常不错。大连的有老虎滩和圣亚，娱乐性很强，又发现王国这种游乐场。大连本来城市风景也不错，但保护的不好，很多地方老建筑都拆光了。城市广场文化比较著名，有很多大广场。市内有小丘陵，景色不错，市郊金石滩和冰峪沟地质景观很多，很美。海洋水质，都不咋地。沙滩，基本是石滩，沙滩全是人造的。综合来讲大连胜出，单纯要求景色的话，还是青岛好一些。
个人感觉还是大连的景点多一些，还有发现王国主题公园，游乐项目多，很受年轻人欢迎。
