摘要：
本文目录潍坊滨海新区能发展起来么我国的海洋经济发展现状如何青岛旅行社现状分析及对策一、潍坊滨海新区能发展起来么1、我是07年大学毕业第一批滨海建设企业员工，13年离职，谈谈我的想法... 本文目录
一、潍坊滨海新区能发展起来么
1、我是07年大学毕业第一批滨海建设企业员工，13年离职，谈谈我的想法！第一滨海污染企业众多，不适合人类居住！第二，有些企业倒闭致使滨海荒无人烟！第三人口太少只有央子镇原居住人口加上寿光几个镇，加上外来务工人员，再有几个学校，支撑不起来一个滨海开发区！第三由于长时间发展不起来，有些人已经赔的血本无归，一传十十传百，新的投资已经对滨海失去信心，第四，国家发展投资可能已经发现别的地方了紧靠潍坊投资绝对不能发展起来！第五没有人，尽然房地产热火朝天，都怎么想的！！！！第六靠旅游业？夏天周末人比较多，可是晚上照样漆黑一片，我觉的要有多个优秀大型企业，像歌尔那种几万人的企业，那样就有人了，配套设施完善一下！可能发展起来！要有人气，要有收入，企业在赚钱钱，没有常驻人口没有用！紧紧是自己观点！
2、如果从一开始规划合理了，现在或许已经有一定规模了，但是以前的规划让滨海发展受到很大阻碍。
3、看以前的规划图，分为，科教创新区(大学城)，中央商务区（商住办公），旅游度假区和大学城北的生态宜居区。这规划请专家评审了？请了也是请的吃干饭的专家，毁了整个区。
4、滨海第一问题就是人少，没配套，但是划分了四个功能区，共同发展，更是严重分散了滨海人口，每个区的配套都发展不起来，让每个区死气沉沉。
5、开始就应该把大学城，居住区，商务区，旅游区，集中在一块地发展，土地完全足够，由小到大，一步一步发展扩大，中心区域早就有了活力了，而不像现在这样死气沉沉。
6、首先说，滨海缺人，人是第一要素，没有人，一切都是空的，那么大的地方，不到三万人口，还分了所谓的东城西城，结果，滨海依靠的潍坊纯碱厂等大企业在西城，人员居住强制往东城搬；西城老百姓本来住的好好的，也要划大社区计划搬往东城，而东城呢，本来人口少，西城人又不愿搬来，最后搬来的都是机关事业单位工作人员；造成的结果是东城死气沉沉，西城乱七八糟大风，其次，大风、潮湿、沙尘、气味，这是客观条件无法改变的；第三，本身滨海新区性质定位不明，到底是发展经济呢还是发展旅游？说是发展旅游吧，那里被大化工包围着，空气污染加雾霾厉害，气味熏人；说是发展经济吧，那地方又大投资建设欢乐海等海滩旅游度假设施。最后，我只能是一声叹息，滨海新区要发展起来，最少还需要20年。那还是要等轻轨高铁高速路等交通设施完善的基础上才能谈到发展起来。
7、我认为肯定能发展起来的。首先最为市政务挂号的大工程，在各个方面的政策都是有倾斜的。现在的免费饮水，公交车，教育等等都是滨海的福利的，有专门的滨海投资有限公司支持建设。
8、其次，滨海的城市规划已经初步呈现，大交通高铁城市轨道，大港口还有潍日高速的滨海段，慢慢的滨海的交通发达了，交流也会多了。
9、还有现在很多公司，学校都在往滨海发展，人慢慢多起来了，发展的机会和前景也会越来越好。
10、最后我觉得潍坊人关于海的畅想也是滨海发展的理由。对于我们自己的海滨相信潍坊人是越来越支持的。
11、作为一名大家洼土著，耳根子快被滨海未来发展问题磨平了，今天也发表一下土著的拙见：
12、首先，滨海未来发展总体说来，前景广阔，但是需要时间。
13、探讨滨海区的发展我觉得首先要探讨潍坊市的未来发展走向问题，而探讨潍坊市的发展问题就要统筹考虑山东都市圈建设规划问题，很长时间以来，作为全国GDP前三的山东省却没有一个影响全国甚至世界的都市圈，勉强拿的出手的青岛，也是东拼西凑，核心区域受限极大，独立发展瓶颈凸现！山东省痛定思痛，刘家义书记高屋建瓴，打造两大城市都市圈的规划不可谓不高明至极！而潍坊市作为青岛都市圈的核心城市，将自己具备传统优势的装备制造业，先进海洋化工产业，轻工业等原来的落后产能与青岛高科技产业，金融业相得益彰，必将迎来大突破，大发展，而获得这种动力就是港口经济对贸易的拉动作用，青岛的发展离不开青岛港的作用，而滨海区的定位早已是潍坊市的城市副中心，现在沿岸周边几个港口已经完成合并，昌邑沿海，滨海，寿光沿海，东营沿海合并成滨海市也已经有人提案，完成合并后可以极大的解决产业转型升级难题，发展几家超大型化工，装备制造业领军企业并由基础行业转型为高科技驱动的高新技术企业发展，最终未来整个市政府搬迁也未尝不是不可能。所以，从这个角度来考量，滨海发展前景是有的，只是需要很多人的努力奋斗！
14、潍坊滨海新区将正式迎来投入发展的收获期。60平方公里的山河湖海工程，万米内河沙滩、全国最大的海洋公园，游艇码头、海上游乐场、河海交汇处的五星级白浪河船闸酒店、世界最大无轴式摩天轮、潍坊港国际滚装货运和客滚运输，德大铁路通车运营、黄大铁路加快建设、大莱龙铁路提升改造....潍坊滨海新区定能发展起来的！
15、从长远看，潍坊这座城市要想在中国乃至世界成为有影响力的城市，就必须以北海(滨海新区)为依托，以发展旅游.文化.教育为重点。这就需要两个关键的要素：时间和钱。最主要的是时间，我所说的时间是政府行为的连续性。多年来，潍坊和国内很多城市一样，新就任的决策者们很少履行上届决策者所决定的政策，尤其不能继续既定的重大发展目标及规划，使城市的发展不能形成连续性。这样一来，不仅城市发展受到阻碍，还浪费了任期一届五年的宝贵时间，也浪费了一大笔钱。试想，如果有三到四届城市的决策者们不急功近利，都朝着一个既定目标努力，利用十到二十年的时间，再建设一个新潍坊都是有可能的，更何况是一个小小的滨海新区。时间有了，目标定了，外商就都来了，钱也就不成问题了。总之，这是一个政体问题。
16、其实潍坊滨海真的会大有可为，没有在哪呆过的，或去过几次的更不会了解，试问你们真正去认真了解或调查哪里过吗？看看最近完成的，和正在建设的项目，如弘润温泉小镇，渤海眼摩天轮，文昌湖，欢乐海，万人大学城，北京师范附中中学，上海新纪元，新和成小镇，世界三大主题游乐场环球嘉年华，神州长城医院，森达美和潍坊港等等，还有最近举办潍坊滨海草莓节哪一个不是在宣传潍坊滨海，记得以前来潍坊滨海有几辆车，现在看看潍坊北海路上来来回回又是多少，现在潍坊市政府的招商和签约还在陆续进行中，看看这边招商优惠政策和人才政府补助，所有人会无动于衷吗？潍坊滨海现在真的是日新月异，你们说的环境和大气污染问题，现在国家对环保政策是国家战略层次，您说潍坊市政府不重视吗？为什么潍坊国际风筝节，赛马节，还有国际级的水上比赛在潍坊滨海举办！还上过央视新闻联播，试问这是啥意图呢？现在缺的的确是人，这是现状人少其实最好解决，项目多了，人就多了！潍坊化工企业都在滨海这是事实，因为我们潍坊化工效益位于全国前列，但是这些问题会逐步解决的，看看最近潍坊主要领导安排，两位青岛市的领导，不到一年来主政潍坊，各位猜测一下?国家海洋战略，潍坊发展主要靠谁？我相信即然国家在潍坊滨海投入这么多资金不会让潍坊滨海一无所获，各位亲们还是拭目以待吧！
17、答：我认为肯定可以起来，因为潍坊滨海新区发展有很大优势，作为本地人，以下是我的见解，谢谢r
18、（1）滨海新区有着天然的交通优势，他与很多铁路都相连还和国家的许多公路网连接起来，现在交通网络发达，一个地区的发展与当地的交通相关性非常大。
19、（2）滨海新区有着非常大的盐碱地，这些后期的发展可以依靠这些，我相信这些对于滨海的发展绝对有着作用。
20、（3）滨海新区近些年来一直保持着非常活跃，有着非常强的发展趋势，也是我们潍坊经济最为活跃的地区之一。
21、（4）工业优势，滨海新区具有非常雄厚的基础，这里有着海洋化工、现代冶金、汽车制造等一些实体经济，这些实体经济的发展绝对会成为潍坊滨海新区发展的重要支撑。
22、（5）滨海新区的旅游资源也是比较丰富的，可以开发旅游资源。我相信只要引进现代化主流思想，提升整体服务水平，我相信滨海新区的发展肯定会越来越好，这样的城市，这样的实体，发展指日可待，很有优势的。
二、我国的海洋经济发展现状如何
1、沿海各地根据自身区位优势和特点，发展出形式多样的产业集群。如胶东半岛的海水养殖和海产品精深加工产业集群，舟山、福州等地的远洋渔业产业集群，天津、青岛等地的海水淡化及综合利用产业集群，环渤海、长三角、珠三角的海洋工程装备制造业集群和涉海金融服务业集群等等。
2、在过去的40年中，我国已经形成了以海洋环境监测技术、海洋资源勘探开发技术、海洋通用工程技术为主，包含20多个技术领域的海洋高新技术体系，海洋基础研究覆盖海洋各个学科并取得了一系列成就。
3、其中“‘向阳红10’号大型远洋调查船的制造”获国家科技进步特等奖，“中国海岸带和海涂资源调查研究报告”等项目获国家科技进步一等奖。蛟龙号共完成158次安全高效下潜作业，获国家科技进步一等奖。青岛十一旅游
4、我国海洋卫星事业从无到有，实力日益增强。从2002年我国第一颗海洋卫星“海洋一号A”飞向太空，到2018年“中法海洋卫星”再入苍穹，我国海洋卫星已从单一型号发展到多种型谱，已从试验应用转向业务服务，正沿着系列化、业务化的方向快速迈进。
5、海洋可再生能源开发利用方面，关键技术取得突破，形成50余项海洋能新技术、新装备，我国成为亚洲首个、世界第三个实现兆瓦级潮流能并网发电的国家。《中国海洋能近海重点区资源分布图集》编制完成，为海洋能示范工程选址建设提供资源支撑。
三、青岛旅行社现状分析及对策
★★★海军博物馆、迎宾馆、电视塔、海尔科技馆、胶南琅琊台、即墨田横岛
★★天后宫、植物园、胶州高凤翰故居、莱西崔子范艺术馆
开放式景点，西起团岛环路，东至石老人，全长约36.9公里。滨海步行道将我市栈桥公园、海军博物馆、小青岛公园、鲁迅公园、第一海水浴场、八大关风景区、五四广场、石老人海水浴场等主要旅游景点串联在一起，形成一条独具特色的海滨风景画廊。
五四广场为开放式景点，分为南北两部分，广场主体雕塑《五月的风》成为青岛新的标志性旅游景观。
乘25、26、31、104、202等前海公交车可抵达。
栈桥公园为开放式景点，是百年青岛的标志，也是青岛最好的观景点之一
乘2、5、8、25、26、231、301、304、305、307、316、321、501、801路可抵达。
八大关景区为开放式景区，以风格各异的建筑群为主体，配以宁静宽阔的道路，阳春盛夏，花红似火；秋冬季节，霜染枫红，是国内知名的度假胜地。
乘15、26、31、202、212、223、228、304、311、316、321、501、801路可抵达。
鲁迅公园以独特的红礁石和优雅的环境取胜，是青岛海滨风景区著名景点之一。
乘6、26、231、304、311、312、316、321、501、801路车在鲁迅公园站下车。
小鱼山是青岛前海最佳观景点之一，山虽不高却能远眺，登山俯瞰，栈桥、小青岛、鲁迅公园、汇泉湾、八大关景区、前海红瓦绿树、碧海蓝天的美景尽收眼底。"鱼山秋月"为青岛市十大景观之一。
门票价格：旺季：15元淡季：10元
乘6、26、202、223、228、304、311、312、316、321、501、801路车可抵达。
小青岛青岛最佳观景点之一，每当暮色四合，塔灯忽明忽暗，那红宝石似的光辉映射在水面上，波光粼粼，如梦如幻，与栈桥上的灯光遥相呼应，"琴屿飘灯"为青岛市十大景观之一。
门票价格：旺季：15元淡季：10元
乘6、26、231、304、311、312、316、321、501、801路车在鲁迅公园站下车。
百花苑又名文化名人雕塑园，是岛城首座规模较大的纪念性园林。一座座岛城名人雕像错落有致的分布其中，或坐、或立，静谧安详，栩栩如生，平添了许多文化气息。
乘15、219、302、220、604路可抵达。
是国内最大的音乐休闲广场之一，由树阵区、偏心广场及软雕塑区、椭圆广场区、音乐观海台及地下购物商场组成。中心建有软体雕塑“音乐之帆”，帆下设仿真钢琴，供游人弹奏娱乐。
乘25、26、31、104、202等前海公交车可抵达
新改建的汇泉广场被誉为青岛的“城市会客厅”，置身全新的汇泉广场，可以感受到整个广场展现出大气、现代、浪漫、精致的迷人气息。
乘25、26、31、104、801等前海公交车可抵达
位于汇泉湾，浴场沙平面广，无暗礁隐壑及旋涡，沙滩长约580米。高峰时，每天可接纳25－30万人入浴，最高时日接待量曾达35万人次。新改建的海水浴场突出融海特点，体现青岛海滨城市特色风貌。
乘25、26、31、104、801等前海公交车可抵达
海军博物馆是中国唯一一座全面反映中国海军发展历史的军事博物馆。设室内展厅、武器装备展区和海上展舰区。是全国爱国主义教育基地之一。
门票价格：旺季：30元淡季：20元
建于1905－1908年，始为德国侵占青岛时胶澳德国总督官邸，后为青岛历届行政官邸，德式建筑，是青岛著名标志性建筑之一。
交通：1，25，217，221，220，228，225，307，367路
青岛旅游观光塔位于太平山巅，是青岛最佳观景点之一，也是集观光、餐饮、娱乐、购物、休闲的绝好去处。
门票：散客：旺季：30元淡季：15元（淡季凭公交IC卡）
交通：1，3，15，25，36，212，217，225，302，307，308，368路
设世界家电发展史厅、海尔家电发展史厅、21世界未来家庭、未来社会、三维动感电影院、网络教室及高科技展馆，有近30个项目供游客参观和参与。
交通：104，230，304，313，321，362路
青岛天后宫其始建于明成化三年（1467年），距今已有500多年的历史，是青岛市区现存最古老的明清砖木结构建筑群。1996年，青岛市政府对其进行全面修复，并将其辟为"青岛市民俗博物馆"。
交通：乘6路，25路，26路，304路，311路，312路，316路公交车可达。
票价：旺季8元，淡季5元；老人、学生、军人优惠，票价2元
青岛亚海大酒店住宿、餐饮、娱乐市北区华阳路6号 83826688
青岛市国棉一厂招待所住宿（单间、双人间、三人间等，备有空调暖气洗澡间，餐厅、停车处）青岛市市北区内蒙古路48号（长途汽车站旁） 83805047
自由鸟宾舍住宿、客房、单身公寓市南区香港中路65号甲（假日酒店对面） 85759230
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星星辰旅馆客房，各种房间市南区江西路158号 85893892
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红一帆旅馆住宿市南区火车站附近 82860343
安顺居旅馆住宿市南区湖南路51号 82866334
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德伟城旅馆旅馆、住宿、百货市南区西茂路52号 82679498
青岛鑫泰宾馆住宿市南区蒙阴路1号 82871712
青岛雅博客宾馆住宿、餐饮市南区蒙阴路1号乙 82865388
