摘要：
本文目录青岛邮轮韩国旅游指南青岛邮轮线简要介绍青岛市的“八大旅游产品体系”邮轮旅游,青岛有哪些特色一、青岛邮轮韩国旅游指南青岛邮轮线... 本文目录
一、青岛邮轮韩国旅游指南青岛邮轮线
目前上海没有去青岛的邮轮。上世纪七八十年代，青岛有一条到上海的水上客运航线，但随着铁路和航空公路的发展，这条航线被取消了。上海美国的豪华邮轮开往日本、韩国、东南亚和青岛美国豪华游轮将开往韩国和日本。上海和青岛之间没有邮轮。
青岛邮轮母港禁止烧烤。邮轮母港是旅客上下船的专用场所，管理严格。不仅仅是烧烤，所有的摊位都不允许。邮轮港外有很多餐厅和烧烤，游客可以在母港外的这些烧烤里用餐。总之，邮轮母港内不允许经营烧烤等餐馆。
中国现在有从天津、上海、烟台、青岛、连云港、厦门、香港、三亚和海口出发的出境邮轮。除香港、三亚、海口外，越南是邮轮的主要目的地，日韩是其余港口的主要目的地，少数会去台湾地区。这些港口的邮轮都是以港口为母港出发，也就是走一条循环往复的路线：上海-济州-福冈-上海，没有目的地的概念。青岛旅游点
杭州到青岛没有轮渡。上世纪七八十年代，青岛到上海只有一天的水客航线。80年代末，由于公路和铁路的兴起，这条航线被取消。
青岛目前只有到韩国、日本的客货滚装船，没有到中国的水上客运航线，所以青岛到杭州没有轮渡。
当前位置青岛有五个主要港口。1.最大的前湾港是中国排名前三的集装箱码头，位于黄岛区东端，与青岛隔海相望。
2.董家口港，位于黄岛最南端，毗邻日照市，是一个散货码头。
3.黄岛油港位于黄岛区东北部，是一个大型原油装卸港。
4.青岛大港，位于市北区胶州湾，主要用于停靠通往国内的船舶。
苏州灿don’不要乘船去青岛。20世纪50年代，青岛开通了青岛至上海的海上客运航线，每周都有客轮到上海。上世纪90年代，由于铁路和航空业的发展，青岛唯一的国内水路被取消。现在青岛只有到韩国和日本的国际海上客运航线。所以你可以不要乘船从苏州到青岛。
购买船票和携带行李上船在此省略.让我们主要谈论船上的事情。上了船就要同舟共济，所以安全第一，先检查如何使用救生设备。简单是逃避的方向。船上的冷热水可以24小时使用。从青岛出发，海上天气一般比较平静，尤其是夏天风很凉。喜欢看海浪的人，直到公海南下，才会有碧海的美景。
它这是看日出和日落的好天气。晚上会有惊喜，有时海水会发出华丽的闪光。因为时间的关系。欢迎新朋友下次关注解答你的顾虑。祝你旅途愉快！
水运青岛有两条国际客运航线，常年开航，每周一、二、四、五16:00发往韩国仁川；每周二、五16:00发往日本下关。青岛港客运站位于新疆路6号。威海每周三、五、日17:00有国际班轮到韩国仁川，每周二、四、六18:00。威海港客运站在于海滨北路53号。济州岛上没有船。
当前位置有几个地方可以乘船游览。青岛有很多地方可以乘坐邮轮，比如奥帆中心的邮轮码头，五四广场西侧的邮轮码头，栈桥旁边的邮轮码头等等。这些码头有一个共同的特点，就是有不同路线的游艇，可以绕浮山湾、汇泉湾、太平角等等，还有跑向远处崂山夏青宫的。
青岛奥帆基地可以坐游轮观光。这艘游轮从15号出发
二、简要介绍青岛市的“八大旅游产品体系”
1、为了更贴近国际化标准，我市将在未来的五年内，实现旅游产品发展新突破，建立完善度假旅游、海上旅游、邮轮旅游、文化旅游等八大旅游产品体系。青岛的旅游团
2、加快发展度假旅游产品。“十二五”期间，我市要加快石老人、凤凰岛、琅琊台等旅游度假区的开发建设；力争2015年前，建成港中旅海泉湾、今典红树林等5~10个度假旅游单元，规划建成阳光博澳艾美、银座凯悦酒店等15~20个度假酒店，发展2~3处游艇俱乐部，形成我市东、西两大度假集群。
3、加快发展海上旅游产品。我市将进一步开发海上旅游航线，重点发展高档游船，加快培育海上看青岛、海上演艺、海上餐饮、海上婚庆等旅游产品；发展游艇、帆船俱乐部，培育高端海上旅游产品；积极发展水上摩托、水上自行车、拖弋伞等游乐项目，形成参与性强的海上游乐产品；完善灵山岛、田横岛等海岛旅游设施，实现海岛旅游突破。
4、加快发展邮轮旅游产品。我市将积极推动大港建成符合国际标准的邮轮母港；推动奥帆中心建立流动的邮轮通关设施，建成国际邮轮停靠港。
5、加快发展文化旅游产品。我市将加大旅游与文化的融合，大力挖掘旅游文化内涵，重点开发崂山道教文化资源；推进建设灵珠山佛教文化公园、法海寺综合项目等宗教文化旅游景区建设。力争完成港中旅海泉湾演艺项目；继续完善城投“蔚蓝青岛”演出内容，形成文化精品。深入挖掘和打造古迹文化游、名人故居文化游、欧陆风情建筑文化游、工业文化游、军事文化游等品牌；办好糖球会、萝卜会、胶州秧歌节等民俗节会活动。
6、加快发展乡村旅游产品。我市将培育乡村饭庄、田园采摘、渔家风情、温泉养生等八大乡村旅游产品，力争到2015年全市乡村旅游特色村达到100个以上，乡村旅游特色点达到300个以上，乡村旅游年接待人数达到1000万人次以上。
7、加快发展购物和餐饮旅游产品。今年起，我市将加快规划建设一批旅游纪念品（商品）超市、特色街和专卖店，举办特色旅游纪念品（商品）设计大赛，开发一批具有青岛特色的旅游纪念品和商品；挖掘、整理青岛特色餐饮文化，组织推介青岛十大特色菜和十大特色小吃，建设石老人海鲜街、青岛鲤鱼门海鲜城等特色餐饮项目，打造“青岛菜”品牌。
8、加快发展节庆会展旅游产品。我市将以国际啤酒节、国际海洋节、国际帆船周等大型节会活动，以及2014年世界园艺博览会为依托，着力打造高端节会旅游品牌。加快规划建设大型高端会议中心，积极承接国际大型会议，鼓励和扶持在每年12月至次年3月期间举办大型会展活动。
9、加快发展体育健身旅游产品。我市将积极引进和承办国际高水平海上运动赛事，发展海上帆船、帆板等海洋体育活动；积极发展温泉、保健、潜水、疗养、登山、高尔夫、健步行等特色健身旅游项目。
三、邮轮旅游,青岛有哪些特色
1、作为全国第四个“中国邮轮旅游发展实验区”，青岛国际邮轮母港自2015年开港以来，逐渐成为青岛新的“会客厅”和“城市名片”。日前，青岛正式出台《青岛市建设中国邮轮旅游发展实验区实施方案》，青岛邮轮母港再度迎来利好，对助推青岛打造东北亚区域性国际邮轮母港发挥积极促进作用。
2、根据《方案》，到2018年，青岛完成国际邮轮港综合规划，完善邮轮港基础配套设施建设，力争达到年进出港邮轮200艘次，进出港游客超过30万人次，青岛国际邮轮港跻身中国重要国际邮轮港行列，成为中国北方邮轮中心城市。青岛旅游心得
3、到2020年，基本实现邮轮港片区的规划目标，初步建立产业体系健全、服务管理规范、经济社会效益明显的邮轮经济格局，力争达到年进出港邮轮400艘次，进出港游客超过60万人次，形成独具青岛特色的邮轮旅游发展模式，建成东北亚区域性国际邮轮母港。
4、在邮轮港旅游服务设施建设方面，《方案》提出，实验区将集聚邮轮港口服务、邮轮配套服务、金融服务、水陆旅游、航运中介、邮轮装备技术研发等企业和机构，并建立邮轮船供保税加工区，建设高标准的商务商业楼宇设施，引进免税店。
5、国际化的邮轮旅游产品是邮轮旅游升级的重要一环青岛旅游照片。为此，《方案》提出，将巩固现有日韩主力航线，加快开辟中国台湾、朝鲜及远东地区的邮轮始发航线，逐步开发到中国香港、东南亚等地的中长途航线；吸引邮轮运营企业开辟以青岛为访问港的入境航线，加强与港口旅游城市合作，积极促成互为母港航线，实现游客互换和资源共享。丰富岸上旅游产品，开发适合邮轮旅客的“一日游”或短线游产品，增加邮轮入境游吸引力。
6、为吸引邮轮旅游客源，青岛将放大作为赴日韩邮轮旅游中转地和集散地功能，大力发展空水联运等邮轮旅游产品。加大日韩市场促销，吸引国际邮轮游客，促进邮轮入境市场发展。
7、目前，青岛正积极争取无目的地邮轮线路许可政策，允许邮轮公司运营以青岛港为邮轮母港的无目的地邮轮旅游航线；争取国际邮轮航线在国内多港挂靠政策；争取在青岛国际邮轮港客运中心实行部分国家外国人144小时过境免签和外国旅游团乘邮轮入境15日免签等政策。
8、同时，青岛充分发挥邮轮旅游产业链长、带动效应强、绿色环保等优势，集中优势资源和资金加快打造集邮轮设计与建造、邮轮运营、邮轮港接待与管理等于一体的全产业链。
9、此外，青岛还将以展会为媒介，吸引国际邮轮公司、国际性邮轮组织或行业协会等在青设立地区性总部。充分发挥世界旅游城市联合会邮轮分会平台作用，搭建与世界知名邮轮城市的交流合作平台，提高青岛在邮轮业界的国际影响力。
