摘要：
本文目录青岛哪条路最长哪条最短求青岛三日游攻略青岛市的路为什么以全国地名命名一、青岛哪条路最长哪条最短青岛全境最长的路是滨海大道，其自胶南琅琊台终止于即墨丰成全长282.1公里。现... 本文目录
一、青岛哪条路最长哪条最短
青岛全境最长的路是滨海大道，其自胶南琅琊台终止于即墨丰成全长282.1公里。现已完成并通车的南段也有89公里。
青岛市内四区最长的路是市北区的重庆路（原小白干路），总长18.8公里，最短的路是介于泰山路与青海路之间的流亭路，尚不足 50米。
青岛市商铺最多的街道是市北区的威海路，其次是香港中路，中山路现旧城改造，所辐射商业区人气很受影响，台东一路人气虽旺，但步行街太短了，而且很多网点被网吧，KTV，CLUB等娱乐场所租用，并不是所有都是逛店。
公交线路设站最多的路是香港中路，有:12.26.31.33.104.110.125.208.210.224.232.301.304.309.312.314.316.319.363.501.601.801等。
二、求青岛三日游攻略
作为一个资深青岛人，我觉得我有必要给外地的朋友一些建议，以下是我推荐的三日游行程，希望对大家有帮助！
D1：沿海风光游：栈桥---天后宫---海军博物馆---小青岛---鲁迅公园---小鱼山---第一海水浴场---八大关（青岛八大关和上海外滩，天津五大道，并称“万国建筑博览会”，是青岛的精华所在，强烈推荐）---太平角---音乐广场---五四广场（建议自备午餐，中午可以在一浴边享受阳光海滩边用餐）
世园会官网已给出：具体线路（请点击查看）
1、世园专线1路：世园会P公交3停车场——市政府
2、世园专线2路：世园会P公交3停车场——轮渡
3、世园专线6路：世园会P公交2停车场——利津路客运站
4、世园专线7路：世园会P公交2停车场——中山公园
公交票价2元，每隔25分钟左右一班车，建议乘车从专线所示的起点乘坐，例如市政府，轮渡等。市政府临近五四广场，轮渡临近火车站，利津路与中山公园市区内多数公交均可到。从利津路乘坐世园专线大概1小时左右，轮渡大约1个半小时左右。
世园会开园时间是早9点，建议提前15分钟左右抵达购票后差不多就可入园，园区所在地比较荒料，不建议过早抵达。
游览结束后建议在闭园前1小时前往公交始发站。
门票护照与纪念版门票需现场购买，不建议购买门票护照（1、护照130元一本，2、园区内有集邮手册，收集印章买那个即可，30元每本，且做工更加精细）
一般网上订票非实体票，而需到5号窗口换票，所以请各位网购的朋友注意在黄金周提前抵达兑票。网购成人普通日票75元左右，所以不建议成人直接去现场买票。
入园后直接到身边的特许商品店购满集邮护照（30元）一本。各类印章主要集中在：园区志愿者服务台或站点（一个小棚子，一张小桌子，一个人就是了!）、特许商店、园内邮政局（这里有十几个印章，位于地池服务中心北面）、极少数展馆（部分展馆虽有印章，但需收费才给盖，略坑！）
世园会以一天安排为易（最具性价比）
1、全步行线路（适合体力良好人群，比如...楼主）
入园——购买集邮护照——一路向北抵达地池服务中心邮局收集印章——继续向北途径天水观赏喷泉表演——抵达最北部的主题馆参观（自然生活馆、时尚华艺馆，智慧生活馆）——下行至莲花馆参观——莲花馆后面便是植物馆，直接过去参观——继续下行至巧克力馆参观（主要场馆全部涵括）。
2、人车结合，舒适路线（适合带有儿童或老人的朋友）
入园——购买集邮护照及园内游览车票（套票是30元左右可乘坐三次）——2号门南线始发站乘车抵达百鸟园站参观——从百鸟园或茶香园乘车继续前往主题馆站参观——向下步行沿天水服务中心观赏喷泉表演并抵达莲花馆站参观——之后从莲花馆直接步行至植物馆参观——从植物馆步行巧克力馆参观——由巧克力馆上行游览其他展馆并步行至中心广场南北换乘站乘车至3号门终点站离园或从植物馆站乘车至南北换乘站，之后步行沿国际馆参观并由3号门离园。
提醒：1、世园会国际馆及其上面的绿业园，基本以购物为主，展馆内都是摆摊商贩，销售商品也非特色，很多地摊货，所以无参观必要。
2、百花园与童梦圆以儿童娱乐设施为主，带有小孩子的家庭可在游览结束后或途中选择玩一玩。
3、国内与省内园区多数没有出彩的地方，简单的园艺设计配合购物消费，所以最后有时间时挑自己喜欢的逛逛，或者沿里面的主路溜达一下欣赏下两边风景即可，无太大参观价值。
（相比较而言个人推荐：香港馆，青岛馆，潍坊馆，江西馆，北京馆，济南馆，新疆馆，江苏馆、印度馆、泰国馆、瑞典馆、巴西馆、日本京都馆）
4、梦幻影院，位于园区主题馆西侧，其实就是5D影院，容纳60人左右，一场15分钟左右。基本和任何一所城市的5D小影院无差别，而且一旦遇到当地学生团体参观或游客较多时，等待时间很长，等候区没有遮阳棚，位置较偏，性价比较差，不建议参观。
综述：除了上述两条线路提到展馆外，其他展馆可谓是无伤大雅，整个世园会可以说是购物会，各类展馆都成了摆摊展馆，无聊乏味。所以世园会安排一天行程，避开这些无聊展馆，只参观其重资打造的核心场馆是极具性价比的。如果将时间浪费在其他展馆，则相反旅程会变得相当乏味无趣）
世园会内有数处免费直饮水点，园内矿泉水3元两瓶，所以自己只需带一杯水即可，喝完前去直饮点增添即可，没必要增加负重。园内就餐较贵，且味道较差，性价比相当差劲，可以自带简易午餐便可。若打算轻装，也可前往天水或地池那边用餐，其中地池服务中心北面有德克士，相比较而言要俩汉堡充饥也是比较合适的选择。
1、入园后记得先去最近的服务站点领一份园区导览图（免费的）
2、世园会各项管理并不正规，可以随处见到自己带着朋友游玩的志愿者或安保人员，有的志愿者无法提供准确的信息服务（楼主在浏览时无意中听到一名志愿者抱怨这项工作，貌似是学校硬性安排的任务，并且与学分挂钩），所以你就别指望享受到上海世博会一样的服务了。
3、因为其管理的弊端，目前虽然园区是晚6点闭园（6月分上旬开始貌似是晚11点，这个记不大清楚，不过到了6月十几号以后可以一直玩到晚上），但很多场馆的工作人员与志愿者在5点时已经人去楼空，所以建议各位朋友在5点时就准备撤吧。
D3：异国风情游：中山路（劈柴院，汇集青岛特色小吃，是青岛最早的美食城）---天主教堂---老市府---基督教堂---信号山---啤酒博物馆---天幕城（从信号山下来可以去迎宾馆参观一下，然后坐217路车到台东，去啤酒博物馆和天幕城都很方便）
另外，住宿方面，如果图方便，就住如家，锦江之星，莫泰168等快捷酒店，基本上每个区都有。到中山路劈柴院转转吧，里面有不少岛城名吃（推荐春和楼的香酥鸡，老字号，招牌菜）
另外，有两个地方也应该去看看，一个是天幕城（这个纯粹看看就行了，吃的比较宰人，里面的建筑很有特色，都是仿照青岛的著名景观建造的），一个是登州路啤酒街，尤其是世界杯期间，每晚都有疯狂的举动（有家海蛤蜊音乐餐厅不错，我和朋友经常去吃，他家的烤蛤蜊很好吃），这两个地方很近，如果去啤酒博物馆的话，顺便去就可以了
青岛饭店的鲁菜做得不错，就是价钱稍微有点贵青岛旅游费用
春和楼以前很好，现在搞个人承包，水准略有下滑，他家的香酥鸡，九转大肠比较出名，菜金也不太贵
另外，良友集团近几年在青岛也算挺出名的，我前段时间去过良友金都，他家的海参肘子味道还不错
再推荐一家比较不出名，但是海鲜做得很好吃的酒店，叫海鹏，在青海路上，一般青岛人都喜欢去泰山路吃烧烤，说泰山路，没有不知道的，这家店就在泰山路的后面，比较好找
三、青岛市的路为什么以全国地名命名
1、当年青岛老市区的道路，基本是以大江南北各省名和山东省的县市名命名的。
2、以云贵川三省得名的云南路、贵州路、四川路，横穿市区西南部的西镇，成为西镇东西向三大干道；加上同在西镇的***路、西康路（西康，1955年撤省），祖国西南
3、大港、小鲍岛一带，位于老市区偏北偏西，几条主要道路则以祖国偏北偏西的省名命名，有新疆路、甘肃路、青海路、绥远路（绥远，1954年撤省），上世纪50年代绥远路改名包头路。
4、延续绵联之，则有热河路、辽宁路、（内）蒙古路、吉林路。
5、中山路，原名山东路，因纪念中山先生而改（同时改名的中山公园，原名汇泉公园）。
6、这一带南北向的依次为，山西路、河南路、河北路、山东路、浙江路、安徽路、江苏路，江苏路延长，是上海路。
7、东西向则有广西路、湖南路、湖北路。
8、偶作猜想，广东路不应在现在的位置上，太平路该叫广东路，广东、广西、湖南、湖北，不是很顺，很自然，很规律吗？
9、天桥西首，火车站车辆段墙外，是广州路。
10、天桥东首，五路交汇，济南路、北京路、天津路、大沽路，大沽路延伸，是保定路。
11、这些路名取之于国内大城市或著名商埠名。
12、同样的类型还有江苏路上海路绵联的苏州路、常州路、吴淞路。
13、当年青岛老市区的道路以省内省外大城市或著名商埠命名的，毕竟不多。
14、除上述之外，有旅顺路、大连路、威海路、武昌路、江宁路、沈阳路。
15、这些路的命名和分布，好像看不出什么规律。
16、不知为什么，当年连南京路也没有，仅有小小江宁路（劈柴院儿）代之，聊胜于无。
17、现在的南京路是东部开发以后才有的。
18、鞍山路、抚顺路，好像是建国后陆续才有的。
19、杭州路，原名奉化路（浙江奉化是蒋介石原籍），上世纪50年代改名。
20、可以猜想，当年奉化路的命名，是有些政治因素的。
21、当然，改称杭州路，也是有些政治因素的。
22、芝泉，北洋皖系军阀段其瑞的字。
23、若果真如此，芝泉路在青岛的道路命名中很是另类。
24、那时的芝泉路，偏处城市郊野一隅的山间，仅在汇泉至浮山所的湛山大路一侧，露出她恬静安谧的路口，而另一端则不知所终。
25、恕我孤陋寡闻，青岛老市区有大名鼎鼎的威海路，可有烟台路？烟台威海应是并列双雄的，何以有此无彼。
26、当然，永远值得青岛人津津乐道的，是八大关道路的命名。
27、虽称八大关，实际是这个区域的10条道路分别以祖国10个著名关隘的名字命名。
28、随着城市的建设，又有了八大峡路、八大湖路、八大岭路，巧妙之至，蔚为大观，彰显青岛路名的命名特色和亮色。
29、清朝末年，青岛地区在被德国占领之后，开始了现代化的城市建设，所以青岛第一批路名是德国式的路名，如“威廉街”（今太平路）、“柏林街”（今曲阜路）、“亨利亲王街”（今广西路）、“汉堡街”（今河南路）。
30、民国初年，第一次世界大战爆发了，日本借口对德国宣战，占领了青岛，于是青岛的路名也穿上了“和服”。
31、如“佐贺町”（今广西路）、“万年町”（今江苏路）、“舞鹤町”（今太平路）、“静岗町”（今中山路南段）等等。
32、青岛现在的命名体系是1922年青岛回归祖国之后形成的，于是就形成了以“江苏”、“湖南”、“北京”、“广州”、“泰安”等集省名、市名、县名为一体的命名方式。
33、另外，还有许多地方是以别称来命名的，如“芝罘”就是“烟台”、“滋阳”即“兖州”、“兰山”就是“临沂”。
34、此外，上世纪二十年代建设了“八大关”——山海关路、嘉峪关路、居庸关路、正阳关路、宁武关路、韶关路、临淮关路、紫荆关路、武胜关路、函谷关路，这些以祖国10个著名关隘的名字命名的道路。青岛邮轮旅游
35、继而，又出现了以“峡”（团岛的八大峡）、“湖”（南京路周边）、“江”、“山”和“岛”命名的路青岛旅游数据。
36、一个熟悉的地名往往构成记忆的大海，而路名像珊瑚礁保存一个错综的秘密，在人和路名之间有一份默契。
37、对于一座城市，路名就像一套密码，你只有了解这座城市的全部底蕴，才有可能一一破译。
38、 1914年日本取代德国控制了青岛后，当局极力扩展市区，建设工业。
39、日人在实行扩充市街约可以分为三期，第一期为日侨居住地，即今天市场一路、二路、三路和聊城路、临沂路一带，以聊城路一带为商业中心区，称“新市区”；第二期为台东镇一带及广州路和台西镇之间的高地，前者以商店和工业用地为主，后者为居住用地；第三期为台东镇西北之商业区和大港防波堤内填海地面，主要为工业用地。
40、在第一次日本占领青岛后期，日本纺织业迅速涌入青岛，在沿铁路线的四方和沧口一带形成了集中工业区。
41、至1922年中国收回青岛时，青岛市区规模比德占时期扩大了三倍，而在空间布局上城市形成了台东及大港周边、四方、沧口三个集中的工业带。
42、 1929年南京国民***接收青岛，规划市区范围向北扩展至沧口、李村，向东扩展至辛家庄、麦岛一带。
43、这一时期的城市建设，继续完成充实原市区外，同时开辟新市区，新辟了齐东路-大学路间、登州路-西山路间及台东镇东南住宅区，荣城路东“特别规定建筑地”，湛山以东等住宅区；开辟了台东镇西北工厂地，四方-沧口之间大工业区。
44、在旅游开发方面，沿海一线建立起一系列旅游景点，以中山路为核心的金融商业娱乐区、八大关别墅区相继建成，崂山风景区开发建设，栈桥整修扩建，水族馆竣工开放，湛山寺开工修建，第三海水浴场建成。
45、日本第二次占领青岛后将市区向北发展至白沙河，向东扩展至午山，成为一长25公里，宽约4-5公里的带形城市，市区中心北移。
46、沧口及其以北至白沙河填海地及平坦地为集中工业区；市南为高级住宅区。
47、建国之后，1981年提出发展隔海相望的黄岛区，辟建新港。
48、路名无言，却几乎是我们政治、社会生活演变过程的显示卡。
49、而任何一项试图穷尽地名意味的努力，也就难免成为美丽的愚蠢。十一青岛旅游
50、路名就像是一个城市的名片，是一个地方政治、经济、文化、历史、地理、民俗等多种社会和自然现象的忠实记录。
51、现在讲城市“文化论输赢”，而道路名称就是整个城市文化很基础、很重要的一个方面——毕竟它与市民的生活是息息相关的。
52、如果把城市道路、桥梁、立交等称为城市建设的“硬件”，那么也可以把路名称为城市建设的“软件”。
53、路名标识出一个个个体生命或城市生命的车站，不管我们曾作过逗留还是呼啸而过，我们都已进入了它珊瑚礁般的缠结之中。
