本文作者:青岛旅游B

青岛邮轮旅游发展联盟 青岛邮轮旅游价格表

青岛旅游B 2024-04-01 2
青岛邮轮旅游发展联盟 青岛邮轮旅游价格表摘要: 本文目录如何加强海西旅游业发展200字欧洲邮轮旅游景点介绍文案 邮轮旅游欧洲游青岛邮轮母港开通航线37条一、如何加强海西旅游业发展200字...

本文目录

  1. 如何加强海西旅游业发展200字
  2. 欧洲邮轮旅游景点介绍文案 邮轮旅游欧洲游
  3. 青岛邮轮母港开通航线37条

一、如何加强海西旅游业发展200字

面对高铁带来的良好机遇和挑战,海西旅游业要全面发展,并最终推动海西整体经济又快又好发展,必须正视各要素、合理规划,使高铁旅游成为旅游地旅游产业发展的发动机,这是旅游地实现转型升级的根本性城市战略。

(一)挖掘文化内涵,开发创意旅游产品

文化和旅游是密不可分的,是旅游业兴旺发达的源泉,旅游是挖掘文化内涵和实现文化功能的一个载体,从一定意义上讲,缺乏文化内涵和文化品位的旅游产品,是很难有吸引力的,也不可能持续发展。国际旅游发展的经验显示,旅游业的收益越来越不依靠人数的增加,而来自于多元文化含量的特色旅游产品和特色旅游服务,旅游与文化结合程度愈高、旅游文化因素越多,旅游产品的特色越突出,旅游经济就越发达。因此,突出旅游文化特色形成区域间文化特质,培育具有地方特色的文化旅游品牌,是培植文化旅游经济核心竞争力的关键。如厦门市融合闽南文化特色的文化旅游项目——“闽南神韵”于2008年“旅博会”期间推向市场,累计接待观众近3万人次,营业收入达234.7万元(厦门经济特区统计年鉴,2010)。济南市推出以“红色记忆”为主题的高铁周末二日游、淄博市推出“淄博高铁自助一日游”,让游客品尝特色鲁菜,了解齐文化,探索世界足球的起源,游览“中国活着的古商业建筑博物馆群”——周村古商城等。

同时,为了实现海西旅游资源的可持续发展,避免盲目、过度开发,出现产品雷同、人工化、“城市化”、“商业化”色彩浓厚等问题,必须根据旅游客源需求的特点创新旅游产品。只有突出特色,开展专项,以特色树品牌,以专项吸引特定消费群体,才能增加旅游资源的“漂入”,减少“漂出”,适应旅游竞争的需要。如厦门市这两年着力于乡村旅游、温泉康体旅游、邮轮旅游等新兴旅游产品,积极开发欧美、东南亚以及香港等邮轮市场,全年共接待来自美国、德国和马来西亚等国邮轮公司的各类豪华邮轮28艘次,接待邮轮游客共计6.7万人次(厦门经济特区统计年鉴,2009)。京沪高铁沿线的多个城市也推出了具有地方特色的高铁旅游产品,如青岛市推出“高尔夫游”、潍坊市推出“逍遥放飞游”、“逍遥田园游”(现代化高标准冬暖式蔬菜大棚)等二日游高铁旅游产品;德州市推出“扒鸡美食之旅”、“低碳生活体验之旅”及春、夏、秋冬主题性旅游产品等。还可根据旅游地景观的多样性,考虑开发多种火车旅游新产品,如具有文化主题的火车旅游(丝绸之路火车游)、老式蒸汽机车怀旧旅游等高铁时代的“慢旅游”,飞机-火车-公路多种交通工具的联合旅游等。

(二)促进旅游产业联动,实现精细化、智能化管理

“旅游产业联动是指以区域内旅游产业之间互动来实现共赢为目的的合作过程,包括以旅游产业为载体的客流、物流、资金流、信息流等各种要素流的关联,也包括交通运输网络和通信网络等基础设施的互通共享,实现要素在区域空间和产业时序上的优化配置,从而推动经济协调发展。”景区、旅行社、旅游交通、娱乐场所、餐饮业等通过一系列的措施实现无障碍的旅游合作,能够为游客提供快捷、便利、高质量的服务,达到共生共长的效果,推动旅游产业整体向前发展。

在交通方面,要逐渐转变发展定位,做好票务经济。首先要进一步加强配套设施建设,推进“三网”融合。做好高铁线、地铁线、公路客运、轮渡、公交等交通的线路规划和站点设置,实现零换乘、零对接,进一步优化旅游发展环境。其次,高铁应该转变发展定位,不再聚焦于满足旅客购票需求,而要将工作重心放在衍生的服务上,票务不再是简单的供给销售问题,而是要制定灵活的票价政策,科学经营票务,加快票务创新,保证运能释放后高铁上座率的稳定性。在便利游客、吸引游客的票务设计方面,“高铁+住宿”、“高铁+景点”等双向优惠套餐,JR的“日本铁路周游券”、欧洲的旅行通票和美国的旅游套票(包括全线通用、西部通用、东部通用和西海岸通用等);香港的“八达通”卡、台湾“悠游卡”对乘客在高铁-公交间换乘的优惠、规定时间内双程往返的费用扣减、周末优惠套票、设计专门的学生优惠卡、老年人、残疾人免票标志卡等做法值得借鉴。

在旅游管理体制改革方面,应进一步理顺重点景区的管理机构与管理职能,统一规划、统一引导,赋予执法权,使其真正承担起景区环境保护、文明导游、处理游客投诉等相关责任,提升旅游地的整体形象。坚持“以游客为本”的理念,进一步规范旅游市场,保护游客合法权益。

在旅游公共服务方面,应做到精细化、智能化管理。一方面,按照国际化、标准化、现代化的要求,增建一批旅游集散中心、咨询服务中心、公共信息图形标识、旅游标识、旅游公厕、公共电话等公共服务设施建设,推进自驾车营地、汽车旅馆等自助旅游服务设施建设,做到服务的精细化。另一方面,加快“智能旅游”建设步伐。大力推广数字旅游技术,健全旅游网站集群,建立海西旅游网,持续打造968118旅游热线和114旅游呼叫中心,开拓自助游公共服务项目,逐步建设旅游智能城市;建立旅游集团化电子网络系统:食、住、行、游、购、娱,实现旅游业务、服务的统一调配和管理(厦门市旅游局,2011)。

加强高铁沿线城市的旅游合作、促进海西各省市间资源共享、互利共赢,有助于实现海西旅游资源整合的可持续力。海西区应从“大旅游、大产业”的战略高度,大力推进区域内的黄金旅游线路,整合“吃、住、行、游、购、娱”等要素资源,将原来的门票经济转化为税收经济。随着厦深高铁、向莆高铁等更多跨区域高铁线路的建成通车,海西应利用高铁带来的机遇,扩大区域旅游合作领域和海西各省市的影响力,为本区域带来更多的客源。

高铁沿线各省市应尝试建立“海西高铁城市旅游联盟”,建立无障碍旅游合作区,突出整体品牌效应和成本效应。通过联合开展高铁沿线精品旅游线路、最受欢迎景区的评选,提高高铁沿线旅游景点景区的影响力;结合各省市重大活动,新闻事件,联合制作统一的高铁旅游地图、旅游产品手册等,共同开展互为客源地和目的地的城区促销活动,实现旅游旺季常态化。例如,福建省正加大重点旅游资源整合力度,培育大武夷、福建土楼、沿海动车沿线、平潭旅游区、东山生态旅游岛等五大重点旅游增长区域,依托便捷的沿海动车线,联接长三角、珠三角两大客源市场;闽西南五市旅游合作正不断扩大,签订新一轮区域旅游合作协议,举办闽西南及金门旅游黄金周新闻发布会;闽粤赣十三市旅游合作深入发展,起草了《厦门市、赣州市政府关于加强“海西”建设进一步推进区域合作协议》旅游部分内容;协助粤东五市在厦门举办旅游推介会;加强与南方旅游城市协作体在人才、信息、管理等方面交流,努力实现优势互补、共赢发展的目标。

同时,城市联盟还应推动旅行社进行深度合作,由各联盟城市推荐旅行社组成合作体,集团采购高铁沿线旅游资源,共同策划包装产品,逐步形成旅行社合作分销体系,实现高铁旅游市场产品供给一体化。此外,联盟各城市的旅游网站还可实现互相链结,开设专门的高铁旅游板块,在各城市高铁车站的旅游咨询中心和一些公共服务窗口推广联盟的旅游产品,开展高铁旅游一卡通等等,为以后享自由行的客户提供更优质便捷的服务。另一方面,为了维护旅游市场的秩序,高铁旅游联盟的城市还将建立旅游质量监督协作体,实施游客跨城市的投诉联合处置制度,及时受理投诉,健全旅游市场突发事件应急处理机制,及时妥善处置旅游公共突发事故。

(四)加快旅游产业集群与融合战略

旅游产业集群是指某彼此关联的旅游供应商在地理上形成集合体,以期提高区域旅游产业的规模效应和创新能力,形成区域旅游产业的竞争优势。高铁时代下,旅游产业集群能够形成产业发展优势,但交通便捷带来的巨大商机却使刚性的旅游供给面临挑战,短期内要应对突然增长的旅游需求,只有实行产业单元的强强联合来形成供给能力的增长和优化。实行旅游产业融合,既可以强化旅游企业的组织实力和资本实力,减少交易费用,又可以丰富旅游产品种类,满足多样化的旅游需求,还可以使各种旅游资源在融合利用中获得最优化开发,最终优化旅游产业结构,加快完成海西旅游产业转型升级。

旅游业在产业融合的带动下,已经产生了许多“跨界”的联合行动:新业态不断涌现,如旅游业与第一、二产业间的融合形成工业旅游、休闲农业等,与第三产业的融合形成会展旅游、体育旅游、文化创意旅游和“在线旅游”③等;新型产业功能逐步显现,如餐饮街、购物街、主题街、风情街、美食节、影视文化旅游④等;新型企业组织结构不断演进,如兼具食、住、行等多项要素功能的大型旅游集团……旅游业正逐步向多产业横向联合发展转变,综合性高铁车站也正在从交通中心转变为经济中心,从功能单一的基础设施提供商逐步向商业性业务实体转变,形成融物流、国际商贸、酒店业、服务业、娱乐业为一体,辐射周边区域的“高铁产业群”。总之,旅游产业融合这一新业态创新已然在产业边缘地带激发出各种新的旅游产品和服务方式,在海西旅游产业转型时期,必将为加快旅游产业结构升级做出贡献。青岛旅游线路

二、欧洲邮轮旅游景点介绍文案 邮轮旅游欧洲游

世界上有很多航线都值得尝试,比如热情洋溢的加勒比航线,冰艳绝伦的阿拉斯加航线以及中世纪盛宴的欧洲之旅等等。

不过下面推荐的确是狂野与古典,风景与人文美的美洲之行。

2018年12月3日公主邮轮星辰公主号洛杉矶+中南美洲安第斯山脉+亚马逊河全览41天豪华邮轮旅游

特别设计的行程安排:南美五国—秘鲁、智利、阿根廷、乌拉圭、巴西,外加福克兰群岛,乌兹怀亚,合恩角;一次远行,风光尽览。从赤道至寒带,从雨林到冰川,深度体验最遥远的南美洲

精心规划的酒店交通—国航直飞,当地四星级酒店住宿,在舒适的航程中体验异域风情。

贴心的欢迎仪式—在公主邮轮星辰公主号上,将会有鸡尾酒会和船长晚宴,让您融入西方传统的社交之中,感受不一样的文化体验;

精美的餐饮—邮轮上的餐食有顶级大厨打造,正宗的西餐五道式,豪华的海鲜大餐,满足您挑剔的味蕾;

五星级的度假体验—邮轮上多种多样的娱乐设施与各种体贴的服务:在剧场观看歌舞剧,在水疗中心做SPA

在酒吧品位美酒,在游泳池放松;船上的设计无处不在-美丽与优雅,创新与古典;住宿在豪华邮轮上,不必天天收拾行囊,合理安排观光日程充分利用时间;

人类文化遗产:马丘比丘 _锶蜃钅隙顺鞘校何谧然逞 _镒畲蟮钠俨迹阂凉纤 _锸澜绲木⊥罚汉隙鹘

横穿和恩角西风带,完成太平洋和大西洋两个大洋的交汇

深入地球之肺亚马逊河,观赏黑白河交汇和,丰富的动物资源

2018年12月03日出发 12月04日登船 _浅焦骱

第一天 12月03日(星期一) _本_洛杉矶

参考航班CA987 _本-洛杉矶 15:00- 11:00(飞行时间12小时)

各位贵宾在首都机场集合,搭乘中国航空豪华客机直达洛杉矶,到达后电影之都——环球影城,【好莱坞环球影城】是一个再现电影场景的主题游乐园,影城内以多部大制作电影为主题的景点最受欢迎。史瑞克4D影院是好莱坞环球影城第一个遇到的游乐项目,在此可以真正的走入电影,体验全方位三维效果的震撼感。到外星人山洞和ET来一段脚踏车上的太空之旅,是孩子们最喜欢的事情。环球影城的经典项目侏罗纪公园,形态生动的恐龙,危险奇异的侏罗纪丛林、游船从高空俯冲入水的刺激,都让人兴奋不已。晚餐后入住酒店休息。

餐食:早餐(×)中餐(×)晚餐(√)住宿:Park inn Raddisson或同级

第二天 12月04日(星期二)洛杉矶,美国离港时间16:00

早餐后游览乘车前往好莱坞的心脏—【好莱坞大道】,这里的星光大道吸引了无数人来此参观。路上烙有明显的印记,至今已留下500多颗五角星。之后游览【柯达剧院】、【中国大剧院】。中午前往邮轮码头,办理登船手续,开始一段浪漫、悠闲的海上之旅。

餐食:早餐(酒店)中餐(豪华邮轮)晚餐(豪华邮轮)住宿:豪华邮轮

第三天 12月05日(星期三)海上巡航

今日邮轮航行于公海,您可享受一个没有 MORNING CALL的早晨,或是迎着晨曦参加晨间健行活动、早餐您可于自助餐餐厅享用或是在主餐厅点餐享受专人服务。午餐后您可尽情于购物中心享受购物乐趣或参加宾果游戏,下午时分您可邀请三五好友前往顶楼自助餐厅享用为您精心准备的下午茶,晚间船长欢迎晚宴,请着正式晚礼服于大厅由船上专属摄影师为您捕捉美丽倩影,晚宴后前往欣赏豪华歌舞秀或于钢琴酒吧聆听动。

餐食:早餐(豪华邮轮)中餐(豪华邮轮)晚餐(豪华邮轮)住宿:豪华邮轮

第四天 12月06日(星期四)卡波圣卢卡斯,墨西哥(下岸观光自理)到港时间12:00 _敫凼奔19:00

位于太平洋海岸墨西哥境内的卡波圣卢卡斯是一处知名的旅游胜地,风光旖旎的卡波Cabo是大海与沙漠交汇之地,每当夕阳西下的时候,游客们纷纷登上小船参加落日派对巡游。

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第五/六/七天 12月07/08/09日(星期五/六/日)海上巡航

邮轮航行于蔚蓝的大海。从早晨到午夜连续不断供应的各式美味大餐,让您享尽口福,船上除了酒、烟要自行购买,其它的食物、大餐、自助餐、及正餐时的非酒精饮料都免费供应,让您吃饱吃好。您永远不会忘记公主邮轮上精美膳食和丰富的娱乐活动,此乃人生又一个全新体验。

餐食:早餐(豪华邮轮)中餐(豪华邮轮)晚餐(豪华邮轮)住宿:豪华邮轮

第八天 12月10日(星期一)蓬塔雷纳斯,哥斯达黎加(下岸观光自理)到港时间09:00离港时间20:00

蓬塔雷纳斯是哥斯达黎加一个美丽的小岛,在这个美丽的小岛上面,有柔软的沙滩、碧螺春的海水,景色非常的迷人。如果喜欢潜水的话,那么选择在彭塔雷纳斯是非常不错的,肯定会给你一个难忘的水下之旅。如果幸运的话,你还能看到这里的海归在沙滩上产卵和小海龟的孵化,非常的奇妙。这里的沙滩非常的柔软,海水也十分的美丽,你能够在这个小岛上看到海龟、海豚甚至是鲸鱼,而且在这个小岛上还有很多漂亮的珊瑚,非常的美丽。

餐食:早餐(豪华邮轮)中餐(豪华邮轮)晚餐(豪华邮轮)住宿:豪华邮轮

第九/十/十一天 12月11/12/13日(星期二/三/四)海上巡航

今日海上巡航,尽情享受船上的各项娱乐设施。

餐食:早餐(豪华邮轮)中餐(豪华邮轮)晚餐(豪华邮轮)住宿:豪华邮轮

第十二天 12月14日(星期五)利马(卡亚俄),秘鲁(下岸观光自理)到港时间07:00停靠过夜

今日到达利马,利马市分为旧城、新城两部分。旧城区位于城市北部,临近里马克河,街道自西北向东南伸展,同里马克河成平行状。街道多以秘鲁的省和城市命名,街区狭窄,房屋低矮,大多为殖民统治时期所建造。旧城区有众多的广场,以城区中心的“武装广场”最著名。以这个广场为中心,条条街道成辐射状向四周延伸,通向城区各个角落,街面以大块石板铺砌,显得古香古色。广场中央有喷水池,水花飞溅,雾气蒙蒙,在阳光下晶莹闪烁,使城市显得格外有生气。广场东端是始建于17世纪的天主教堂,保持着浓厚的西班牙建筑风格,教堂内有银饰祭坛、建筑精巧的小教堂和停放着广场设计者、当年西班牙殖民军首领皮萨罗的玻璃棺材。广场四周其他著名建筑有建于1938年的政府大厦、建于1945年的市政大厦以及众多的商业大楼、超级市场等。旧城区还有风光优美的阿拉梅达公园、最繁华的商业中心乌尼昂大街、宽阔的繁华大街尼科拉斯德皮埃罗拉大街、圣马丁广场、博洛洛内西广场

餐食:早餐(豪华邮轮)中餐(豪华邮轮)晚餐(豪华邮轮)住宿:豪华邮轮

第十三天 12月15日(星期六) _恚?ㄑ嵌恚_芈 _ㄏ掳豆酃庾岳恚离港时间18:00

利马古城区是联合国世界遗产之一。在这个古城区包括了巨大的圣法兰西斯修道院地下墓穴,和装饰的五颜六色的中央广场、圣马路丁广场和大教堂。邻近利马的有巴恰卡马遗址:类似中国新疆丝路上的高昌故国遗址。利马市的著名博物馆有黄金博物馆、国立人类学博物馆。利马市靠近太平洋,因此也有不少的海滩成为观光景点,近年来,卡亚俄附近的海域(如巴诺米诺马海岛)由于是海狮的重要聚集地,也吸引了不少的观光客。

餐食:早餐(豪华邮轮)中餐(豪华邮轮)晚餐(豪华邮轮)住宿:豪华邮轮(来源:七海邮轮,更多资料可以查阅网页链接)

游轮上好玩的有很多,不过也要看是什么型号的游轮,不同型号的游轮娱乐设施是有明显区别的。但是像量子号、水手号还有诺唯真这些大一点游轮,娱乐的硬件设施特别豪华,软服务也特别到位。形象点说,整个游轮上吃喝玩乐一应俱全,还有购物、健身等。

我比较熟悉的是量子号,他的娱乐设施特别吸引爱玩的朋友:青岛城阳旅游

1、RipCord by iFly:作为首次在海上出现的跳伞体验,让无论是初次跳伞还是经验丰富的跳伞员都可在安全、可控和模拟的环境下享受到垂直降落的刺激和跳伞的快感。

2、North Star(北极星):这是工程学上的一个奇迹,利用一个宝石形的玻璃舱将游客送往一个全新高度,游客可在游轮两侧离海面300英尺以上的高空中享受到360度的壮观视野,这无疑将是一场令人叹为观止的旅程。

3、Two70°:无疑是Quantum系列上最为标志性的场所。这一空间以其壮丽的270度全视野海景而得名.

4、SeaPlex:是一个独具特色且又灵活多变的运动和娱乐场所,游客们可以观看带有空中飞人的马戏表演,或在标准篮球场内打篮球

5、音乐厅:作为Quantum系列游轮上的表演大厅和最热门的现场音乐演奏场所,音乐厅将为游客们提供享受现场表演、DJ、主题晚会、台球等活动的空间。

6、阳光浴场:Quantum系列游轮的顶层甲板上将会拥有专为成年人打造且配备了一个室外游泳池的阳光浴场、带有可移动屋顶的全新室内游泳池及H2O Zone儿童水上乐园。

7、Quantum of the Seas拥有最多种类的房型,其中包括全新的演播室客房、一些专为单身游客设计的阳台房、三种标准套房以及更大的复式套房。

此外如海上攀岩墙、FlowRider冲浪模拟器、屡获殊荣的海上历奇青少年活动中心、Royal Babies and Tots托儿所、以及汇聚了怪物史瑞克、功夫熊猫及马达加斯加等动画明星的梦工厂主题娱乐活动等,都可以体验青岛十一旅游

与主要邮轮公司相对应,世界主要邮轮母港也大都分布在北美、欧洲和东南亚地区,包括美国的波士顿、纽约、迈阿密、洛杉矶、旧金山、西雅图,加拿大的温哥华,英国的伦敦,丹麦的哥本哈根,荷兰的阿姆斯特丹,西班牙的巴塞罗那,新加坡,香港以及马来西亚的吉隆坡等。国内有几个城市是邮轮母港?2013年,青岛邮轮母港建设项目启动,总建筑面积约50万平方米,投资约50亿元。邮轮母港启动区共有3个邮轮专用泊位。其中将新建一个泊位,世界最大的22.5万吨级邮轮“海洋绿洲”号可全天候自由停靠。

迈阿密自20世纪90年代起开放与邮轮公司合作建设新码头,故码头发展十分快,而且设施均十分贴近邮轮人流和物流的个性化需求。同时,迈阿密自身也有着发展邮轮经济的有利条件:邮轮码头离机场仅为15分钟车程;离市中心大型购物、宾馆、餐饮区近达几分钟的车程;毗邻美国南部的诸个旅游区,紧靠加勒比海、墨西哥风景区,并且因长期接待国际邮轮,进关边检程序便捷。

欧洲邮轮经济有较长历史,形成了著名的邮轮都市,其中首推西班牙的巴塞罗那。巴塞罗那扼地中海出入大西洋的咽喉,是地中海的主要邮轮母港城市,附近旅游资源十分丰富,设有6个客运码头,可同时停泊9艘邮轮。由于可通达地中海诸国,附近的旅游资源丰富。其宾馆、餐饮、交通的便利均在地中海各城市中领先,故其客流量长年不衰,国际旅客消费和邮轮业成为其主要财源。

亚洲邮轮业起步较晚,但近年来发展势头良好,其邮轮母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亚洲邮轮产业发展最快、邮轮市场发展最成熟的国家,近15年来邮轮客流量平均增长60%。仅2001年就有1200多艘次国际邮轮到访,给新加坡贡献了30亿新元的经济效益,被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。新加坡由于地域小,所以交通特别便利,其购物、餐饮、宾馆业均为亚洲前列,旅游收益已成为国家主要的收益之一。邮轮产业带来的人流和消费对本土人口不多的新加坡的GDP增长效益十分可观。

香港主要邮轮码头位于维多利亚湾侧的海运大厦,邮轮泊位长达380米,可同时停靠2艘大型或4艘小型邮轮,2001年香港的邮轮乘客抵返量达240万人次,形成了十分可观的经济效益。

邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。直至20世纪初,一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施,如客房及餐厅服务。20世纪中期是航空旅游的兴盛时期,为增加竞增力,邮轮公司遂兴起邮轮假期的概念。1996年嘉年华命运号邮轮横空出世,以10万余吨净重称霸当时的邮轮业。邮轮假期在20世纪80年代渐趋蓬勃,不少邮轮公司加入,并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮,使邮轮变成一个豪华的海上度假村。邮轮被称为“无目的地的目的地”、“海上流动度假村”是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。

1.皇家加勒比海洋魅力号Allure of the seas

海洋魅力号邮轮于2010年制造,比同公司海洋绿洲号长2英寸(约5厘米),成为目前世界上最大的邮轮。这艘邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。第一艘是海洋绿洲号,两艘邮轮堪称姐妹船。

2.皇家加勒比海洋绿洲号Oasis of the Seas

海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航,当它在海上航行时,它就像是一座“旅行的城市”,有37个酒吧和20个餐厅。海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场,两边则为带有阳台的客房。海洋绿洲号耗资14亿美元,比泰坦尼克号还要大3倍多。

3.皇家加勒比海洋量子号Quantum of the Seas

海洋量子号邮轮于2014年制造,是传统邮轮游戏的颠覆者。素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限,用360度摇臂支撑的北极星,在距海平面300英尺的高空,让游客将船、大海和目的地尽收眼底。

挪威史诗号邮轮于2010年制造,通过纽约港口的时候,需要卸下5个救生艇才能进的去。船上有20种就餐选择,包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。此外,还有全部由冰制成的冰吧。

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5.皇家加勒比海洋自由号Freedom of the Seas

海洋自由号邮轮于2006年制造,就像是一个互动的海上公园,包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置,有着一个供水上运动项目使用的游泳池,以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。Wi-Fi无线网络覆盖全船,设平板电视,可使用移动电话通讯。

6.皇家加勒比海洋自主号LIBERTY OF THE SEAS

海洋自主号邮轮于2007年制造,凡是搭乘海洋自主号邮轮的游客们都有一个专属的度假天堂拉巴第,一个纯净无污染且充满异国情调的海岛,游客可在此浮潜或游泳,或者是在宁静的海边漫步,清澈纯净的海水让人惊叹。

7.皇家加勒比海洋独立号Independence Of The Seas

海洋独立号邮轮于2008年制造,堪称是一艘极尽奢华的海上城市,船上的设施几乎是应有尽有。海洋独立号邮轮船上共有3个游泳池、多个模拟冲浪池、滑冰场、剧院、赌场、9洞迷你高尔夫球场,冲浪池中的水泵,能够制造出时速10英里的海浪漩涡;此外,卡拉OK厅、餐厅、酒吧和桑拿房应有尽有。

玛丽皇后二号邮轮于2004年制造,首次航行时是世界上最大的游艇,有1310个特等舱供人们选择。即使让大本钟躺在其边上,两边仍然会有一个足球场的空间,可想而知,这是多么巨大的一个庞然大物。

9.挪威逍遥号Norwegian Breakaway

挪威逍遥号邮轮于2013年制造,曾被评为世界最佳邮轮。在该邮轮上,有着为人乐道的露天餐厅“海滨”,乘客可以坐在甲板上,边欣赏海景边享受美食,而以纽约市为主题的装修也是该船一大特色。

10.挪威畅意号Norwegian Getaway

挪威畅意号邮轮于2014年制造,是挪威逍遥号的姐妹船。它是以迈阿密为母港的最大游轮,全年行驶在加勒比海沿线。该船是迈尔船厂为挪威游轮公司承建的第二艘豪华邮轮。该船的首航时间为2014年2月1日,从美国迈阿密出发,搭载4000名乘客,途径菲利普斯堡、圣托马斯以及巴哈马首都拿骚。

参考资料链接:【2017年世界十大邮轮】

帝王公主号-北欧波罗的海+俄罗斯+冰岛豪华邮轮17天

1.乘坐北欧航空公司空客豪华客机,机型舒适宽敞,可使用星空联盟里程积分卡;

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公主邮轮 Princess翡翠公主号 Emerald Princess午夜阳光及夏至17天经典邮轮之旅 6月17日出发南安普敦登船

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4.古韵之城—卑尔根:十七世纪汉莎商人居所—布吕根、鱼市街、老城。

5.风光旖旎峡湾—盖朗格峡湾:观赏“七姐妹”和“求婚者”之神乎其神的瀑布。

6.加冕之地—特隆赫姆:尼达罗斯大教堂、欧洲乐器博物馆、克里斯蒂安要塞。

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北极航向可以有多条线路选择可以自行查阅或咨询客服

与世界邮轮市场相对应,主要邮轮母港也大都分布在北美、欧洲和东南亚地区。北美邮轮经济最为发达。美国迈阿密享有“世界邮轮之都”美称,拥有12个超级邮轮码头,2000米岸线,泊位水深达12米,可同时停泊20艘邮轮。欧洲邮轮经济也有很长历史,形成了许多著名邮轮都市,其中首推西班牙的巴塞罗那。巴塞罗那扼地中海出入大西洋的咽喉,附近旅游资源十分丰富,设有6个客运码头,可同时停泊9艘邮轮。

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亚洲邮轮业起步较晚,但近年来发展势头良好,其典型代表是新加坡和香港。香港可同时停靠2艘大型、4艘小型邮轮,新码头于2008年建成。新加坡1991年底耗资5000万新币兴建了邮轮码头,1998年又由政府投资2300万新币,建成可同时停泊8艘邮轮的深水码头,被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。

三、青岛邮轮母港开通航线37条

1、青岛邮轮母港已经开通了3年的时间了,这么长的时间里,一个运营了邮轮266航次,持有旅客数量三十多万仁慈,航线的整体数量达到了恐怖的三十七条,堪称世界相关领域的奇迹。

2、青岛邮轮母港开港三年以来,已运营邮轮266个航次,接待旅客30多万人次,航线数量达到37条,2018年,在各大邮轮公司在华船舶运力下调30%的严峻市场态势下,青岛国际邮轮公司邮轮航次同比实现3%的增长。

3、11月3日,亚太邮轮业先驱丽星邮轮旗下旗舰“处女星号”抵达青岛,这是继今年6月旗下“宝瓶星号”于青岛开展母港运营后,丽星邮轮第二次入驻青岛国际邮轮母港。

4、“青岛的邮轮市场潜力很大,我们也是看好这个市场,想借由在青岛发力打开北方市场。”云顶邮轮集团销售高级副总裁张述先生表示,青岛邮轮母港从港口设施到市场占有率都具有明显竞争优势,已经逐渐成为青岛新的“城市名片”。

5、邮轮母港共建有3个邮轮专用泊位,岸线总长度966米,设计最高通关能力每小时3000-4000人次,规划年游客吞吐量可达150万人次。开港三年以来,已运营邮轮266个航次,接待旅客30多万人次。

6、目前,青岛国际邮轮公司已与40余家邮轮公司、旅行社成立青岛邮轮旅游发展联盟;与云顶邮轮公司等多家邮轮公司合作运营母港航线,航线数量达到37条。

7、作为北方重要的港口城市和沿海开放城市,青岛在发展邮轮旅游方面具有得天独厚的优势。依托于青岛市委、市政府对邮轮旅游发展的大力支持,青岛国际邮轮母港获批全国第四个邮轮旅游发展实验区,成功纳入山东新旧动能转换综合试验区重大项目储备库,与多家知名央企签订合作协议,持续加快发展进程。

8、“我们致力于打造高端服务品牌,已先后推出零散验放、快速通关、‘四位一体’查验法等通关新模式,旅客入境平均速度由原来的45秒缩短到5秒,极大地提升了通关效率,受到了船公司及旅客的一致好评。”

9、青岛国际邮轮港区服务管理局副局长张平介绍,今年在各大邮轮公司在华船舶运力下调30%的严峻市场态势下,青岛国际邮轮公司邮轮航次同比实现3%的增长实属不易。

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作者:青岛旅游B本文地址:http://www.pdsd.cn/post/58240.html发布于 2024-04-01
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