摘要：
本文目录青岛直飞香港青岛至香港旅游指南上海至青岛旅游指南青岛至上海自驾游路线香港离岛怎么去离岛旅游交通公路一、青岛直飞香港青岛至香港旅游指南... 本文目录
一、青岛直飞香港青岛至香港旅游指南
公交路线：地铁3号线374快线，全长约8.7公里。
1.从青岛火车站步行约150米到青岛站。
2.乘坐地铁3号线，经过6站，到达伍肆广场站。
4.乘坐374路快线，经过一站，到达香港中路站(或乘坐314路)。
青岛是一个二线城市，从人口流动性来说没有一线城市大。况且青岛过去的流亭机场是单跑道，每天的起降航班数量会受到限制。
青岛已经开通了到日本、韩国、香港、温哥华、澳大利亚、新加坡等地的国际航线，但是随着胶东国际机场的使用，我相信将来会有更多的国际航班。
青岛没有直飞悉尼的航班。转机有几种方式。
4.青岛-广州-悉尼；这是航段1:出发：1605青岛到达：1840广州航班号：CZ3574机型：319航段2:出发：2105广州到达：09301日悉尼航站楼航班号：CZ325机型：空客330另一目的地始发站航空公司单程票价悉尼首都机场澳洲航空4200悉尼首都机场中国香港国泰航空4300悉尼首都机场泰国航空5560悉尼首都机场国际航空3900悉尼上海浦东东方航空
在青岛期间在中国对外开放的过程中，机场口岸发挥了重要作用。青岛机场口岸的开放始于上世纪80年代，也可以说是从青岛到香港包机的开通开始的。
市政府口岸办副巡视员隋勇说，港美国回归后，包机飞往香港必须得到国务院口岸办公室的批准。天空看似广阔，航空公司资源却很稀缺。在激烈的竞争中取胜并不容易。
在包机公司争取落实航班和飞机的同时，市口岸办负责人多次向国务院口岸办汇报，邀请国务院口岸办领导到青岛流亭机场考察，补齐所缺，直至符合开通条件。
1987年12月，流亭机场航站楼建成，1988年2月投入使用。这个时候，机场的条件已经大大改善了。
字体从青岛到香港的火车大约需要15个小时。目前，青岛有两趟直达广州和深圳的列车。一个是高铁，从青岛到广州东大概十一个小时。广州到广深港的高铁，很快就能到达香港。
另一个是快递T395，没有高速快，但是直达深圳，只要办完海关手续就可以去香港了！
根据卫生部相关规定，香港属于高风险地区，赴港隔离需要14天。
山东航空公布青岛直飞台北航班价格。其中，单程普通经济舱票价
最低2380元，最高4000元；商务舱5200元；头等舱6000元。往返票价为：普通经济舱3880~7800元；商务舱1万元；
头等舱11700元。此次公布的直航价格与港澳机票原价差不多，与经香港飞往台北的价格相差不大。
港龙KA951，每天一班，14:5518:10东航MU5015，每周二、三、五各一班，08:2011:25。
二、上海至青岛旅游指南青岛至上海自驾游路线
如果走沈海高速，只有连云港和日照有景点。连云港有云台山、孔望山、连岛旅游度假区，日照有海滨国家森林公园、五莲山、竹洞天、塘沽等太阳文化源头。这两个地方的景点和青岛比起来都是小儿科，不值得一停。如果想路过更多的景点，还是要绕过苏锡镇扬州，然后从江都走京沪高速，在淮转高速安，在连云港转沈海高速，一路让你。
提供上海到青岛的确切路书和费用，方便想自驾去青岛的车友。
上海沪嘉六高速20元到朱樵出口，姜妍高速75元到江阴桥北，童宁高速到郑宜高速，京沪高速到淮安北，宁连高速灌云至汾灌高速至分水收费站190元，江苏省，通三高速山东段，阳光，再45元至疏港高速，再35元至环胶州湾高速青岛方向，直接进入青岛市区。里程约780公里。单程燃料费用是220韩元。从上海到青岛全程需要9个小时。这是上海到青岛的线上路线。
上海到青岛的海上里程是298海里，相当于551公里342英里。
其实目前上海到青岛的客船已经取消了。90年代，从上海到青岛有八艘船，每艘船的前面都有一个很长的字s名(例如长锦、长绣、长力等客船)。由于海运时间需要30小时以上，且受天气、海运保险等意外情况限制，经常停运；90年代以来，随着高速公路建设的完善和铁路客运与时俱进的不断推进，人们美国人的生活要求变得越来越高，选择海上往返于上海和青岛之间的乘客越来越少，因此上海到青岛的客运被取消了。
经查询，南京开车到青岛观光或出差需要7个小时，两地距离591公里，而上海开车到青岛观光或出差需要9个小时左右。上海到青岛的距离是739.48公里，也就是说上海到青岛的距离比南京到青岛的距离长148.48公里。
5.上海出发到青岛自驾游路线攻略
1)从起点向西，沿香港中路行驶270米，右转进入山东路。
2)沿山东路行驶3.5公里，左转至鞍山道西/人民路。
3)沿鞍山道行驶150米，右转走匝道。
4)沿匝道行驶310米，直行进入韩干高架路。
5)沿韩干高架路行驶4.7公里，直行进入环湾路。
6)沿环湾路向济南/G22/海湾大桥/红岛方向行驶4.7公里，稍微右转进入李村河立交。
2.沿李村河行驶2.1公里，直行进入青兰高速。
3.沿青兰高速行驶38.5km，右转烟台/日照/G15，进入黄岛北枢纽立交。
4.沿黄岛北枢纽立交行驶1.6公里，直行进入沈海高速。
5.沿沈海高速行驶211.7公里，往连云港/南京/淮an/G25，然后右转进入灌云北枢纽立交桥。
6.沿灌云北枢纽立交桥行驶1.5公里，直行进入沈畅高速公路。
7.沿高速公路行驶84.9公里，向淮安/王兴/G2/北京，右转进入王兴枢纽。
8.沿王兴枢纽行驶1.9公里，直行进入京沪高速公路。
9.沿京沪高速行驶153.1km，直行进入京沪高速。
10.沿京沪高速行驶1.1km，直行进入京沪高速。
11.沿京沪高速行驶120.9公里，往苏州/上海方向，右转进入京沪高速。
12.沿京沪高速行驶1.9公里，直行进入沪蓉高速
19.沿杭州湾绕城高速行驶820米，直行进入沈海高速。
20.沿沈海高速行驶97.2km，往舟山/G1501/镇海方向，微右转进入宁波北枢纽。
21.沿宁波北枢纽行驶650米，前方右转进入沈海高速。
22.沿沈海高速行驶470米，直行进入永州高速。
23.沿永州高速行驶19.8km，往舟山/东外环/蛟川方向，右转进入蛟川枢纽。
24.沿蛟川枢纽行驶1.4公里，前方右转，进入甬福高速。
25.沿永州高速行驶43.5公里，直行进入永州高速。
26.沿永州高速行驶250米，直行。
2)沿亚东线行驶2.7公里，直行进入双八线。
3)沿双八线行驶3.3km，往定海市/普陀方向，直行进入亚东线。
4)沿鸭东线行驶1.4公里，左转进入常州大道。
5)沿长洲大道行驶3.6公里，直行进入高东路。
6)沿高东路行驶1.4公里，直行进入杭沈线。
7)沿杭沈线行驶780米，直行进入东高岭隧道。
8)沿东高陵隧道行驶1.2km，直行进入杭沈线。
9)沿杭沈线行驶19.8公里，左转进入兴浦大道。
10)沿兴浦大道行驶1.7公里，左转。
11)行驶20米，前方右转，进入兴浦大道辅道。
12)沿兴浦大道辅道行驶1.3公里，进入海印路。
13)沿银鹭路行驶820米，进入灵秀街。
14)沿灵秀街行驶310米，右转进入海州路。青岛旅游年卡
15)沿滨海路行驶2.0公里，右转进入滨港路。
17)行驶9.4公里到终点(道路左侧)
1)从起点向南，沿菊花顶路行驶310米，右转进入文化东路。
2)沿文化东路行驶140米，左转进入新威路。
3)沿新威路行驶1.3km，右转进入世昌大道。
4)沿世昌大道行驶11.1公里，直行进入吴荣高速公路。
5)沿吴荣高速行驶50米，直行进入吴荣高速。
2.沿着吴荣高速公路行驶40米，直行进入吴荣高速公路。
3.沿吴荣高速行驶78.7公里，过大杨家路口，往济青G15方向行驶，右转进入大杨家立交桥。
4.沿大杨家立交桥行驶320米，过大杨家立交桥，前方右转，进入沈海高速。
5.沿沈海高速行驶410.4公里，往盐城/南通/淮安/南京，然后左转进入连霍高速。
6.沿连霍高速行驶830米，直行进入沈海高速。
7.沿沈海高速行驶11.7公里，往连云港/南京/淮an/G25，然后右转进入灌云北枢纽立交桥。
8.沿灌云北枢纽立交桥行驶1.5公里，直行进入沈畅高速公路。
9.沿高速公路行驶120.8公里，穿过大桥，向南京/G25方向行驶，右转进入淮南方枢纽。青岛旅游费用
10.沿着淮向南行驶1.0公里，进入沈畅高速公路。
11.沿沈畅高速公路行驶128.9公里，直行进入南京绕城高速公路。
12.沿南京绕城高速行驶15.0km，右转蚌埠/南通/南京二桥/G36，进入六合南枢纽。
1)沿六合南枢纽行驶1.3公里，经过官塘河大桥约280米，直行进入罗宁高速。
2)沿罗宁高速行驶2.1公里，过官塘河中桥，往G40/G328/扬州/南通方向行驶，右转进入庄泳枢纽。
3)沿庄泳枢纽行驶810米，直行进入江北大道快速路。
4)沿北大街快速路沿江行驶11.6公里，在东小治/长江大桥/泰山新村出口处，稍微右转，走匝道。
5)沿坡道行驶550米，直行进入刘宁路。
6)沿刘宁路行驶640米，直行进入大乔北路。
13)沿北京西路行驶130米，到达终点。
山东省位于上海北部，省会济南距上海约986公里(以国道标准为准)。山东省与上海相隔一个江苏省，省内的威海与上海基本在东经129度线上。山东和上海之间的交通方便快捷。京沪高速贯穿山东，开车到上海大概10个小时。京沪高铁还在山东停靠：德州、济南、太安，曲阜滕州，枣庄等城市，也可在3-4小时内到达上海。
90年代以前，上海到青岛有客船。上海码头是位于虹口区的公平路码头(有大连、福州等地的客船)。
当时从上海到青岛的客船有八艘(自力更生、锦绣河山)，前面都有一个很长的字，即船名(例如长津、常秀、昌黎等客船)。由于海运时间需要30小时以上，且受天气、海运保险等意外情况限制，经常停运；况且，90年代以来，随着高速公路建设的完善和铁路客运的不断推进(90年代以前，上海到青岛的铁路客运只有一趟列车)，人们美国人的生活要求变得越来越高，越来越少的乘客选择通过海路往返于上海和青岛之间，因此上海到青岛的客运被取消了。
目前青岛没有国内城市间的固定邮轮航线，只有去韩国和日本的定期邮轮航线。
平时没有定期客船。暑假期间，可能会有不定期的客船。详情请咨询客运站售票处。如果航行时间和以前一样，应该是三十多个小时。
青岛属于山东省，是山东省的一个地级市。它位于中国东部山东半岛的东南部。黄海是山东省的经济中心，是集旅游、经济、文化于一体的城市。有许多著名的景点：奥帆中心崂山等。上海是直辖市，不属于山东。所以青岛离山东很近。
青岛位于山东省的东部，上海位于中国的东部和中部，浙江省位于上海的南部。地理位置上，山东青岛离上海更近。浙江省在上海的南边，要从浙江省救青岛需要穿越上海或者江苏省，所以青岛比浙江省离上海更近。
三、香港离岛怎么去离岛旅游交通公路
下面是关于离岛的和交通攻略，大家应该是知道香港离岛的。下面就是小编要给大家介绍相关信息，大家可以更好的去了解这个地方的交通，在下一次旅行中可能就会遇上。
小笠原群岛是日本在西太平洋的一个群岛，位于东京以南1,000多公里的海域，行政区划属东京都小笠原村管辖，是日本四个世界自然遗产之一到青岛旅游。
据说小笠原群岛是在16世纪被日本探险家“小笠原贞_”发现的，因此将岛名冠上他的姓氏“小笠原”。在岛的中心地扇浦地区设置了“无人岛发现纪念碑”，旁边有一座祭祀小笠原贞_的小笠原神社。
群岛由30多个小岛组成，其中著名的有父岛、母岛和硫磺岛等岛屿，总面积104.41平方公里。一般到这里观光，重点都会去“父岛”，所以因为篇幅有限，今天就以“父岛”为例带大家看一下小笠原群岛的魅力。
在19世纪初成为欧美捕鲸船的据点之前，没人在此长期定居。这里在太平洋战争中是日本的重要的军事据点，战后由美国占领，直到1968年才回归日本。因为有着这样的历史，再加上特异的自然环境，诞生出了与日本本土非常不同的历史和文化。另外，海岛独特的生态系统也非常引人注目。
小笠原群岛是因海底火山的活动而形成的岛屿，因为至今都没有和其他大陆产生连接，所以能够保持以往特有的生态系统。由于拥有许多珍稀生物，所以也被称为“东洋加拉巴哥群岛”。
如果运气好的话，游走在父岛步道上，说不定还可以遇到濒临绝种的、被指定为天然纪念物的“黑林鸽”或是属于蜗牛类一种的“カタマイマイ”等特有生物。由于这里一年四季都是温暖气候，所以亚热带的农产品和植物种类也相当丰富。“小笠原亚热带农业中心”是个可以免费观赏特有热带植物的植物园，也有培育果树的温室，可以看到水果生长的样貌。另外，在JA农产品观光直卖所可以买到岛上所栽培的水果，比如百香果和小番茄，都非常推荐。
除了水果，父岛上新鲜美味的海鲜也是必不可少的。近海可以捕获的马交鱼配上酱油做成的“岛寿司”，味道简单而又有深度。此外，小笠原的乡土料理还包括珍贵的海龟料理。海龟肉的口感介于鱼和肉之间，完全没有腥味。当初吃海龟是因为粮食不足，现在为了保护动物，每年仅限捕捉135只。
在父岛上还有国立天文台的观测局、JAXA?宇宙航空研究开发机构，游客可以参观国立天文台里面直径达20米的巨大天文望远镜。入夜后，在少有光害的岛屿上，可以看到满天繁星，只要肉眼就能观测到美丽的银河，是推荐大家必看的景色。
小笠原诸岛被发现之后，就开始有向欧美捕鲸船提供物资的人居住在此，在太平洋战争期间这里更是日本的重要军事据点，因此至今还残留着很多战时的痕迹。比如，小笠原神社境内就有被称之为“ト_チカ”的军事设施;在初寝浦展望台还有旧武器库，在其内部有许多弹痕。
这些战争的痕迹遗留在父岛上，传递了太平洋战争的回忆，更是提醒大家战争的残酷。
小笠原岛上丰富的自然景象、特别的饮食文化、历史感十足的战争遗迹，都与日本本州有着极大差异，对于游客来说充满了极大的魅力。下次到日本来，不妨安排几天这样的海岛游，亲身去体验一下小笠原群岛的亚热带风情吧。
第2～第5天：父岛二见港→小笠原游客中心→小笠原海洋中心→南岛→父岛二见港
小笠原群岛的父岛可以从东京乘船前往，也是唯一的交通方式。前往小笠原群岛的玄关：父岛，可以从东京竹芝乘坐“小笠原丸号”。
乘船必须事先预约，可以在官网线上预约，也可以打电话或是直接在窗口询问，还能通过旅行社预约。码头在竹芝栈桥，可以乘坐JR山手线到“滨松町站”，出站步行7分钟;或是乘坐海鸥线(ゆりかもめ)到“竹芝站”，可直接通向码头。出航时间为11点，出发前30分钟停止办理乘船手续，一定要掌握好时间。
船内4层的信息中心提供航行资讯，父岛及母岛的观光手册等;船内还设置了可以眺望到大海的展望甲板及休息区，天气晴好的话可以在这里欣赏夕阳。食堂提供一日三餐，种类丰富，从咖哩、拉面乌冬面等一般的餐点到小笠原当地的美食，在这里都可以买到。
船内的客房共有6个种类，从单间到大通铺都有，洗手间和淋浴间也是配备得相当完善。在航行过程中，船有时候会摇晃的比较厉害，所以容易晕船的人一定要提前服用晕船药。
刚才介绍的小笠原群岛的父岛，坐船要整整一天一夜，而且只有一种交通方式，不过这个新岛距离东京可就近多了，除了坐船，还可以选择乘坐小型飞机前往，非常方便。时间不是特别充裕的游客可以选择这里，能节省大量路上的时间。
绵延无际的白沙海滨依傍着蔚蓝的大海。凝望洁白的浪花、涌动的波涛，你也许会忘记着里是日本。
在岛的东侧，大约6.5公里的羽伏浦海岸，每年都会举办职业冲浪大赛，是日本最具代表性的冲浪景点，羽伏浦海岸的波涛，被称为日本第一波涛，曾多次举办世界大赛。就算不是为了冲浪而来，也会被这里的波涛深深吸引。
新岛采掘出的抗火石，在世界上只有意大利的利帕里岛和日本新岛可以采到，所以一定不能错过以抗火石为原料制作的橄榄色的“新岛玻璃”。如果在玻璃艺术中心事先预约，还可以参加玻璃制作课程(收费)，制作自己的作品。
说到新岛美食，“臭鱼干(くさや)”是最为有名的。300多年传承下来的浸泡汤汁，赋予臭鱼干独特的风味，延续着传统的味道。不敢吃臭鱼干的人推荐品尝“岛寿司”。“岛寿司”是把在岛的近海捕获的新鲜鱼货浸渍在酱油调料中制成的寿司，和小笠原群岛的“岛寿司”有点像。
除了美食美景，岛上还有温泉。以古希腊神殿为创造灵感的“汤滨露天温泉”位于从新岛港徒步5分钟左右的位置，拥有大小6处露天风吕，可以24小时免费入浴。一边欣赏落日和星空，一边泡汤，非常治愈。
除了露天风吕，这里还有砂浴池，使用羽伏浦海岸的白砂，并用天然温泉加温，推荐尝试。
前往新岛可以选择乘船或者飞机。
“高速船水翼喷射船”在东京竹芝栈桥乘船，约2小时50分钟;“大型客船”在东京竹芝栈桥乘船，包含在船上过夜的时间，约10小时30分钟。
夏天旺季乘船期间会缩短。如果乘坐“小型客机”从调布机场到达新岛，只需大约30～40分钟。
海岛游，潜水自然是少不了的项目，所以就单拿出来作为一个大项来写了。
小笠原群岛处于亚热带，作为海岛游的一部分，潜水已经是非常成熟了，并且可选择的项目也非常多。在这里潜水，都是由潜水经验丰富的老手带领，他们熟悉小笠原海里的各种情况，能根据报名者的能力带领不同的潜水路线，与海豚共舞也并非不可能，运气好的话还可以近距离看到鲸鱼，让人真正体验到这片水底世界的美妙。
地址：_京都小笠原村父_字_町父_ビュ_ホテル1F
费用：15,500日元/人起，根据套餐不同价格也不同，预约的时候可以选择。
咨询预约邮箱：info@d-blue.info
新岛除了冲浪，潜水也是极好的，新岛周围的海水透明度很高。在“新岛潜水中心”，既可以参加体验式潜水，还可以参加3日潜水训练，并能取得水肺潜水员的国际执照(SSI※)。
本课程是为没有时间完成开放水域潜水员课程的学员所设计，在专业潜水人员的监督下，学习在开放水域环境中潜水所需的技能和经验。课程结束后将获得SSI
水肺潜水员证书，经过额外的训练后,还可以升级到SSI开放水域潜水员证书。
新岛潜水中心必须至少提前两天预约才能参加。
体验潜水：完全预约制，每天限定8人，费用16,200日元/人。
潜水执照课程：完全预约制，课程时间为3天，费用52,920日元/人。
营业时间：7月下旬~8月下旬，每天7:30?18:30，不定休。
地址：_京都新_村本村4-6-9，新_ダイビングセンタ_
官方网站：
俗话说得好：无限风光在险峰。这些离岛虽说谈不上“险”，但是由于交通方式比较单一，而且路程很长，再加上偶尔因为台风的侵袭而无法靠近，所以想去岛上亲近大海，还是有一定难度的，所以不建议第一次自由行到日本的人选择这样的线路。
下面这张图清楚地表示了前往离岛的各种交通方式，大家可以对照线的颜色，就知道该采用什么交通工具了。
竹芝栈桥~大岛：东海汽船：乘坐高速汽船Jetfoil约1小时45分钟;大型船约6小时(夜航)
竹芝栈桥~利岛：东海汽船：乘坐高速汽船Jetfoil约2小时44分钟;普通船约7小时35分钟
竹芝栈桥~新岛：东海汽船：乘坐高速汽船Jetfoil约2小时40分钟;普通船约8小时30分钟(夜航)
竹芝栈桥~式根岛：东海汽船：乘坐高速汽船Jetfoil约3小时;普通船约9小时(夜航)
竹芝栈桥~神津岛：东海汽船：乘坐高速汽船Jetfoil约3小时30分钟;大型船约9小时55分钟(夜航)
竹芝栈桥~三宅岛：东海汽船：普通船约6小时30分钟(夜航)
竹芝栈桥~御藏岛：东海汽船：普通船约7小时25分钟(夜航)
竹芝栈桥~八丈岛~青岛：东海汽船。竹芝栈桥~八丈岛：普通船约10小时20分钟(夜行);八丈岛~青岛：普通船约3小时
竹芝栈桥~父岛~母岛：小笠原海运。竹芝栈桥~父岛：约24小时;父岛~母岛：普通船约2小时
羽田空港~八丈岛：ANA：约55分钟
_布_行_~大岛：新中央航空：约25分钟青岛市旅游
_布_行_~新岛~式根岛：新中央航空。_布_行_~新岛：约40分钟;新岛~式根岛：东海汽船、神新汽船：约15分钟
_布_行_~神津岛：新中央航空：约45分钟
_布_行_~三宅岛：新中央航空：约50分钟
八丈_~青岛：东邦航空直升飞机：约20分钟
伊豆群岛中的大岛、利岛、式根岛、新岛、神津岛、三宅岛及御_岛距离东京较近，乘坐客船或大型船约需6～10小时、高速船约需2～3.5小时、飞机则约需1小时即可抵达。费用为轮船约3,000～25,000日元，飞机约12,000～17,000日元。
前往八丈岛或青之岛乘坐客船约需11～14小时、飞机约需1～1.5小时即可抵达。费用为轮船约8,000～31,000日元，飞机约22,000～34,000日元。小笠原群岛的父岛或母岛乘坐客船约需超过一整天的时间才能抵达(飞机还未通航)。费用约为23,000～78,000日元。
最新交通费用请参考各运输公司官方网站。
