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一、快艇是邮轮吗快艇是不是就叫游艇
1、快艇吨位小,航速高,机动灵活,排水量通常为数十吨至数百吨,航行速度30到40节,有的可达50节,续航能力500-3000海里。
2、邮轮是指:用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮是一种提供享乐旅程的客轮,船上的娱乐设施及奢华服务,被视为旅程中不可缺少的重要部份。
3、快艇和游轮压根就不是一回事……快艇一般军用或水上救援等。游轮一般很大,毕竟是用于娱乐嘛……
二、游艇跟游轮有什么不一样
邮轮:不受航距限制,能够横跨各大洋,所以邮轮基本是跨国游。
游轮:出行距离比较近,旅途主要为河流、湖波、近海区域,通常不会横渡海洋,而是以绕圈的方式,起点和终点一致。
游轮:旅程时间通常比较短,一般一两天,长则一两个星期。
邮轮:旅程时间更久,有一个月、半个月甚至4-5天航程。
3.功能、载重量和服务标准不同;
邮轮更像是一个流动的五星级大酒店,有豪华的装饰和齐全的设备,游客可以在邮轮上娱乐、休闲、运动,游轮相较于邮轮设施较为简陋。
误区一:邮轮是贵族级别的旅行,一定很贵;青岛长岛旅游
我们从很多影视作品中看到一些豪华版的邮轮故事,但这并不能说乘坐邮轮就是贵族专属的出游方式。邮轮是一次性付出,而其他旅行形式则是在过程中不断要有付出,仔细比较一下细节的花费,邮轮的价格优势就明显多。
误区二:晕车的人无法坐邮轮旅行;
因为邮轮的体积庞大,无风浪的时候,在邮轮上平稳得跟地面毫无区别,所以这个担心是多余的。你要做的是出行前选好航线,因为不同海域在不同时间的天气情况差异很大,这也直接导致了海上是否有风浪。
三、旅游管理(邮轮游艇管理)专业怎么样
1、国家教育部学科分类二级学科旅游管理下有三个专业:会展经济与管理(最新)、酒店管理(次新)、旅游管理(最传统)。青岛大连旅游
2、会展经济与管理专业:这个专业,以前是在公共管理学科目录下的,因为大部分的节庆、活动、展览都是政府主导的,后来发现,来的人多了,对当地旅游业带动很大,就划到旅游管理学科下,这个是新近几年才有的专业,是现代文创产业、信息产业,就业前途好很多,一年办一个活动、展览、节庆,全年收入都搞定了,好的节庆活动,办一次,可以吃几年。缺点是,行业内收入高的公司都在大一点的城市,至少地区以上的城市,小县城里,收入在中上左右。最大的优点是,专业工作的品位比较高,据说是最有机会见到国家元首,重点影视名星的专业。
3、酒店管理专业:一看名称,就是去当服务员为主的,当然也可以去商场当售货员。英语好的,可以去迪拜七星级酒店当服务员,工资每月好几万,不过机会很少,最终的工作,还是服务员的称呼。哈哈。不过嘛,如果是女生,有点姿色,在当服务员的时候,遇到某土豪,被他看中,可能会被包养,如果能转正,那就是不得了。
4、旅游管理专业:学习内容是以旅游过程的管理,一般学校也开会开设一些酒店管理的课程,少数好一点的学校会开设会展类的课程。理论上可以去景区工作,但基本不可能,这种单位是坐地收钱的,效益都很不错,人员也不用太多,所以最后要专业对口的工作就剩下导游,当导游,主要是通过吃回扣,拿提成为主,把一群游客带到珠宝店,一次提成好几万,尤其是出境旅游的导游,中国土豪多,买、买、买!开心哈,数钱数到手抽筋。或者是毕业后去酒店、餐馆当服务员(优秀的可以慢慢升到主管)。工作内容与酒店管理专业一样了。
5、还有一个类似酒店管理的专业,就是乘务专业,分机车乘务、航空乘务两个方向。也就是火车地铁服务员,客机服务员,这两个比较低级的,属于艺术类招生。
6、以上专业,相对而言,旅游管理专业最传统,就业形势不算太好,主要是层次太低,酒店专业,这几年公款吃喝被限制了,生意不如前。会展专业是新兴专业,相对较好,北上广的会展项目经理人才严重不足。
7、乘务专业,高铁地铁的收入不高,航空的收入较高。