摘要：
本文目录青岛海域两外籍货轮相撞,事故原因是什么青岛海域哪两艘外籍货轮相撞一、青岛海域两外籍货轮相撞,事故原因是什么1、人们都说在海上航行是一件使人心情美丽的事，可常在河边走，哪有不... 本文目录
一、青岛海域两外籍货轮相撞,事故原因是什么
1、人们都说在海上航行是一件使人心情美丽的事，可常在河边走，哪有不湿脚，这不，就发生了碰撞事故，事故原因如下：青岛出海dj
2、 5月3号，山东海事局发出通报，巴拿马杂货船“义海”轮（SEA JUSTICE)与利比里亚锚泊油船“交响月”轮（A SYMPHONY）在山东东南海域发生碰撞，使得油船货舱受损，海面发生少量溢油。相信朋友们实在是搞不清楚到底为什么会发生这种事故呢，所有就让我来带朋友们来一起研究研究海上碰撞事故的原因有那些呢？
3、好的行为习惯使人成功，坏的行为习惯使人受损，对驾驶员来说，避碰规则和船舶航行的制度等，都是应该遵守的行为准则和良好习惯。不然，会由于潜意识和潜规则，会经常性地违背严格且安全的行为准则。
4、人们在做事时，常会犹豫不决，使的发生了不可挽回的局面。我们有的驾驶员书上知识可能比较丰富，就是缺乏经验。在海上航行行，需要避让，而经验不足的驾驶员就会犹豫不决，不知该采取什么措施好，，使得在犹豫的这段时间里，错失良机，可危害或事故就随着你的犹豫而来了。如果驾驶员有这种心理状态，往往在避碰操作上，害怕、怀疑要采取的行动是否合理而迟疑，不敢果断有力地采取措施青岛出海旅游。
5、通俗地讲疲劳是一种因持续工作造成体力及工作效率下降的现象。在驾驶员疲劳时，对事情的危害不能判断，对即将要发生的事不能及时采取措施，及大可能使事故的发生率增大了。
6、由此可见，人为因素是造成海上航行事故发生的主要原因，因此，我们要加强驾驶员的航海素质，加强驾驶人员的责任心，避免船舶碰撞事故。
二、青岛海域哪两艘外籍货轮相撞青岛出海的地方
1、据山东海事局官方微博消息，4月27日9时许，巴拿马籍杂货船“义海”轮（SEA JUSTICE）与利比里亚籍锚泊油船“交响乐”轮（A SYMPHONY）在山东青岛朝连岛东南海域发生碰撞，碰撞导致油船一货舱受损，海面发现少量溢油。两船状态稳定，无人员伤亡。
2、山东省、青岛市海上搜救中心立即启动应急响应，调派海事、救助、港口等部门船艇以及社会力量到事发海域参与应急处置，并发布航行警告，划定现场警戒区域，做好船舶交通组织，并疏散周围相关船舶，防范发生次生事故。
3、据报道，4月27日，在中国青岛黄海南部，Suezmax油轮： M.V青岛坐船出海. A SYMPHONY与普通货船：M.V. SEA JUSTICE相撞。
4、从航向轨迹来看，油轮A SYMPHONY是4月3日从马来西亚出发，4月15日到达日照港锚地，4月22日到达青岛锚地，发生事故时，油轮已抛锚。油轮的船体据说在压载舱区域的左舷被撞破了。
5、油轮的货舱和压载舱都被撞破，货舱一些油溢出。其中一张照片中的右舷倾斜，油轮船舶正在通过调整压载水，使船舶倾斜，试图将船体破损的一侧，提升到水线以上，并阻止或减少货物泄漏。
6、以上内容参考中国青年网-山东海事局：青岛海域两外籍货轮相撞发生溢油
