摘要：
本文目录科学号的出海记录青岛天天游艇游艇会价格是多少,小港租船出海哪家好青岛市海洋渔业安全生产管理办法一、科学号的出海记录1、2015年01月03日，“科学”号海洋科学综合考察船从... 本文目录
一、科学号的出海记录
1、2015年01月03日，“科学”号海洋科学综合考察船从青岛奥帆基地码头起航，赴西太平洋雅浦海山海域执行中国科学院海洋先导科技专项“深海海洋环境与特殊生态系统”科学考察任务。
2、本航次将对雅浦海山区靶定的海山进行系统性调查，完成生态大断面物理、化学、生物环境综合观测与取样，以及靶定海山及临近海域物理化学环境、近海底地质环境和生物生态群落原位观测和取样。同时，科考团队还将对生态大断面和靶定海山的生物多样性特点、生态系统基本结构特征开展多学科综合调查与研究。
3、深海作为海洋系统的重要组成部分，拥有深海平原、海山、热液、冷渗等特殊环境，目前海山系统及其与中深层海洋环境和特殊生态系统的关系是国际深海探测和研究的热点。西太平洋及其邻近海域海底活跃的构造和流体活动塑造了特殊的深海生态系统，国际上对该海域深海极端环境尚缺少系统探测与研究，本次科考将填补我国在该区域深海海洋科学的研究空白。
4、本航次首席科学家、中国科学院海洋所李超伦研究员介绍，此次进行西太平洋深海海山系统的矿产、生物资源探测研究，是拓展和发掘国家战略性海洋资源的长远需求，将有力推动我国在深海大洋的研究能力和技术水平。
5、“科学”号本次科学考察计划航期73天，分两个航段，预计2015年2月15日返回青岛。 01月10日，修整后的“科学”号从厦门港再度启程，赴西太平洋雅浦海山海域执行第二航次科考任务。
6、2015年11月15日，我国新一代海洋综合科考船“科学”号在完成2015年热带西太平洋主流系和暖池综合考察航次后，返回青岛母港。这个航次开创了单一科考航次布放、回收深海潜标套数和观测设备数量最多的世界纪录，并在热带西太平洋初步建成潜标观测网。
二、青岛天天游艇游艇会价格是多少,小港租船出海哪家好
西湖游船国营电动船：西湖游船公司的电动船开行时间为：春夏季7：30-16：30，秋冬季8：00-16：00。票价：普通船35元/人，豪华船45元/人，船票中已包括了游小瀛洲、湖心亭两岛的门票，并免费送游客返回湖岸。包租手划船：包租船夫手划的小船，限乘6人，租金为每小时80元，1小时起租，时间长可议价青岛渔民出海。但上湖中小岛游览时，需另买门票：小瀛洲（三潭印月）20元，阮公墩15元，湖心亭免费。自划船：6人座的自划船，每船2小时起租，起租费20元，超过2小时后每小时加收10元。4人座的自驾艇和双人划艇起租费15元，超过半小时后每半小时加收15元。由于不能全船的人一起弃船上岛，选择自划船的游客只能分批上岛游览，上岛也要另行购买门票，票价同上。西湖主要游船码头一览湖滨一公园码头：位于南山路解放路口，为大型交通游艇码头，通小瀛洲东码头。适宜团队游和散客游。湖滨二公园码头：湖滨路仁和路口，为小型机动游船（20座）码头，另有手划船租乘。湖滨三公园码头：湖滨路平海路口，为小型画舫码头，通小瀛洲东码头。湖滨自划船码头：湖滨路华侨饭店对面，为小型自划出租船（6—8座）码头，适宜青少年集体活动和情侣荡舟西湖时选乘。白堤电瓶船码头：位于白堤东段北里湖一侧，为小型电动船码头，适宜大人携带儿童游乐。中山公园码头：位于孤山南麓，以停靠中、小型游船、画舫为主的湖上码头，通湖心亭北码头和阮公墩码头，另有手划船租乘。岳湖码头：位于岳王庙以南、岳湖北岸，可在此乘坐小型机动船前往小瀛洲北码头，另有手划船租乘。苏堤码头：位于苏堤南段，花港观鱼公园东大门前，可在此乘坐小型机动船前往小瀛洲西南码头。小瀛洲北码头：位于小瀛洲北端的三角亭，可在此乘坐各种游船、画舫、手划船游湖或前往湖心亭、岳湖和中山公园码头。小瀛洲东码头：位于小瀛洲东端，可在此乘坐各种游船、画舫、手划船游湖或返回湖滨各码头。小瀛洲西南码头：位于小瀛洲南端我心相印亭西侧，可在此乘坐小型机动船返回苏堤码头冬天青岛出海。湖心亭北码头：通往中山公园和阮公墩码头。湖心亭南码头：通往小瀛洲北码头。阮公墩码头:通往中山公园和湖心亭北码头。
三、青岛市海洋渔业安全生产管理办法
1、第一条为加强渔业安全生产管理，维护渔业生产秩序，保障渔民生命和财产安全，促进渔业生产发展，结合我市实际，制定本办法。第二条本办法适用于本市所辖海洋捕捞、浅海滩涂养殖的船舶、设施、人员以及进出本市沿海渔港和渔港水域的渔业船舶、设施及其所有者、经营者。第三条渔业安全生产管理，必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全”的原则。第四条青岛市及沿海县级市（区）渔业行政主管部门，负责本辖区内的渔业安全生产监督管理工作青岛冬天出海。具体工作由其所属的渔政渔港监督管理机构负责。第五条市和沿海县级市（区）人民政府及沿海乡（镇）人民政府，应当设立渔业安全生产领导机构，负责本辖区内的渔业安全生产工作。第六条从事渔业生产的船舶，必须按规定取得相应的有效证书、证件，配齐消防、救生、助航、信号等设备，配备海图、航行记录，配足合格船员。第七条有下列情形之一的渔业船舶，不得从事渔业生产作业：
2、（二）航行、信号、救生、消防、通讯设备及锚、缆、封仓等属具不齐或失效；
3、（三）船体、机械设备的技术状况不符合安全要求；
4、（五）其他不符合安全要求的情形。
5、严禁渔业船舶超载、搭客和装载危险品；禁止渔业船舶擅自改变作业性质。第八条渔业船舶的船名、船号、船籍港经批准后，必须按规定刷写、固定标记；更改船名、船号、船籍港，必须经原批准机关核准。第九条渔业船舶系岸或锚泊，必须按规定配备驾驶等值班人员，以保证安全和随时操纵，并采取有效措施防风、防火、防盗、防冻。第十条严禁渔业船舶超航区、超抗风等级作业：
6、（一）12马力以下渔业船舶不得去渤海或海州湾以南渔场作业。
7、（二）港内停泊的渔业船舶，遇到5级以上风力时，按下列规定执行：
8、（1）5级以上风力，挂机和木帆渔业船舶禁止出海；
9、（2）6级以上风力，60马力以下渔业船舶禁止出海；
10、（3）7级以上风力，400马力以下渔业船舶禁止出海；
11、（4）8级以上风力，所有渔业船舶禁止出海。
12、海上作业渔业船舶，遇到前款第二项规定的相应风级时，必须停止作业，立即采取有效的抗风、避风措施。严禁横浪航行和站死锚；禁止强行拖带航行。第十一条严禁酒后驾船、开机。禁止穿拖鞋作业。渔业船舶在海上作业或在风浪天气航行，船员必须穿戴救生衣。
13、渔业船舶在雾、雨、风、雪等恶劣天气，以及在岛礁区、狭水道、复杂海区航行和进出港时，船长必须亲自驾船。遇冰冻影响正常航行安全时，应当组织人员破冰除冰，破冰人员必须系安全带。第十二条新造、改造、更新渔船，必须经渔政渔港监督管理机构批准，获得准造证明后到具有造船许可证的船厂建造、改造。渔业船舶应当按照规定办理年审、年检手续。第十三条渔业船舶按标准定额配的一般船员、船长（驾长、机驾长），轮机长（轮机员、司机）、无线电报务员（话务员），必须持有合格职务证书。其他渔业船舶的新船员上岗前，必须经过培训合格，持证上岗。第十四条设在市、各县级市（区）渔业行政主管部门的渔业无线电管理机构在上一级渔业无线电管理机构领导下，负责辖区内的渔业无线电管理工作。第十五条长度大于12米的渔船舶应当配备对讲机；长度大于24米的渔业船舶应当配备中频无线电装置和卫星导航设备；转口作业渔业船舶必须配备收音机和对讲机。
14、远海作业的渔业船舶必须编队生产，并确定船队队长。所有渔业船舶必须配备对讲机，队长船必须配备50瓦以上中频无线电装置，随时同陆台和编队渔业船舶保持联系，通报海上情况，并准确掌握本队渔业船舶动向，保证海陆通信畅通。第十六条各类渔业船舶，必须参加国内渔业船舶保险。
15、船主应当为船员办理雇主责任险，年度投保额度不低于每人人民币20000元。第十七条渔业船舶在海上发生意外不能自救脱险时，应当立即向附近船舶发出呼救信号，并迅速将出事原因、时间、地点、受损情况和救助要求等向渔政渔港监督管理等部门报告。有关部门接到求助报告，应当及时上报有关领导机关，并必须立即组织救助。
