摘要：
本文目录邮轮旅游,青岛有哪些特色邮轮旅游的历史欧洲邮轮旅游欧洲邮轮旅游一、邮轮旅游,青岛有哪些特色1、作为全国第四个“中国邮轮旅游发展实验区”，青岛国际邮轮母港自2015年开港以来... 本文目录
一、邮轮旅游,青岛有哪些特色
1、作为全国第四个“中国邮轮旅游发展实验区”，青岛国际邮轮母港自2015年开港以来，逐渐成为青岛新的“会客厅”和“城市名片”。日前，青岛正式出台《青岛市建设中国邮轮旅游发展实验区实施方案》，青岛邮轮母港再度迎来利好，对助推青岛打造东北亚区域性国际邮轮母港发挥积极促进作用。
2、根据《方案》，到2018年，青岛完成国际邮轮港综合规划，完善邮轮港基础配套设施建设，力争达到年进出港邮轮200艘次，进出港游客超过30万人次，青岛国际邮轮港跻身中国重要国际邮轮港行列，成为中国北方邮轮中心城市。
3、到2020年，基本实现邮轮港片区的规划目标，初步建立产业体系健全、服务管理规范、经济社会效益明显的邮轮经济格局，力争达到年进出港邮轮400艘次，进出港游客超过60万人次，形成独具青岛特色的邮轮旅游发展模式，建成东北亚区域性国际邮轮母港。
4、在邮轮港旅游服务设施建设方面，《方案》提出，实验区将集聚邮轮港口服务、邮轮配套服务、金融服务、水陆旅游、航运中介、邮轮装备技术研发等企业和机构，并建立邮轮船供保税加工区，建设高标准的商务商业楼宇设施，引进免税店。
5、国际化的邮轮旅游产品是邮轮旅游升级的重要一环。为此，《方案》提出，将巩固现有日韩主力航线，加快开辟中国台湾、朝鲜及远东地区的邮轮始发航线，逐步开发到中国香港、东南亚等地的中长途航线；吸引邮轮运营企业开辟以青岛为访问港的入境航线，加强与港口旅游城市合作，积极促成互为母港航线，实现游客互换和资源共享。丰富岸上旅游产品，开发适合邮轮旅客的“一日游”或短线游产品，增加邮轮入境游吸引力。
6、为吸引邮轮旅游客源，青岛将放大作为赴日韩邮轮旅游中转地和集散地功能，大力发展空水联运等邮轮旅游产品。加大日韩市场促销，吸引国际邮轮游客，促进邮轮入境市场发展。
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7、目前，青岛正积极争取无目的地邮轮线路许可政策，允许邮轮公司运营以青岛港为邮轮母港的无目的地邮轮旅游航线；争取国际邮轮航线在国内多港挂靠政策；争取在青岛国际邮轮港客运中心实行部分国家外国人144小时过境免签和外国旅游团乘邮轮入境15日免签等政策。
8、同时，青岛充分发挥邮轮旅游产业链长、带动效应强、绿色环保等优势，集中优势资源和资金加快打造集邮轮设计与建造、邮轮运营、邮轮港接待与管理等于一体的全产业链。
9、此外，青岛还将以展会为媒介，吸引国际邮轮公司、国际性邮轮组织或行业协会等在青设立地区性总部。充分发挥世界旅游城市联合会邮轮分会平台作用，搭建与世界知名邮轮城市的交流合作平台，提高青岛在邮轮业界的国际影响力。
二、邮轮旅游的历史
1.邮轮旅游的历史发展状况
中国游轮起步较晚20世纪50年代在国内刚出现游轮。
中国游轮起步较晚20世纪50年代在国内刚出现游轮。
20世纪50-70年代都属于中国游轮的萌芽阶段。
20世纪80年代到90年代上半期都属于起步阶段。
从90年代后半期到现在，游轮在国内都属于加速发展期。
邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展；但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。但飞机技术日益成熟的时候，那些有钱有闲的贵族喜欢上这种休闲快速的旅行方式；移民则选择这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。于是乎，1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。史上最后一艘邮轮是伊丽莎白皇后2号（Queen Elizabeth 2），另有一说是玛丽王后2号（Queen Mary 2）。
现代邮轮的原型出现于19世纪30年代，于20世纪50、60年代率先在北美地区实现现代化转型。经过40余年的产业发展和技术进步，现代邮轮业逐渐演变成以大型豪华游船为运作依托，跨国旅游为核心的新型产业，属于旅游市场的高端产品。国际邮轮产业具有两个鲜明特点：一是能在一定程度上带动和促进邮轮航行涉及的区域节点上的船舶维修业、港口服务业等相关产业的发展；二是邮轮乘客具有远高于普通民众的消费能力，对航线上港口城市的服务业具有一定拉动作用。
近50年来，现代邮轮产业以年均8-9%的速度增长，其增速约为国际旅游业产值平均增速两倍。截至2004年底，全球共有各类邮轮256艘，客位302064个。2004年实际载客1165万人次，上客率84%，销售收入近200亿美元，人均消费水平约1500美元。
美国是目前全球最大邮轮消费市场，2004年乘客总数为890万人。每年邮轮经济总收益达200亿美元，涉及航行、造船、建筑、制造、商贸、交通、金融保险、餐饮住宿等相关产业。邮轮经济还为美国提供了26.8万个就业岗位，工资总收入97.2亿美元，显示出较强的社会经济带动作用。
邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展；但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。但飞机技术日益成熟的时候，那些有钱休闲的贵族喜欢上这种快速的旅行方式；移民则选择这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。于是乎，1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。史上最后一艘邮轮是伊丽莎白皇后2号（Queen Elizabeth 2），另有一说是玛丽王后2号（Queen Mary 2）。
■国际邮轮旅游业发展总体情况●产业特征现代邮轮的原型出现于19世纪30年代，于20世纪50、60年代率先在北美地区实现现代化转型。
经过40余年的产业发展和技术进步，现代邮轮业逐渐演变成以大型豪华游船为运作依托，跨国旅游为核心的新型产业，属于旅游市场的高端产品。国际邮轮产业具有两个鲜明特点：一是能在一定程度上带动和促进邮轮航行涉及的区域节点上的船舶维修业、港口服务业等相关产业的发展；二是邮轮乘客具有远高于普通民众的消费能力，对航线上港口城市的服务业具有一定拉动作用。
●产业规模近50年来，现代邮轮产业以年均8-9%的速度增长，其增速约为国际旅游业产值平均增速两倍。截至2004年底，全球共有各类邮轮256艘，客位302064个。
2004年实际载客1165万人次，上客率84%，销售收入近200亿美元，人均消费水平约1500美元。美国是目前全球最大邮轮消费市场，2004年乘客总数为890万人。
每年邮轮经济总收益达200亿美元，涉及航行、造船、建筑、制造、商贸、交通、金融保险、餐饮住宿等相关产业。邮轮经济还为美国提供了26.8万个就业岗位，工资总收入97.2亿美元，显示出较强的社会经济带动作用。
世界邮轮旅游业的发展历程是：原型出现于19世纪30年代，于20世纪50、60年代率先在北美地区实现现代化转型。经过40余年的产业发展和技术进步，现代邮轮业逐渐演变成以大型豪华游船为运作依托，跨国旅游为核心的新型产业，属于旅游市场的高端产品。
产业特征。国际邮轮产业具有两个鲜明特点：一是能在一定程度上带动和促进邮轮航行涉及的区域节点上的船舶维修业、港口服务业等相关产业的发展；二是邮轮乘客具有远高于普通民众的消费能力，对航线上港口城市的服务业具有一定拉动作用。
产业规模：近50年来，现代邮轮产业以年均8-9%的速度增长，其增速约为国际旅游业产值平均增速两倍。截至2004年底，全球共有各类邮轮256艘，客位302064个。2004年实际载客1165万人次，上客率84%，销售收入近200亿美元，人均消费水平约1500美元。
美国是目前全球最大邮轮消费市场，2004年乘客总数为890万人。每年邮轮经济总收益达200亿美元，涉及航行、造船、建筑、制造、商贸、交通、金融保险、餐饮住宿等相关产业。邮轮经济还为美国提供了26.8万个就业岗位，工资总收入97.2亿美元，显示出较强的社会经济带动作用。
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。"邮"字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。
随着航空业的出现和发展，原来的跨洋型邮轮基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。
邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，并且同样运送旅客，但一般的邮轮均带有游览性质。由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸，这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。邮船通常设施豪华而完善，乘坐邮船是很舒适的。
但由于后来喷气式民航客机的出现，远洋邮轮渐渐丧失它的载客、载货功能和竞争力；远洋邮轮的角色，亦由邮轮演变为只供游乐的游轮。所以严格上来说，现
在一些旅程或长或短的玩乐式邮轮，由于丧失了运载信件和包裹的功能，只能称之为游轮，而不是邮轮。
跟远洋邮轮不同的是，游轮通常不会横渡海洋，而是以最普遍的绕圈方式行驶，起点和终点港口通常亦是同一港口，旅程通常亦较短，少至1至2天，多至1至2星期。游轮旅游已成为国际旅游业的一个重要部份，2006年全球的总载客量达到数以百万计。
现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业目
前在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海，巴哈马，百慕大，阿拉斯加，夏威夷，墨西哥湾，地中海，北欧等世界100多个国家和地区。
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。随着航空业的出现和发展，原来的跨洋型邮轮基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。
古代邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，并且同样运送旅客，但一般的邮轮均带有游览性质。
由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸，这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此诞生。
但由于后来喷气式民航客机的出现，远洋邮轮渐渐丧失它的载客、载货功能和竞争力；远洋邮轮的角色，亦由邮轮演变为只供游乐的游轮。所以严格上来说，现在一些旅程或长或短的玩乐式邮轮，由于丧失了运载信件和包裹的功能，只能称之为游轮，而不是邮轮。
跟远洋邮轮不同的是，游轮通常不会横渡海洋，而是以最普遍的绕圈方式行驶，起点和终点港口通常亦是同一港口，旅程通常亦较短，少至1至2天，多至1至2星期。游轮旅游已成为国际旅游业的一个重要部份，2006年全球的总载客量达到数以百万计。
现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业目前在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海，巴哈马，百慕大，阿拉斯加，夏威夷，墨西哥湾，地中海，北欧等世界100多个国家和地区。
邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展；但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。但飞机技术日益成熟的时候，那些有钱有闲的贵族喜欢上这种休快速的旅行方式；移民则选择这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。于是乎，1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮旅游青岛攻略。史上最后一艘邮轮是伊丽莎白皇后2号（Queen Elizabeth 2），另有一说是玛丽王后2号（Queen Mary 2）。
邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。直至廿世纪初，一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务。廿世纪中期是航空旅游的兴盛时期，为增加竞增力，邮轮公司遂兴起邮轮假期的概念。
邮轮假期在廿世纪八十年代渐趋蓬勃，不少邮轮公司加入，并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮，使邮轮变成一个豪华的海上度假村。邮轮被称为“无目的地的目的地”、“海上流动度假村”、是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。
低调而神秘的世界豪华邮轮在向我们走近，国际豪华邮轮首次停靠中国港口是在上世纪80年代，最近10年来，抵达中国港口的国际邮轮数量持续增加。
2005年国际豪华邮轮停靠上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门等港口共计40港次。
2006年有近15艘国际豪华邮轮停靠中国港口达70多港次。
2006年7月意大利歌诗达邮轮公司，在中国开辟了第一条以上海作为母港的邮轮客班轮航线。排名世界前十五大豪华邮轮之列的“蓝宝石公主”及“钻石公主”号分别两次、四次访沪，带来的出入境人员总量接近去年全年的从海港口岸入境人数。同时众多国际邮轮公司为开发新兴的邮轮市场，纷纷将关注的焦点转向中国。
2006“中国邮轮游艇发展大会”获悉，世界多家邮轮公司将正式进军中国。其中皇家加勒比将上海和香港作为今后在华开航的两大母港，嘉年华麾下的歌诗达邮轮也计划登陆上海，设置全新国际邮轮航班。伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场，邮轮海乘人才匮乏问题凸显。
2007年、2008年的世界邮轮大会在中国的召开，世界各地的豪华邮轮共聚一堂，准备大规模进军中国市场，标志着中国即将成为世界邮轮史上一个美好的新天地。
2008年的北京奥运会和2010年上海世界博览会，在极大地提升我国国际影响力的同时，也必将招徕更多的游客来中国观光，这将对我国邮轮经济发展起到极大的助推作用。
据国际旅游组织预测，到2020年，中国将成为世界上最大的旅游目的地。
三、欧洲邮轮旅游欧洲邮轮旅游
当前位置现代游轮业的复兴始于20世纪60年代。1966年，美国佛罗里达州迈阿密的挪威邮轮公司(现更名为诺维信邮轮公司)以海上休闲旅游为经营理念，率先发展了香日在世界上。自此，邮轮旅游业正式诞生。
目前，全球邮轮市场主要集中在北美、加勒比海和欧洲。此外，亚太、地中海和澳大利亚也是非常有潜力的增长地区。根据国际邮轮协会(CLIA)的评估，2019年全球邮轮市场游客数量首次突破3000万人次，上述六个地区占据了85%的市场份额。
根据季节不同，邮轮公司不同，航行天数不同，舱位不同等，邮轮船票价格相差很大，地中海的7、8月份最贵。如果你不t赶上最忙的季节，找个7晚的中标准邮轮。含税的阳台小屋价格大概在8000-10000人民币/人。
与传统旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游。它能带给你一种家，特别温暖。邮轮生活其实是一种享受，不仅让你轻松舒适，还赢得不会让你失去尊严和优雅。那么你对邮轮旅游了解多少呢？这里这是世界上排名前十的游轮列表。其实这是一种很不一样的旅行方式。
其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽47米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8510人，其中船员2100人。它于2016年5月22日首次出航，是世界上第一艘拥有完整水上公园的游轮。
其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8680人，其中船员2384人。2010年12月1日首航，是一个移动的城邦。
其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有18层，船舱数2706个，乘客人数高达8690人，其中船员2394人。2009年12月5日首次出航。它是海洋魅力的姊妹船。
其总吨位为15.4万吨，邮轮长323米，宽41米，甲板层有14层，船舱数2070个，乘客人数高达6713人，其中船员1413人。2017年12月首航，是最具互动性的未来水上乐园。
其总吨位为1715.98万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板层有15层，船舱数为2250个，乘客人数高达6036人，其中船员1536人。2016年9月2日首航。它是一艘豪华精致的游轮。
其总吨位为16.88万吨，邮轮长度为334.6米，宽度为41.5米，甲板层有20层，船舱数为1925个，乘客人数高达6781人，其中船员1851人。2017年6月28日首航。这是一艘专为中国市场打造的游轮。
其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2016年4月14日首航。这是第二个量子系列皇家加勒比在中国部署智能邮轮。
其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2110个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2015年4月22日首航，是一座能让你入海、上天的海上国际大都市。
其总吨位为168，666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，舱室数量为2，094个，载客量为a
其总吨位为165157吨，邮轮长度为325.9米，宽度为41.5米，甲板层有20层，船舱数为2110个，乘客人数高达5979人，其中船员1731人。它于2015年4月22日首航，是一艘广受欢迎的船中之船。
这些巡游是为游客精心设计的。可以说每个都是独一无二的。为了实现公共的邮轮嘉年华，做了很多努力。在这些邮轮上，你不仅可以吃到各种美食，还可以享受所有的高端娱乐活动，如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上颠簸和攀岩场。所有这些邮轮都超乎人类的想象，船上的设施几乎应有尽有。
我认为这次巡游是环游世界的正确方式。你也这么认为吗？说说你的看法。
国内邮轮旅游近年来发展迅速。目前，天津、青岛、上海、深圳、厦门和香港都有大型邮轮港口。大邮轮港口可以停靠一线邮轮，其他城市的港口只能停靠小吨位邮轮，吨位小，保障要求低。
天津、青岛、上海等港口主要是日韩航线，主要停靠日本福冈、佐世保、长崎等部分港口，韩国济州岛、仁川等港口。近年来，由于政策原因，邮轮主要停靠日本，韩国几乎没有停靠。
还有一些内河航线，如重庆、三峡等长江邮轮航线。
中肯的建议：尽量选择吨位大的船。吨位越大，舒适度越高，越不容易晕船。就像飞机一样，娱乐设施和餐食选择越丰富，越大越好！如果经济实力允许，尽量选择带窗户的。上了船，抛开一切世俗，好好休息几天。
歌诗达邮轮自2006年进入中国以来，深耕市场十余年，现已成为本土邮轮行业的龙头企业。歌诗达威尼斯号作为歌诗达目前引入中国市场的最大邮轮，总吨位13.55万吨，船长323.6米，载客量5260人。哥达威尼斯酒店的每一个设计灵感都来自威尼斯，这一系列独特的设计将为游客带来最纯粹的意大利文化。
在威尼斯海岸上，以同名威尼斯剧院为灵感的凤凰歌剧院将为乘客带来精彩的意大利表演；被称为欧洲最美的客厅，圣凯尔大堂将呈现浓郁的意大利风格；风格各异的餐厅让乘客想起威尼斯的传统建筑s小巷；这艘贡多拉由圣特罗瓦索造船厂建造，将在船舱里等候客人。在这里，游客可以享受纯正的意大利美食和各种各样的中国美食。在这里，游客可以尽情地在种类繁多的海洋商店购物，还可以参加举世闻名的意大利娱乐盛宴，这是一场独特的化妆舞会，让人仿佛置身于威尼斯狂欢节。此外，还有一系列精彩的活动，如卡拉ok和金色派对，总能给游客带来惊喜。
你可以从中国坐火车或邮轮去欧洲。坐火车，有K19国际列车北京-俄罗斯。发车时间：北京站每周六23:00发车，每周五18:13到达莫斯科。主要经过沈阳、长春、哈尔滨、满洲里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。还有K03国际列车北京——经乌兰巴托——俄罗斯。途经大同、二连、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。坐船，主要是旅行社安排的游轮。现在中国有三条路线。1.上海邮轮往返爱琴海。2.北京往返，含岸上观光。3.去北京的往返旅行
:2010年至2012年，索伦特大学在《泰晤士报》排名第362019年教学质量，在2017年QS世界排名中获得最高级别的5星教学分数和包容性分数，并获得第12个增加毕业生排名最高的大学收入。2013年，英国QAA大学因其质量和教学标准赢得了风筝标记奖。
索伦特大学(SollenteUniversity)位于南安普顿市中心，是一所公立综合性现代大学，在英国有160多年的高等教育历史。以高薪高就业率为主，校友分布在世界各地，从事高薪工作。索伦特在航海界地位很高，在全球拥有庞大的人事资源和校友网络。索伦特大学在英国南安普顿的步行街附近。南安普敦是伦敦的外港，也是欧洲的邮轮之都。
如果你喜欢轻松旅行，吃喝玩乐，或者结婚生子，邮轮很适合你；如果你喜欢探索和挑战极限，你可能对巡航不感兴趣。但是现在邮轮乘客越来越年轻化。此外，单身乘客不仅通常价格翻倍，而且会感到厌烦，因此建议两人或两人以上的家庭旅行为最佳。如有严重残疾，可在预订时联系邮轮公司说明情况，邮轮上会有特别安排。一般孕妇28周后不允许上船。在此之前，请考虑你自己。
很多邮轮指南根据豪华程度，对邮轮进行3星到6星的排名，但越豪华越好。在同一艘船上，除了晚上睡觉的船舱，你们享受的是完全一样的吃喝玩乐待遇。一般平价船最便宜的两人舱可以低至每人每天100美元。如果是秋季淡季线路，每天50美元以下也不是不可能。比如迈阿密出发的加勒比海邮轮，打折的时候甚至100多块钱就可以玩三天，包吃住。像阿拉斯加这种听起来很贵的地方，淡季的邮轮价格七天才500多美元。如果经济允许，还可以带孩子去试试迪士尼巡游，一整个移动的迪士尼乐园。
邮轮票价很划算，包括主餐厅和自助餐厅每天四五顿饭，还有泳池边的小摊，免费咖啡，船上各种表演以及娱乐健身设施。收费服务包括某些餐厅、餐厅的某些服务、所有酒精饮料和软饮料、互联网接入、专业摄影、岸上观光和大多数娱乐服务，以及购物和赌博。
不会的，你会有充足的时间去发现游轮就像一个漂浮的度假村，你可以自己决定想做什么，比如躺在酒吧的椅子上，呼吸新鲜的海边空气，晒太阳，读好书，欣赏多变的风景。或者参加体育课，舞蹈课，体育比赛，或者其他甲板活动。或者你可以练习网球和高尔夫，扔篮球，游泳，享受温暖，去健身房，看电影，听讲座，打桥牌。让你有更多的自由空间和享受。
05邮轮上的餐食都是五星级标准吗？
是的邮轮公司提供的餐食有五星级酒店那样的正式西式宴会，比如开胃菜、沙拉、汤、蔬菜和甜点，而且你想吃什么、吃多少都没有限制。因为邮轮提供世界各地精致美味的餐食，无论是s中国料理寿司吧，泰式餐点，美国和当地美食，应有尽有；也可以选择清淡或低热量的食物。最棒的是你赢了。我看不到菜单上的价格。
船上有日报，每个船舱都安装了电视和电话。你可以打电话给远方的朋友和亲戚，传真机可以接收和发送重要的信息。新邮轮上有更多的网吧，提供互联网接入和电子邮件服务，让您轻松方便地与外界保持联系。
邮轮的小费是根据不同的邮轮公司，支付方式也不同。比如美国皇家加勒比公司的邮轮产品，大多是预付费的，付船票时需要给小费。例如，欧洲邮轮公司不会t不需要提前支付小费，也就是说，车票中不包含小费，小费需要用船上消费的票据额外支付；亚洲很多机票都包含小费，所以不需要额外付小费。
晚上，船上的生活才刚刚开始。各种各样的活动，如百老汇表演、舞蹈、夜总会、迪斯科舞厅、酒吧的现场表演、电影和新朋友的聚会。船上还有赌场，还有很多特别的活动，比如船长的鸡尾酒会，乘客的才艺表演，还有午夜自助餐。晚上想玩多晚都可以，甚至可以玩到欣赏壮观的海上日出。
在游轮上，正式的晚宴或宴会需要正装。但是唐不要为巡游买燕尾服，因为船上有燕尾服租赁服务。即使是最正式的船宴，一套深色西装和领带也能应付最衣冠楚楚的场合。
在每个着陆点都有许多不同的路线供乘客选择。可以根据自己的需求选择。邮轮是最人性化的旅行方式，它可以让你游览新的地方，做一些你梦想的事情。
；游轮上的劳斯莱斯——全球五大豪华邮轮！他们可能不是最大的，但他们是最好的！
银色邮轮一直是邮轮行业顶级配置的象征。殷浩号是海印舰队中的一艘中型舰。与银云、银丰相比，船更大，但还是走高端、私密的路线，非常适合安静的客人。整艘船最多只能容纳382名客人。
银海邮轮一直收费很高。从美国劳德代尔堡出发的115晚环球旅行价格为201250美元/人，但票价几乎涵盖了船上的所有费用，包括罗蕾莱夏朵拥有的餐厅和小费。但是你可以体验高品质的邮轮生活，住阳台套房，吃米其林大厨s工艺，喝顶级红酒，岸上观光，无线上网。整个行程将在意大利威尼斯结束。上海去青岛旅游
品牌香槟，一天两次的客房服务，还有化妆品。亚麻床单、舒适奢华的枕头、毛绒浴袍和拖鞋、个性化文具、肖特水晶杯、克里斯多佛银器；入住皇家、豪华、罗西里尼、主人套房的游客可免费获得全职管家服务；入住银海、皇家、豪华、罗西里尼和主人套房的游客还可以获得免费的男仆服务和午餐的开胃菜煎饼。
2冠达邮轮皇家邮船伊丽莎白女王号
一个半世纪以来，冠达邮轮一直是世界上最著名的豪华邮轮。从过去的精致邮轮到现在的皇家邮轮玛丽女王二世，维多利亚女王而最新的伊丽莎白女王号，他们带领成千上万的客人穿越世界他们也是横渡大西洋的先驱。
2010年10月下水的皇家海军伊丽莎白女王号(Rmsqueenelizabeth)是世界上最大的巴拿马型船舶，也就是能够顺利通过巴拿马运河的最大船舶。伊丽莎白女王号是豪华的海上宫殿。她曾创下一项纪录：在其首航中，最贵的船票为25000美元，最便宜的船票超过2300美元。即使这么贵，首航票也在半小时内售罄。
你可以花10天时间登上皇家邮船伊丽莎白女王号(rmsqueenelizabeth)，从英国南安普顿出发，途经马德拉岛、留尼汪岛、纳米比亚和库拉索岛。此行费用为19.4万美元/人，包括入住128平方米的豪华套房，配有按摩浴缸和私人阳台。你也可以在船上享受美味的食物。皇家邮轮伊丽莎白女王号每年还提供35.2万瓶葡萄酒和香槟。
水晶邮轮的船队在高端市场竞争。该公司不仅航行时间超过一周，每年还提供超过100天的环球航行。目前旗下两艘邮轮水晶宁静号和水晶交响曲号均为超豪华五星级邮轮。
水晶宁静都是阳台，长249.9米，宽32.2米。速度可达21节。有9层船舱，125平米的套房在邮轮行业是数一数二的。101天环球之旅从美国旧金山出发，报价199370美元/人。你可以享受阿拉斯加、亚洲、澳大利亚和南太平洋。此外，水晶宁静配有管家服务。
远洋邮轮在业内算不上大公司，但定位还是挺明确的。其邮轮业务，包括服务、餐饮、行程，以及整体环境，都高于主流邮轮，但尚未达到真正的豪华程度。
印加人可容纳684名客人。海洋游轮公司在2014年花费了数百万美元翻新这艘船。新设计的新古典主义大厅，意大利托斯卡纳风格的装饰和家具，甲板和阳台都使用了最优质的定制大理石和瓷砖，展示了最好的住宅设计和装修理念。配有新的VilleroyBoch瓷器，最好的银器和水晶，展现奢华魅力。船上还有一个博物馆级别的艺术品，收藏室。
Ingsia推出180天环球航线。走访五大洲45个国家，参观联合国教科文组织认定的57处世界文化遗产。船费149，999美元/人。
相比银海，一价全包的丽晶七海邮轮航行者号票价相对较低。16.2万美元/人的128天环球之旅包括巴拿马运河、法属波利尼西亚、印度和富饶的地中海，然后横渡大西洋回到迈阿密。
船上的氛围是私密的，490位客人可以享受到让人放心的个性化服务。这些船配备了海景套房，其中大部分都附有私人阳台。三家餐厅，包括标志性的PRIME7牛排餐厅。邮轮上还有顶级葡萄酒供你品尝。
有钱就是任性！豪华邮轮那么多，有些是以前没听说过的~哈哈，就算你能不要在那里坐一会儿，这it’看一看真是太棒了！
有钱就是任性！豪华邮轮那么多，有些是以前没听说过的~哈哈，就算你能不要在那里坐一会儿，这it’看一看真是太棒了！
通常每个航次3-4天，5-6天，8-9天，10-11天，基本每天都有停靠。不然客人上船就要坐牢了——除非是横跨大西洋，从美洲到欧洲？
1.海上游乐会赚更多的钱，是的。和陆地上同样的工作相比，有很多工作，有的甚至比工资高几倍，有的甚至接近十倍。但是记住，如果你填了馅饼，你的收入和你的努力成正比。
2.它在游轮上工作很简单。邮轮公司在招聘时只注重两点，即英语口语沟通能力和工作经验。至于你是不是海洋专业的，那不不管你对这条线了解多少。如果你符合我说的两点，面试就没有问题；否则，你不会被录用。
3.海员s证很好考，通过率基本100%。只要上课认真听讲，当然也有牛逼失败的，我也没什么好说的。全国有很多地方只要是海事局认可的培训机构都可以考证。
程序是面试，考证，寄宿。如果中介公司给你的信息是核实——，面试——上船(不管是善意还是恶意)，你就要小心了。50%都是黑中介，不敢说太多。呵呵，得罪人了。我赢了中间不谈为什么。相信聪明的你能明白其中的含义。
4.我从一开始就告诉你，收入和努力成正比，所以怕苦就呆在家里，别不要出来工作。我们白不是富二代，我们都得通过自己的劳动来获得报酬。如果你怕累，我真的不我不建议你乘船游览。这份工作不适合你。让让我们对父母保持诚实。我我是个直性子的人，所以如果我冒犯了你，请原谅我。年轻的苦难不是苦难。
5.没有人会给你海骑辅导资料。中介公司的这些培训都是别人内部的。这些材料也是别人经过多年积累做出来的。没有人会轻易给你，除非你要自己花钱买。
6.零基础工作经验建议你先去酒店实习，不要不要浪费时间。
