摘要：
本文目录青岛旅游指南威海青岛威海一日游威海旅游业最主要的优势是什么青岛、威海、烟台三个城市分别有什么旅游特色一、青岛旅游指南威海青岛威海一日游... 本文目录
一、青岛旅游指南威海青岛威海一日游
行车路线如下图。全程1000公里左右，高速路通行费单程就要400多元。自己算油。出发前注意在太原加满油，不要途经河北时不要加油，因为河北南部是乙醇汽油区，而从太原途经山东的其他地方都是普通汽油区，可以放心加油。
威海是一个风景秀丽的小城市，有刘公岛、环翠楼、成山头、威海公园、昆嵛山等景点。
刘公岛是甲午战争的纪念地，也是威海的象征。可以乘船参观甲午战争博物馆，需要半天时间。甲午战争博物馆的门票好像是90元。
成山头在山东最东部的荣成美国沿海地区。风景很美。旁边有西霞口野生动物园，需要一天时间。野生动物园120元。我忘了成山头的车费。看来我可以买通行证了。
翠楼位于市区，建于明朝。现在的建筑是解放后重建的。说实话，这里面没什么好玩的，还有收费。不建议进去。
威海公园也在市里。它威海海滨路沿岸有一条长长的绿地。它它非常漂亮。你可以去散步。半天就够了。它免费的。
昆嵛山是胶东道教名山。它位于威海文登市和烟台牟平区的交界处。在全国并不知名。如果你有时间，你不会Idon’我不必去那里。想爬的话，得从南坡的乌然寺爬。景点很多，门票30元。唐不要从北坡的泰伯峰攀登。太波峰那边什么都没有。
其实威海的天鹅湖冬天最美。它现在几乎是夏天了，天鹅都回到了西伯利亚。没有天鹅了，所以唐不要去那里。
至于赤山、石岛、唐不要去那里。它以前叫初山，只有一个法华学院。近年来，赤山沈明和张宝浩纪念馆已建成，这是太人工和我不我不喜欢它。
这些都是基本的吸引力。住宿方面，市内有如家、锦江之星、青年旅舍等多家酒店。实验中学附近也有很多酒店，高新开发区海水浴场附近也有很多酒店，可以自己选择。威海的地方菜没有烟台、青岛那么有特色。如果你想吃海鲜，你可以找到任何小餐馆。一年中的这个时候，蛤蜊和小龙虾(虾和虎)是最胖的，而其他海鲜如海肠和鱿鱼一年四季都有。此外，在妇女和儿童前面的一条街上有许多韩国餐馆在美国医院，你可以吃到韩国食物。
海边的海港大厦和友谊商场有很多韩国商品。你可以找他们，但要小心假冒。如果你不我不想买它，唐不要和商人讨价还价，否则你会有麻烦的。
那基本上威海就这些了。威海是一个海滨小镇，所以你需要住在海边才能享受它。
另外，如果有时间，周边的烟台、青岛也是很不错的旅游城市。烟台的蓬莱极地海洋世界和蓬莱阁都值得一去。蓬莱阁是山东仅有的三个5A级景区之一(另外两个是泰山和夫子庙)青岛旅游淡季。另外，烟台是鲁菜的发源地。市里有很多有特色的老字号山东菜馆，比如蓬莱春天、东顺园、杨柳居，他们的菜都挺不错的。
至于青岛，商业气息比威海更浓s，老城区的步行街有些德国特色，奥帆中心也可以玩。
建议你入鲁后走庆忌高速-潍莱高速-魏武高速-蓬莱。可以先去蓬莱看看，第二天再去烟台。如果你不如果你不想去烟台，可以绕过烟台直接去威海。它从蓬莱到烟台大约70公里，从烟台到威海大约70公里。完了威海，可以走卫青高速南从威海到青岛，大概260公里。完了青岛，可以走庆忌高速回太原。如果你不我没有时间去青岛，
3)沿汉西门大街行驶660米，直行进入西吉湖营地。
4)沿西猎虎营行驶300米，直行进入东猎虎营。
5)沿东极虎营地行驶580米，左转。
7)沿北小墙行驶410米，右转进入巴陵南街。
8)沿巴陵南街行驶500米，直行进入小东门大街。
9)沿小东门大街行驶880米，直行进入G307。
10)沿G307行驶620米，然后右转。
11)行驶10米，稍微左转，进入迎春街。
12)沿迎春街行驶1.8公里，左转进入绕城公路。
2.沿绕城高速行驶14.6公里，直行进入太旧高速。
3.沿太旧高速行驶112.9公里，通过左侧旧关收费站(平定)约100米，直行进入石太高速。
4.沿石太高速行驶71.0公里，向济南方向行驶，右转进入印青高速。
5.沿印青高速公路行驶64.4公里到达终点。
6.沿印青高速行驶253.1公里，直行进入庆忌高速。
7.沿济青高速行驶188.5km，右转至潍莱高速，进入潍莱高速。
8.沿潍莱高速行驶105.4公里，右转烟台，进入同三高速。
9.沿同三高速行驶102.3km，右转进入绕城高速。
10.沿绕城高速公路行驶30.7公里，穿过左侧潘各庄收费站(烟台)，直行进入韦偃高速公路。
11.沿韦偃高速公路行驶44.5公里，经过左侧的双岛收费站(威海)约120米，然后直行进入韦偃一级公路。
12.沿韦偃一级公路行驶5.0公里，进入文化西路。
1)沿文化西路行驶7.1km，直行进入文化中路。
2)沿文化中路行驶2.5公里，直行进入文化东路。
3)沿文化东路行驶1.4公里，左转进入北仓街。
4)沿北仓街行驶330米至终点(道路左侧)
此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
先从威海市政府乘坐33路公交车到火车站，再乘坐C6548次列车到青岛北站。
二、乘坐D2923次列车到青岛西站，然后换乘地铁13号线和1号线，在青岛站下车。
第三，从威海坐大巴到青岛，在青岛长途站下车。
3.青岛去威海一日游攻略最佳路线
目前青岛到威海没有客船，所以其船票是没有价格的。现在它从青岛到威海很方便，是吗s高铁还是高速。到青岛威海的火车和高铁，两个小时就能到达。如果你开车，它s340-50公里，也就是两个多小时。如果坐船的话，估计要半天以上。一旦撞上上海浪，就要在大雾大风天气停航，不方便。
1.从起点向西，沿广场大道行驶80米，左转进入惠国路。
2.沿惠国路行驶220米，右转进入龙城大道。
3.沿龙城大道向龙城大道高架/龙江路方向行驶890米，左转进入龙城大道高架。
4.沿着龙城大道行驶830米，靠左行驶。
5.沿龙城大道高架继续行驶2.1km，在(金雀桥)右转，向外环高架/龙江路高架/胡蓉高速/汉江西路方向行驶。
6.行驶270米，在(陈光大桥)朝胡蓉高速/汉江西路行驶，右转进入龙江路高架。
7.沿高架龙江路行驶1.6公里，在(大兴桥)左转，进入龙江北路。
8.沿龙江北路行驶2.7公里，在(韩家桥)右转，驶向G42/上海/南京/沪蓉高速。
9.行驶970米，向南京方向行驶，右转进入沪蓉高速。
10.沿沪蓉高速行驶5.1km，往武进/泰州大桥/泰州/S39方向行驶，右转进入洛溪枢纽(部分路段收费)。
11.沿洛溪枢纽行驶360米，面向泰州桥/泰州/扬中，右转进入太镇
14.沿沪陕高速行驶30.4公里，往江都/淮安/北京/扬州(东)，靠右行驶(全路段收费)。
15.继续沿沪陕高速行驶1.1km，往扬州(北)/淮安/北京/G2，左转进入京沪高速(全路段收费)。
16.沿京沪高速行驶9.7公里，往扬州/润扬大桥/G2方向，靠左行驶(全路段收费)
17.继续沿京沪高速行驶570米，在(丁火枢纽)往真武/北京/G2方向，靠左行驶(全路段收费)。
18.继续沿京沪高速行驶112.2公里，往滁州/北京/G2方向，靠左行驶(全路段收费)
19.继续沿京沪高速行驶29.9公里，在(主线过公路桥)处转宁/G25/连云港，右转进入王兴枢纽(全路段收费)。
20.沿王兴立交行驶930米，在(C匝道过宁连公路桥)往淮安机场/连云港/响水方向，右转进入沈畅高速(全路段收费)。
21.沿沈畅高速行驶85.3公里，往青南通G15方向，右转进入灌云北枢纽(全路段收费)。
22.沿灌云北枢纽行驶1.4公里，在(灌云北枢纽)左转往青岛/东海方向，进入沈海高速(全路段收费)。
23.沿沈海高速行驶12.7公里，在(金平枢纽)转连云港(西)/青岛/G15，靠左行驶(全路段收费)。
24.继续沿沈海高速行驶28.6km，往赣榆/青岛/G15方向，靠左行驶(全路段收费)。
25.继续沿沈海高速行驶77.6公里，在(富团河大桥)靠左，往青岛/烟台方向(全路段收费)。
26.继续沿沈海高速行驶2.0公里，在(日照南立交)靠左行驶(全路段收费)。
27.继续沿沈海高速行驶600米，靠左行驶(全路段收费)。
28.继续沿沈海高速行驶76.6公里，往烟台方向，靠左行驶(全路段收费)。
29.继续沿沈海高速行驶14.3公里，往烟台/胶州方向，靠左行驶(全路收费)
30.继续沿沈海高速行驶43.7公里，往烟台/G15方向，靠左行驶(全路段收费)
31.继续沿沈海高速行驶21.1km，往烟台/北京方向，靠左行驶(全路段收费)。
32.继续沿沈海高速行驶590米，在(南村立交)往烟台/栖霞方向，靠左行驶(全路段收费)。
34.继续沿沈海高速行驶44.0公里，往潍坊/G15方向，靠左行驶(全路段收费)
34.继续沿沈海高速行驶500米，在(莱西立交)靠左行驶(全路段收费)。
35.继续沿沈海高速行驶13.4公里，靠左行驶(全路况收费)
36.继续沿沈海高速行驶59.9公里，在栖霞北立交靠左行驶(全路段收费)。
37.继续沿沈海高速行驶27.6公里，往威海/莱山/G18方向行驶，右转进入大杨家立交桥(全路段收费)
38.沿大杨家立交桥行驶170米，右转进入绕城高速(全路段收费)。
39.沿环城高速行驶24.3公里，靠左行驶(全路段收费)
40.沿绕城高速继续行驶4.6公里，往威海/G18方向行驶，左转进入吴荣高速(全路段收费)。
49.沿荣乌高速行驶49.9公里，往威海方向，直行(全路段收费)。
42.继续沿吴荣高速行驶50米，直行进入世昌大道。
43.沿世昌大道行驶11.1公里，左转进入新威路。
44.沿新威路行驶1.2km，在右侧(威海民族大厦)右转，进入文化东路。
45.沿文化东路行驶100米，左转进入菊花顶路。
46.沿着菊花顶路行驶320米到达终点(道路左侧)。
(也可以直接住曲阜或者泰安。游览泰山或曲阜需要一天时间。可以住泰山或者附近的曲阜。)
第七天继续返回，途中游览济南，午餐后返回太原。
青岛位于山东半岛东南部，东经11930~12100，北纬3535~3709，东、南濒黄海，东北接烟台，西接潍坊，西南接日照；总面积11282平方公里。
青岛，山东省地级市，计划单列市，副省级城市，是国务院批准的国家重要沿海中心城市和国际港口城市。也是山东省的经济中心、沿海度假城市、现代海洋产业发展的重要先行区、东北亚国际航运枢纽、海上运动基地、一带一路新亚欧大陆桥经济走廊的主要节点城市和海上合作的战略支点。
威海位于山东半岛东端，北纬3641—3735,东经12111—12242。北、东、南三面濒临黄海，北临辽东半岛，东与朝鲜半岛隔海相望，西与烟台市接壤。东西最大水平距离135km，南北最大垂直距离81km，总面积5,799.84km2，其中市区2,607.28km2(含文登区)。海岸线长978公里。辖环翠区、文登区、荣成市、乳山市。
二、威海旅游业最主要的优势是什么
1、我给你发几段采访的话你就知道了吧
2、邵春（原《中国旅游报》总编）：威海的资源优势非常明显：千公里海岸线，无论从海滩的质量，还是气候、环境条件，都是中国海岸线的精华所在；湾多、岬角多、沙质好，作为旅游景区可以大做文章；与京津、日韩建立一小时交通圈，处于东北亚中心地带，区位优势得天独厚。
3、纵观威海旅游业的发展状况，我们会发现这里的历史与文化项目做得很有特色，山地资源得到了初步开发，营销思路也体现了创新性，“走遍四海，还是威海”的宣传口号就让人印象很深刻。威海要发展旅游业，首先要有准确的定位———这里不是转移站，也不是过渡带，而应该是一个以休闲度假为主的目的地。威海旅游定位应确定三个发展层次，即中国休闲度假的著名品牌城市；东北亚地区休闲度假的中心城市，或者是中心城市之一；国际旅游休闲度假的明星城市青岛大连旅游。旅游定位与城市定位是紧密联系在一起的。因此，我认为，威海的城市定位应该是以旅游为主业的海滨生态城市，是不仅宜居，而且宜业、宜游的城市，“旅游立市”应该成为威海城市发展的重要战略之一。
4、在这一目标指引下，威海应按照旅游目的地的要求，架构服务体系和产品支持。城市的框架、功能，服务设施体系的建设，要尽量适应休闲度假旅游的要求，这一点应在规划中体现出来。此外，体量重大的吸引物、规模化的景区群要建立起来，打造辐射能力强的文化创意产业项目，融合全国、全球特色风味的风情街等；要把单一的洗海水澡逐步丰富为邮轮、游艇、沿海游、渔家乐和环海游。为避免同质化的产品近距离不合理竞争，威海各市区应打造独自的卖点，形成旅游风格的多元化。
5、威海旅游的突破口选在哪里青岛旅游集团？我认为应该选在以温泉为载体的康体健身项目上。温泉是休闲产品的一大亮点，抓休闲抓旅游业是城市产业链中的一个牛鼻子，是城市转型的催化剂，是城市形象的宣传书。温泉开发有三个境界，一是洗身体，二是洗文化，三是洗精神，这就需要对温泉和文化两大资源进行整合。在确定明晰的发展思路的基础上，威海应提升城市营销水平，加强协调、加大投入，高端发力、高端策划，打造东北亚休闲度假中心城市。
6、王衍用（北京交通大学旅游系主任、教授）：在中国很多旅游城市，都着力打造以度假为主，或者是以休闲为主、体验为主的目的地，它的产业的立足点不是景观，而是环境。从这个角度上来讲，发展旅游需要从养眼的角度向养生和养心的角度提升。旅游发展靠什么？一个靠资源，一个靠客量。要把资源观变成环境观，大家就应该对环境展开说明，将大气、水、气温的优势用数据体现出来，将城市的好客度、社会风气和安全，用指标表示出来。
7、一座城市旅游业发展的未来走势，很大程度上取决于城市规划和决策层的战略。我们做旅游规划，是在评价环境、建设环境、营造环境和优化环境，而不是在建设景观，建设景点，盖房子。旅游是一个产业，是一个创意，所以如果我们老想建景点、盖房子，这个理念一定是错的。我们应按照旅游者的要求来打造城市，第一有文化特色，第二城市配套健全，城市环境优美。
8、此外，我们威海要考虑城市外在形象及文化的打造，海洋文化、渔业文化在城市旅游中要体现。要围绕城市建设，第一打造旅游城市中心服务区，建设我们旅游城市的特色，中心城市优先建设好环境，要为市民打造休闲的空间。旅游景区的革命要抛弃风景名胜区的概念，风景名胜很静态，我们要把风景变成环境，要把名胜变成场景，这才是文化旅游需要做的。
9、对于一座城市来说，旅游产业首先最大的贡献是形象产业，打造区域形象，你不要指望它挣多少钱。威海应把地标性的东西，地脉当中原点、本色的东西，充分利用起来，做好海疆文化、渔家文化、休闲度假文化的结合与对接，形成核心竞争力。
10、严国泰（上海同济大学旅游与文化系主任）：观光旅游与休闲度假旅游，这两者之间到目前为止，应该属于相辅相成的。在我看来，威海从城市规划的角度上来讲，实际上已经出现了从功能城市向文化城市和休闲城市概念的转移和发展，这一点，在中国的改革开放30年当中，是一个成功的案例，和珠海、厦门等城市相比，威海有自己的个性特色。这说明威海发展旅游业的总体思路中是注入了文化和环境因素的。
11、海滨地区不仅为城市居民，而且也为旅游者提供了户外游戏场所以及城市休闲体验。如果我们只有海滩没有文化，很难发展高端的旅游产品。所以，我认为威海在发展海滨休闲旅游的同时，还要挖掘威海的文化内涵，比如刘公岛在威海旅游业中的作用和地位。我们应强化刘公岛与城市互动的关系，以刘公岛品牌为起点，延伸到威海的其他景点，而后一一串联起来；强化城市与乡村旅游板块的互动。现在，体验乡村、回归自然是趋势，我们应高度重视乡村田园景观的建设，夯实乡村游的基础。
12、威海的地缘及资源优势决定了这座城市应该坚定不移地发展度假旅游。游客在这里呆上一两天就匆匆忙忙返回，没有真正融入，是不能体验到威海的独特魅力的。我们的观光旅游阶段已经结束了，接下来要做的应该是实现旅游业的升级，强化威海旅游文化内涵，让人多留点时间在这里，使威海能够让人留下来。
13、吴文媛（雅克兰德(香港)设计顾问有限公司总经理）：城市型旅游是高端的产业，它应该在中心区发展，要实现这一目标，中心区必须具备两个特色：公共资源提供的作用足够多、商品必须具有地域特色。然而在威海中心区，唯一的公共资源就是滨海公园；中心区提供的韩国产品也属于低端、基础的旅游消费品，没有特色。这两方面的问题必须加以改进。
14、中心区首位度的强化，需要“金角银边”的支持。我认为应该降低山和海之间，人和海之间，人和人之间的跨越度，因为对旅游城市来说，道路的面积度越低越好，但同时道路的线密度越大越好，因为道路带来的是路边，俗称“金角银边”，这里全都是经济价值最高的区域。
15、中心区首位度的强化，还应该改善中心区的公路脉络。现在城市中心区的脉络不能连续，这种不连续的城市界面、商业界面制约了夜生活和商业生活的繁荣。
16、只有本地人乐在其中，幸福指数很高的区域才可能成为旅游的目的地。因此，我反对为城市建设将人们的生活从海边“赶出去”，人们就应该在离海更近的地方生活，这样可以有越来越多的本地人参与海上运动，才能向旅游者传达一种滨海生活方式。
17、周志辉（深圳锦绣时代景区管理公司总经理）：发展旅游文化产业，景区景点只是配套产业，最根本的支撑还是城市特色和服务业。一个城市的特色不是建筑特色，最重要的是本地的自然特色、历史文化特色、民俗文化特色和风情文化特色。
18、我们可以借鉴北欧的旅游经验。相比南欧，北欧没有气候优势，也没有交通优势，它凭什么吸引游客？南欧主打阳光、沙滩和海水，建设以大规模的豪华酒店为主体的度假村。北欧注重的是原生态的自然，强调文化和心灵的回归。它把森林、大海、湖泊作背景，以城市和各种旅游接待乡镇为主体，游客来了之后体会的是北欧的一种幸福生活。此外，北欧的城市规划，处处都有文化、生活、环境、情景的气息。这种旅游项目和自然生态相互尊敬的关系，吸引了世界各地的游客。
19、作为最适合人类居住的城市，威海的主要卖点，应该是威海这座城市，城市和特色城镇才是威海骨干的产品体系，风景名胜区仅是体系中的补充。因此，威海的旅游开发应该和城镇体系建设、资源保护、优质产业，以及当地居民的物质文化生活水平相结合。
20、真正做一个休闲度假城市，应如何开发？对于老城区，商业的繁荣和文化的复兴应该是重点，新城区的重点是功能的完善、配套的到位和服务的提升。作为一个创业、旅游、居住的三宜城市，整座城市建设的配套标准和服务标准，应该远远高于国家标准。此外，专项度假区和风景名胜区的建设是作为城市的补充，应做到少而精，打造有品位的景区，丰富整个城市旅游产品类型，提升整个区域的档次。
21、张人天（深圳创业投资集团公司首席投资顾问、投资总监）：威海是一座美丽的城市，要发展度假旅游，首先要弄明白度假旅游是什么。度假游就是让度假者来分享这个城市人民的生活态度和生活方式，要有情感互动。
22、有些地方搞旅游景区开发，把居民拆迁走，将风情小镇风干，抽空了当地人的生活态度，变成一个空壳，成了趋同性景观，游客来了也不能有深度的体验。威海的旅游要真正有特色，就要营造出一种文化，迥异于其他地区的地方风情。要发展旅游文化产业，应该眼高手低。所谓眼高，是指站在未来，规划今天手上的活，手低就是要针对现实。
23、要把万里长江水烧开是不可能的，但可以打上一桶烧开。所以发展旅游文化产业，可以利用既有条件，进行开发梳理。像刘公岛这种不可替代的资源，我们可以尊重它的历史，拣起过去那些失落的记忆，融入当地民众的生活方式，把它发展成一个高端度假区。除了度假，还可以吸引游客来此开会、聚会、丰富度假区的内容。
24、此外，还要注重打造城市品牌，传播城市形象。城市品牌应该有垄断性，用简单的话说清楚这个城市是什么，内涵是什么，与其他城市区分开，让城市形象有较高的识别性。同时还要让外地人有办法很便捷地验证甚至可适度地体验，让游客和城市互动起来
25、魏敏（山东大学威海分校副教授、度假胜地和著名饭店研究中心主任）：文化是旅游发展的灵魂，缺少文化的城市旅游就没有了内涵和潜力，失去了发展的可持续性，这就意味着一切旅游项目、产品的开发，都必须以文化为依托。回顾威海旅游业20多年的发展历史，不难看出，与同等级的旅游城市相比，威海的发展速度已走在他们前列，尤其在观光旅游方面卓有成效，在全国叫响了“人居”品牌。
26、按照旅游业发展的轨迹，随着国民经济的发展，人们在温饱问题解决之后，旅游业便进入了观光旅游为主的发展形态，但当人均GDP水平达到3000美元时，人们对旅游的需求就由观光旅游开始向休闲度假旅游转变。因此我们不能满足于现状，必须在发展观光旅游的基础上，逐渐向发展休闲度假旅游转变。发展休闲度假，威海有天然的区位优势，它位于胶东半岛最东端，与青岛、烟台相连，交通便利；山、海、岛群等丰富的自然资源在全国享誉盛名；刘公岛、圣经山、铁槎山都有深厚的历史文化底蕴。但要打造休闲旅游度假基地，威海还有许多工作要做，缺少叫得响的旅游度假胜地，没有功能齐全的酒店和基础配套设施，更重要的是没有旅游产业的大企业、大品牌和具有代表性的人物，如果有了这些有形的资产，就能在无形中大幅提高威海的社会效益和知名度。
27、我认为，在下步威海打造旅游文化产业的过程中，要大力拓展旅游产业链条，提升旅游文化产业层次。以人居节为例，可以更多地融入绿化、园林设计等相关文化元素，丰富人居品牌的内涵，拉长产业链条。第三，我认为要实行多部门联动机制，共同促进旅游文化产业转型升级。最后，也是最重要的一点，要千方百计提高普通市民参与打造旅游文化品牌的意识。
28、朱凯（威海职业技术学院信息工程系教师）：作为一名外地人，我眼中的威海是一座美丽的海滨城市，而且拥有丰富的温泉资源，和刘公岛、圣经山、赤山等文化底蕴丰厚的著名景区，“走遍四海，还是威海”的响亮口号，又使这座城市成为在全国都能叫得响的“人居”城市。
29、但是，这样一座美丽的滨海旅游城市，却有着许多不相称的软环境。以公交车司机为例，标准的“威海话”曾经让无数游客有丈二和尚摸不着头脑的感觉，这在不经意间，会让美丽的威海失色不少。我认为，威海要发展旅游文化产业，最重要的就是提升城市的人文素养，可以学习大连市的经验，从细节之处着眼，无论从城市环境的保洁和自然资源的维护方面，都一丝不苟。另外，要注重旅游项目、产品的形象包装，要不断融入新的文化创意，挖掘威海深层次的历史文化内涵。威海的各个景区还应结合自身特点，挖掘文化资源。以济南的九顶塔为例，它在景区内加入了民族风情园，举行了一系列少数民族特色的风俗活动，与游客形成互动，增强景区的感染力。对比威海，作为爱国主义教育基地———刘公岛应充分挖掘那段历史背后的故事，而以民俗文化著称的荣成，也可以将民俗文化通过文化长廊等方式展现出来，有利于将游客更好地融入到民俗文化的氛围中。
三、青岛、威海、烟台三个城市分别有什么旅游特色
1、“青岛五大冬季特色旅游产品”，包括温泉养生之旅、滑雪运动之旅、登山祈福之旅、田园采摘之旅、特色美食之旅等，各个景区纷纷推出精彩纷呈的主题活动，优惠政策惹人眼球，青岛元旦小长假旅游逐步升温。
2、韩流”在威海--目前流行着一句话：“买韩货，到威海”
3、自上个世纪九十年代，威海率先开通中韩之间的班轮“金桥轮”以来，威海的韩国货在周边城市的民众和各地观光客的心里就享有很高的知名度，曾一度使威海成为购买韩国货的天堂。
4、这个不用怎么说了吧？！每日太阳照射充足，所以烟台的苹果特别甜，推荐去烟台的果园看一看。
