摘要：
本文目录青岛海湾大桥介绍青岛老年乘车卡怎么办青岛适合养老吗一、青岛海湾大桥介绍青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。它是国家高速公路网G22青兰... 本文目录
一、青岛海湾大桥介绍
青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。它是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，投资额近100亿，历时4年完工。大桥于2011年6月30日全线通车。
青岛海湾大桥，东起青岛主城区黑龙江路杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，（一期工程）路线全长新建里程28.047公里（二期工程12公里）。其中海上段长度25.171公里，青岛侧接线 749米、黄岛侧接线 827米、红岛连接线长 1.3公里。工程概算投资 90.4亿元。整个海湾大桥工程包括沧口、红岛和大沽河航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥、黄岛两岸接线工程和红岛连接线工程，李村河互通、红岛互通以及青岛、红岛和黄岛三个主线收费站及管理设施。
2010年12月22日青岛海湾大桥主桥贯通，2011年6月30号下午14点正式通车。
青岛海湾大桥项目计划总投资为90.82亿，项目实施采用特许经营方式。按照《中华人民共和国公司法》规定，项目自有资金31亿元，资本金比例35%，全部由山东高速集团有限公司独家出资。
青岛海湾大桥项目由山东高速投资经营，与胶州湾高速捆绑经营。该项目是中国目前国有独资单一企业投资最大规模的交通基础设施项目，是中国北方冰冻海区域首座特大型桥梁集群工程，加上引桥和连接线，总体规模为世界第一大桥。
青岛海湾大桥项目经营期25年，经营期满项目的所有权和经营权将全部转移给青岛市政府。项目经营期内，预计海湾大桥的汽车交通量：2010年为30849辆/日、2015年为45136辆/日、2020年为58888辆/日、2029年为77795辆/日。投资回收期15年（自特许经营年算起）。
1993年，青岛市政府首次组织海上通道方案专家论证会，形成“南隧北桥、先桥后隧”的结论。
2003年9月30日，市委常委扩大会议听取了市交通委关于青黄高架路有关情况的汇报，并同意按规划路线方案启动国家重点公路青岛－红石崖辅线青黄高架路－青岛海湾大桥（北桥位）项目；
2004年2月27日至29日，山东省发改委在青主持召开了“国家重点公路青岛－红石崖辅线青黄高架路段预可行性研究报告”评审会。
2004年10月26日，根据国家要求，青岛市正式将青岛海湾大桥（北桥位）项目上报国家发改委申请核准。
2005年3月3日，青岛海湾大桥（北桥位）项目顺利通过国家发改委主任办公会讨论。
2005年3月7日，国家发改委以发改投资[2005]327号批文核准。
青岛旅游便民(青岛旅游便民政策)" title="青岛旅游便民(青岛旅游便民政策)" >
2006年12月26日，项目正式开工建设。
2007年2月21日，成功浇筑第一根钻孔灌注桩。
2009年10月3日，青岛海湾大桥第一高塔——大沽河航道桥主塔顺利封顶。
2009年11月27日，青岛市规划局对海湾大桥市区接线工程的规划方案进行社会公示。
2009年11月底，青岛海湾大桥累计完成钻孔灌注桩5110根，承台1103个，墩身1691个，预制箱梁431片，现浇箱梁311孔，安装箱梁376片。
2009年12月10日，海湾大桥红岛海上互通立交桥主体建设完工。此时，海湾大桥的上部结构已经完成了67%，下部结构完成了98%。
2009年12月27日，青岛海湾大桥胶州连接线工程启动仪式在胶州湾产业新区举行旅游青岛。
2010年3月13日，大沽河航道桥青岛侧钢箱梁全部安装完成。
2011年6月28日，山东高速胶州湾大桥通过了相关部门的交工验收。
2011年6月30日上午10点，青岛胶州湾跨海大桥正式通车。
2013年8月23日，公交集团巴士公司开通行经胶州湾大桥的“高新快线”直达公交，自河马石到高新区，只设37个坐席而无站席。
海湾大桥建成后将给省内济南青岛两大城市间的交通带来更为密切便捷的联系。以前，车辆沿济青高速南线至黄岛后须绕行胶州湾高速才能到达青岛。由于济青南线的北端起点与建设中的海湾大桥相连，大桥建成后车辆沿济青南线、海湾大桥就可一路直通青岛。大桥还将进一步促进青岛与半岛城市群城市间的交通联系，对发挥青岛在山东省经济发展的龙头地位，进一步加快山东半岛城市群建设，促进胶东半岛旅游业发展具有重要意义。
对青岛来说，海湾大桥还是该市“环湾保护、拥湾发展”战略中的一个重要交通枢纽。大桥建成后，大大缓解青岛胶州湾高速公路的交通压力，进一步完善青岛市东西跨海交通联系，扩大青岛市城市骨架，缩小青岛、红岛、黄岛的时空距离，加强主城区与两翼副城区的联系，塑造拥抱胶州湾的大青岛城市框架，为青岛城市的深度发展拓展出崭新的空间。青岛胶州旅游
环胶州湾高速公路长约70公里，而大桥项目的建设将青、红、黄三岛便捷地联系在一起，使青岛至黄岛陆路距离缩短近30公里。如果以每小时80公里的时速计算，走大桥将比走高速路节省20分钟！大桥双向6车道，设计行驶时速为80公里。
对于市民关注的大桥抗风、抗雾性能设计，有关专家表示，抗风性能优良，是按抵抗百年不遇的大风而进行设计的；而海雾干扰则无法避免，要和高速公路“看齐”，雾大时还是要实行全线封闭。另据气象统计资料推算，大桥每年禁止通行的时间折合为20－30天左右，遇大风、暴雨、浓雾等限制通行时间约在80天左右。
青岛和黄岛之间，胶州湾海底隧道和胶州湾跨海大桥建成通车之前一直靠轮渡和环胶州湾高速公路相连。轮渡受运输能力、气候条件制约较大，每天仅能有千余辆客货车通行；而环胶州湾高速公路设计标准为2.5万标准车/日，但通车以来交通量逐年猛增，目前标准路段交通量最高峰已达46万辆！项目建设将青、红、黄三岛便捷地联系在一起，除使青岛至黄岛陆路距离缩短30公里，缓解交通压力外；同时在红岛建设的桥体部分，还可兼顾红岛的交通。
大桥在老城区李村河口沿东西方向，以城市快速干道的形式连接了两条主通道：重庆路和308国道，将城市由内向外的交通流量直接引入快速通道，减少了城区内各方向胶州湾高速公路几个出入口汇集和疏散的交通流量，有效地降低了老城区对外交往部分的交通拥堵，改善了城区交通状况。
青岛海湾大桥建成后，能够有效地增加前湾港、黄岛油港和薛家岛港的业务量，使青岛老港、油港、前湾港连为一个整体，加强三港间的协作，更好地发挥港口的整体效益，尤其是解决了青岛港陆路集疏运能力的问题，更好地发挥港口整体效益。
产业布局情况看，以老市区为中心的东海岸地区空间范围狭小，城市空间向东部已几乎没有拓展的余地。伴随港口西移的经济中心西移已势在必行。青岛海湾大桥的建设将“青—红—黄”三岛有机地联系在一起，极大促进了我市“三点布局、一线展开、组团发展”城市发展战略的实施。
在琅琊台风景区的网站里，早已把“海湾大桥建成后，”30分钟到市区”的招牌挂了起来。据了解，周边像琅琊台这样等着海湾大桥带来“实惠”的风景区不在少数。项目的建成，既有利于释放东部旅游及第三产业的发展空间，也能将老城区连片的海滨度假区和黄岛区的薛家岛省级旅游度假区连为一体，大大推进青岛市旅游业的发展，形成一个青岛旅游的“包围圈”。
在“青青岛”网上社区，网友们对青岛海湾大桥一直热议不减。其中一位资深网友留言，“黄岛开发区和青岛城区被胶州湾分隔，可谓‘青黄不接’，因此建设跨海大桥，成为青岛多年来一直挥之不去的情结。天堑变通途，已经时不我待。”
出口货物报关地在对岸的黄岛，而多数贸易公司都在青岛市区。企业在通关时完税，则只能让报关行代理缴纳。显然已经给他们的业务操作及资金融通带来不便。一名私营企业主表示，“盼大桥，已经要望眼欲穿了。”
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二、青岛老年乘车卡怎么办
青岛如何办理老年公交卡，是否要求是青岛身份证呢？
65岁以上老年人，本人凭身份证、老年证、一寸近期免冠照片一张，办卡押金25元、工本费1元，到道口路售卡处，胜利桥售卡处办卡，市区以外符合条件的老年人，按上述规定办理老年卡后享受优惠乘车政策。（70岁以下办优待卡、70岁以上办免费卡，免费卡需交10元保险费）。
可拨打琴岛通卡公司客服热线83089999咨询。
另外注意道口路的办卡点搬家了。
按照青岛市规划要求，位于青岛市市北区道口路17号的琴岛通客服中心将于近期拆迁，该客服中心自2013年7月8日起停止营业，原客服中心将迁至青岛市市北区敦化路26号二楼（原青岛市公路养路费征收处，敦化路海博家居西侧），2013年7月10日起正式营业。
从青岛市老龄委、财政局、交通局及公交企业的联席会议上获悉，3月1日起65周岁以上（含65周岁）老人在我市乘坐公交车将减免车费。 3月1日起，在我市居住的65周岁至69周岁老人，搭乘在市内四区实行无人售票且安装有公交 I C卡收费机的公交车及到崂山区、城阳区的公交车，可享半价优待；70周岁（含70周岁）以上老人免票。从外地进入我市年满65周岁的老人，也可持老年证（身份证）或护照、出入境证件等有效证件，享受优惠。青岛公交集团有关负责人透露，本月26日至28日，长期在我市居住的老人可以办理享受优待的“老年卡”，老年人乘车打卡时，公交车上的收费系统就会发出“老年卡”的提示音。满足条件的老年人需持身份证、一寸近期正面免冠照片，到公交集团指定点办理“老年卡”。初次办理“老年卡”者需预缴25元 IC卡押金，享受低保补助的老人凭民政部门证明免缴押金。“老年卡”不再使用时，押金全部返还。“老年卡”一旦遗失，当年不予补办。据了解，对65周岁（含65周岁）以上老人实行乘车优待，所需费用由市***和市属公交企业各分担50％。这种优惠方案，相当于每年至少送给老人1千万元。
青岛老年乘车卡在哪里办？带什么证件？
传青岛老年人免费乘车年龄提前到65答复:可能误会工作人员告诉记者，65岁老人免费乘车的报道，他们也看过，至今也保留着，可到目前为止，他们没有接到任何上级部门的通知。记者仔细看了看报道，虽然标题醒目写着65岁以上老人公交免费，可底下的小标题还有一行字，“2014市办实事等您意见”，看样子这事可能有误会。随后，记者电话联系了老龄委。工作人员说，报纸报道的只是意见稿，终稿压根还没确定，而且即便是最终确定了，也不会立马施行。看样子，免费乘车年龄提前的事，老年朋友还得再等等。昨天，记者从市交通运输委获悉，目前正在研究出台新的票价优惠措施，65周岁以上老年人将免费乘车，乘客在一定时间内换乘公交将有优惠办法。
请问在青岛市区老年证和乘车卡丢了怎样补办
去网上找了些咱青岛的官网查到的一些资料，希望能帮到你，建议为了不跑冤枉路，还是打电话咨询一下比较好。
四、丢失补办：优待卡丢失后由本人持所在街道办事处证明随时补办，手续与新办卡相同。
免费卡丢失后，由本人或亲属凭持卡人身份证、街道办事处证明到道口路或胜利桥售卡处办理丢失登记手续，自登记之日起满半年后，由本人到登记地点办理补卡，补卡手续与新办卡相同。
老年卡：符合本市常住户口或无常住户口但长期在我市居住年满65周岁的老年人的条件，乘车卡分为免费卡和优待卡两种。65周岁至70周岁老年人持身份证、一寸近期正面免冠照片、山东省老年人优待证到青岛公交集团指定办理处办理乘车优待卡；70周岁老年人持上述证件到青岛公交集团指定办理处办理乘车免费卡。每年元月青岛公交集团集中办理，随时进入优待年龄的老年人，于当季度末集中办理。每张卡25元押金。老年卡只限本人使用。
青岛的老年乘车卡可以在那些城市使用
自2016年5月1日起，青岛60-64周岁的老年人均可享受半价乘坐市内公共交通工具政策
路。从国美门口延道口路直著向前走大约50米，左手边就写着IC卡充值。再有的其他事情上面的两位都回答啦！！
青岛可以办异地老年人公交卡的地点
（一）优待对象:我市行政辖区内有常住户口或无常住户口但长期在我市居住的年满65周岁及以上的老年人；来我市工作、学习、探亲、旅游的外省、市、国（境）外的年满65周岁及以上的老年人。
（二）优待线路:青岛市市南、市北、四方、李沧区实行无人售票且安装公交IC卡收费系统装置的公交线路及其辐射到崂山、城阳区的线路。
（三）优待标准:市南、市北、四方、李沧、崂山、城阳区65周岁至70周岁（不含70周岁，以下同）的老年人持乘车专用卡乘车实行半价，70周岁及以上老年人持乘车专用卡乘车免费。本市其他区（市），外省、市及国（境）外符合上述年龄条件的老年人，持老年证（身份证）或护照、出入境证件等有效证件乘坐优待线路公共汽(电)车享受上述优待。二、车专用卡的办理及使用
（一）乘车专用卡的办理：乘车专用卡分免费卡和优待卡两种。65周岁至70周岁的老年人持身份证、一寸近期正面免冠照片、山东省老年人优待证到青岛公交集团指定点（市北区道口路17号）办理乘车优待卡。70周岁及以上的老年人持上述证件、照片及乘车保险证明到青岛公交集团指定点办理乘车免费卡。对随时进入优待年龄的（65周岁和70周岁），过生日的第二天，带上述相关证件到青岛公交集团指定点办理。在我市居住半年以上的外地65周岁及以上的老年人，如需享受乘坐公共汽（电）车优待，按上述办法办理乘车专用卡。初次办理专用卡，办卡人预缴25元IC卡押金，专用卡不再使用时，押金由青岛公交集团全额退还。享受低保补助的老人凭民政部门证明免缴IC卡押金。
目前可办理琴岛通老年卡业务的网点：
1、敦化路客服中心（市北区敦化路26号）
2、胜利桥客服网点（市北区舞阳路1号5路总站）
3、崂山区文化中心客服网点（崂山区仙霞岭路20号C座崂山区市民文化中心便民服务大厅内）
4、台东客服网点（市北区威海路3号125总站）
5、四零一客服网点（市南区山东路南端25路停车场）
6、汽车东站客服中心（崂山区深圳路公交停车场）
7、武夷山路客服网点（黄岛区武夷山路161号，交通银行旁边）
8、井冈山路客服网点（黄岛区井冈山路545号，英杰数码港二楼D2074号）
9、黄岛客服网点（黄岛区唐岛路43号）
凡年满65周岁的老年人，本人持二代身份证到以上网点均可办理琴岛通老年卡，享受乘车优惠，所有琴岛通客服网点均可为老年卡充值，详情可咨询琴岛通客服青岛日照旅游
能，我亲戚就是户口外地的，现在都办的，好像是带身份证就行
三、青岛适合养老吗
1、红瓦绿树，四季宜人的青岛不仅是热门的旅游城市，还连续十年登榜中国适合居住的城市榜单，而且青岛还是国际性港口城市，国家历史文化名城。青岛不仅有好喝的啤酒，还有美丽的海滨景观，平日里逛逛八大关、五四广场等，还有很多便民的城市休闲公园，特别是夏季非常舒适。除了房价高，整体来说青岛还是适合宜居养老的。
2、青岛许多地区非常适合老年人居住，这些地区拥有得天独厚的地理环境和清新的空气，对老年人的身心健康都很有益处。养老片区一：李沧区
3、李沧区是青岛变化的片区之一，随着世园会开幕的临近，李沧也发生了翻天覆地的变化，由之前的脏乱差转变为被购房者争相追逐的热区。李沧区现已成为天蓝、水绿、青山的代名词。除此之外，青岛两条地铁从李村出发，市区，交通便利。完备的医疗配套和成熟的教育配套让购房者更加无后顾之忧。
4、随着青岛西海岸的建设，黄岛区的发展之迅猛是有目共睹的。如今，黄岛区已经配备完善的医疗、商业、教育配套，居住起来十分便利。而黄岛的吸引点无疑是它优美的海景风光。在市区，海景养老房对大部分购房者来说是奢念，然而在黄岛都可变为现实。老有所乐、老有适居，其实是每个老年人的理想生活，为子女奋斗了一辈子的他们更加希望能有个舒适的环境安享晚年。作为宜居城市的青岛，无疑已成为养老胜地，望所有的老年人能在这魅力之都找到自己心仪的住所。
