摘要：
本文目录青岛市海上旅游管理规定青岛海鲨游艇旅游有限公司怎么样去青岛旅游要多少钱一、青岛市海上旅游管理规定1、第一章总则第一条为加强海上旅游管理，保护海上旅游经营者和旅客的合法权益，... 本文目录
一、青岛市海上旅游管理规定
1、第一章总则第一条为加强海上旅游管理，保护海上旅游经营者和旅客的合法权益，维护海上旅游秩序，发展旅馆事业，根据有关法律、法规规定，结合本市实际，制定本规定。第二条凡在本市行政辖区内的海面、水下、岛屿利用自然和人文景观开发经营的旅游观光、娱乐、餐饮等活动，必须遵守本规定。
2、海上客运、轮渡管理不适用本规定。第三条发展海上旅游事业，应当坚持统筹规划、协调发展的原则，以本市旅游事业发展的需要为依据，做到总量适当，布局合理，符合环境保护等要求。第四条海上旅游管理，实行统一管理，统一协调，分级、分部门负责的原则。第五条海上旅游经营者和旅客的合法权益，受法律保护，任何单位和个人不得侵犯。第二章管理机构与职责第六条青岛市旅游局是本市海上旅游的行政主管部门。其主要职责：
3、（一）负责海上旅游的统一管理和综合协调；
4、（二）组织编制海上旅游发展规划和实施计划，并报青岛市人民政府批准；
5、（三）依照海上旅游发展规划、计划、会同有关部门和沿海各市、区人民政府组织对海上旅游的码头、站点及配套设施统一布点、建设；
6、（四）组织开展海上旅游的招徕、促销活动；
7、（五）其他应当履行的职责。第七条设立青岛市海上旅游管理办公室（以下简称海上旅游办公室）。其主要职责：
8、（一）具体负责海上旅游的行政管理工作；青岛的旅游团
9、（二）负责实施海上旅游发展规划、计划；
10、（三）核发《海上旅游经营服务许可证》；
11、（四）指导沿海各市、区的海上旅游管理工作；
12、（五）对海上旅游经营服务质量实施监督检查；
13、（六）查处违反有关法律、法规、规章的行为；
14、海上旅游办公室挂靠在青岛市旅游局，其成员应吸纳各有关部门参加。第八条沿海各市和崂山区、黄岛区可以根据需要，确定相应的管理机构，在海上旅游办公室的指导下，负责本地区海上旅游管理工作。第九条计划、规划、城建、土地、交通、公安、农林等部门及海上安全监督机构，应当依照各自职责，协同青岛市旅游局及海上旅游办公室做好海上旅游管理工作。第三章项目的申办与审批第十条开办海上旅游项目，必须设施配套，有安全保障，并配备与经营服务需要相适应的专业技术人员和管理人员。第十一条申请开办海上旅游经营项目，由开办人向海上旅游办公室提出书面申请，并同时提交下列文件：
15、（一）项目的类别、规模、经营期限的说明；
16、（三）其他应当提交的有关文件。第十二条海上旅游办公室须在接到项目开办人的书面申请之日起十日内作出是否同意的书面答复；经审核同意的，予以登记并发给《海上旅游经营服务许可证》。第十三条项目开办人领取《海上旅游经营服务许可证》后，按下列规定办理有关审批手续：青岛旅游点
17、（一）码头、站点，以及海面、水下、岛屿的建筑物、构筑物的规划定点和建设，依照《青岛市城市建筑规划管理暂行办法》等有关规定办理建设项目审批手续；涉及用地的，到土地管理部门办理审批手续。
18、（二）游船（含游艇、下同）和海面、水下浮动或固定设施，依照有关规定到船舶检验机构、海上安全监督机构、公安部门办理审批手续。
19、（三）依照有关规定，向工商行政管理部门申请营业登记，领取营业执照，并到税务机关办理税务登记手续。第十四条设立海上旅游咨询服务机构，可开办海上旅游项目的经营者提供法律和政策方面的咨询服务，并可根据项目开办人的委托，代办立项、可行性论证、项目洽谈和有关审批事项。第十五条有审批权的行政机关，应当简化审批程序，提高办事效率，不得无故拖延。海上旅游办公室可以会商有关行政机关，制定审批期限和程序方面的规定。第十六条海上旅游经营者出租、转让其海上旅游经营服务项目的，须到海上旅游办公室办理变更登记手续；需要办理其他变更手续的，按有关规定执行。第十七条鼓励境内外组织和个人兴办海上旅游项目，发展海上旅游事业。第四章经营服务第十八条鼓励海上旅游经营者依法公平竞争，改善经营服务条件，提高服务质量。
二、青岛海鲨游艇旅游有限公司怎么样
简介：青岛海鲨游艇旅游有限公司下主营青岛华澳船舶制造有限公司和青岛浅山岛游艇度假村：青岛华澳船舶制造有限公司企业概况：位于青岛崂山区流清河，依山傍海，风景秀美的青岛华澳船舶制造有限公司于2008年4月28日正式注册，注册资本100万美元，由青岛海鲨游艇旅游有限公司与澳大利亚自然人克林勃恩.威廉.约翰.阿瑟合资成立，生产销售30米以下各类铝合金船舶的设计、生产与制造；铝合金焊接加工：批发及进出口铝合金板材、各种铝合金异型材及相关配套服务等；为各类船舶提供装修、维护。在过去的600多个日日夜夜里，华澳人以精湛的技术水平、勇于创新的精神使公司的生产能力和制造水平上了一个新的台阶，也为海内外客户创造了一个有一个的游艇奇迹。2009年12月，公司领导决定将注册资本增加到人民币2000万元，经营范围扩大为50米以下铝合金、钢质各类船舶的生产、销售及进出口，以及相关配套服务，产品种类有豪华游艇、导航艇、高速巡逻艇、大型浮码头设施及500吨以下各种拖轮。这一举措为公司未来的发展打下坚实的基础。作为国内起步最早的铝合金船舶生产商，公司规模由最初的二十几名员工，到拥有70余人的健全管理体制，车间配备焊机21台、切割机、折弯机、卷板机、剪板机、行吊等主要生产设备十余台/套，年产船舶量达到20艘，发展的速度令人感到不可思议。公司现有专业工程技术人员25人、具有中国船级社认证资格的高级焊工68人、轮机20人、弱电技师13人、质检员9人、专业采购6人及其他管理人才，健全的经营队伍为公司迅速发展提供了强有力的保障。同时建立了完善的产品质量管理体制，严格按照ISO9001:2008《质量管理体系要求》的内容来执行日常生产的每一步骤，于2009年5月26日获得法国国际质量认证中心颁发的BV国际检验认证证书，证明了华澳船舶的企业管理体制和产品质量得到了国际的认可，所生产船舶的各项指标均在国际标准公差之内，品质优秀，外型美观，受到广大顾客的一致赞誉。2008年4月新开业便获得了当年投产当年盈利的可喜成绩，随着生产技术与管理水平的不断更新，使得产品质量与知名度的大幅度提升，建造合同不断签订，2009年销售收入成倍增长.行业分析：青岛海鲨游艇旅游的主营产品以铝合金游艇为主，兼营玻璃钢船舶，综合国内外游艇、工作艇的生产制造和使用情况来看，铝合金艇相比其他船舶具有不可比拟的巨大优势：1、环保性好，属于再生资源。在正常使用情况下，年限最低可达20年，超过国家规定使用年限后，可返厂重造。而玻璃钢船使用寿命只可达到10年，年限一到即报废成为垃圾，不可再利用，并且对环境的污染极为严重，相关部门还需要对使用方提出要求对报废船进行销毁处理，对此支付一笔费用。2、养护费低。玻璃钢船等每年要花大笔的养护费用对船体进行保养，以防船体被海水腐蚀过于严重，缩短使用寿命。铝合金船因其材质特殊的耐腐蚀性能，无须对船体进行保养，从而省去了每年大笔的养护费用，长远考虑，铝合金船比玻璃钢和钢铁船都要实惠很多。3、节省燃油。铝合金与其它材质的燃油性价比：铝合金与钢材的比重是4：1，和玻璃钢的比量为1：1.1。相同吨位排水量的情况下，铝合金与钢质船的燃油比为40%-45%之间。和玻璃钢船相比在20米以内船型几乎接近，20米以上船型因结构原因，铝合金船可省油20%-25%。4、防撞安全。铝合金的硬度与钢材相同，而其它材质比较脆。我公司采购进口铝板（都具有船级社CCS证书），严把进货质量关，以保证船板质量。气候的变暖，世界气候大会的召开，海洋资源的保护，使得游艇业的发展也越来越倾向于铝合金船艇。欧美等国家早已淘汰玻璃钢船，取而代之的铝合金游艇不仅是形势所趋，而成为专业领域的时尚潮流。在亚洲，韩国与日本都已不允许生产玻璃钢游艇。目前铝合金艇在亚洲尚属新兴产业，我国的企业将有更广阔的市场发展空间。华澳船舶是国内仅有的三家从事铝合金船舶生产商之一，本行业的竞争优势非常明显，铝合金艇具有环保性好，养护费低，节省燃油，防撞安全等独特优势，成为游艇制造业的最新潮流及必然选择。
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：青岛市崂山区沙子口街道东麦窑社区
三、去青岛旅游要多少钱
夏天去青岛，估计怎么也得5000最低了，8月份青岛可有很多节日，还有啤酒节什么的，酒店什么都是很贵的，青岛可以玩的地方太多了，第一天（10/24周六）,上午整理行李，下午 FM9195 13:55上海虹桥机场出发，很顺利。（选虹桥机场出发就是近，方便，浦东机场实在太远。）因为事先网上选择了中山路附近的青年旅舍， ，于是飞机降落取好行李出来找机场2线，很不幸，刚刚开走，再等一班居然要1小时。等不及了，换乘1号线，在海天大酒店下车。一下车就看到了大海，开心啊，赶紧拍了几张照片。下车点离八大关不远，于是决定先去那里看看。出租车很难拦到，好不容易拦到司机居然说单行道不能进，说就在前面。想想不远就走过去吧，乖乖，走了好久，很后悔应该去乘公交车青岛旅游。到了八大关，天色已暗，眺望了一眼第二海水浴场，还找到了花石楼。可惜已经关门，否则买张门票6.5元就能进去参观一下了。一路上，遇到很多结婚外景和酒宴的，青岛人蛮有意思，把窨井盖头全部用红纸盖住，估计和当地风俗有关。走出八大关，还是苦苦拦不到出租车，只能乘公交到火车站。事先网上预订了莫泰168（青岛火车站店），走过去没多远，酒店不错，离格林豪泰酒店（机场巴士1号线）很近，5分钟就可以走到。酒店服务态度很好，开房、退房都很快，可以信用卡预售权。我要了168元的标准房，99元和特价房不推荐，没窗户的，居住不利健康。酒店缺点是水龙头很低，很不方便。热水温度会忽冷忽热。隔音差，沿马路炒。我的床单还好像有皮鞋印。但总体来说还是比较满意的。放下行李，步行到劈柴院，真是热闹，小吃很多也很实惠，至少比上海城隍庙便宜多了。烤肉很香一级棒，混沌也很好吃。很恶心的是那家张家谭子肉的店，我经过的时候他们居然在暴打一家老小，可能有什么经济纠纷，但是店主父子一脸无赖样，老板娘也像条疯狗，店里白衣厨师也出来群殴，搞的110来处理。不管来龙去脉如何，如此流氓嘴脸，会对顾客好到哪里去?真是大煞风景。威海青岛旅游
劈柴院出来，步行散步去栈桥看夜景，正好吃饱消化一下。路上看到一个老头养的一条大狗，就像绵羊一样，吸引好多居民围观。狗狗很乖，取名小冬瓜，超级可爱，给它拍了好几张照片，非常有趣。青岛中山路是人烟稀少，已经风光不在了，沦为当地人都不来的老城区了。据说，新商业中心在台东三路。到栈桥，要穿越地下通道，简直是臭不可闻，唉。栈桥不错，听听海浪，心旷神怡，就是有点冷。青岛的灯光工程比较差，还应该好好提高。栈桥回宾馆路上，去找了一下第二天打算去崂山的802专线车，整整找了一个小时都没有找到，问路人也是语焉不详，真是又累又气。回到宾馆休息睡觉。第二天：早起，去找802和304，问酒店前台说就在栈桥，结果根本找不到。栈桥、火车站这种地标实在太大，离开老远也叫这些站名，弄得晕死。后来终于找到一个旅游专线发车站（华能宾馆门口），承包的，算跟团性质。本来不想跟团的，现在这样也只能作罢，实在太累。旅行社业务员推荐去中线和北线，我坚持要去南线，业务员打了几个电话，说南线有团可以发。事后从导游那里私下了解到坚持南线是正确的，风景最好的是南线，而且爬山也不累。北线是山谷，看不到海，就体会不到崂山从海中拔地而起的特点。而且现在10月底根本枯水，没啥看的景色。其风景特色还不如浙江一带。巨峰爬山很累，上去也就是登高望远，实际观赏效果和南线差不多。南线的太清索道50元是值得花的，这样轻松上了高处，观赏崂山美景青岛旅游团。导游和司机人不错，还是很在意顾客的意见，尽量满足游客需求。105元游费含门票70、导游费、保险、车费，但30元景区环保车费用另外再收。淡季，环保车很可恶，要坐满乘客再发车，很浪费时间。但是淡季也有淡季的好处，索道不用排队，随到随乘，旺季排队至少一小时。进寺庙注意，有所谓的免费导游多个心眼，会送你锦囊什么免费解签之类的，都是骗钱的圈套，切莫上当。回程路上就是大家熟知的枪店（“购物点”），而且是枪店中的次品，环境简陋不堪居然还号称什么什么来宰人，真把游客当傻子。此处略过。回青岛市区路上，停留奥帆中心，场面很大很气派，晚上彩色奥运五环颜色很漂亮。然后去云霄路，按网上所说的海岛渔村晚餐，2个人吃了400多元海鲜，专挑上海吃不到的，一个1斤4两的野生带黄的大蟹180元，黑头鱼90元，味道都不错，黑头鱼味道一般。美餐之后，步行去五四广场，欣赏一下五四广场夜景。有人放大风筝的，风筝上有彩色LED灯，在高空煞是好看。有时间的可以去附近的家乐福购买土特产。门口直接公交车回火车站。青岛的公交末班车结束都很早，要留意站牌时间。中山路工艺品店里的小乌龟很可爱，贝壳做的，10元5个，超级可爱。第三天，劈柴院锅贴吃好（和四海游龙差不多），打的前往迎宾馆，迎宾馆是典型的欧洲古堡式建筑，毛泽东主席住过。15元门票，非常值得看。就像北京的恭王府，肯定会成为游客青睐的宠儿。在纪念品柜台购买的青岛标志性建筑物树脂模型，蛮好的，可以放在玻璃酒柜里，但价格有点贵。依依不舍告别迎宾馆，出门右行没多远，来到信号山公园，15元门票含旋转观光厅，可以360度观赏青岛全貌，很不错。感谢网友告知的免费照相制作纪念门票的活动，塑封2元钱，很有纪念意义。出公园后可以参观基督教堂（7元），步行到老舍公园，感受一下普通青岛市民的日常生活，休闲惬意。再逛到曲阜路，看到高耸的浙江路天主教堂，拍照留念，还可以看到很多青岛新娘，不过漂亮的实在不多。看网友介绍在中山路王姐烧烤午饭，实在一般般，青岛人口味偏咸。而且他们都用电烤，所以口味还没有我们小区门口的烧烤香。退房后到格林豪泰酒店门口等机场巴士2号线。切记都是40分发车的，一小时一班次，错过就有可能赶不及飞机了。青岛的候机楼热的要命，空调不足。本来想到免费影院看看，结果热的逃出来。飞机晚点一小时，飞机气流颠簸很厉害，总算平安回到上海。这次青岛行程时间安排的太紧凑，但总算都蜻蜓点水，景点看过路过，相信以后还有机会再来青岛。
