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本文目录中国为什么缺少顶级滨海旅游度假地青岛滨海学院有什么特色专业,专业排名如何连云港境外旅游公司排名境外旅游公司排名一、中国为什么缺少顶级滨海旅游度假地... 本文目录
一、中国为什么缺少顶级滨海旅游度假地
中国滨海资源丰富，却缺少顶级的精品滨海旅游度假地。“内循环”及疫情常态化背景下，当1.5亿多人次规模的出境游受限，也对国内旅游目的地带来新机遇。北海要抓住这个难得的机遇，跳出观光游的初级阶段和既定思维，打造一个能够满足中国中高端客群度假需求的顶级旅游度假目的地。
第一个问题，中国滨海资源丰富，却缺少顶级的精品滨海度假地。
我们都知道，中国有3.2万多公里的海岸线，其中大陆海岸线1.8万多公里，分布着7600多个大小不一的岛屿，滨海资源在全世界排名前十位。
在这1.8万多公里的海岸线上，分布着几十座海滨城市，比如大连、秦皇岛、青岛、连云港、宁波、上海、福州、广州、海口、三亚等，既是改革开放的前沿阵地，又不乏历史文化名城、优秀旅游城市。然而，遗憾的是，中国并没有出现国内、国际公认的顶级滨海旅游度假城市。
之所以存在这个遗憾，有其深层次的原因。一个方面是，中国优质的滨海资源分布不均。能够满足碧海、蓝天、金沙滩这个“3S”要素的滨海城市，主要集中在环渤海、海南、大湾区、北部湾这几个区域。从广东珠江口到江苏连云港这一段，主要是泥滩，优质沙滩、人工沙滩点状分布，近海海水也比较浑浊，不能满足滨海度假的自然条件。如果再把南北季节性气候因素考虑进来，北方滨海冬天太冷，南方滨海夏天太热，我们会发现，不管是在空间层面，还是在时间层面，滨海度假都存在一些局限性。
另一个方面，是我们的滨海城市建设存在问题。我们到任何一座中国滨海城市，总会发现城市建设在侵蚀海滩空间，即便是在拥有优质沙滩的滨海城市，我们往往看到的景象是，海滩边上就是一条宽阔的四车道，甚至六车道大公路，公路之后就是高楼大厦。城市建筑不仅在挤占着滨海空间，影响着滨海景观，也将人与海滩严重割裂，导致人们近海而不亲海。就像我们今天开会的这个酒店，我们在房间里能看见海，但是很少有人走下去亲近海。
我这次是从海南到的北海，由于工作原因，每年都要去几趟海南，但不管是夏天去，还是冬天去，基本上都在酒店看海，而不去海滩玩海。透过酒店的玻璃窗，我也总是发现，海南那么漂亮的海滩看不到几个人。
人都去哪儿呢？人都在酒店里。酒店里有游泳池，有各种水上游乐项目。实际上，水上游乐项目、海底世界等这类产品已经成为滨海旅游城市的标配。人们不远千里从全国各地赶到海南来旅游度假，但大多只是在海边走一走，打个卡，然后躲在房间里寻找陆地的稳定安适，或者玩室内的水上项目，想玩出海的感觉，这可能在全世界都是一个奇特的现象。
除此之外，导致中国人向海不亲海，还有深层次的文化因素、生理因素和安危意识。
从文化基因来看，传统中国是一个延续了几千年的农业社会，精耕细作在陆地上，如果不是现实所逼，中国人安土重迁。两汉始，由于气候变化和北方游牧民族的侵扰，北方人才开始南迁，逐渐走近海洋。从先有路上丝绸之路，再有海上丝绸之路的演变，我们也可以发现这个规律。
人口虽然南迁，逐渐向海拓展，但生活方式还是复制北方的家族组织和生产、生活方式，以精耕农业为主，渔业为辅。
直到宋元时期，也是由于南北战争导致的分裂，以及战争运输物资的需要，中国人才开始大范围地涉足海洋作业，到明朝郑和下西洋，掀起航海事业的高峰，但紧接着就是“海禁”，但同时期，欧洲却正在掀起一场改变世界格局的大航海运动。清朝中国，前期对于海洋时开时禁，跟东亚国家维持朝贡体系，后期，开始闭关锁国，至鸦片战争、甲午战争，引领世界文明数千年的中国，终于输给了近代海洋贸易和海洋工业。
中国人恋山恋水不恋海，也形成了独具一格的“山水人格”和“山水审美”，讲究仁者乐山，智者乐水，开创了独领风骚的山水诗、山水画，得志时游山玩水，失意时退隐山水，发家时把山水湖林洞移植到庭院，但在海洋文化方面却乏善可陈。
从生理基因层面来看，传统中国的农业精耕细作种植粮食蔬菜，驯养家畜家禽，形成中国人“素荤搭配”的饮食习惯，在物质贫乏时，一般老百姓甚至很少食肉。因此，中国人长得细皮嫩肉，追求以白为美的审美观，温文尔雅，发明了各种防晒用品用具，生怕被晒黑。这跟西方国家喜食半生半熟的肉，海洋国家惯食生猛海鲜，并崇尚以黑为美，野蛮体魄，形成强烈的反差。所以，中国游客可以海滩闲逛拍照，但绝不会长时间呆在海滩上暴晒，西方游客越晒越美丽，中国人一晒就产生皮肤病。
从安危意识来看，由于中国是陆地型国家，对于茫茫无际的海洋，总是充满各种不确定的恐惧，它毕竟没有陆地那样让人感觉到踏实。再加上政府管理部门以“环境保护”和“安全管理”为名的过度管控，滨海旅游一直缺少深度体验的游乐项目，充其量只有游艇、摩托艇等这些浅海的游乐项目作为点缀，近海和远海，水面和水下的体验项目缺失。稍有意外，水上项目还总是被全部叫停。过去我们实施贸易“海禁”，现在又实施旅游“禁海”，这就导致滨海休闲度假的深度体验业态开发、供给不足。游客到了海边，只能在沙滩和浅海处浅尝辄止，而不能深入海里享受酣畅淋漓。
总的来说，对于中国滨海旅游城市和中国游客而言，海洋只是提供了一个大环境、大气候、大场景，从体验业态层面来考量，还只是浅层次的资源型观光产品，不是复合型、优质的休闲度假产品。所以在海南时我发朋友圈说，“若非生存所逼，爱海，但不亲海，是中国人与海洋的不正当关系。”
正因为以上诸多原因，中国滨海资源丰富，却没有培育出像澳大利亚黄金海岸、西班牙太阳海岸、法国蓝色海岸等世界级的度假目的地品牌，甚至入境游规模还不及泰国，不得不说，这是一种悲哀！青岛旅游网
第二个问题，“内循环”背景下，中国亟需顶级滨海旅游度假地。
在新时期国际贸易局势和“新冠”疫情常态化的双重影响下，中国提出“双循环”及沿海发展战略，但对于基于人口流动性才能发展的旅游业而言，当出入境流动性受限，基本是“内循环”。
这也就意味着，1.5亿多人次的出境游客受困于国内，这些相对而言比较高端的消费阶层，去哪里释放被压抑的旅游度假需求，既是个问题，同时，“出口转内销”也给国内旅游度假目的地的发展，带来了新机遇。
问题是，国内有没有能够满足高端度假客群的目的地？海南是吗？从海南建省以来，国家就给予海南别的地方难以企及的诸多政策，近十余年来，先是建国际旅游岛，又是“免税区”，再是“双自贸区”，实际上就是要将海南建设成一个以旅游业为主导产业的旅游经济特区，但是海南的发展一直不尽如人意。
政策驱动下，海南兴起房地产和酒店集群的建设，最终形成了以“候鸟度假+会议会展”为主的业态结构。“双自贸”再送一个“免税购物”，也就是“候鸟度假+会展会议+免税购物”，而真正的旅游、休闲、度假业态一直得不到很好的发展。
要从一个相对隔离、封闭的传统农业、渔业社会，一举转换为对标国际化、发展服务业的现代社会，海南是工业化、城市化、国际化同步推进，这的确有点难为海南。一个常识性的问题就是，海南自身的储备不足，没有经过工业化和城市化的洗礼，海南不仅在观念储备、意识储备、人才储备、技术储备等方面存在先天性不足，而且在人口储备、市场储备、消费储备等方面也存在先天性短板，你助推式叫它飞跃式发展，它肉身太沉，飞不起来。
但，这是一个开放的世界，当政策和市场带来了红利，本地利用不足时，外地强势力就会自然侵入，于是，海南产生了“东北省三亚市”现象，以东北及北方候鸟度假，换取本地发展机会主导权的转移——外地人赚钱，本地人打工；外地人不诚信，当地人背黑锅；外地人见利思迁，当地人故土难离；好处外地人拿走，坏处当地人承受。我把这种现象叫做“旅游新殖民地”。当然，在一个开放的市场体系中，我们没有理由阻止这种现象的发生，这是市场开放的自然选择。
北海是不是要重复“海南路径”呢？我这是第一次来北海，为了了解北海，我提前来了两天，走了走看了看。不管从资源禀赋、生态条件和气候条件来看，北海都具备优质的，甚至世界级的资源基础，尤其是涠洲岛，正如很多人公认的，可以跟马尔代夫相媲美。
同时，在相关资料和领导的介绍中，我们也知道，北海现在正在大规模地扩张和布局旅游项目，国际品牌酒店几乎悉数入驻，将建成20多个品牌酒店，形成酒店集群，也有数千亿级的各类旅游大项目在建或将建。
对这个现象，我们一直有喜有忧，喜的是北海充满着发展的张力和活力，忧的是国内很多规模化扩张的城市，大项目并未带来大流量，尤其是在疫情冲击下，很多品牌项目的运营已经难以为继。从全国来看，在局部地区存在过度投资，重复投资，而有效投资和有效供给不足。
举个例子，比如说我前面提到的水上乐园、海底世界、亲水公园等，基本上成为一二线城市的标配。上海有迪士尼、北京有环球影城、广东有长隆，还有各个城市的方特、华侨城“欢乐谷”等主题公园品牌，以及一些地方主题公园品牌，基本上都相互模仿、复制的同质化产品，在本地就可以玩，面对的也是本地市场。对于北海的客群而言，不远千里赶到北海，我想他们一定不是来玩主题公园的。
在比如说酒店，很多地方一想到要留客，自然就会想到接待能力，就会想到多建酒店。一个显而易见的逻辑是，只有足够丰富的体验项目和体验产品，才能让游客选择留下，多住一晚酒店，而不是你有高端酒店，我才选择留下。更何况，现在即便是标准化国际品牌酒店，也出现入住率下滑的现象，而非标类主题酒店、乡村精品民宿发展一路高歌猛进，在节假日往往一房难求。在这种情况下，如果体验性度假产品供给不足，还是走马观花看风景，建再多再好的酒店集群，也不过是成就一个“睡都”而已，没法让游客游玩在广阔天地间。
因此，我认为，不管是贯彻落实“向海经济”的发展要求，还是迎接“内循环”被压抑的高端度假需求，北海都应该选择“向海而生”。前面说过，对于滨海体验项目开发供给不足，是全国滨海旅游城市的一个普遍现象。如果有哪座滨海城市有魄力打破旅游“禁海”现象，帮助企业发展深度的、小众的、专业化的、转化率高的深度体验项目，它就能率先迈向中国休闲度假的海洋时代，赢得市场先机。这只需要政府管理部门提供开放的政策保障和适度的监管举措，有钱赚，企业自然会解决好运营的问题。
否则，对于滨海体验项目，只能停留在宣传片和材料中，从媒介上看，天上地下，海上海下，近海远海啥都可以有，啥都可以玩，但企业进来之后，发现啥都不可以有，游客进来之后，也发现啥都不可以玩，这不仅是虚假宣传，关键是地方对于优质资源的利用和转化止步不前。当一个地方的吸客要素和待客要素不够多，不够好，留客要素建再好，游客也不会来，遑论留？
同时，北海要注重海城岛村的空间联动，打造多元一体的业态布局，构建能够满足顶级休闲度假的服务生态系统，这需要在全城掀起一场“服务革命”，培养全体市民的享受旅游业发展红利的服务自觉和服务自信。唯有如此，北海才能乘势而上，将自己打造成具有国际水准的顶级旅游度假目的地。
第三个问题，是北海旅游的营销，打造终极度假目的地。
第一个是北海内部的两极。一个是以“丝路首港”合浦的文化资源为依托，打造文旅融合体验区；一个是以涠洲岛为依托，打造精品海岛度假地。一座城市在业态层面，需尽量多层、多元，但是在营销层面，一定要突出特色。合浦文化和涠洲生态，我想应该是被对外推广的两大品牌，也是北海文旅发力的两个核心。
第二个是广西内部的两极。一个是以桂林山水为核心的观光休闲，一个是以北海滨海为核心的精品度假。提到广西，人们自然会想起山水，这个品牌影响力根深蒂固。但是，提到广西，人们不一定会想起北海。从世界范围看，旅游度假不是在滨海，就是在山地，构建“山水休闲+北海度假”的广西旅游全新格局，打造山水朝圣和滨海度假的终极旅游目的地，应该是北海和广西共同努力的目标。
第三个是开展“四海营销”。中国文化讲究东西南北四方对称，有北海，必然有南海，有东海，必然存在西海，在北京还有一个北海公园。北海要借四海的势，做自己的事，凸显北海在全国独一无二的地理空间地位。
我举几个例子，写了几段文案，来进行演示——
比如，我们可以在北京北海公园做一条广告：
也可以在海南三亚、海口、博鳌等城市投放北海的广告：
有志者走南闯北，才感觉人生圆满
南海与北海，只有一个小时的飞行距离
很多人喜欢刀郎的《西海情歌》，但不一定知道西海在哪里，西海其实就是天山天池，北海可以在天池投放广告：
也可以在东海热门旅游城市或景区投放广告：
因为在很多人的意识中，北海就是一片海，这是个宏阔的印象，不像一座城那么具体。因此，要强调“北海是一座城”。另外，也要强调北海在广西这个明确的地理位置，因为游客在做出行决策时的空间定位感，要具体而清晰。强调北海在广西，也是引导将目的地锁定在桂林、南宁等周边城市的游客，关注“山水之外，拥抱大海”的北海，产生导流和引流的作用。
虽然受疫情影响，旅游业深受重创，但市场需求尚在，下半年市场恢复得很快。当出境游受限，也对国内旅游目的地带来新机遇，当然，这个机遇期也不会太长。北海要抓住这个难得的机遇，跳出观光游的初级阶段和既定思维，打造一个能够满足中国中高端客群度假需求的顶级旅游度假目的地。
二、青岛滨海学院有什么特色专业,专业排名如何
这一次，我们来说一下青岛滨海学院的一些特色专业，首先流程如下，我们先会进行学校的一个简介，毕竟学校的历史其实也是一种特色嘛，然后我们再进行专业的简介以及介绍，以及专业特色的一种汇报
学校简介：青岛滨海学院是山东省的一个民办本科高等教育特色名校建设高校，是山东省民办高校优质特色发展项目支持计划的一所高校学校占地面积1200余亩，投入使用总面积100余万平方米，教学设备齐全，总值2.68亿，图书馆有纸质藏书260点六万
接下来我们讲完了学校的一种简介，说明我们对学校已经有了初步的认识，接下来我来讲一下青岛滨海学院，它的专业及其专业的特色
（一·）青岛滨海学院应用韩语专业
首先我们要了解一个专业先，我们要知道它的历史，接下来我们先要了解他的历史，再了解他的专业及其他的专业特色
①青岛滨海学院自建校以来，就开始招收韩宇商贸，韩语办公与文秘专业，2000年经国家教育部批准建立了青岛滨海职业学院以来，已连续11年招生，自2005年开始该专业改名字为应用韩语
②接下来讲一下他的专业概况，他在教学的方面也积累了一定的经验，在专升本和出国深造等途径获得了学位的有300余人，基本形成了以运用为目标，以听说为先导，以语言教学与职业技能渗透为突破的专业教学特色，专业水平较高，研究能力较强
③在校企合作方面，他得到了社会的认同，培养的韩语人才已获得了企业的认可，将专业培养目标定位在外形，应用人才的培养上，增加实习实训为主的实践教学环节，提高学生对韩语的适应性与认知性
④专业优势，谈到专业优势，山东青岛滨海学院，地域优势，该地是韩商投资集中之地，也是内地的重要通道，再者，他的政策优势，学院高度重视的特色建设，把该专业的发展纳入发展的规划，再者就是国际合作优势，仅近三年，该院应用韩语专业派往韩国留学的人超过了300人，致力于与韩国高校的教育合作，在教学的指导思想上，坚持与市场需求为导向，突出语言应用，强调语言的实践
三、连云港境外旅游公司排名境外旅游公司排名
云南有十大著名旅行社：昆明国际旅行社、康辉国际旅行社、省国际旅行社、海外国际旅行社、招商国际旅行社、CYTS、青年旅行社、昆明国际旅行社、烟草国际旅行社、世博国际旅行社。
世界旅游组织对旅行社的定义是零售机构向公众提供关于可能的旅行、住宿和相关服务的信息，包括服务费和条件。在提出旅行需求之前，组织者或生产者批发商或批发商通过组织交通、预订不同的住宿和提出所有其他服务，为旅行和逗留做准备。行业组织。中国s《旅行社管理条例》指出：旅行社是指以营利为目的，从事旅游业务的企业。其中，旅游业务是指为旅游者办理出境、入境、签证手续，招徕、接待旅游者，为旅游者安排住宿及其他有偿服务的经营活动。旅行社的经营项目通常包括销售各种交通工具票(如机票、汽车票、船票)、包价旅游、旅游保险、旅游书籍等。以及国际旅行所需证书(如护照和签证)的咨询机构。
从2010年到2012年，中国旅游景区质量等级分为五个等级，从高到低分别是AAAAA、AAAA、AAA、AA、A级，5A级旅游景区是质量最高的最佳景区，位列全国前十。
旅行到有识之士、重庆中国国际旅行社、重庆中国青年旅行社、重庆重庆旅行社、重庆中国旅行社、重庆美亚国际旅行社、重庆春秋国际旅行社、重庆汇丰国际旅行社、重庆康辉旅行社、重庆光大国际旅行社。更值得信赖的是：
1.旅游知识人士性质：全国超大型旅游连锁超市集团：重庆海外旅业(旅行社)集团有限公司管理团队：200人。运营核心：将丰富的供应商和产品资源与众多分销网点有效整合。年营业额：8亿元。
2.重庆中国国际旅行社(重庆国际旅行社)成立于50年代初。特点：是上市央企中国国际旅行社的全资子公司。总部地址：重庆市渝中区八一路177号10楼(解放北好吃街田豫大厦)
3.重庆中国青年旅行社公司性质：有限责任公司口号：呆在家里，出去找青年旅社。年营业额：3亿元。员工人数：100~500人。
4.重庆重庆旅游公司性质：有限公司经营范围：旅游成立于2000年4月。
5.重庆中国旅行社公司性质：有限责任制特点：重庆旅游连锁品牌管理团队：100人。
6.重庆美亚国际旅行社有限公司性质：有限经营范围：旅游特色：以旅游产品后端服务为主的旅行社注册是前置许可制，要向旅游局缴纳30W-150W的保证金，所以注册一家旅行社比其他企业要难很多。所以一个旅行社品牌会注册多个分公司，无数个营业网点。注册分公司和营业网点相对简单。只要旅行社总公司同意，其他的比较好办。利用这一特点，一些旅行社总部在自己的省市甚至全国注册了大量的分公司或营业网点，进而形成区域性或全国性的连锁品牌。有的旅行社总部直接转为旅行社的管理公司(不提供具体的旅游服务)，而另一家旅行社则维持着旅行社总部、分公司和营业网点同时在市场上相互竞争的格局。前者
第一个itsRae风扇是1227W。在它的RAEs的镜头，旅途有沿途的风景，有感动的人和故事，有中国的古文化。沿着茶马古道，它带我们找到了最后一个纹身女人在中国。镜头记录了肯奶奶和江奶奶的柔情与执念，穿插的史料追溯了独龙族与外界长达半个世纪的接触。
方七第二粉丝1087W。看到芳琪的时候，我真的觉得这才是我心中一个女孩应该有的样子，那么努力，那么独立，有眼有光。
国际大都市是城市化进程中赋予城市的一顶皇冠。这类城市是指那些政治、经济、科技实力优越，与世界上大多数国家有经济、政治、科技、文化交流，具有全球影响力的城市。三大国际大都市被公认为：
1.美国纽约，纽约是国际大都市，也是世界上最大的经济中心之一。2017年，纽约地区GDP已经达到9007亿美元，直接影响全球金融、媒体、政治、娱乐、时尚产业。纽约是美国人口最多的城市，也是一个多民族的城市。纽约金融区被称为世界金融中心。国内生产总值高达8100亿美元。
2.英国伦敦是英国的首都，也是世界上最大的金融中心之一，也被称为纽兰港纽约和香港。伦敦是英国的政治、经济、文化、金融中心，也是世界著名的旅游目的地。伦敦是一个多元化的大都市，也是世界排名第一的金融中心城市。它是欧洲最大的城市。2018年，伦敦在世界城市排名中排名第一，与纽约并列。
3.日本东京，位于日本本州岛关东平原南端，是日本的首都和最大城市，也是日本的政治、经济、文化和交通中心。世界上经济发展和财富最高的城市之一。它也是世界上人口最多的城市之一。东京是日本的经济中心，日本各大企业集中于此。东京是亚洲最大的城市，最繁华的城市，最著名的金融城市。
此外，巴黎和香港是当今世界公认的国际大都市。
宁波港是世界五大港口，中国排名前三的港口，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港，集装箱吞吐量第三大港。全市总面积9365平方公里。地处浙江东部，长江三角洲以南，北邻杭州湾，西接绍兴，南接台州，东北与舟山隔海相望。舟山，原名定海，被称为东海鱼仓和祖国的渔都。是以岛屿为市的地级行政区划。位于中国东南沿海的浙江省舟山群岛，拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海产品生产、加工和销售基地。2016年，宁波舟山港共完成集装箱吞吐量2156万标箱。
上海港位于长江三角洲的前沿，中国大陆18000公里海岸线的中部，长江入海口。它是世界著名的临港产业，位于长江东西运输通道和海上南北运输通道的交汇处。是中国沿海主要枢纽港，中国对外开放和参与国际经济循环的重要口岸。99%的上海美国外贸物资通过上海港进出，年外贸吞吐量占全国主要沿海港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港集装箱吞吐量世界第一，货物吞吐量世界第二，仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月，集装箱吞吐量增长3.33%，达到3347万箱。
地址：上海市宝山区长江三角洲前沿
新加坡位于新加坡(全称：新加坡共和国)南部海岸，西临马六甲海峡东南侧，南接新加坡海峡北侧。它是亚太地区最大的转口港，拥有世界著名的沿海港口产业，是世界上最大的集装箱港口之一。这个港口是太平洋和印度洋之间的主要航运通道，战略地位十分重要。自13世纪以来，它一直是一个国际贸易港口，现在它已经发展成为一个国际著名的转口港。新加坡也是这个国家的政治、经济、文化和交通中心。2015年，新加坡港集装箱吞吐量达到3092.23万标箱。
天津港，又称中国天津新港，位于天津海河入海口，人中华人民共和国(中国)，位于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇处。是中国北方重要的综合性港口和对外贸易港口。天津港是世界上航道等级最高的人工深水港，在淤泥质浅滩上挖海填海而成。目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船和世界上最先进的集装箱船进出。2014年1月1日，全国首条人工开挖的复试通道在天津港正式通车。2016年，天津港货物吞吐量达到55124.39万吨。
葵涌货柜码头位于香港葵青区琴酒湾，是香港最重要的集装箱物流中心，也是全球第二大集装箱港口。葵涌货柜码头占地广阔，由葵涌、青衣至昂船洲。有9个集装箱码头，24个泊位，占地279公顷，可停泊最大的集装箱船。在2004年，葵涌货柜码头处理的货物约为1342.5万个标准货柜单位。从1992年到2004年，香港是世界上最繁忙的集装箱港口。
地址：香港特别行政区葵青区琴酒湾
釜山港是韩国最大的港口，是韩国海陆空交通的枢纽，也是金融和商业中心，在韩国举足轻重美国对外贸易。据韩国船东协会统计，2005年韩国釜山港集装箱吞吐量为11840445TEU(20英尺TEU)，比2004年的11491968TEU增长了3%。工业仅次于首尔，包括纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车，其中机械工业尤为发达，而造船和轮胎生产在韩国居首位，水产品出口在出口贸易中占有重要地位。它离机场大约28公里。
广州港是华南最大的综合枢纽港。广州自20世纪30年代起就是海上丝绸之路的主要港口，唐宋时期是中国最大的港口，也是举世闻名的东方大港。明清时期，广州成为中国唯一的对外贸易港口，也是世界海运史上唯一延续了两千多年的港口。它可以被称为东方海上丝绸之路的永久发源地。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，位居华南第一、国内沿海港口第四、全球港口第六；集装箱吞吐量达到1886万标箱，同比增长7.0%。
地址：广东省广州市南沙区龙穴大道南
苏州组合港位于长江口咽喉，背靠经济发达的苏锡常地区，东南毗邻上海。是由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港、太仓港整合而成的新口岸。原来的三个港口变成了苏州张家港、常熟港、太仓港。江苏省最重要的集装箱干线港之一，是长江三角洲对外开放的重要支撑，是长江中上游地区发展的重要平台
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾，始建于1892年，已有125年的历史。是中国国有重点企业，全国第二大外贸港口，吞吐量1亿吨。是太平洋西岸重要的国际贸易港口和海上交通枢纽。港内水域又宽又深，常年通航，港口口大腹便便。它是中国著名的优秀港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区组成。所有港口码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速相连。腹地不仅吸引着山东，还承担着华北的对外运输任务。2016年，青岛港货物吞吐量达到51337.54万吨。
迪拜港位于阿联酋东北海岸，靠近波斯湾南侧。1981年新建的米娜杰贝勒阿里港隶属于迪拜港务局。它是阿联酋最大的港口和主要的集装箱港口之一。迪拜港在世界港口业中享有盛誉。地处亚、欧、非三大洲交汇处，是中东最大的自由贸易港，尤其以转口贸易发达著称。它是海湾地区的修船中心，拥有最好的百万吨级干船坞之一。产业主要有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢和车辆组装、年产50万吨水泥厂等。2015年迪拜港集装箱吞吐量达到1559万标箱。
中国国际旅行社总社成立于1954年，2008年3月更名为中国国际旅行社总社股份有限公司(简称中国国际旅行社)。经过几代中国游客的努力，现已发展成为中国规模最大、实力最强的旅行社企业集团，吸引和接待海外来华游客超过1000万人次。CITS；已成为国内顶级、亚洲一流、世界驰名的中国商标，并在全球60多个国家和地区注册。中国国际旅行社被列为中国企业500强由国家统计局发布，500强中唯一的旅游企业，现为中国国际旅行社有限公司下属两大企业之一。
中国旅行社总社(北京)有限公司是中国港中旅集团旗下中国旅行社总社股份有限公司的全资子公司，是中国旅行社总社股份有限公司在全国8个地区公司架构中的首家地区公司。中国旅行社有限公司的母公司中国中旅集团成立于1928年4月青岛到西安旅游。是中央直接管理的54家重要国有骨干企业之一，香港四大内地中资企业之一。
上海春秋国际旅行社(集团)有限公司(以下简称春秋国旅)是春秋航空的母公司，创建于1981年，被授予上海旅行社中唯一的著名商标企业。它是中国第一家全资建立航空公司的旅行社；上海AAAAA旅行社；中国旅行社最早的国际会议协会(ICCA)会员；2018年中国旅行社百强排名第一。
CYTS是CYTS控股有限公司的简称，成立于1997年11月26日。是由共青团中央直属企业中国CYTS集团公司作为主要发起人，以公开发行方式设立的股份有限公司。是中国旅行社协会会长单位，全国旅游标准化示范单位，全国旅游服务质量标杆单位[1]，中国质量奖提名奖[2]。CYTS也被评为中国驰名商标国家工商行政管理局。
动词（verb的缩写）中国康辉旅行社集团有限公司。
中国旅行社有限公司(原中国康辉旅行社总社)成立于1984年，与
中信旅游公司成立于1987年，是中国中信集团公司的全资子公司，经营入境旅游、出境旅游、国内旅游和签证业务。依托中信集团的旅游资源和其他产业的有利支撑，形成了独特的商业模式、集团战略联盟和相互支撑的商业网络；与国内外众多相关机构和企业建立了长期良好的合作伙伴关系；我们拥有一支经验丰富、服务周到、多语种的管理团队和业务人员，提供全方位、专业化的优质服务。2018全国旅行社百强排名第九。
招商局国际旅行社有限公司(以下简称招商局国际旅行社)成立于1987年，曾是招商局集团直属的全资企业，2005年整体转让给香港中国旅行社集团的子公司(以下简称香港中国旅行社集团).它是中国最有实力的旅行社之一。中国国际旅行社具备国内旅游、入境旅游、出境旅游(含赴台旅游)、签证认证代理、机票代理、境外中介等全部经营资质。
8.北京神州国际旅行社集团有限公司。
北京神舟国际旅行社集团有限公司(简称神舟国际旅行社集团)成立于1999年。是BTG旗下大型国有全资质旅行社集团公司，是BTG十大品牌之一。BTG集团成立于1998年2月，是一家以旅游业为主营业务的综合性现代服务企业。经过十几年的发展，其业务涵盖旅行社、旅游酒店、商业、餐饮、汽车服务、景区、房地产等领域，形成了北京的龙头企业美国的旅游业。
九。中国和平国际旅游有限公司。
中国和平国际旅行社有限公司成立于1986年，是经国家旅游局批准经营中国公民国际入境旅游、国内旅游和境外旅游的国际旅行社。是中国旅行社协会正式会员，中国国际旅行社百强，北京国际旅行社10强。
中国妇女s旅行社是由全中国妇女创办的国际旅行社美国联合会，经国家旅游局批准，并在国家工商行政管理局注册。它成立于1986年5月。该社总部设在北京，在上海、广东、大连等主要旅游城市设有分社。该社主要经营入境旅游、国内旅游、特许经营中国公民自费出国旅游，以及国际国内机票和国内火车票的销售和出国留学服务。
法兰克福被称为欧洲的心脏，欧洲中央银行就设在法兰克福。法兰克福是世界著名的证券交易所之一，有300多家银行进驻。法兰克福美国经济正在蓬勃发展，其国家机场是欧洲第三大机场。全球十大城市排名，欧洲繁华城市法兰克福绝对榜上有名。
悉尼是澳大利亚最大的城市，是世界闻名的大都市，也是澳大利亚的中心美国的经济、金融、航运和旅游。悉尼不仅是一个经济繁荣的发达城市，也是一个美丽的旅游城市。它被誉为世界上最美丽的城市之一，很多人都会选择去富裕、繁荣、美丽的悉尼旅游。
上海是中国的一线城市，是世界著名的金融中心，从人口规模和面积来说，是世界上最大的都市圈之一。作为中国沿海最早开发的城市之一，上海美国的经济发展非常繁荣。在全球十大城市中排名第八，被全球最权威的研究机构之一GaWC评为全球一线城市。作为一个沿海城市，上海不仅经济繁荣，而且非常美丽。
它是中国北京的象征和政治文化中心。北京之所以在世界十大城市中排名第七，是因为它不仅是一个经济发达的城市，还是一个文化大市。生活在北京，你可以感受到丰富的文化底蕴。北京有全国最好的医疗条件，最好的大学。北京作为世界级的城市，是很多人向往的地方。
香港是一个高度繁荣的国际大都市。第二次世界大战后，香港美国经济发展迅速，被称为亚洲四小龙之一。香港是世界第三大金融中心，与纽约和伦敦并称为纽兰港。它是世界上最自由的经济体和最具竞争力的城市之一，被GaWC评为世界一线城市。
新加坡是一个城市国家，原意是狮城。新加坡是一个多元文化的移民国家，促进种族和谐是政府的核心政策。新加坡以政局稳定、政府廉洁高效著称，是世界上最国际化的国家之一。新加坡是亚洲发达的资本主义国家，被称为亚洲四小龙之一，其经济模式被称为国家资本主义。
巴黎是法国的首都，法国最大的城市，也是法国的政治、经济、文化和商业中心。其gdp在欧洲城市中排名第一，世界第三，仅次于纽约和东京。巴黎是欧洲的公路和铁路运输中心，也是世界航空运输中心之一。法国是发达的资本主义国家，经济实力雄厚。巴黎是法国最大的工商业城市。巴黎和纽约、伦敦、东京一起被认为是世界四大城市。
东京是日本的经济中心和文化教育中心。各类文化机构密集，全国80%的出版社和先进的国家博物馆、图书馆。东京拥有世界上最大的铁路交通枢纽，日客流量达836万，交通便利，有时速300至320公里的新干线。东京拥有世界500强总部数量第二多，仅次于中国北京。
伦敦是英国的首都，也是欧洲最大的城市。它与美国纽约并列为世界上最大的金融中心，并与纽约、中国和香港并称纽兰港。伦敦是英国的政治、经济、文化和金融中心，也是世界著名的旅游目的地，有大量的风景名胜和博物馆。伦敦是一个多元化的大都市，居民来自世界各地。
纽约是世界级的国际大都市，也是世界上最大的经济中心。纽约是美国人口最多的城市，也是一个多民族的城市，有来自97个国家和地区的移民，他们说800种语言。纽约美国的金融区、曼哈顿下城和华尔街被称为世界金融中心。世界上在美国500强企业中，有56家的总部设在纽约。
