摘要：
本文目录青岛跨海大桥的资料我国有哪些招标网站青岛交运集团的企业文化一、青岛跨海大桥的资料青岛旅游感想跨海桥飞架青红黄三岛投资近百亿有望下月动工到2008年竣工... 本文目录
一、青岛跨海大桥的资料青岛旅游感想
跨海桥飞架青红黄三岛投资近百亿有望下月动工到2008年竣工
前后历时12载，寄托了岛城市民无数期望的“跨海大桥”，终于要开建啦！昨日，记者从市发改委获悉，“青岛海湾大桥（北桥位）项目”已正式进入开工前的各项正式准备工作，并力争在今年6月底前开始建设。此刻，距离1993年市政府首
次组织海上通道方案专家论证会，形成“南隧北桥、先桥后隧”结论已经整整12年。
青岛海湾大桥（北桥位）是国家高速公路路网规划中的“青岛至兰州高速（M36）”青岛段的起点，也是我市道路交通规划网络布局中，胶州湾东西岸跨海通道中的“一路、一桥、一隧”重要组成部分。海湾大桥的建设，将实现半岛城市群区域内各中心城市之间形成“四小时经济圈”，区域内中心城市与本地市内各县市形成“一小时经济圈”的道路网络规划目标。
期待12载的跨海大桥究竟啥样？大桥建成后，将对交通、经济产生怎样影响？记者昨日一一探访。
据了解，海湾大桥的总投资将达到99.38亿元。此前公示的“湾口跨海通道”方案中，隧道方案投资为31.8亿元；已被否决的湾口大桥方案总投资也在41亿元左右。对于海湾大桥（北桥位）近百亿元的投资，有关部门表示，“海湾大桥要比湾口方案中的桥隧长得多，所需投资也多。”大桥东起青岛主城区308国道杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长新建里程约35.4公里，其中海上段长度26.75公里，青岛侧陆上桥梁5.85公里，红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里，红岛连接线长1.9公里。
昨日，据市交通委大桥办有关负责人介绍，环胶州湾高速公路长约70公里，而大桥项目的建设将青、红、黄三岛便捷地联系在一起，使青岛至黄岛陆路距离缩短近30公里。如果以每小时80公里的时速计算，走大桥将比走高速路节省22分钟！大桥双向6车道，设计行驶时速为80公里。
对于市民关注的大桥抗风、抗雾性能设计，有关专家表示，抗风性能优良，是按抵抗百年不遇的大风而进行设计的；而海雾干扰则无法避免，要和高速公路“看齐”，雾大时还是要实行全线封闭。另据气象统计资料推算，大桥每年禁止通行的时间折合为20－30天左右，遇大风、暴雨、浓雾等限制通行时间约在80天左右。
市民什么时候能驾车驶上海湾大桥？市委市政府制订的目标是“2005年开工，2008年奥运会通车”。市交通委及相关部门将原计划今年年底的开工建设，提前到力争6月底前开始建设。截至目前，经过争分夺秒地与时间赛跑，大桥项目勘察设计、新的二十四项专题报告、征地拆迁、资金筹措、招投标等各项前期工作已逐一展开。另据有关专家透露，大桥项目的建设需花费4年左右，要赶在2008年奥运会之前开通，工期进度方面则要安排得相当之紧。
据了解，青岛海湾大桥（北桥位）项目由中交公路规划设计院负责设计，目前还没有邀请外国专家共同“打造”的计划。中交公路规划设计院近50年来，曾完成桥梁勘察设计100余座，其中跨长江、黄河及海湾的特大型桥梁50多座，在业内极具口碑。
3月底，中交公路规划设计院副院长孟凡超，曾亲自率领项目设计主创人员一行，先后到大桥工程勘察项目部，查看代表性钻孔的岩芯大样，听取了关于整个桥址区地质的情况介绍。设计人员表示，对于尚未出炉的大桥基础设计等，在桩型、桩长设计方面要听取勘察专家的意见。
青岛和黄岛间，目前靠轮渡和环胶州湾高速公路相连。轮渡受运输能力、气候条件制约较大，每天仅能有千余辆客货车通行；而环胶州湾高速公路设计标准为2.5万标准车／日，但通车以来交通量逐年猛增，目前标准路段交通量最高峰已达46万辆！项目建设将青、红、黄三岛便捷地联系在一起，除使青岛至黄岛陆路距离缩短30公里，缓解交通压力外；同时在红岛建设的桥体部分，还可兼顾红岛的交通。
大桥在老城区李村河口沿东西方向，以城市快速干道的形式连接了两条主通道：重庆路和308国道，将城市由内向外的交通流量直接引入快速通道，减少了城区内各方向胶州湾高速公路几个出入口汇集和疏散的交通流量，有效地降低了老城区对外交往部分的交通拥堵，改善了城区交通状况。
青岛海湾大桥建成后，能够有效地增加前湾港、黄岛油港和薛家岛港的业务量，使青岛老港、油港、前湾港连为一个整体，加强三港间的协作，更好地发挥港口的整体效益，尤其是解决了青岛港陆路集疏运能力的问题，更好地发挥港口整体效益。
从我市目前产业布局情况看，以老市区为中心的东海岸地区空间范围狭小，城市空间向东部已几乎没有拓展的余地。伴随港口西移的经济中心西移已势在必行。青岛海湾大桥的建设将“青—红—黄”三岛有机地联系在一起，极大促进了我市“三点布局、一线展开、组团发展”城市发展战略的实施。
在琅琊台风景区的网站里，早已把“海湾大桥建成后，30分钟到市区”的“招牌”挂了起来。据了解，周边像琅琊台这样等着海湾大桥带来“实惠”的风景区不在少数。项目建成后，既有利于释放东部旅游及第三产业的发展空间，也能将老城区连片的海滨度假区和黄岛区的薛家岛省级旅游度假区连为一体，将大大推进青岛市旅游业的发展，形成一个青岛旅游的“包围圈”。
在“青青岛”网上社区，网友们对青岛海湾大桥一直热议不减。其中一位资深网友留言，“黄岛开发区和青岛城区被胶州湾分隔，可谓‘青黄不接’，因此建设跨海大桥，成为青岛多年来一直挥之不去的情结。天堑变通途，已经时不我待。”
出口货物报关地在对岸的黄岛，而多数贸易公司都在青岛市区。企业在通关时完税，则只能让报关行代理缴纳。显然已经给他们的业务操作及资金融通带来不便。一名私营企业主表示，“盼大桥，已经要望眼欲穿了。”
二、我国有哪些招标网站
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三、青岛交运集团的企业文化
1、——“15年磨一剑”打破中国交通业服务品牌“零纪录”
2、15年，新生婴孩能长成活力四射的阳光少年；15年，幼小嫩苗能变作茁壮拔节的参天大树；15年，蹒跚脚步能踏出四通八达的光辉大道……青岛交运集团“情满旅途”服务品牌，用15年时间，走上了中国品牌的最高领奖台，成为了交通行业唯一一个中国驰名商标。这个荣誉来之不易，这个荣誉上镌刻着岁月和历史，这个荣誉昭示着一个“积小流以成江海”的哲理，这个荣誉背后闪耀着很多无名英雄的身影。这是用15年来数千辆客车的车轮一圈圈丈量出来的，这是用五湖四海乘客的赞誉和口碑融汇而成的，这是用车站上客运服务人员温馨的千言万语凝结产生的。
3、日前，在国家工商总局最近一批审核通过的中国驰名商标申报中，青岛市交运集团“情满旅途”等5个商标品牌赫然在列。同时，“情满旅途”还创造了一项“国家纪录”，它成为目前中国交通行业唯一一个中国驰名商标。
4、目前青岛市拥有6个“中国驰名商标”，其中海尔、海信、青啤、双星、澳柯玛是驰名商标中的“五朵金花”。交运集团的“情满旅途”等新军的加入使青岛的“金花”阵容再次扩大。
5、从山东省工商局获悉，山东省这次共有40件商标被认定为中国驰名商标，是历届获认定最多的一次。其中，山东省服务业“驰名商标”终于实现零的突破，青岛交运集团的“情满旅途”商标被认定为交通服务类驰名商标，凭借实力和口碑为山东赢得了荣誉。
6、据了解，“情满旅途”在1995年首次提出，同时在交运集团旗下的青岛长途汽车站使用。1999年正式注册，是全国道路运输业第一个注册服务商标。“情满旅途”还曾被评为全国用户满意服务、山东省著名商标、山东省服务名牌、2006中国品牌年度大奖交通类第一名等诸多称号。青岛旅游数据
7、工商部门人士表示，本次驰名商标的评选，考虑了下列因素：公众对该商标的知晓程度，该商标使用的持续时间，该商标的宣传时间和地理范围等。“情满旅途”有近15年历史，同时她提供的温馨服务已在青岛、山东乃至全国的乘客中形成了良好的口碑。这是她打破交通业纪录、征服评委的根本原因。
8、“情”是核心，员工对企业倾注深情，对顾客满怀亲情，对社会奉献真情；
9、“满”是标准，以员工和顾客满意度为评价标准，提高员工对岗位的忠诚度和顾客对企业的信任度；
10、“旅途”是过程，做到全方位、全过程的优质服务，在奉献的过程中实现员工的人生价值和企业报效社会的职责。温馨巴士从心开始
11、——交运集团创建“温馨巴士”品牌之路
12、今年入夏以来，在岛城众多公交线路上，为市民所熟悉的温馨巴士，以崭新的姿容亮相，开始了新的征程。这是交运集团为进一步优化资源配置，加快集团城市公交业务向集约化、规模化、品牌化发展，对所属公交资源进行结构调整后的新气象，同时，也昭示交运集团温馨巴士有限公司就此诞生。温馨巴士公司作为交运集团城市公交业务的运营主体，将交运一运巴士分公司、二运巴士分公司、胶南巴士公司、旅游集散中心旅游车辆等城市公交资源合而为一，对集团系统内25条城市公交线路和近500辆车辆实行统一经营管理。它的成立是交运集团战略发展布局的新举措，也是交运集团品牌文化建设的新突破。
13、“温馨巴士”品牌发端于交运集团所属一运公司经营管理的31路公交线。
14、2000年，我市首次将6条公交线路面向社会公开招标，交运集团所属企业以“情满旅途”服务品牌的巨大影响力，一举竞得了其中的5条线路威海青岛旅游。其中，31路公交线以“温馨”服务为定位，精心设计和运作了品牌经营方案，并向国家工商总局成功申注了“温馨巴士”服务商标，成为中国城市公交业第一个注册服务商标。
15、“温馨巴士”坚持“比乘客的需求做得更好”的服务理念，不断创新服务管理，创建“温馨”特色服务体系，其二十多个公交服务的便民利民项目和四项实用新型、发明专利服务设施，屡创全国第一，充分展现了“温馨巴士”勇于创新的意识，得到了上级领导、广大市民和众多传媒的好评与赞誉。
16、“温馨巴士”先后被评为青岛市精神文明建设优秀案例、山东省服务名牌、山东省著名商标，被中国质量管理协会评为“全国用户满意服务”，成为我市一张温馨靓丽的城市名片。目前，“温馨巴士”拥有城市公交营运的服务辐射面不断扩大，青岛市区内、胶南市、城阳区、崂山区等都已开通了“温馨巴士”。
17、交运温馨巴士公司组建以来，确定了“温馨巴士”打造中国城市公交第一品牌，争创驰名商标的目标，他们结合岛城创建文明城市，开展了“创建文明城市、从心开始”等主题活动。
18、提高员工素质。对交运“温馨巴士”管理人员、驾驶人员、修理人员等各工种的员工进行分批次培训。合格者颁发合格证书持证上岗。
19、统一品牌标准。公司成立标准化委员会，制订各项工作标准、管理标准和技术标准，并组织宣贯实施。制订温馨巴士特色服务、车厢文化服务项目和公交车站点房现场管理标准，选树示范车和示范站点，验收合格后在全公司推广，并逐车、逐点验收，使交运“温馨巴士”品牌形象统一。
20、文化走进车厢。这是交运温馨巴士公司的重点服务项目。
21、“温馨巴士”要将中华民族文化精粹、精神文明建设的公益宣传、岛城旅游景点、创城宣传用语、中外励志名言、交运文化理念等陆续搬进车厢，使之成为传播精神文明的流动窗口。
22、另外，还实行动态考核督察、培育选树典型等管理方式方法。
23、为实现新目标，他们提升“心”服务，打造“馨”感觉，开创“新”起点。要求员工做到：快乐工作，从“心”开始；温馨服务，从“馨”开始；提升质量，从“信”开始；勇争一流，从“新”开始。
24、交运温馨巴士公司负责人曲国庆说，我们希望通过扎实的工作，用两年左右的时间，把温馨巴士品牌争创为中国驰名商标。并通过“温馨巴士”争创中国驰名商标，提升公司的管理水平和服务品质，使“温馨巴士”形成市场号召力，并有效实现品牌连锁和品牌扩张，打造中国城市公交第一品牌。“主”就是一个主导品牌，“情满旅途”品牌是主导品牌，全集团共打一个品牌，一个品牌是交运文化的主体；
25、“多”就是多种特色服务，在不同的经营领域上推出赋有个性的特色服务，多种特色服务是“情满旅途”的支撑；
26、“群”就是群体品牌员工，在各企业、单位的不同工作岗位推出品牌员工示范典型，品牌员工是多种特色服务的基础。“情满旅途”
27、中国道路运输业第一个注册服务商标
28、中国质量品牌与企业文化经营论坛十大质量品牌文化奖
29、青岛交运集团荣获过全国质量效益型先进企业、国家级“守合同重信用”企业、国家AAA级信誉企业、全国最佳快乐雇主奖等知名奖项，因“交运文化”被评为全国企业文化建设先进单位，“情满旅途”服务品牌被评为全国用户满意服务称号、山东省著名商标、山东省服务名牌、全国质量品牌与企业文化经营论坛十大质量品牌文化奖以及改革开放二十年感动青岛十件大事。“情满旅途”服务品牌经世界品牌实验室严格测评，被评为“2006中国品牌年度大奖”交通类(NO.1)，交运员工苏学芬、孙宝信先后被评为全国劳动模范。青岛交运集团公司通过GB\T19001 2000质量管理体系认证、GB\T28001 2001职业安全健康管理体系认证和GB\T24001 2004环境管理体系认证、建立了完善的质量管理体系。
30、“社会需要交运，交运奉献社会”，青岛交运集团愿以雄厚的经济实力、先进的运输方式、多功能的经营网络、全方位的优质服务竭诚为广大顾客提供满意服务。
