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本文目录青岛海军博物馆观后感青岛崂山观后感青岛海底世界观后感一、青岛海军博物馆观后感青岛海军博物馆是我国非常庞大的一个现代海军题材的博物馆，每天都会吸引大量的军事爱好者前来观赏，体... 本文目录
一、青岛海军博物馆观后感
青岛海军博物馆是我国非常庞大的一个现代海军题材的博物馆，每天都会吸引大量的军事爱好者前来观赏，体验这热武器时代的宠儿，下面给大家分享详细的观后感体验。
青岛海军博物馆博物馆从1989年开始向社会人士开放参观，是全国爱国主义教育示范基地，也是我所知道的国内最大的海军博物馆了,第一站去的栈桥，可以在栈桥上面远远看到停在水面上的105济南舰.
博物馆以前有室内展览，但是不知道为何一直处于关闭状态。幸好天公作美，天气不错,进门之后左手边就是苏制T-34坦克。这两个都是T-34/85型，装备85毫米火炮。
右手边则是国外和国产的各种型号鱼雷。最大的鱼雷是533毫米(并没有610的)从苏制53型鱼雷到国产鱼-6型鱼雷都有展示。包括了对舰鱼雷、航空鱼雷和反潜鱼雷等。
我们都知道中国在建造海军初期，买的毛子的四艘愤怒级驱逐舰，这是当时中国最大的水面舰艇了。
我军在当时把“两艇一雷”做为装备发展的重点，大力发展小艇。“两艇”是以鱼雷为主要兵器的潜艇和鱼雷快艇。“一雷”就是鱼雷。在后面就是各种型号的鱼雷艇。
这艘是木壳鱼雷艇，鱼雷艇使用木制比钢制速度更快重量更轻，同时造船时间和造价也降低，适合批量生产。(防御力?只有1500血要什么防御力)
听说是目前唯一找到的保养较好的木壳鱼雷艇。
解放号炮艇，在万山海战中以少胜多闻名。船体有大量补丁，估计是修补战况激烈打出来的伤害(炮艇大保健)
首先上的是鞍山舰。老窝窝屎er们都特别熟悉了(没玩过也揍过)原型是苏联的愤怒级驱逐舰。在现代化改造的时候拆掉了鱼雷管，换装了上游-1型舰舰导弹
鞍山号的深弹发射器，还是二战时期的舰尾投雷式
鞍山号的主炮，B-13型130毫米舰炮(那个俄文的b我是真不会打，凑合看吧)
舰炮内部。B-13型舰炮采用的是分装式弹药，直接用药包装药，降低了炮手负担，但是同时也降低了射速
上游-1型舰舰导弹，是20世纪60年代初期中国研制的第一种反舰导弹。同样是仿制于苏联的反舰导弹，射程在8km-50km，每次发射2发，没有再装填装置。[所以夜战应该打炮不应该发射导弹(混乱)]
防空机枪。(我完全看不出来口径。看着应该是37mm的)
内部舱室。里面可以听见流水声，而且也有装修，看起来以前应该可以进去参观。
接下来就是鹰潭舰。鹰潭舰属于防空护卫舰，是20世纪70年代中国建造的053K型护卫舰首舰。
鹰潭号护卫舰1971年10月24日在上海沪东造船厂下水，于1975年3月15日服役，原隶属中国海军东海舰队。标准排水量1674吨，满载排水量1924吨，最大航速26节。
1988年3月14日，该舰参加南沙赤瓜礁海战，与其他舰只协同击沉越南舰艇一艘，重创两艘。1994年7月15日“鹰潭”号退役。
鹰潭舰的屁股，国产船什么都好，就是屁股太难看了。这个还算是好看的。济南舰因为有直升机机库和直升机起降平台，屁股更难看了。(大屁股是安产型)
鹰潭舰的主炮。79型56倍径100毫米双联炮
鹰潭舰的防空机枪，37毫米双联。不过在解说和网上查资料的时候这个被称为“自动舰炮”，我不太明白。
鹰潭舰的舰空导弹。HQ-61B型近程低空舰对空导弹，每座2发，共2座。听讲解说，这些展出的导弹都是真货，只是拆除了战斗部。(我怎么觉得就留了一个壳子)
鹰潭舰上层建筑，可以看见两三个火控雷达。但是实际上装了4种，接下来是济南舰。济南舰一共有三代，展出的济南舰是第二代济南舰。
第一代原为日本1945年建造的海防194号舰，属于二战的战争赔偿，编入国民党海军初期命名为威海舰，隶属国民党海军第二舰队。第三代济南舰就是052C型驱逐舰，服役时间2014年12月。
第二代济南舰是105济南舰，属于051型驱逐舰，是我国自行设计制造的第一代驱逐舰。最大航速32节，续航力2970海里/18节。
济南舰的屁股。因为有直升机机库和起降平台的缘故，屁股显得更大了，济南舰装备的海鹰-1号舰舰导弹，研发自上游-1型号。弹长7.8米，重量2658千克，射程可以达到70-85km
济南舰总共两座三联装海鹰-1发射架。
济南舰的主炮以及反潜火箭深弹发射器。
主炮型号为76式58倍口径130毫米双联装炮，和游戏里的雷暴炮倍径与口径相似。根据介绍，这门炮极限射速为2秒钟就能打出一轮炮弹，六颗炮弹就可以使一艘3000吨级舰艇失去战斗力。
反潜发射器型号为FQF-2500型12管反潜火箭深弹发射装置，不仅在051型驱逐舰上装备，同时在052型驱逐舰及052B型驱逐舰上也有装备
主炮内部一角,61式37毫米双管机枪，共装备两门。前面的这门机枪现在还可以操控俯仰。青岛旅游旺季
61式25毫米双管机枪，共装备四门。
舰长室。桌上的照片大概是105舰第一任舰长刘子庚,指挥室(大概是叫指挥“室”吧...不过是敞篷的)的视角
指挥室各种各样的仪表盘。不懂这些都是干啥的，不过能看出来有确定航向的、确定航速的以及舰内油电设备监控的等等。
最后是世界上唯二展出的核潜艇，也是亚洲唯一展出的核潜艇(听讲解说另一艘是法国的可畏号)
由于有相同级别的核潜艇还在服役，因此核潜艇内部是禁止拍照的，同时指挥室等机密设施也禁止参观，只能在外部拍拍照了。
我也是上过舰的人啦!这次上舰给我的感觉就是：驱逐舰也是比较大的，和我以前的印象有些区别，毕竟以前总是开着CA和BB雷普小学生...
我以后会更加爱护小学生的!小学生赛高!
在二战时期海军强国不仅有数量众多的驱逐舰，还有大量的战列舰和航母。中国则只有一些驱逐舰吨位的巡洋舰，最后还被迫沉江。而现在我国海军不仅有最先进的导弹驱逐舰和护航驱逐舰，更是有了超级好看的航母(虽然说是买的壳子)。上舰之后给我的感觉就是中国的海军太牛逼了!我是体会到了一点局座看着中国海军从无到有、从有到优的激动心情了。
二、青岛崂山观后感
人们都说，到青岛若不游崂山，乃第一大遗憾也。吃过早饭，我同李校一起沿海岸步行出发，没走多远，就碰巧遇到了一个去崂山的一日旅游车。简单询问后，我们就上了车。去崂山的路一直是宽敞的滨海大道，一侧是辽阔无边的海景，一侧是繁华无比的都市，我想这段路线应该是青岛的精华了。旅游车从位于青岛老城的标志性建筑栈桥开始，在导游不断的讲解下，缓缓驶向新区，途径了军事博物馆、海洋馆、海底世界、五四广场……绕过一个弯，在导游的指引下，我们依窗向后侧望，领略到了青岛那“红瓦绿树、碧海蓝天”的独特美丽。望着沿海那形态各异的雕塑，听着导游关于沿海渔民如何富裕的描述，不禁感叹青岛的神秘与幸运。崂山有好几处风景浏览区，我们来到的是崂山最高峰所在的巨峰浏览区。旅游车在崂山的脚下停下来，又换上了登山的环保旅游车。车子在曲折迂回的盘山路上行驶，道路靠山的右侧是一幅幅生动逼真的雕刻，每座雕刻都述说着一个故事。大约经过了十几分钟，我们才来到主旅游线的起点，根据导游的安排，大家又坐上了通往高处的索道，索道车平稳缓行，由下而上，坐在其中，高低远近的风景尽收眼底，让人心旷神怡，浮想联翩。特别是山中那一堆堆石头，无论大小，均浑圆自然，很多石头无依无靠，仿佛是人们故意堆积那儿的。在缓缓上行的索道上，渐渐看清了少数从山下步行上山的人，他们的登山精神实在让人佩服。我们坐索道用了大约十分钟时间，我想对于那些徒步上山的人来说走完这段路程至少需要一个多小时吧。离开索道，我们才开始真正的爬山。导游指着浏览示意牌提示大家必须要在三点前在索道处集合，而此时的时间是中午十二点。她对大家强调说登上崂顶后一定要沿原路返回，最多也要在继续多走一段路后在一个可以接到山水的地方返回。望着那长长的本是环形的旅游路线，想到我们即将完成的也就是那么大约三分之一的短短一段，崂山真的有点让人感觉深不可测了。好久没有爬山了，我的内心有种说不出的兴奋。我和李校轻装上山，我随身只带了相机和一瓶矿泉水，李校也只带了一杯水。开始的一段上山台阶感觉有些陡峭，大山的空灵和那充满挑战般的山道让人内心禁不住有些发慌。不一会儿，李校便开始喘气急促了。我们慢慢地踏过一道道台阶，每到一处就休息片刻。显然，我们的位置在越来越高，在游人们的兴奋惊喜中，我们也看到了那几乎近在身边的团团白云，山中的凉意也越发感觉明显了。在离崂顶大约十几分钟的地方，李校对我说他不想爬了，让我自己继续登峰。我们相互拍照留了影，然后，我又开始独自前行。崂山，无泰山之巍峨，无黄山之秀美，但据说它的独特之处在于“山中可望海、海中可望山”。可今天山顶是阴天，我根本看不到大海，其实不仅看不到海，连稍远一些的景物都一概地蒙眬模糊了。随同稀稀疏疏的人群，我到达了崂山的顶峰——崂顶威海青岛旅游。虽然发热的脸上浸满了汗，但并没有累的感觉，在凉爽山风中，有种高处不胜寒的感觉。此时置身于崂山顶峰，天空拂面，白云相伴，心静神伫，惬意无限。该下崂顶了，是就这样按原路返回呢？还是继续前行？我面临着选择。若按原路返回，这是导游要求的，可如果这样，我实在有点不甘心。可如果继续前行游完整个环形路线又实在担心时间会不允许。当时时间是一点钟左右。显然，此时绝大多数的游客都选择着按原路返回的路线，但我发现身边有五六个年轻人嚷嚷着要继续前行。我不假思索地加入到他们中去。我心中暗想，如果没有这群人，我一定会选择原路返回的。当我们前进一段时间后，道路出现了一个三叉口，他们几个人为选择哪条路开始议论。当继续前行时，我忍不住问他们这样走下去两个小时能返回索道处吗，他们回答说应该可以，但他们又说他们并没有时间限制，不会急于赶路的。听到这儿，我的心不禁动摇了，既然他们对什么时候返回到终点无所谓，那我是无法安心随同他们一起的，可是这路上又没有别的同行者，我认真犹豫了一下，最后不得不遗憾地与他们道别，走上了返回的路。当我返回到崂顶下面的巽门时，碰巧遇到了我们的导游，她见我是从前面的路回来的，就问我是否取到了山水。我说还没有取到水但因为路上没人就不敢再走了。她对我说，向前走十几分钟过了艮门就可以取到水了，现在还可以去取，记着原路返回就是。她还对我说，我的同伴李校已经下山回索道处去了。导游的这番话，使我重新踏上了向前的路。虽然路上只有我一个人，但我劲头很足，情不自禁地加快着脚步。我想着自己的目标是首先要取到那可以饮用的山水，于是咕嘟嘟毫不客气地喝完了剩余的全部矿泉水，带着空瓶向前赶。我知道如果自己走得快，是可以追上刚才那群小伙子的。终于，碰巧在那接满山水的池子旁我迎着他们说笑的声音和他们相遇了。我们相互打了招呼后，我跳上了蓄水的池子，用瓶子接那正沿山石缓缓淌下的山水，山水很清，很干净，我接过先尝一口，凉凉的，甜甜的，口感特好，这可是纯正的矿泉水啊！我接着把瓶子接满。他们见我接水喝，也跟着去接。接完了水，我没做丝毫地停留，心中涌出一个坚定的决定：我要继续走下去，我要走完全程！于是，我高声与他们做别，带着我接好的水，朝着前面的路，大步开行。这是一条未知的路，这是一条充满希望与探索的路，这段路程将注定让我终生难忘。在这条路上，对我来说最宝贵的是时间，最重要的是勇气。难得的是在这条漫长的环形路线上，每到一处重要的景点都会有一个浏览示意图，它为我指引着目标和方向。我就这么一个人，在茫茫大山中前进着、探索着。在这条路上，我想到了平时自己曾经独自一人的长跑，想到了平时自己曾经独自一人的游泳，想到了在抗震救灾中那冲锋在前不计个人安危的精神，也想到了那充满梦幻色彩的漫漫人生路。在这条路上，几乎没有遇到一个游人，几乎没有听到一声鸟鸣，陪伴我的只有沉睡般的大山、缓缓流动的白云、静静挺立的树木和偶尔潺潺的流水。走着这段路，我像发现新大陆般的兴奋和激动。钻山洞、走栈道、过铁索桥……虽然我一直没忘记赶时间，但我还是禁不住拍下了那美妙的一幕幕。记得在五峰仙馆处曾遇到了一个小小商店，我问那主人：从此处行至终点索道处一个小时时间够不够。他回答说五十分钟就够了。其实，到终点后我看了时间，我只用了二十几分钟！当喧嚣的人群声越来越近，我才开始仿佛从梦境走进现实……回到索道处，见到了李校，我兴奋地告诉他我走完了全程，他问我累坏了吧，我说不感觉累啊！他说他不相信。哈哈！其实真的不感觉累呢！这时想到了在山上时导游曾说的话：走完整个路线，不是时间问题，而是体力问题。我用实践证明了自己的成功！证明了自己的体力！崂山，真的不虚此行也！
三、青岛海底世界观后感青岛旅游学校
参观海底世界五一放假的时候，我们一家人来到青岛旅游。听别人说海底世界非常好玩，当天我就要去，可是天已经很晚了，就决定明天去。第二天一早我们就来到青岛海底世界，进了展厅，有许多生物标们展现在我们眼前。抬头一看，有一个庞大的东西，我仔细看了看介绍的是抹香鲸，它身长16.5米，高3米，真大呀！往前走，我看见大龙虾，它在张牙舞爪，仿佛在攻击别人。我们又往前走，看见许多贝壳和海螺，其中我最喜欢的有：蜘蛛螺、绿象牙贝、鹦鹉螺。蜘蛛螺的样子非常像蜘蛛；绿象牙贝很小，也很像象牙；鹦鹉螺的头很像鹦鹉的头。那边还有许多鱼其中还有一条《海底总动员》里的鱼——镰鱼他的背上有一条又细又长的鳍，像镰刀，所以叫镰鱼。出了展厅就到“青岛海底世界”。检票的门口有个小瀑布，瀑布中间有“青岛海底世界”六个大字。进去了以后，就像来到了真的海底世界一样。石头后面有几个玻璃箱子。里面有几个中国鲎、海星、黑鳍鲨、海龟等。其中海星最使我感兴趣了，它属于棘皮动物，常常趴在某一个地方。有个海星趴在中国鲎的身上真有意思。我们继续往前走，来到海底隧道。呀！真漂亮啊！蔚蓝的海水加上五颜六色的鱼还有五彩缤纷的珊瑚把海底打扮得多彩多姿，多么漂亮啊！不好，鲨鱼向我们游来，我紧张地对妈妈说：“妈妈，快跑呀！鲨鱼来啦。”妈妈微笑着说：“傻孩子，不要紧，中间还隔着厚厚的玻璃呢！”我们再往前走，有成群结队的海龟向我们游来，好像在欢迎我们呢！该走了，我恋恋不舍的离开了海底世界。
