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本文目录简阳至重庆三日游简阳至重庆三日游导游图重庆轻轨2号线导游重庆轻轨2号线重庆三日游最佳攻略和路线一、简阳至重庆三日游简阳至重庆三日游导游图... 本文目录
一、简阳至重庆三日游简阳至重庆三日游导游图
从成都到重庆的距离大约是300公里，大约需要三个半小时。如果走沪蓉高速、成渝绕城高速，会经过德阳、遂宁，最后进入重庆。
如果走沪蓉高速、渝蓉高速、蓝海高速、沪渝高速，经简阳市、资阳进入重庆地界，在9个服务区乘坐成渝高铁，从成都东站出发，经资中北、隆昌北、荣昌北、永川东，到达重庆北站。G2883次高铁从成都东站发出后，直接到达重庆西站，中途不停靠。
自驾，从成都出发，走天府国际机场高速40公里，从成渝高速开车85公里，走成渝高速140公里，到达重庆。
最早的公共汽车是7点。早上的钟。
成都汽车客运站由成都成渝运输公司投资9000万元建设。该站占地52亩，现有职工142人。是一个功能齐全、设施完备、食、住、行、游、娱的一流开放式车站。作为成渝高速公路配套站，成都公路枢纽站之一，于1995年10月20日正式投入运营。
成都汽车客运站设计能力为每天800班，每天36000名乘客，2部自动扶梯和4部电梯。有20个长途停车位和18个短途停车位。18个维修车位和300个车位；每个站厅都配有空调和大屏幕彩电，传播信息；安装x光安检机和34个探头的电子监控设备；有公共厕所，电热水器，小型行李存放处，行李托运处。成都汽车客运站现在每天运营510个航班，平均每天1.1万名乘客，高峰时超过2万名乘客。主要经营重庆、内江、宜宾、泸州、自贡、资中、资阳、安岳、乐至、遂宁、简阳等25条客运线路。
电视台采用滚动出发并定时发车，满足各类旅客的需求。几年来，本着为乘客和车主服务的宗旨，并在拼搏、开拓、创造一流在上级部门的大力帮助和支持下，该站加强了精神文明建设，认真开展了三优三现代化管理和优质服务活动。在过去的几年里，它被授予文明公交总站被交通部在1996-97年和1998-99年推荐为文明服务窗口单一场所1997年4月被四川省精神文明建设委员会授予国家健康汽车站1998年被全国爱国卫生协会授予中国优秀旅游城市红色单元1999年1月被成都市授予1999年4月成都市政府颁发。
3.简阳到重庆3日游自由行攻略图片
简阳长途汽车总站有直达重庆的车，车次多。到了，基本就能买到票了。一般可以提前两三天订票。
简阳——重庆发车时间：8:0016:00，100分钟左右。票价：82.00和91.00。行程：重庆菜园坝汽车站下车，3小时左右。可以坐简阳市区到简阳城东客运站的班车到成都东站。当然可以提前订票，在简阳上车。
成渝高速公路起于成都简阳市江源镇，与成都天府国际机场高速公路相接，经资阳、乐至、安岳，止于川渝边界龙泰镇，再与重庆规划的合川至潼南高速公路相接，全长约110公里。
成渝中线高铁位于四川省和重庆市境内。线路从成都枢纽成都火车站引出，沿既有成渝铁路通道向东，穿越龙泉山至规划中的建州新城，在马洋镇东侧设东部新城站，在陈家坝村附近跨越沱江，经乐至(成大湾与本线相连)、安岳(安岳站设在安岳县城南侧)，然后进入重庆，在大足区北侧设大足站，再穿越巴岳山、吴韵山、茂君。成渝中线高铁是沟通成渝两地的重要通道，设计时速400公里。
1月20日，根据中国铁路招标网的消息成渝中线高速铁路勘测设计项目以项目编号ZF0009开始招标。这意味着成渝中线将进入预可研、科研和勘测设计初步设计阶段。
成渝城市群是中国西部人口密集、经济发达的地区。是长江经济带的战略支撑，是国家推进新型城镇化的重要示范区。招标公告明确，为加强成渝地区交通基础设施建设，推进成渝地区双城经济圈建设，拟建设成渝中线高速铁路，采用更高的技术标准。这意味着成渝中线时速将达到350-400公里。
成渝线或经简阳、安岳、乐至等地
早在去年就有成渝高铁的消息，但当时线路还处于川渝联合研究阶段。去年7月，川渝签署的《成渝轴线区（市）县协同发展联盟年重点工作方案》，首次提出川渝共同规划研究成渝高铁，争取国家将成渝高铁纳入新时期国家中长期铁路网规划。当时的参评城市有安岳县、璧山区、大足区、简阳市、乐至县、铜梁区。去年底，成都市经济工作会议提出，要把成渝中线高速铁路纳入新时期中长期铁路规划和十四五计划铁路规划。
1月3日召开的中央财经委员会第六次会议明确提出，推进成渝双城经济圈建设，形成西部高质量发展的重要增长极。成渝中线高速铁路是“十一五”规划提出后第一个有实质性进展的重量级项目。双城经济圈。
目前，有三条铁路连接成都和重庆。
成渝铁路：建于50年代，主要技术标准为客货共线，时速80公里。
程：2006年建成的遂渝铁路，主要技术标准为客货共线，时速200公里。
成渝高铁：2015年建成，主要技术标准为时速300公里的高速铁路。
简阳市区最远的乡镇是老隆乡，从简阳市政府到老隆乡政府自驾距离约46公里。下面附上位置图和自驾路线图：
8.简阳到重庆3日游自由行攻略图片大全
1.;三古游览：古牌坊位于隆昌县城，古寨堡，隆昌县城西南18公里，隆昌县城西2公里，古峪湖；
3.资中县城西17公里的青梅山溶洞；
4.乐至国保寺，在乐至县城东26公里处；
5.安岳石雕，安岳县城以北25公里；
6.建阳市西29公里的_茶湖和石盘镇。
走G213，三环路和程健高速公路。距离约88公里。
为了节省距离，也可以从成都步行，大概80公里。
二、重庆轻轨2号线导游重庆轻轨2号线
重庆轨道交通2号线于2004年11月运营大坪至动物园，同年12月运营较场口至动物园，2005年6月18日开通动物园至新山村，2006年7月开通，2014年底延伸至鱼洞。至此，轨道交通2号线全线开通，列车全程从较场口至鱼洞至天堂堡。
轻轨运营时间为上午620和上午10:40
疫情影响以下车站：大江、鱼洞、杨家坪、谢家湾、动物园。
较场口、临江门、黄花园、大溪沟、曾家堰、牛角沱、李子坝、佛图关、大坪、袁家岗、谢家湾、杨家坪、动物园、大岩村、马王场、平安、大渡口、新山村、金家湾、茄子溪、白居寺、大江、鱼洞。
:2004年11月6日4.重庆2号线轻轨线路
，中国重庆轨道交通2号线中国第一条单轨铁路号开始载客。同时也是中国西部第一个建成运营的。
轨道交通线路。重庆轨道交通2号线是中国第一条单轨铁路。其主要路段为较场口-新山村路段。
线路跨越三个行政区，辐射九个区，连接六个行政区。它是重庆市的城市基础设施项目，是中国西部大开发十大重点工程之一，全长19.15公里，设18个车站。
总投资47亿元，分两期建设实施。
开工日期：2008年5月，工期4年。
通车时间：预计2023年建成通车。
这条线路将分别与重庆轨道交通1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线换乘，将有效实现渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区的快速连接，带动沿线产业集群的形成，促进经济发展。
全线共设19座车站(地下站12座，高架站7座)。包括路站、歇台子站、奥体中心站、石坪桥站、杨家坪站、坛子口站、黄苴坪站、四川美术学院站、电厂站、长江二桥站、外和平北站、外和平南站、简家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站和条岗站。
这条线路将分别与重庆轨道交通1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线换乘，将有效实现渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区的快速连接，带动沿线产业集群的形成，促进经济发展。
重庆轨道交通18号线是重庆轨道交通三期规划中的南北干线。由中国铁建重投集团和重庆交通发展投资集团合资建设，采用PPP模式建设。
跳蹬站于2008年4月15日开始桩基施工，6月10日开始消防水池基坑开挖，8月20日开始主体结构施工。为路侧高架三层侧站，全长142.7m，宽24m，高21.94m，建筑面积12,677m2。车站呈南北走向布置，与5号线及江跳线跳站平行换乘。
重庆市轨道交通18号线起于华福路站，经渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区，串联大羊石、李家沱、大渡口群，止于调感南站。
1.由于地铁和轻轨具有不堵车、载客量大的优势，不可否认，住在轻轨或地铁附近的业主在出行方面确实会得到一些实惠。
2.占地是高速公路的1/8，节约土地，车流量大。双轨轨道交通的容量相当于16车道的高速公路。
3.成本是地铁的1/3，速度是地铁的两倍。城际轨道运行速度160~200km/h，北京地铁一般80km/h，地铁造价4~6亿元/km。轻轨造价1.5亿元/公里。
8.一个不可回避的事实：人口密集、交通繁忙的地区，噪音和污染问题会比其他地区更严重。较高的噪音和污染不仅会降低该地区的宜居性，还会对居住在其中的业主的健康造成一定的危害。
9.根据经济规律，地铁、轻轨周边大量居民的移民，会导致当地供求关系的变化，最终表现为物价的上涨。因此，在地铁、轻轨沿线购买房产的居民，不仅要支付更多的房款，生活成本也会相应增加。也许一天只需要几块钱或者十几块钱，但是时间长了就会变成一个大数目！
轻轨的定义最早来自美国的UMTA，轻轨的轻便来自UMTA这种运输方式的描述。在一个句子中，在这个上下文中是用于适用于轻负载和快速移动而不是推荐物理重量，实际上光指的是轻载，而不是轻轴重和轨重，其实跟轴重和轨重根本没关系。很多人误解轻轨是指铁轨重量轻。事实上，轻轨的轨重往往超过国铁，一点也不轻。
特定类型铁路系统(包括国铁、长途铁路和通勤铁路)是一种小容量的铁路运输系统，也称为轻轨铁路，例如：
1925年至1975年间的上海川沙轻轨。
中国大陆美国的新闻报道和非专业人士经常误认为城市轨道交通不是地下as轻轨但是轻轨和地铁的区别和线路是地上还是地下没有关系。与地下铁路，正确的词应该是高架铁路，比如：
武汉轻轨1号线，正式命名为武汉轨道交通1号线。
重庆轻轨2号线，正式命名为重庆轨道交通2号线。
上海轻轨明珠线的正式名称是上海轨道交通3号线。
天津天津轻轨正式命名为天津地铁9号线。
在中国大陆美国城市轨道交通系统的轨距为1435毫米标准轨，即使它被称为轻轨，使用的钢轨多为每米60kg的重轨。
重庆西站绝对不没有2号线，只有环路和5号线。最方便的2号线在谢家湾站。
重庆市轨道交通2号线共设25座车站，分别为较场口、临江门、黄花园、大溪沟、曾家堰、牛角沱、李子坝、佛图关、大坪、袁家岗、谢家湾、杨家坪、动物园、大岩村、马王场、平安、大渡口、新山村、天堂堡、笕桥、金家湾。
重庆地铁6号线，又称重庆轨道交通6号线，是重庆的重要组成部分6号线和环线的轨道交通规划。这是重庆开工的第四条轨道交通线路。重庆地铁6号线采用地铁系统，B型地铁车厢经过南安区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区。是重庆从东南到西北的骨架线。
2013年12月31日，重庆地铁6号线二期将正式开通至北碚。重庆轨道交通里程将达到169公里，网络将覆盖主城区的九个区和五个商业区。
重庆地铁6号线二期工程从李佳到北碚。沿线共设金山寺、曹家湾、蔡佳、向家岗、龙凤溪、状元背、天生、北碚等8个车站。31日将开通金山寺、蔡佳、龙凤溪、状元北、北碚站。至于1号线、2号线、3号线的票价，也实行优惠后的最高7元封顶价。北碚站至1号线、2号线、3号线任意一站，最高7元，与北碚公交调价后价格持平。
重庆轨道交通2号线又称轻轨2号线，是重庆市第一条轨道交通线路。轻轨2号线是为解决日益增长的交通流量而修建的一条轨道交通线路。全长19.15km(地下2.2km)，设18个车站(地下3个)。途经渝中区、九龙坡区、大渡口区、巴南区。根据重庆曲折的地形，轻轨2号线采用了噪声低、转弯半径小、爬坡能力强的高架跨座式轨道交通系统多山且陡峭的道路。特别是李子坝站，现在已经成了重庆网络名人打卡的地方，无数外地人来这里拍轻轨穿屋而过的照片！
三、重庆三日游最佳攻略和路线
1、重庆三日游对于大部分人来说还是非常值得体验一番的，毕竟山城重庆的魅力和名气都非常大，这里的美食、美女和美景着实令人向往，去重庆旅游也可以体验不一样的立体视觉冲击，下面给大家分享详细的重庆三日游攻略。
2、公寓地址：重庆渝中区新民街3号城市新锐大厦1309
3、到达重庆的时候，已经是当天晚上10：41，手机收到‘欢迎您来到山水之都，美丽重庆’的短信时，我们正在琢磨着要不要先吃个夜宵。
4、由于只剩下最后一班车，我们没得挑直接上车。开出重庆站后，我们找了个较为顺眼热闹的路边，改乘出租车。重庆的出租车颜色鲜艳，却怎么也亮不过那一排一排远近高低蜿蜒的灿烂灯火。重庆导游费
5、旋转、漂移、上坡、下坡、超车......我坐在副驾驶，感觉被司机带着玩了一场城市地图版QQ飞车。
6、许是重庆地势起伏比较大，这边共享单车不多，毕竟几步路一个坡，带上自行车可能会一直处于滑下坡跟推车上坡的死循环之中，想想也是神TM累。
7、坐轻轨买票记得自备零钱，排队比较麻烦。站在门边看着景色飞速略过十分刺激，我有点恐高，不抓住点支撑物总会有点恍惚。
8、这次选择的较为实惠的公寓，名叫：桑夏阳光酒店公寓(ChongqingSangxiaYangguang
9、Hotel)。旁边有小吃街，还有月光购物中心，距离一二号线经过的较场口轻轨站很近，算得上有吃有喝交通便捷。
10、当时攻略说这地很好找，但我们在附近绕了几圈才发现这公寓是在一个大厦里头的，这一点比较奇妙。公寓房间特别大也算整洁，就是灯光是我不太喜欢的橘黄色，朦朦胧胧没有美只会让身为近视眼的我感觉到暴躁呀，但如果是小情侣...Emmm.....可能还挺浪漫。
11、说到底对于跟俩糙妹子出来游玩，我还是有怨念的。
12、DAY1打卡篇：磁器口-白公馆-渣滓洞-川美-长江索道
13、因为起的晚，早饭跟午饭一起：酸辣粉+重庆小面+凉皮。
14、重庆的人流比成都多得多，美食似乎也翻了一倍，磁器口进来，一条街满是吃的，基本上都可以试吃。我们走着走着，有时候以为到尽头了，走近却发现不过只是个下坡的石阶。
15、若是想买特产，建议将这里当做最后一站，逛逛买买就可以打道回府了。我们的特产大约都是在这里搞定，连包装直接快递寄回，省去了不少力气。
16、并未做过多停留，出去找到了可以直达白公馆的观光旅游车，便前往下一站。
17、观光旅游车的单人来回票价是10元，是一张磁卡，上面印着重庆的景点，用完作废，我拿它当纪念品收藏着。
18、以为躲过了旅游高峰期，却不料跟春游的小学生们撞了个满怀，好在即使是十八岁的年纪三十岁的腰，在爬上山这方面也并没有输得太惨。
19、白公馆，这是一个十分有名又让人感到压抑的地方，这一次没有导游，我们蹭着别人的团，听了一些介绍，内心深处隐隐也感受到那一份沉重。在附近的渣滓洞也并不是洞，而是一个监狱。与它们相关的是一段十分黑暗沉重的历史。
20、白公馆到渣滓洞的距离有一公里多，但其实走起来还是很漫长的，特别是很多旅行团和游客，后面下山的时候浪费了很多时间。
21、因为人多，后面坐观光车回去也需要排队的。
22、离开白公馆，我们坐上轻轨前往下一个目的地：川美。
23、这附近的大楼全部是涂鸦，十分独特。可惜到了川美才发现美术馆和坦克库被拆得七七八八了。学校即将搬去新校区，当时人很少，我们来的有些不是时候。离开时因为饿极了，在路边餐馆点了一份豆花跟粉蒸肉，那美味让我现在都念念不忘!
24、我们又蹦_到长江索道。从解放碑往上新街方向，排队用了半个小时多。飞跃长江时我是蛮兴奋的，如果不是旁边的大哥不偏不倚正好挡住我的视线，我可以将江边的夜景看得再清楚一些。
25、导航的小姐姐很厉害，带着我们拐来拐去上了个坡就搭上了我们要的那班车。当时有些想问，地图上是有提示：麻烦上个坡么?
26、出行的事基本不需要操心，我们就把热情都用来找吃的，于是乎，大半夜愣是在天桥底下点了一堆烧烤。
27、回到公寓敷着面膜吃着烧烤，今天打卡任务完美完成。
28、DAY2打卡篇：大足石刻-洪崖洞-解放碑
29、今天的早餐是包子。重庆的包子也特别好吃!
30、报的旅游团，一大早出发，费用是206/人。我是全程懵的状态，在吃午饭之前完全没有反应过来我要去的到底是个什么地方，可能是因为午饭的团餐太好吃了，到了下午，我才开始打起精神。
31、跟着导游先是参观了博物馆，听过导游的讲解，我们才知道大足石刻是人类文化的精神结晶，目前已被列入世界遗产名录。石刻很精致，各个雕像形态各异，十分独特，可惜的是有一些因年代久远，常年风蚀雨淋，损坏也颇为严重。
32、石刻的故事多与佛教、轮回、因果相关，逛完全程，我更加佩服当年风雨无阻坚持雕刻的人，到底是怎样的毅力和喜爱，才能让他十几年如一日的做同样的事情呢。更何况这么一件事，还不是眨眼那么简单的。
33、下午5点多时，我们便到达洪崖洞。
34、来到这里，最先让我想起的便是千寻走进的那个光怪陆离、目光所及满目灯火的妖怪世界。
35、我们坐扶梯一层一层的往上逛，1楼是古玩城，2/3楼主要售卖特产+纪念品，如果喜欢吃的可以直奔4楼，单是试吃都可以吃饱了，5楼是北京全聚德烤鸭店，6楼是咖啡厅，可以看江景，9/10楼是异国美食街，11楼出去就大马路啦。
36、是的，一楼是马路，顶楼也是马路，最令人害怕的是这里晚上很早就关门，我们第二次想上顶楼搭车时，发现出口锁了，只能另寻出路。
37、闲逛的中途跑去了附近的重庆解放碑，导航步行15分钟左右。
38、周围十分繁华，有很多造型奇特艺术感满满的建筑，其中非常显眼的便有由国泰大戏院和重庆美术馆组成的国泰艺术中心。我们时间不够，便只是经过。
39、大半夜终于到了公寓附近，我们随便找了一家火锅店，海吃一顿，心满意足的结束了这一天的行程。
40、DAY3打卡篇：皇冠大扶梯-人民大礼堂-三峡博物馆-中山四路-李子坝轻轨站
41、今天日程轻松，早餐丰盛：重庆小面+炸酱面+酸辣粉+包子+冰咖啡。
42、酸辣粉简直人间美味，但面似乎加了白糖(或太多味精?)，容易腻。辣+冰的结果是，我们仨吃了好几天辣的肠胃终于陆续支撑不住，好在跑了几趟厕所后，强壮的我们依旧活蹦乱跳。
43、刚开始去到的是皇冠大扶梯，单程票价2元，只收现金。
44、倾斜度为30度，山城地势奇特，有这扶梯在确实方便许多。我们当时是从两路口往菜园坝方向往下坐，到了下面搭了公交，便前往下一个目的地。
45、人民大会堂与三峡博物馆在同个地方，大会堂的门票是10/人，我们选择的是去逛博物馆。
46、任何带气味的东西是不准带进去的，为了保全一个香喷喷的包子，我们甚至跟安保小哥展开了拉锯战。但卖萌无用，小哥哥非要我们吃下去......后来我们找了一个自以为安全的地方藏好，出来的时候包子还是不见了。(手动伤心)
47、博物馆的藏品很多，大家都很安静地观赏，我们逛得十分尽兴。
48、后来还步行去了中山四路，两边的黄葛树枝叶茂盛，砖铺成的走道上零散落叶，行人略少。而在附近一处可以俯瞰下方的长江和江边的建筑，你安安静静看着，它们也静静任你打量。
49、最后一站是位于轻轨2号线李子坝站
50、身为一个没玩过抖音的人，算是第一次亲眼目睹轻轨穿墙而过，当时眼睛都差点没瞪出来,实在是刺激。
51、实在是舍不得走，来来回回看了好几遍，后来搭上轻轨，还特地走到车尾，录了好几个视频。后面的时间里，我们决定去尝尝导游推荐的老太婆串串香，正好在我们住的公寓附近，第一次去还因为太早没营业，但在离开重庆之前还是赶上了。
52、点的微辣，其实超辣。可以换鸳鸯锅，就是要加钱，没换的另一个原因是因为阿姨们的普通话口音太重，我实在是没听明白。重庆西语导游
53、荤素各四毛一支，每一样都特别好吃，要求每个人消费需要达到30块，后来我们多点了饮料吃到想哭也没吃够90元，阿姨们倒是光顾着笑我们被辣的满头汗的样子，并没有多计较。
54、搭车到机场的路途很远，我们将时间掐得太准，想着还能慢慢到机场闲逛，却没料到会走错航站楼，而重庆的T2跟T3距离竟然有5公里之远。
55、出租车师傅笑嘻嘻的让我们再在重庆多玩一晚，最后确实是多留了一晚，只不过不是玩，而是在机场按摩机上摊了一晚。
56、让我念念不忘的，不止是翻滚的火锅
57、登上六点多的回程飞机，恍惚中耳边仿佛还响起当时成都的导游说：重庆漂亮妹纸特别多，值得一去!
58、属于成都的文艺似乎在收到那条‘重庆欢迎您’的短信时就消失殆尽，全程下来我只觉得我也是这边的漂亮妹纸之一，作为全村最靓的崽在这里尽情挥洒着我的热情。
59、在旅游之前，我一直认为世间繁华皆入不得吾目，而如今，我才发现最让我迷恋的正是这人间俗世的烟火气息。
60、我是那么的热爱那些白天黑夜，热爱各种美食，热爱仅是路过的行人和有所交集的友人，我是那么的热爱那个行走其间、活力四射的自己。
61、那些一幕幕叠加交替成巨大的斑斓光景，里面连一个漫不经心的回眸都弥足珍贵，以至于后来的我们远在千里也时常惦记着,重庆之旅，告一段落。接下来，祖国的大好河山，请多多指教。
