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一、重庆动物园(杨家坪那个)门票价格
旺季:30元/人(每年2、3、4、5、6、7、8、10月)
淡季:20元/人(每年1月、9月、11月、12月)
1.对身高1.2米(含1.20米)以下儿童,实行免票(一名成人限带1-2名免费儿童)。学生团体除外。
2.现役军人、烈属、革命伤残军人、军队离退休干部、残疾人、70周岁以上老人凭有效证件免票;60岁以上至70以下老人凭《重庆市人民政府敬老优待证》或身份证及有效证件享受门票减半优惠(此优惠仅限国内游客)。
3、导游免费入园。(需带团入园并出示导游证及出团计划书)
成人及学生团体(30人以上),凭单位介绍信实行折扣优惠。(此优惠仅限国内团体游客)
成人,大学生、中学生团体8折优惠;
学前班及幼儿园儿童团体3人一票。(票价以当日参观门票价格为准)
二、重庆动物园熊猫馆应该如何游览
1、重庆动物园熊猫馆是重庆市的一处重要旅游景点,也是全国最大的熊猫繁育研究基地之一。这里不仅有丰富的熊猫资源,还有各种珍稀动物和植物,是游客了解大熊猫、亲近大自然的好去处。那么,如何游览重庆动物园熊猫馆呢?下面就为大家详细介绍一下。
2、查询信息:在出发前,可以通过网络或电话查询重庆动物园熊猫馆的开放时间、门票价格、交通路线等信息,以便合理安排行程。
3、准备物品:带上相机、手机等拍照设备,记录下与熊猫亲密接触的美好瞬间;携带一些防晒、遮阳用品,以应对户外活动;准备一些小零食和水,以备不时之需。
4、注意安全:在游览过程中,要遵守景区的规定,不要随意攀爬、触摸动物,保持安静,不要大声喧哗,以免惊扰动物。
5、入口:从重庆动物园正门进入,沿着指示牌步行约10分钟,即可到达熊猫馆。
6、熊猫馆:首先参观熊猫馆,这里有大大小小近20只熊猫,游客可以近距离观察到它们的生活习性、吃相等特点。此外,还可以了解到熊猫的繁殖、饲养等方面的知识。
7、其他动物区:除了熊猫馆,重庆动物园还有其他动物区,如猛兽区、草食动物区、水禽湖等,游客可以根据自己的兴趣选择参观。
8、植物园:在游览完动物区后,可以来到植物园欣赏各种美丽的花卉和树木,感受大自然的魅力。
9、休闲区:如果累了,可以在休闲区稍作休息,品尝一些特色小吃,或者购买一些纪念品带回家。
10、购票:在进入熊猫馆前,需要购买门票。可以选择现场购票,也可以提前通过网络预订,以节省时间。
11、导游服务:如果对熊猫和其他动物的了解不够深入,可以选择请一位导游进行讲解,以便更好地了解动物的生活习性和特点。
12、拍照:在拍照时,要注意保护动物的隐私,不要使用闪光灯,以免刺激动物的眼睛。同时,也要尊重其他游客,不要影响他们的游览体验重庆导游电话。
13、环保意识:在游览过程中,要保持环境卫生,不要乱丢垃圾,爱护动植物资源,共同营造一个和谐的游览环境。
14、总之,游览重庆动物园熊猫馆是一次难忘的体验,不仅可以近距离接触到可爱的熊猫,还能了解到丰富的动物知识,感受到大自然的魅力。希望大家在游览过程中,能够遵守规定,保护环境,共同为保护动植物资源做出贡献。
三、重庆轻轨2号线导游重庆轻轨2号线
重庆轨道交通2号线于2004年11月运营大坪至动物园,同年12月运营较场口至动物园,2005年6月18日开通动物园至新山村,2006年7月开通,2014年底延伸至鱼洞。至此,轨道交通2号线全线开通,列车全程从较场口至鱼洞至天堂堡。
轻轨运营时间为上午620和上午10:40
疫情影响以下车站:大江、鱼洞、杨家坪、谢家湾、动物园。
较场口、临江门、黄花园、大溪沟、曾家堰、牛角沱、李子坝、佛图关、大坪、袁家岗、谢家湾、杨家坪、动物园、大岩村、马王场、平安、大渡口、新山村、金家湾、茄子溪、白居寺、大江、鱼洞。
:2004年11月6日4.重庆2号线轻轨线路
,中国重庆轨道交通2号线中国第一条单轨铁路号开始载客。同时也是中国西部第一个建成运营的。重庆找导游
轨道交通线路。重庆轨道交通2号线是中国第一条单轨铁路。其主要路段为较场口-新山村路段。
线路跨越三个行政区,辐射九个区,连接六个行政区。它是重庆市的城市基础设施项目,是中国西部大开发十大重点工程之一,全长19.15公里,设18个车站。
总投资47亿元,分两期建设实施。
开工日期:2008年5月,工期4年。
通车时间:预计2023年建成通车。
这条线路将分别与重庆轨道交通1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线换乘,将有效实现渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区的快速连接,带动沿线产业集群的形成,促进经济发展。
全线共设19座车站(地下站12座,高架站7座)。包括路站、歇台子站、奥体中心站、石坪桥站、杨家坪站、坛子口站、黄苴坪站、四川美术学院站、电厂站、长江二桥站、外和平北站、外和平南站、简家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站和条岗站。
这条线路将分别与重庆轨道交通1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线换乘,将有效实现渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区的快速连接,带动沿线产业集群的形成,促进经济发展。
重庆轨道交通18号线是重庆轨道交通三期规划中的南北干线。由中国铁建重投集团和重庆交通发展投资集团合资建设,采用PPP模式建设。
跳蹬站于2008年4月15日开始桩基施工,6月10日开始消防水池基坑开挖,8月20日开始主体结构施工。为路侧高架三层侧站,全长142.7m,宽24m,高21.94m,建筑面积12,677m2。车站呈南北走向布置,与5号线及江跳线跳站平行换乘。
重庆市轨道交通18号线起于华福路站,经渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区,串联大羊石、李家沱、大渡口群,止于调感南站。
1.由于地铁和轻轨具有不堵车、载客量大的优势,不可否认,住在轻轨或地铁附近的业主在出行方面确实会得到一些实惠。
2.占地是高速公路的1/8,节约土地,车流量大。双轨轨道交通的容量相当于16车道的高速公路。
3.成本是地铁的1/3,速度是地铁的两倍。城际轨道运行速度160~200km/h,北京地铁一般80km/h,地铁造价4~6亿元/km。轻轨造价1.5亿元/公里。
8.一个不可回避的事实:人口密集、交通繁忙的地区,噪音和污染问题会比其他地区更严重。较高的噪音和污染不仅会降低该地区的宜居性,还会对居住在其中的业主的健康造成一定的危害。
9.根据经济规律,地铁、轻轨周边大量居民的移民,会导致当地供求关系的变化,最终表现为物价的上涨。因此,在地铁、轻轨沿线购买房产的居民,不仅要支付更多的房款,生活成本也会相应增加。也许一天只需要几块钱或者十几块钱,但是时间长了就会变成一个大数目!
轻轨的定义最早来自美国的UMTA,轻轨的轻便来自UMTA这种运输方式的描述。在一个句子中,在这个上下文中是用于适用于轻负载和快速移动而不是推荐物理重量,实际上光指的是轻载,而不是轻轴重和轨重,其实跟轴重和轨重根本没关系。很多人误解轻轨是指铁轨重量轻。事实上,轻轨的轨重往往超过国铁,一点也不轻。
特定类型铁路系统(包括国铁、长途铁路和通勤铁路)是一种小容量的铁路运输系统,也称为轻轨铁路,例如:
1925年至1975年间的上海川沙轻轨。
中国大陆美国的新闻报道和非专业人士经常误认为城市轨道交通不是地下as轻轨但是轻轨和地铁的区别和线路是地上还是地下没有关系。与地下铁路,正确的词应该是高架铁路,比如:
武汉轻轨1号线,正式命名为武汉轨道交通1号线。
重庆轻轨2号线,正式命名为重庆轨道交通2号线。
上海轻轨明珠线的正式名称是上海轨道交通3号线。
天津天津轻轨正式命名为天津地铁9号线。
在中国大陆美国城市轨道交通系统的轨距为1435毫米标准轨,即使它被称为轻轨,使用的钢轨多为每米60kg的重轨。
重庆西站绝对不没有2号线,只有环路和5号线。最方便的2号线在谢家湾站。
重庆市轨道交通2号线共设25座车站,分别为较场口、临江门、黄花园、大溪沟、曾家堰、牛角沱、李子坝、佛图关、大坪、袁家岗、谢家湾、杨家坪、动物园、大岩村、马王场、平安、大渡口、新山村、天堂堡、笕桥、金家湾。
重庆地铁6号线,又称重庆轨道交通6号线,是重庆的重要组成部分6号线和环线的轨道交通规划。这是重庆开工的第四条轨道交通线路。重庆地铁6号线采用地铁系统,B型地铁车厢经过南安区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区。是重庆从东南到西北的骨架线。
2013年12月31日,重庆地铁6号线二期将正式开通至北碚。重庆轨道交通里程将达到169公里,网络将覆盖主城区的九个区和五个商业区。
重庆地铁6号线二期工程从李佳到北碚重庆好导游。沿线共设金山寺、曹家湾、蔡佳、向家岗、龙凤溪、状元背、天生、北碚等8个车站。31日将开通金山寺、蔡佳、龙凤溪、状元北、北碚站。至于1号线、2号线、3号线的票价,也实行优惠后的最高7元封顶价。北碚站至1号线、2号线、3号线任意一站,最高7元,与北碚公交调价后价格持平。
重庆轨道交通2号线又称轻轨2号线,是重庆市第一条轨道交通线路。轻轨2号线是为解决日益增长的交通流量而修建的一条轨道交通线路。全长19.15km(地下2.2km),设18个车站(地下3个)。途经渝中区、九龙坡区、大渡口区、巴南区。根据重庆曲折的地形,轻轨2号线采用了噪声低、转弯半径小、爬坡能力强的高架跨座式轨道交通系统多山且陡峭的道路。特别是李子坝站,现在已经成了重庆网络名人打卡的地方,无数外地人来这里拍轻轨穿屋而过的照片!