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本文目录从重庆到宜昌的长江壹号游轮,船票要多少钱一张导游的工资高吗导游一个月的工资有多少一、从重庆到宜昌的长江壹号游轮,船票要多少钱一张... 本文目录
一、从重庆到宜昌的长江壹号游轮,船票要多少钱一张
从重庆出发到宜昌的游轮大概有三十多艘船，今天给大家介绍一艘非常特别的游轮长江壹号。纵观所有三峡游轮，有且仅有这一艘船可以直接通过三峡大坝升船机，而其它游轮都需要换乘小一点的游轮去体验。来看看从重庆到宜昌的长江壹号游轮，船票要多少钱一张吧!
长江壹号游轮是长航集团下的一艘豪华五星游轮，引入了海上邮轮的设计理念，整艘船装修精致大气。四层楼挑高镂空式大厅金碧辉煌，步入其中有一种恍若置身在梦幻古堡中一般。长江壹号游轮内部还设置有观光电梯，身处游轮之中，随时随地可以欣赏船外自然之美。
长江壹号游轮于2021年重新装修完成，焕然一新，无论是玩乐设施，还是客房住宿都让人耳目一新。尤其是客房，私属阳台达到3-10_，是长江游轮中面积最大的。此外游轮顶层阳光甲板上的泳池，在长江游轮中更是独一无二的。
从重庆到宜昌长江壹号游轮行程介绍
长江壹号游轮从重庆出发，一路顺水而下抵达宜昌，时间一共是4天3晚，具体行程安排如下：
第一天：从全国各地出发来到重庆，于朝天门码头，登上长江壹号游轮
从重庆朝天门码头登上游轮，登船时间18:0020:00。上船后可以参观游轮设施，参加游轮说明会。21:00左右，长江壹号游轮开始起航，趁此机会，欣赏一下重庆璀璨梦幻的两江夜景吧!绝对是一场视觉上的享受!
如果您提前抵达重庆，还可以免费游重庆市内精华景点，逛一逛磁器口古镇，打卡网红李子坝轻轨等，游览完成后，专车送到朝天门码头登船。
第二天：双桂山(包含景点)、丰都鬼城/石宝寨/烽烟三国(自选项目)
长江壹号游轮经过一夜航行来到丰都，丰都是一座历史悠久的城市，人文气息浓郁。上午可上岸游览双桂山景区，景区高山苍翠，树木茂盛，还有溪流潺潺，自然风光清新迷人。游览结束后可以自费选择游览丰都鬼城。鬼城里面有很多象征阴曹地府的古老建筑，对鬼神文化比较感兴趣的朋友，可以选择去看看。景区有索道，体力有限的游客可以坐索道上山下山。
下午游轮上举办有船长欢迎酒会，喜欢热闹的朋友不要错过呀!之后可以自选石宝寨景区，长江沿岸建筑界的艺术瑰宝，经历风霜雨雪，依然熠熠生辉。晚餐结束后，可以自费去观看大型实景演出剧【烽烟三国】。在生动形象的演出中了解战国时代的故事，感受历史人文风情。待在游轮上的游客也不会孤单，船上安排有娱乐晚会，船员们会为大家带来精彩纷呈的歌舞演出。
第三天：白帝城(自选景点)、瞿塘峡/巫峡(船观景点)、神农溪/神女溪/三峡大坝升船机(包含景点)
长江壹号游轮抵达奉节，奉节是一个历史悠久，又有着诗情画意的城市。来到这里你可以打卡历史古城白帝城，在这里一览夔门的壮丽之景，还能循着古诗词，寻找古人在这里留下的痕迹。
接着长江壹号游轮将从瞿塘峡和巫峡穿行而过，在游轮顶端阳光甲板上，一边吹着江风，一边欣赏瞿塘峡的壮丽，巫峡的清幽，融入大自然的感觉无比美妙!
之后，长江壹号游轮将停靠神女溪码头，可以换乘观光船游览【神农溪】或者【神女溪】，原始纯净的峡谷风光，令人如痴如醉!
晚上游轮上举办有船长欢迎晚宴和娱乐晚会，在轻松愉悦的氛围里，度过美好的一天。大约22:00多，长江壹号游轮将搭乘升船机过三峡大坝哦，三峡旅游必体验的项目，身处其中，十分震撼!
第四天：抵达宜昌茅坪码头，参观三峡大坝，结束旅行
长江壹号游轮停靠宜昌茅坪码头，下船换乘观光车去参观伟大的水利工程【三峡大坝】，感受民族工程的伟大和震撼!深度游玩之后，乘车抵达宜昌三峡游客中心散团，结束此次的三峡游轮度假之旅!
参观完三峡大坝之后，可以乘车前往三峡人家游玩。三峡人家是一个有山有水的好地方，泉水叮咚、竹林青翠，风景如诗如画。溪边的帆船、悬挂的渔网，都在讲述当地渔民的故事;撑伞站立在船头的土家阿妹，洗衣的山里姑娘，热情地欢迎着每一位游客。
重点来了，长江壹号游轮船票价格是多少呢?且听我为您一一道来!房型标准决定了长江壹号游轮的船票价格。长江壹号游轮上的房型类型一共是4种：导游讲重庆
第一种房型：豪华标准间1800/人，长江壹号游轮上最实惠的房型，带有独立阳台，可以随时观景。
第二种房型：商务套房3800/间，房间面积26.1_，舒适性房型，房间宽敞明亮。
第三种房型：夫人套房5500/间，房间面积52_，奢华型房型，阳台面积7_，外部甲板面积高达108_，可私享三峡美景。
第四种房型：总统套房5500/间，房间面积高达70_，相比夫人套房更大更宽敞明亮。
从重庆到宜昌的长江壹号游轮船票价格，包含了全程的用餐和住宿，还有部分岸上景点门票/交通/导游等等，算是三峡豪华游轮中性价比极高的。又是唯一一艘可以直接通过三峡大坝升船机的游轮，您感兴趣吗?如果感兴趣，快来评论区里告诉我，有任何疑问都可以为您解答哦!
二、导游的工资高吗
导游的工资底薪一般，主要呢，是靠提成的。一般的景点一个月也就2千左右，如果做的好，景点也好，和司机又能很熟，好景点能拿到4、5千。目前导游的收入一般由四部分组成：基本工资＋公司效益＋回扣＋小费。基本工资一般为300至450元；效益奖则根据团里收入来定，回扣中包括客人购物回扣（俗称“扎店”）、景点门票回扣等；小费由导游和司机分，从中扣除高速公路过路过桥费、景点门票费等需导游自理的费用。这样，一些导游甚至年薪可达20万元，涉外导游比地方导游要高出许多，旺季收入与淡季收入差别也较大。
导游这个职业表面看吸引人之处颇多，除了可以与游客一道游山玩水外，还可以比较轻松地步入城市高收入群行列。但只有少数导游能拿高薪。
从收入上来看，只有极少数导游有基本工资，但前提是他们在没有团带的时候，必须要回到所在旅行社工作。他们的收入相对来讲较为稳定，除了基本工资外，会有一定的出团补助，有时还会在业务来往中有一些收入，他们的生存可以说有基本保证。重庆游导游
导游还要承受来自旅行社、游客方面的双重压力，游客想从导游身上得到优质的服务，认为交了旅游团费享受服务是理所应当的，殊不知导游在带团时未从旅行社得到任何相应的待遇。
导游分专职和兼职。专职导游专属于某个旅行社，不可以随便接别家的活儿，该旅行社会付给专职导游一定的基本工资。兼职导游属于“自由人”，可以与多家旅行社联系，带不同的团队，但没有固定底薪，收入不稳定。
另外，在多数旅游景区门口，还会有一些导游，就是人们俗称的“点陪”，主要是景区内的工作人员。他们的待遇比较稳定，每月都有工资、奖金，属于上班族。“点陪”主要针对散客，他们省却了带团长途奔波的劳累。
做旅游团队的导游就辛苦多了，他们带着游客一个又一个景区连轴转，安全问题是首要，尤其是沿途发生车祸事故或路遇车祸现场，对导游来说，心理压力非常大。
所以，作为导游光靠基本工资生活是不现实的，导游收入其实主要通过带团获得，带团收入远高于基本工资。因此，如果光以为拿个导游证就能挣钱，想法是不可行的。作为导游必须苦练内功，提高业务水平和带团质量，才是生财之道。
另外带团数量有保证才能赚更多的钱！
目前一些个体或小型旅行社的多数导游没有基本工资，即使有也很低。加上旅行社为了抢客源，日益出现低价竞争的趋势，对游客收取超低的旅游费用，导游收入就主要靠回扣赚取。带有全陪（和领队）的大型团队，回扣是在地陪导游、司机、全陪导游（和领队）、旅行社、旅游汽车公司之间进行分配的。比较普遍的做法是，地陪导游拿到商家或景点给的回扣后，地陪和司机各拿40%，全陪拿20%。
但关键的不是分配比率问题，而是游客在购物时大概买了多少钱，再就是商家的回扣比率是多少，因为各社联系的重庆地接社不同，去的购物点也不同，回扣也就会不同。在这种情况下，一旦减少了购物点，或者变更了游览行程，就会对导游的收入产生影响。
三、导游一个月的工资有多少
导游的工资底薪一般，主要呢，是靠提成的。一般的景点一个月也就2千左右，如果做的好，景点也好，和司机又能很熟，好景点能拿到4、5千。目前导游的收入一般由四部分组成：基本工资＋公司效益＋回扣＋小费。基本工资一般为300至450元；效益奖则根据团里收入来定，回扣中包括客人购物回扣（俗称“扎店”）、景点门票回扣等；小费由导游和司机分，从中扣除高速公路过路过桥费、景点门票费等需导游自理的费用。这样，一些导游甚至年薪可达20万元，涉外导游比地方导游要高出许多，旺季收入与淡季收入差别也较大。
导游这个职业表面看吸引人之处颇多，除了可以与游客一道游山玩水外，还可以比较轻松地步入城市高收入群行列。但只有少数导游能拿高薪重庆导游报名。
从收入上来看，只有极少数导游有基本工资，但前提是他们在没有团带的时候，必须要回到所在旅行社工作。他们的收入相对来讲较为稳定，除了基本工资外，会有一定的出团补助，有时还会在业务来往中有一些收入，他们的生存可以说有基本保证。
导游还要承受来自旅行社、游客方面的双重压力，游客想从导游身上得到优质的服务，认为交了旅游团费享受服务是理所应当的，殊不知导游在带团时未从旅行社得到任何相应的待遇。
导游分专职和兼职。专职导游专属于某个旅行社，不可以随便接别家的活儿，该旅行社会付给专职导游一定的基本工资。兼职导游属于“自由人”，可以与多家旅行社联系，带不同的团队，但没有固定底薪，收入不稳定。
另外，在多数旅游景区门口，还会有一些导游，就是人们俗称的“点陪”，主要是景区内的工作人员。他们的待遇比较稳定，每月都有工资、奖金，属于上班族。“点陪”主要针对散客，他们省却了带团长途奔波的劳累。
做旅游团队的导游就辛苦多了，他们带着游客一个又一个景区连轴转，安全问题是首要，尤其是沿途发生车祸事故或路遇车祸现场，对导游来说，心理压力非常大。
所以，作为导游光靠基本工资生活是不现实的，导游收入其实主要通过带团获得，带团收入远高于基本工资。因此，如果光以为拿个导游证就能挣钱，想法是不可行的。作为导游必须苦练内功，提高业务水平和带团质量，才是生财之道。
另外带团数量有保证才能赚更多的钱！
目前一些个体或小型旅行社的多数导游没有基本工资，即使有也很低。加上旅行社为了抢客源，日益出现低价竞争的趋势，对游客收取超低的旅游费用，导游收入就主要靠回扣赚取。带有全陪（和领队）的大型团队，回扣是在地陪导游、司机、全陪导游（和领队）、旅行社、旅游汽车公司之间进行分配的。比较普遍的做法是，地陪导游拿到商家或景点给的回扣后，地陪和司机各拿40%，全陪拿20%。
但关键的不是分配比率问题，而是游客在购物时大概买了多少钱，再就是商家的回扣比率是多少，因为各社联系的重庆地接社不同，去的购物点也不同，回扣也就会不同。在这种情况下，一旦减少了购物点，或者变更了游览行程，就会对导游的收入产生影响。
