本文作者:重庆旅游A

重庆导游四川(重庆导游费用是多少钱一天)

重庆旅游A 2024-04-28 3
重庆导游四川(重庆导游费用是多少钱一天)摘要: 本文目录重庆轻轨2号线导游重庆轻轨2号线成都到泰山三日游四川到泰山导游四川省导游词一、重庆轻轨2号线导游重庆轻轨2号线重庆轨道交通2号线于2004年11月运营大坪至动物园,同年12...

本文目录

  1. 重庆轻轨2号线导游重庆轻轨2号线
  2. 成都到泰山三日游四川到泰山导游
  3. 四川省导游词

一、重庆轻轨2号线导游重庆轻轨2号线

重庆轨道交通2号线于2004年11月运营大坪至动物园,同年12月运营较场口至动物园,2005年6月18日开通动物园至新山村,2006年7月开通,2014年底延伸至鱼洞。至此,轨道交通2号线全线开通,列车全程从较场口至鱼洞至天堂堡。

轻轨运营时间为上午620和上午10:40

疫情影响以下车站:大江、鱼洞、杨家坪、谢家湾、动物园。

较场口、临江门、黄花园、大溪沟、曾家堰、牛角沱、李子坝、佛图关、大坪、袁家岗、谢家湾、杨家坪、动物园、大岩村、马王场、平安、大渡口、新山村、金家湾、茄子溪、白居寺、大江、鱼洞。

:2004年11月6日4.重庆2号线轻轨线路

,中国重庆轨道交通2号线中国第一条单轨铁路号开始载客。同时也是中国西部第一个建成运营的。

轨道交通线路。重庆轨道交通2号线是中国第一条单轨铁路。其主要路段为较场口-新山村路段。

线路跨越三个行政区,辐射九个区,连接六个行政区。它是重庆市的城市基础设施项目,是中国西部大开发十大重点工程之一,全长19.15公里,设18个车站。

总投资47亿元,分两期建设实施。

开工日期:2008年5月,工期4年。

通车时间:预计2023年建成通车。

这条线路将分别与重庆轨道交通1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线换乘,将有效实现渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区的快速连接,带动沿线产业集群的形成,促进经济发展。

全线共设19座车站(地下站12座,高架站7座)。包括路站、歇台子站、奥体中心站、石坪桥站、杨家坪站、坛子口站、黄苴坪站、四川美术学院站、电厂站、长江二桥站、外和平北站、外和平南站、简家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站和条岗站。

这条线路将分别与重庆轨道交通1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线换乘,将有效实现渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区的快速连接,带动沿线产业集群的形成,促进经济发展。

重庆轨道交通18号线是重庆轨道交通三期规划中的南北干线。由中国铁建重投集团和重庆交通发展投资集团合资建设,采用PPP模式建设。

跳蹬站于2008年4月15日开始桩基施工,6月10日开始消防水池基坑开挖,8月20日开始主体结构施工。为路侧高架三层侧站,全长142.7m,宽24m,高21.94m,建筑面积12,677m2。车站呈南北走向布置,与5号线及江跳线跳站平行换乘。

重庆市轨道交通18号线起于华福路站,经渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区,串联大羊石、李家沱、大渡口群,止于调感南站。

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1.由于地铁和轻轨具有不堵车、载客量大的优势,不可否认,住在轻轨或地铁附近的业主在出行方面确实会得到一些实惠。

2.占地是高速公路的1/8,节约土地,车流量大。双轨轨道交通的容量相当于16车道的高速公路。

3.成本是地铁的1/3,速度是地铁的两倍。城际轨道运行速度160~200km/h,北京地铁一般80km/h,地铁造价4~6亿元/km。轻轨造价1.5亿元/公里。

8.一个不可回避的事实:人口密集、交通繁忙的地区,噪音和污染问题会比其他地区更严重。较高的噪音和污染不仅会降低该地区的宜居性,还会对居住在其中的业主的健康造成一定的危害。

9.根据经济规律,地铁、轻轨周边大量居民的移民,会导致当地供求关系的变化,最终表现为物价的上涨。因此,在地铁、轻轨沿线购买房产的居民,不仅要支付更多的房款,生活成本也会相应增加。也许一天只需要几块钱或者十几块钱,但是时间长了就会变成一个大数目!

轻轨的定义最早来自美国的UMTA,轻轨的轻便来自UMTA这种运输方式的描述。在一个句子中,在这个上下文中是用于适用于轻负载和快速移动而不是推荐物理重量,实际上光指的是轻载,而不是轻轴重和轨重,其实跟轴重和轨重根本没关系。很多人误解轻轨是指铁轨重量轻。事实上,轻轨的轨重往往超过国铁,一点也不轻。

特定类型铁路系统(包括国铁、长途铁路和通勤铁路)是一种小容量的铁路运输系统,也称为轻轨铁路,例如:

1925年至1975年间的上海川沙轻轨。

中国大陆美国的新闻报道和非专业人士经常误认为城市轨道交通不是地下as轻轨但是轻轨和地铁的区别和线路是地上还是地下没有关系。与地下铁路,正确的词应该是高架铁路,比如:

武汉轻轨1号线,正式命名为武汉轨道交通1号线。

重庆轻轨2号线,正式命名为重庆轨道交通2号线。

上海轻轨明珠线的正式名称是上海轨道交通3号线。

天津天津轻轨正式命名为天津地铁9号线。

在中国大陆美国城市轨道交通系统的轨距为1435毫米标准轨,即使它被称为轻轨,使用的钢轨多为每米60kg的重轨。

重庆西站绝对不没有2号线,只有环路和5号线。最方便的2号线在谢家湾站。

重庆市轨道交通2号线共设25座车站,分别为较场口、临江门、黄花园、大溪沟、曾家堰、牛角沱、李子坝、佛图关、大坪、袁家岗、谢家湾、杨家坪、动物园、大岩村、马王场、平安、大渡口、新山村、天堂堡、笕桥、金家湾。

重庆地铁6号线,又称重庆轨道交通6号线,是重庆的重要组成部分6号线和环线的轨道交通规划。这是重庆开工的第四条轨道交通线路。重庆地铁6号线采用地铁系统,B型地铁车厢经过南安区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区。是重庆从东南到西北的骨架线。

2013年12月31日,重庆地铁6号线二期将正式开通至北碚。重庆轨道交通里程将达到169公里,网络将覆盖主城区的九个区和五个商业区。

重庆地铁6号线二期工程从李佳到北碚。沿线共设金山寺、曹家湾、蔡佳、向家岗、龙凤溪、状元背、天生、北碚等8个车站。31日将开通金山寺、蔡佳、龙凤溪、状元北、北碚站。至于1号线、2号线、3号线的票价,也实行优惠后的最高7元封顶价。北碚站至1号线、2号线、3号线任意一站,最高7元,与北碚公交调价后价格持平。

重庆轨道交通2号线又称轻轨2号线,是重庆市第一条轨道交通线路。轻轨2号线是为解决日益增长的交通流量而修建的一条轨道交通线路。全长19.15km(地下2.2km),设18个车站(地下3个)。途经渝中区、九龙坡区、大渡口区、巴南区。根据重庆曲折的地形,轻轨2号线采用了噪声低、转弯半径小、爬坡能力强的高架跨座式轨道交通系统多山且陡峭的道路。特别是李子坝站,现在已经成了重庆网络名人打卡的地方,无数外地人来这里拍轻轨穿屋而过的照片!

二、成都到泰山三日游四川到泰山导游

重庆出发:列车类型始发站始发站开车时间目的站到站到达时间里程终点站硬座软座硬卧中软卧K16空调快车重庆北重庆北16:18泰山次日21:2829小时10分1883济南215-377600广元出发:列车类型始发站发车时间目的站到达时间里程终点站硬座软卧中软卧K206/K207空调快车成都广元次日00:20泰山

重庆导游四川(重庆导游费用是多少钱一天)

1)从起点向西,沿蜀都大道行驶60米,前方右转进入蜀都大道。

2)沿蜀都大道行驶390米,掉头进入蜀都大道。

3)沿蜀都大道行驶2.1km,过右侧IFS国际金融中心7号门约90m,掉头进入蜀都大道。

4)沿蜀都大道行驶60米,经过左侧IFS国际金融中心约110米,然后右转进入红星路。

5)沿红星路行驶260米,前方右转进入红星路。

6)沿红星路行驶2.2km,直行进入福清路。

7)沿福清路行驶200米,过一环路福清路立交桥,第二个出口,左转进入福清路。

8)沿福清路行驶2.3km,过青龙场立交桥约280m,直行进入中环路昭觉寺断面。

9)沿中环路昭觉寺断面行驶520米,往城北出口高速/XA45/成绵高速/G5方向行驶,稍微右转进入城北出口高速。

10)沿北出口快速路行驶490米,直行进入北出口快速路。

2.沿北出口高速行驶10.6公里,直行进入成渝绕城高速。

3.沿成渝绕城高速行驶90.0公里,过莫家沟大桥,直行进入京昆高速。

4.沿京昆高速行驶581.6公里,右转进入河池村立交往柞水/安康/重庆/蓝田方向行驶。

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5.沿池寨立交行驶520米,过河池立交约350米,直行进入西安环形高速公路。

6.沿着西安行驶安绕城高速公路32.6公里,穿过天王李娇,转临潼/渭南/郑州/G30,然后右转进入方家村立交。

7.沿方家村立交行驶1.1km,过方家村立交约110m,直行进入连霍高速。

8.沿连霍高速行驶547.8公里,往许昌/日照/南阳/济南方向行驶,然后右转走匝道。

9.沿匝道行驶2.1km,直行进入日兰高速。

10.沿日兰高速行驶242.3km,往济南/徐州/曲阜/G3方向行驶,然后右转进入曲阜枢纽立交。

11.沿曲阜立交行驶1.2km,过曲阜立交约530m,直行进入京台高速。

12.沿京台高速行驶68.0公里,右转进入泰山立交,往莱芜/新泰/S31方向行驶。

13.沿泰山立交行驶630米。过泰山立交约320米,直行进入太新高速。

14.沿太新高速行驶70.1km,在新台南/新汶出口右转走匝道。

15.沿着坡道行驶1.3公里,直行。

1)行驶410米,过新都路立交,直行进入新都路立交。

2)沿新都路立交行驶30米,穿过新都路立交,右转进入TBEA方向的发展大道。

3)沿发展大道行驶3.4公里,经过右侧的东罗沟村约60米,然后直行进入发展大道。

4)沿发展大道行驶110米,在第一个出口,向蒙阴/G205行驶,右转进入莲花山路。

5)沿莲花山路行驶11.5公里,左转。

,初抵泰山,可选择白天。目前有四条路线,分别是前山红门和天外村,后山烛峰和桃花源。如果你第一次身体强壮,建议你走红门最常规的攀爬路线。到达南天门需要6个小时,但是前山的人文景观可以包含在内。如果体力不支,可以去天外村。到达中天门后也可以选择徒步攀登到南天门,但下山时必须徒步下山,以填补洪门至南天门的路线,最具人文历史景观。

【夜】很多第一次爬泰山的人都会选择在晚上爬,尤其是夏天,白天又热又热,选择凉爽的夜晚。清晨,他们还可以观赏日出景观,留下高昂的住宿费用。但是夜间攀登的路线只有两条,分别是洪门和天外村。不过缺点是晚上爬山比较累。清晨,天看完日出下山很累。如果你坐索道下山,你可以参观泰山。从个人建议来说,强烈推荐夜爬。凌晨可以在天外村乘坐观光车,到达中天门,继续向南天门攀登,2小时左右到达。然后,清晨看日出,再下山走到红门。这样,你就可以填补你没有的风景夜间攀登时看不见。

它it’离泰山风景区大约有两站路。你在泰山火车站下车后,可以乘坐3路公交车直达洪门登山。或者乘坐3路、4路公交车到岱庙正门。也可以在泰山火车站打车到洪门,价格在10元左右。

泰一个高铁站,位于岱岳区,离泰山景区很远,打车到洪门的费用在30元左右。可以坐车到泰山站,然后进入泰山景区。两站之间可乘坐K18、6、17、30到达,车程约1.5小时。另一种方式是,泰高铁的一个车站有一个综合旅游服务中心,在泰提供六条旅游线路服务包括泰山一日游。你可以参加这个一日游。

行车路线:全程约35.5km起点:犀浦镇1。从起点向西北,沿郭宁西路行驶130米,向郫县城方向行驶,直行进入郭宁第二大街。沿着郭宁街行驶530米,左转进入泰山大道3号。沿泰山大道行驶1.4km,直行进入天宇四路。沿着天宇路行驶920米,然后右转。直行进入成都至广州高速公路6。沿成灌高速直行20米,直行进入成灌高速7。沿成灌高速直行20米,右转进入犀浦镇8号立交桥。沿犀浦镇立交桥行驶1.3公里,经过犀浦镇立交桥约330米后,直行进入成灌高速9。沿成灌高速行驶25.4公里,经过白家场立交桥。在成都神仙树/华阳/建南大道出口右转走匝道。10.沿匝道行驶740米,前方右转,进入建南大道。11.沿建南大道行驶1.5公里,直行进入建南大道中段。12.沿建南大道中段行驶800米,左转进入天府三街。13.沿天府三街行驶2.1公里至终点(道路右侧)。结局:新的希望。

010到1010,坐341路公交车到茶店子客运站,然后在青城山后面坐车。泰一座古镇在青城山脚下。

从火车北站坐快车到青城山火车站,然后在青城山快线火车站坐102路公交车到街子古镇。

可以从陕西汉中、安康,或者重庆进入四川。远在千里之外的成都平原,没有固定路线。如果从四川进藏,G317(人车少,海拔高),途经都江堰、汶川、理县、马尔康、甘孜、那曲等地。G318(道路崎岖,风景独特)经雅直达拉萨安、康定、理塘、芒康、林芝。

是坐火车最便宜的方式,就是时间比较长。建议自助游。在火车站附近,寻找Ruke商店。标间在100到140元之间。晚上爬泰山,门票127。如果天气好,你可以看到日出。第二天,休息一下,去方特游乐园。它在泰山乘出租车很便宜。6元起步。如果你飞,泰安没有机场,只能。重庆日本导游

是坐火车最便宜的方式,就是时间比较长。建议自助游。在火车站附近,寻找Ruke商店。标间在100到140元之间。晚上爬泰山,门票127。如果天气好,你可以看到日出。第二天,休息一下,去方特游乐园。它在泰山乘出租车很便宜。6元起步。如果你飞,泰安没有机场,只能。

三、四川省导游词

四川省导游词

四川全省面积48.5万平方公里,在全国各省、市、区中名列第5位(仅次于新疆、西藏、内蒙、青海),人口8500万,仅次于河南、山东,是中国第三人口大省。主要民族有汉、藏、彝、羌、回、苗等53种,其中人口在5000人以上的少数民族有13种,是中国第二大藏族聚居区,最大的彝族聚居区。

四川全省面积48.5万平方公里,在全国各省、市、区中名列第5位(仅次于新疆、西藏、内蒙、青海),人口8500万,仅次于河南、山东,是中国第三人口大省。主要民族有汉、藏、彝、羌、回、苗等53种,其中人口在5000人以上的少数民族有13种,是中国第二大藏族聚居区,最大的彝族聚居区。

四川虽不靠海,又不沿边,对外交通相对闭塞,但战略地位十分重要。

在国内,只要是受过中等教育的人,一提到四川就会立即想到:啊,那是“天府之国”’一个古老又富饶的地方!外国人了解四川,恐怕以下三个因素起了重要作用:一是当代世界伟人、中国改革开放和社会主义现代化建设的总设计师邓小平就出生在四川;二是四川的西昌卫星发射基地不仅把中国的卫星送上了天,而且还把美国生产的卫星送上了太空,这不得不使许多外国人对四川另眼相看。三是四川是大熊猫的故乡。为使外省人或外国人更透彻地认识四川,我在这里给导游先生(女士)们说说四川的古今梗概。

在远古时代,四川为巴、蜀两个国家统治着,过去一般认为是在商周时期(即公元前11世纪至前5世纪)建立的国家。现根据广汉三星堆出土的文物推断,早在4000年前,蜀人就已经在川西平原建立起了奴隶制国家。《华阳国志》说:“蜀之为国,肇于人皇,至黄帝,为其子昌意娶蜀山氏之女,生子帝喾,封其支庶于蜀,世为侯伯、历夏、商、周,武王伐封,蜀与焉”。

以前认为,这一记载多根据传说,不一定可信。三星堆文物的出土,人们才相信,蜀国的历史至少应向前推1000年。

“蜀”的名称最早见于商代的甲骨文。蜀的祖先据说是生活在黄河中上游的古代羌族的一支,他们沿岷江流域南迁进人四川盆地,被称为“氐族”,并在成都平原建立了自己的国家,传说中最早称王的是蚕丛和鱼凫,以后是柏灌。到了杜宇王朝,正是中国的西周时期;开明王朝则是中原的春秋战国时期,公元前316年,泰国趁蜀国和巴国发生战争之机,派大将司马错率军南下,一举灭掉了蜀国和巴国,使四川地区统一于中华帝国的版图之内,古代蜀国的历史就此结束。此后,又因历代帝王都将统治巴蜀的最高治所设在成都,而成都为古蜀都,“蜀”也就成了四川地区的地简称。因此,三国时,刘备占据四川称帝,史称“蜀汉”;五代时,王建和孟知祥先后占据四川称帝,史称“前蜀”和“后蜀”。

关于“蜀”名称的来历,史书记载中有两种说法:一说蜀就是蚕,是因古蜀王蚕丛教民栽桑养蚕,使四川成为中国最早养蚕的地方,因而得名。另一种说法是,蜀是一种形态象蚕、但能螫人的毒虫,因此“蜀”很可能是商朝统治者对蜀人的一种贱称。

巴族的记载最早见于殷墟甲骨文,叫“巴方”,大约生活在今陕西省汉水流域,以后逐渐向东南方向迁移,进入今湖北清江流域和四川东部(大部分在今重庆市境)。关于“巴”名称的来历说法不一:有说是因川东两条河流的形状而得名;有说是川东盛产的一种植物“巴茅”而得名;还有以虫、蛇之属来解释的。另有一种说法是:古代巴人居石穴,川东人称石为巴,因此得名。巴国建国的时间不详,春秋战国时期经常与楚国发生战争,因此都城不断迁徒,合川、丰都、阆中、重庆都作过都城,以重庆的时间最长。

秦灭巴、蜀后,在四川推行郡县制,在原巴蜀地区设置了巴郡和蜀郡。汉初增设了广汉郡,·汉武帝元封5年(前106年),在全国设13刺史部,四川地区为益州部。三国末年,魏灭蜀后,分割益州,另置梁州重庆一导游。两晋和南北朝时期一直沿用梁、益二州建制。

唐太宗贞观元年(公元627年),废除州、郡制,改益州为剑南道,梁州为山南道。唐玄宗开元23年(公元735年),剑南道又分为剑南西川节度和剑南东川节度,“川”字开始在四川地区区划名称中出现。

宋朝为加强中央集权,对州县大加减并,宋军灭掉后蜀政权后设置西川路,开宝6年(公元973年),又分设峡西路;太平兴国六年(公元981年),又将西川路和峡西路合并为川峡路;宋真宗咸平4年(公元l001年),将川峡路一分为四,目p益州路(后改成都府路),梓州路(后改潼川路)、利州路(州治广元)、夔州路(州治奉节),合称为川峡四路,简称“四川”路,这就是“四川”一名的由来。

元朝在各地设置行中书省,川峡四路全并成四川行中书省,“四川省”名自此问世。

明、清时期,四川省建制未变,疆域已达川西高原和凉山地区。

民国时期,四川形成军阀割据局面,行政建制极不统一。1935年,蒋介石势力进人四川后,把四川划分为18个行政督察专员区及西康行政督察区;1939年,又将西康督察区和四川的17、18督察区合并为西康省,实行川、康分治,直到1955年撤销西康省,将金沙江以东地区划归四川,四川省的西部省界最后确定下来。1997年3月,重庆市升格为中央直辖市,并将涪陵、万县二市和黔江地区划归重庆。划归重庆市的土地面积共8.2万平方公里,人口3002万。

现在的四川省共有21个地区(市、州)辖县(县级市、区)128个。

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