摘要：
本文目录去北京旅行需要多少钱,一个人去北京旅游要多少钱一个人去西藏旅游该注意什么成都及周边的自助游攻略一、去北京旅行需要多少钱,一个人去北京旅游要多少钱... 本文目录
一、去北京旅行需要多少钱,一个人去北京旅游要多少钱
北京作为中国的首都，地位非常特殊。它自古以来就是中国的核心，它的首都有着非常悠久的历史。这里的古文化遗址保存完好，有很多老北京特色的元素。下面是一个人去北京旅游的费用。
3000-5000元可以过得很爽，只要当时不是太奢侈。
本来是两个人的旅行，结果变成了一个人的孤独旅行。幸运的是，我坚持改变了需要依赖别人的懦弱胆小的自己。好在心中的北漂梦想压制了内心的恐惧让我没有退缩。
说好了两个人去北京旅游，看看江苏以外的世界。后来因为参加了造梦活动和一些原因，只好一个人去了。不害怕是不可能的，因为我从来没有单独旅行过。只是想着如何在偌大的北京生存下去，不知道该怎么办。但是，我一直想证明我不需要依赖别人，我也想锻炼自己的能力。想去后海酒吧街看一看，那里发生过很多故事，想一个人在街上闲逛。
新奇和恐惧终于迫使我做了一个决定，独自北漂。
在北京呆了十二个多小时，躺在上铺，睡不着，看了一会儿戏，却不想看了。烦恼睡得正急着赶火车，心里突然出现了一时忘记一个人的恐惧，比如不确定，担心。
幸运的是，我在火车上遇到了一个女孩。我一直以为她大学刚毕业，还是个大学生。她一路帮我，陪我聊天。到达北京后，我们约好在麦当劳吃第一顿早餐。她借我的充电宝充，我陪她等她的男票。当时她告诉我她和男票订婚了，我特别惊讶！
她还和我分享了她的婚纱照。我一直相信火车上会发生一些有趣的事情。遇到有趣的人，她确实是一个！
第一站是去天安门广场，但是我在地铁入口犯了一个错误。碰巧遇到铁路博物馆，就进去看了看。
下一站，我去了天安门广场。当电视画面展现在我面前时，我有一种神奇的感觉，终于看到了毛爷爷的画像。
去成都旅游找私人导游(成都及周边的自助游攻略)" title="我一个人去成都旅游找私人导游(成都及周边的自助游攻略)" >
因为那天是周末，故宫的票卖完了，所以没进去，和同学约好了去天安门广场，所以暂时放下，去了王府井。
王府井很有名。看了很多名牌实体店，走不动了就回青旅。在青旅，我很幸运的遇到了一个也是一个人的女生，于是我很了解自己，约好了一起吃饭逛街，讨论为什么五道口是宇宙的中心。
活动第一天，七个人终于聚到了一起。
98艺术街区，充满涂鸦，充满青春活力，是年轻艺术家拍照的绝佳场所。
换东西，中午拿了三盆花带扫码领换了一个工艺品戒指。我很感谢我善良的大哥。
在一家超市吃的饭，正好在搞活动。它超级便宜又好吃。太好了。
晚上活动场所提供住宿，我住的地方特别怪异。晚上吓人，白天好看。
人大挑战任务，吃了第一顿饭。人大的菜真好吃！
下午，我去了奥体，鸟巢水立方。
晚上，我去了天安门广场旁边的麦当劳。因为零元挑战没钱住，只好在麦当劳呆了一晚上，好赶上第二天的升旗。我有点饿了。我跑到小吃街找点吃的。
晚上小哥哥抱着吉他唱歌，很好听，还有一个外国小姐姐和我合住一个房间。我太累了，很快就睡着了。
什刹海等好朋友，就近吃早餐。这位朋友素未谋面，因为大家都想在一起活动后留下来玩，所以约好了。
我匆匆赶往故宫。结果我引导后门，进不去。买了哈密瓜，超级甜！
逛完故宫，去了南锣鼓巷，美美地吃了一顿晚饭。
南锣鼓巷商业化太严重，所以搬到后海。
后海真热闹，家家都有乐队唱，不过大部分都在外面，哈哈。如果住的不远，我准备点一瓶酒，听一首小曲，感受一些情调。
我想去看看火烧圆明园的那个花园。
圆明园吃饭太贵了，就出去吃了饭，去了国子监。
最后去了国子监和孔庙，看了看古代人考试的地方。
北京，一个我心中无法忘记的梦，我终于来到了这座城市。当人群散去，只剩下我一个人等地铁的时候，我想家了，只有一个人的时候，才能感受到北上的心酸。
都说北京是大江湖，会有很多路人。的确，感谢和我一起遇到的人，让我不害怕拥有你。我在回家的火车上非常冷静，我终于克服了恐惧！
不要害怕孤独。在路上，即使你会遇到坏人，也有很多人和你一样独自旅行。了解他们真的会开阔你的眼界。认识了河北、河南的朋友，还有内蒙的人。和他们分享你的故事，听听他们的故事，真是太棒了！我喜欢这种感觉，我希望一直在路上！
2、暑假带小孩去北京旅游一个星期大概多少费用
以下是暑假带小孩去北京旅游一个星期的大致费用预算：
北京是中国的首都，拥有丰富的历史文化和名胜古迹。一个星期的旅游行程可以考虑以下景点：
-天安门广场：免费参观，可以观看升旗仪式，了解中国历史和文化。
-故宫：门票60元，是中国最大的古代建筑群，也是北京的标志性景点之一。
-颐和园：门票大约40元，是北京著名的皇家园林，可以欣赏美丽的园林景观和历史文化。
-长城：门票大约50元，是中国的著名古迹之一，可以登高远眺，感受壮丽的自然风光和历史氛围。
此外，还可以考虑观看一些演出或者展览，比如国家大剧院的演出或者故宫博物院的展览，需要提前预定门票。
北京的交通比较发达，可以选择以下方式：
-飞机：根据距离远近，机票费用会有所不同，按照一个人来回1500元算。
-高铁/火车：同样根据距离远近，费用也会有所不同，按照一个人来回1500元算。
-出租车/网约车：北京的出租车价格比较贵，建议选择网约车，大约每次50元左右。
-公共交通：北京的公共交通比较便宜，可以考虑乘坐地铁或者公交车，每次大约10元左右。
北京的住宿价格比较高，以下是一些参考价格：
-经济型酒店：大约每晚300元左右，可以选择在市中心或者旅游景点附近的酒店。
-中档酒店：大约每晚500元左右，可以享受更好的服务和设施。
-高档酒店：价格会更高一些，但是可以享受更加优质的住宿体验和私人服务。
根据以上预算，可以得出以下总费用：
-住宿费用：按照一个星期计算，选择中档酒店每晚500元，一共是3500元。成都导游网
-交通费用：按照一个星期计算，选择高铁或者飞机来回1500元，加上每天的交通费用（包括地铁和网约车），一共是1000元左右。
-行程安排：按照一个星期计算，选择故宫、颐和园、长城等景点门票一共是250元，再加上一些其他的门票费用和其他费用，一共是1500元左右。
所以，暑假带小孩去北京旅游一个星期的总费用大约是7500元左右（不包括餐饮费用）。当然，具体的费用还需要根据个人的预算和需求来调整。同时也要注意预算的合理性和经济性，不要过度消费。
3、从成都到北京旅游7天要多少钱？
你得计算全程的费用，包括购物费用！它这几乎是不可能的。我不我不知道你可能会买什么。怎么估计呢？此外，如果你跟团去，旅行社会按惯例安排购物，并计算出消费额度，所以不要不要害怕金钱可以。不要浪费。带上足够的钱和两张信用卡，差不多了.
如果和旅行社谈，基本购物3000元就够了。
成都到北京完全自助游大约花费是多少
机票2000往返；住宿300/晚；美食200/天；公交车100元/总；门票400/总；其他的.推荐几家酒店，要提前预定。华盛顿、万成、杜集商务、汉庭王府井2店；锦江之星、锦江之星长春街、关琦酒店、天坛百事可乐、东单汉庭、王府井汉庭酒店、王府井朴家、众信戴斯酒店；你可以don’不要仅仅通过在北京拍一张照片来记录它的美和你的感受，所以我建议你租一套电子导游，它会像导游一样，给你详细讲解每个景点，告诉你怎么坐车，这样你就赢了不要迷路；GPS定位，找小吃和餐馆都很方便！到了北京，你需要办一张公交卡。它乘地铁和公共交通很方便。
从成都跟团到北京玩5天要多少钱呢？双飞哟。
给你推荐一个CYTSQQ1046612249。上次我爸妈跟团去北京找他们。安排好，服务更好！老年人也有乐趣！
这个去问旅行社吧。既然我我说过我我和团队在一起。
交通费看距离远近,坐高铁或者飞机,按照平均一个人来回1500元算。去北京旅游最贵的,就是住宿了,住宿是大开销,带家人去一个稍微好一点的酒店大概200元一天吧,一个星期就是1400元。吃饭按照人均150一天算,交通按照50一天,一共就是1400元。北京的景点门票很便宜,故宫旺季才60元,所有门票加其他费用算800吧。这样算一下,两个人去北京旅游一周,大概就是1400+1400+800,大概不到4000块钱。
二、一个人去西藏旅游该注意什么
1、西藏带给每个人的感受可能都不一样，要自己体味。
2、至于推荐哪里，要看你什么时段去，计划多长时间。
3、若能躲开现在7-9月暑假最好，人太多了。
4、若有两周时间，刚到拉萨的第一天哪儿也不去，能睡就睡，休息好后可以拉萨为中心：
5、——先去林芝地区3日缓解海拔的不适，可玩的地方有：途径的巴松错、尼洋河（雨季是浑黄色，旱季是碧蓝色）、卡定沟、千年柏树王、然乌湖、八一镇……；
6、——再去日喀则三日，可玩：沿途的羊湖、满拉水库、卡若拉冰川、江孜抗英城堡和白居寺、扎什伦布寺等；
7、——适应海拔后，稍后安排去纳木错2日；
8、——中间在拉萨的休整时间可抽空去看：西藏博物馆（对面有个罗布林卡，时间充裕也可看看）、大昭寺及附近的八角街（晚上也可逛）、色拉寺（下午才有辩经，值得一看）、布达拉宫（不要刚到就去，台阶多，易引起高反）及布达拉广场（拍日出日落有观景台，夜景也不错）；还有时间也可去哲蚌寺（8月的雪顿节最隆重的晒佛即在此）、楚布寺、小昭寺……
9、——若时间还有富余，去山南2日游，大昭寺广场前面的地方，早上六点左右有班车，此班车为藏民拜佛专设，一般到昌珠寺（吐蕃时第一批佛寺）停留几十分钟，再去雍布拉康（西藏历史上第一座宫殿，建筑独特）停留一两个小时，最后到桑耶寺（西藏第一座寺院，建筑结构经典）。当晚住桑耶寺。次日返回拉萨。
10、——若时间不受限制，可去珠峰，再去阿里，有南线、小北线、大北线（含南线全程、小北线大部分）等不同线路，时间需要一两周；若选大北线，可看：神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错、鬼湖、古格、扎达土林、盐湖、班公措、野生动物如藏羚羊、藏原羚、野牦牛、藏野驴、黑颈鹤……等。
11、期间可能遇到西藏的民俗节日（如萨噶达瓦节、林卡节、江孜达玛节、雪顿节、沐浴节、望果节、赛马会），都可体验。
12、去西藏最好不要带刀具，水果刀也别带，安检场所较多，也较严。
13、有公交车的可自己去，没有班车的找几个伴分摊费用在拉萨包车去。可以拉萨为根据地和休整地，找个客栈或者青年旅舍住下，那里信息很多，还可以发帖，不用担心找不到伴和车。
三、成都及周边的自助游攻略
初来乍到，交上一份自己旅游的心得吧，大伙多多支持呀！！
1先来聊聊出行前的准备吧，行李的准备各取所需不必多说，主要是往返成都的机票车票问题。定机票一定要勤查勤问，我从十天前就开始关注携程上的机票价格，一旦触底赶紧定，因为日期临近时一般都会提价的。我们的票总价730，包括燃油和机场建设费150元，基本不会比这个再低了，但因为下手晚了，没有定到合适的时间段的，只有晚9点钟起飞的了，因为晚点，到成都已经午夜12点了。我建议最好定川航的，它们家有免费接机送机服务，我都打电话问好了，到双流机场后出5号门，就是川航的接送车，可以直接送到酒店，这为初到的行者提供了很多方便，也可以省下一人10元的机场大巴钱。可我们定票的时候，明明打电话时还是730呢，可到定票点一问楞是涨了五十块钱，于是改定国航的了，如果做其他航空公司的班机到达，成都的机场巴士终点是岷山饭店，
另外，回程的票最好提前订好，这样玩着才踏实。如果是做飞机的话最好订往返的票，如果想省点银子做火车回来，一定要先找成都的朋友帮忙订好回程的票，因为成都回北京的列车只有三趟：T8、K118和1364，T8是最快的也要26个小时而且超级难买票，其他两趟都要三十多个小时才能抵京而且也很难买到卧铺票，另外K118是从攀枝花发车的。建议大家千万不要做1364次，超级慢车，基本见站就停，见车就让，在车上即便软卧也是一种折磨，而且到达北京的时间无法保证。
2第一天行程：我们第一天的行程是杜甫草堂、武侯祠和青羊宫，其实这个顺序不太对，应该是先青羊宫、杜甫草堂，最后武侯祠。首先青羊宫和杜甫草堂离得不远，途中还有著名的陈麻婆可以打牙祭。青羊宫不大用不了多少时间，午饭可以再去往杜甫草堂的路上品尝一下著名的陈麻婆豆腐，在杜甫草堂买武侯祠的票可以乘免费巴士到武侯祠，同时武侯祠夏季开园时间要到晚上八九点，所以不用急着去。傍晚到武侯祠的最大好处就是可以晚上逛锦里。锦里就在武候祠旁边，是成都新建成的很游特色的一条小街，当地人说晚上那里才有味道，我们白天去的，有些可惜，不过看到很多酒吧茶馆，跟北京的十刹海很像。据当地的朋友说，晚上到锦里的酒吧，美女云集呀……在锦里还可以去买那里一个摊位专卖的豆腐干尝尝，很好吃。
下面说说在成都市区的乘车问题：首先打车不贵，如果住在市内基本10元钱打住，但谨记傍晚，也就是六七点钟打车超困难，因为这个时候是换班和出租车加气的时间，街上的出租车相对较少，可打车的人超多。俺俩有一天一边走一边拦车，楞是走了一个多钟头才等到车，其实后来根本不用打车了，但为了赌这口气还是上了。听成都本地朋友说有一天等了两小时也没车最后不得不找朋友开车来接的。其次是乘公交车的问题，那里的公交车要求要普通话和成都话双语报站，但我们坐了几次别说普通话连成都话的报站都没听到，而且在车上根本看不到车下的站牌。最逗的是，很多公车站就写了个多少多少路，根本没有详细站名，这让人怎么座，反正成都市内交通给人感觉不好。
3第二天行程：第二天我们的路程是青城山和都江堰。如果时间允许的话，建议最好不要安排在同一天，虽然大部分游客都是这样玩的。一天安排两个景点会很赶，玩得不尽兴。如果安排在同一天，最好先去青城再去都江堰，因为从都江堰返回成都的车较多而且发车时间晚，会充裕一些。在新南门车站有到青城前山和青城后山的车，好像是一人二十多块钱，车次多得很，不过为了多玩会儿，还是早点起吧。到青城前山车程需要一个半小时左右，后山还要再有半个小时车程。我们没去前山没有发言资格，反正后山特别清幽，在那里待着就觉得舒服。从青城后山回都江堰的车钱是9.5元每人，到了车站还需要打车到景区门口，也就几块钱吧。听说都江堰有个散客集散中心，同样买90块钱的门票可以享受免费导游，但具体地址不详。在那没有导游讲解的话完全属于瞎看，不知其然更不知其所以然。不过这个也是我们游完了才知道的。如果去的朋友可以找找那边的散客集散中心。都江堰回成都的车停在茶子店车站，离市区较远，不过旁边就是公交车的总站，回市中心也比较方便。
4第三天行程：因为刚爬完山很累，第三天我们安排了三星堆博物馆之行。如果想早点到三星堆玩，最好到昭觉寺客运站坐车，那里车次较多，10分中一趟，票价十三块钱，不过昭觉寺客运站距离市中心较远。如果住在市中心想图方便，还是到新南门车站座车，谨记那里去广汉的车较少，只有两趟，上午8点半和十点多各一趟，从新南门坐车的话车上一般客人不会很多，客车还是会到昭觉寺客运站补满客人才会发车，这样就比较耽误时间。到了广汉客运站停车时不要下车，客车是可以送游人到景区门口的，不过回来时就只能自行回客运站了，广汉的出租车比较少，不过三星堆博物馆门口有不少爬活的黑车，十块钱送到客运站。
参观三星堆博物馆会比较悠闲，不过对历史和文物不感兴趣的朋友就不要去了，会觉得很闷。最好在车上多找几个伴，大家一起请个导游，50块钱几个人一摊也不贵，会获得很多知识，不过在展厅里听蹭也是个不错的办法。那里分为一号馆和二号馆，谨记门票是一次性的，出了一号馆的门就进不去了，所以感兴趣的朋友一定要一次看个够。回程的车停在昭觉寺客运站，旁边也是一个公交总站有不少车到市中心。
5第四天行程：接下来的是乐山——峨眉山之行。本来想在成都报个两天的团，可成都的旅行社都只去半山，不到金顶，想去金顶就只能自助了。同样是每天到新南门车站报到，去乐山的车次很多，票价42元，车程两个多小时。到达乐山肖坝车站后，乘13路公共汽车去往景区，车会穿过市区，看到乐山景区的大门和很多游人后要立即下车，这里是景区北门，不然司机会把你拉到东门，那是东方佛都的入口，只卖105元的通票（包括东方佛都和乐山大佛），而北门的票分为70和105两种，70的可以参观乐山大佛和周边的景点。东方佛都就是一处当代的建筑群，没什么参观的价值。想走栈道看大佛要有个心理准备，人超多，我们大概排了两个多小时的队吧，最好准备一些东西消磨时间，如果懒得排队，可以乘游船每人50元，也挺不错的，节省精力和体力。不过走到大佛脚下的感觉还是很不错的，你会觉得一个人真的是太渺小了......再推荐一个景点乌尤寺，大部分游人都不会走到那里，其实并不远，寺里古香古色很有感觉，那才是修行的地方。看完乌尤寺出景区南门还座13路车回肖坝车站，在那里乘车前往峨眉山报国寺车站，末班18点10分，票价十块钱，车程三四十分钟。
到达报国寺车站后，如果到达的时间比较晚了，就在山下找个住处，车站旁边很多商户的二楼都是旅馆，标间的价格是60到120元。另外还可以住在上脚下的报国寺内，标间80元到120元不等，在寺庙内住上一宿也算是不同的体验吧。我们住的峨眉山大酒店，那里是山脚下最好的酒店，接待的基本上都是国外的旅行团，朋友通过关系订好的标间还要180元，实在有点贵。如果到达报国寺的时间比较早的朋友可以有两个选择，其一是先找个住处安顿下来，然后到山脚下报国寺和伏虎寺逛逛；另一个选择是从报国寺车站直接坐车，如果想游览半山的景点可以坐半程的班车到万年寺车站，然后上山找个寺庙或者私人旅店住下；如果想第二天看日出方便可以坐全程的班车直接到雷洞坪，然后再上山找寺庙或者私人旅店住下，除非实在淡季或在有十足的把握，建议还是不要轻易住再山顶上，山顶上的寺庙住宿的价格虽然和山下差不多，但到下午晚上一般都没有床位了；山顶上的宾馆价格超贵。
6第五天行程：到了峨眉山的第二天，如果您住在山脚下而且想看日出，就要早起从报国寺车站坐早上4：30分第一班车上山。不看日出第二天也一定要早起，最好乘7点出头的车进景区。因为峨眉山规定只有景区的车才能进山，旅游团也都要在报国寺庙车站换乘，所以这里人多得超乎你的想象，因此大家在车站不要看什么散客进站口、团队进站口的指示牌，一定要见机行事、见缝插针进入进站口，到里面多问车站的工作人员，这样就会有人安排你上旅行团坐不满的车。全程车票上山40元每人下山是30元，大概两个多小时到达山顶的雷洞坪停车场，走一段山路后乘索道上山，索道不卖往返票，同样是上山40元下山30元每人。
如果玩得较快下午可以乘车去半山，选择部分景点游览。由于时间原因，从金顶下来后，我们只去了伏虎寺和报国寺，两个都收票，一个8元、一个6元，里面很多居士念经，很有味道。蛾眉景区太大，一天实在力不从心，如果时间充裕建议玩两天，在门票上印上头像是可以在两天内出入景区的，如果住在山里那就随便你待几天啦HOHO。
报国寺车站回成都的末班车是18点30分，票价30多元，车程两个多小时。另外还可以从峨眉山火车站坐火车回成都，我们坐的长途汽车，这个就没有发言权拉。
1在峨眉山气候多变，带一把雨伞一件雨衣或者冲锋衣是非常有必要的。如果准备上金顶，大家最好备上太阳镜，女孩子最好再备上防晒霜，金顶的太阳很火辣的。
2猴子是峨眉山一大景观，一般猴子不会侵犯你的，但大家切记手上不要拿着吃的东西，喝水的瓶子以及提着塑料袋，猴子会冲过来抢走的。最好把所有东西放在背包里，需要用的时候再在没猴子的地方取出来用。另外大家切忌穿红色衣物，山中猴子极喜红色，后果可想而知。
3上金顶的朋友坐车到了雷洞坪停车场后，不要先着急租大衣，因为还有一段山路要爬，大衣会是个累赘。最好到达金顶再租，所有租棉衣的地方全部统一价，一件10元。
到这里我们的行程也就差不多了，最后一天逛逛超市，买点东西带给亲戚朋友，超市里的豆干、牛肉还有一种花生酥糖都很好吃。回程我们就是坐的上文提到的1364次火车，虽然省了不少银子，但三十个小时的火车简直就是一种煎熬。
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